7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯合作打造的新能源品牌AITO推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。问界M7全国建议零售价为31.98到37.98万元，主要面向家庭和商务市场需求。
据介绍，在华为技术赋能之下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，拥有6座大空间、AITO零重力座椅和新升级的HarmonyOS智能座舱。作为一款标准的大型SUV，该车具有较大空间，并采用了业界首款商用AITO零重力座椅。问界M7号称CLTC工况续航最高可达1220公里，拥有“可油可电”的便捷。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速最快4.8秒。
此次，华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱再次进化，新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。
华为虽未亲自下场造车，但在新能源市场里，华为却始终备受关注。2021年12月，在华为冬季新品发布会上，华为发布了AITO品牌问界M5。AITO品牌问界系列是小康股份旗下赛力斯联合华为打造的首款高端智能汽车，M5也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车。据AITO汽车官微消息，2022年6月，AITO问界M5销量7021辆。
华为常务董事、终端事业群和智能汽车解决方案事业群CEO余承东说，强大的生产制造能力是AITO品牌实现产品快速交付的保障，现在AITO品牌拥有以工业4.0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台。
2019年4月，时任华为轮值董事长徐直军在上海车展宣布华为进军汽车行业，但从始至今，华为都坚定地表示不造车，而是要用其积累三十多年的技术与汽车行业深度融合，帮助企业造好车，卖好车。
