长度单位，我们日常常用的有“米”、“厘米”、“公里”等，它们的单位长度有多少，我们再熟悉不过。
而还有一些我们经常提到的，像是“海里”，却似乎不大清楚它究竟代表着多长的长度？一海里，究竟是多长？这时候我们还会萌生出另一个问题：海上的测量单位为什么要用“海里”这个词，为什么不能跟陆地一样，统一用“公里”就行？
一、“海里”1、概念由来我们测量一个物品的长度，通常来讲都会用测量尺。
如果没有测量尺，我们也会本能地去观察它周边的物品，对比大小。
相较之下，我们便能够知晓它大致的长度等的数值。
在陆地上，我们想要通过此种方式来估算任何实物的长度，其实都比较容易，因为参照物非常多。
而在海面上，我们如何能够办到呢？海上的参照物在何处？我们可能会联想到的是船只、岛屿、礁石、飞鸟等。
不过，这相比于茫茫的大海，可以说能够遇见，再用其来作参照物与之对比，还是比较困难。
而且，在海上，我们是无法像在陆地上一样，静止不动。
在海上的移动速度，也不会以人为的方式来控制。
这时候，海上前行的速度就无法判定。
种种复杂的因素相互交织在一起，这就促使了前人不得不去探寻、解决这些问题。
“海里”，也在这个漫长的研究与探索的过程中，诞生。
公元前五世纪，前人已经具备了远洋航行的能力。
在他们的不断实践的过程中，就猜测到了，其实看似是平面的海面，呈现的是圆弧形状。
那么，是不是可以推测出，人类身处的地球，其实就是一个“圆”、“球体”？
到了十六世纪，航海技术的不断发展，对此加以探索的人也越来越多。
理论与实践持续推进之后，通过航海仪器测量出了大海所在的经纬度，继而，“经线圈”的概念出现了。
所谓的“经线圈”，就是地球上任意一个点，穿过南北极点，所画出的大圆。
每一圈都是一个圆，一圈就是360°，需要将其分成360份，每一份为1°，再分成60份，每一份就是一分。
这也就是一海里的距离。
2、单位长度
那么，“海里”的概念产生了，长度就是接下来要明确的第二个重要问题。
“一海里”究竟是多长？这时候，就要联系到“米制”的度量衡标准了。
十八世纪，法国正式启用“米制”来测量物体长度。
他们当时规定的“一米”的长度标准是经过巴黎的子午线，从北极到赤道的这四分之一的圆圈长度的千万分之一。
不过，这时候一米的长度还不够精确，在使用的时候，多多少少还是会出现偏差。
所以，后来研究者又将其做了进一步的明确，结合了光速进行测定。
因此，经由计算就能得出“一海里”的长度。
经线圈的长度就是四倍北极到赤道的长度，也就是四千万米，四万公里。
接着套用前面所讲的计算方法，就可以计算出一海里的长度。
由于地球并不是一个绝对完美的球体，那么它的各条经线圈就不是同等长度。
经线圈不会等长，一海里的长度也非每个数值都相等。
一海里，最长的是1.862公里，最短的是1.843公里。
一海里有长有短，这种情况，即使是得出了精确的数据，我们在使用的时候，也不方便。
1929年，国际水文地理学会议就对海里的单位长度进行了统一，为1.852公里/海里。
二、“海里”出现早于“公里”大海里用“海里”作为测量单位，陆地上“公里”作为测量单位，这在我们现在，就是既定的规则，原本就如此。
而且，了解了“海里”的由来之后，我们也知道，“海里”这一概念是从很早之前就开始的，比“公里”出现的时间更早，且它本身的诞生就是与地球的形状、体积相关。
因而何来的用“公里”代替？总结：名称的诞生，通常都是有其源头，也是按照着时间的先后顺序进行衍化。
一般情况也不会用“后来者”的名称去代替“先前之人”。
只不过我们生活于陆地之上，大部分时间接触到的也都是陆地之上的人事物，所以相较于“海里”，我们更熟知“公里”罢了。
现在，将两者进行了了解和区分，也就明白了海上的测量单位为什么是“海里”，而不用“公里”了。
