世界上坦克最出名的战役就是二战了，在这场战争中，德国凭借着闪电战打的对手措手不及，最终取得了胜利。而在二战中，除了德国之外，还有一个国家也非常厉厉害，他就是日本。日本是一个岛国，资源匮乏，所以他们一直想要扩张领土，占领更多的土地。但是他们的野心并没有得到实现，反而被美国给制裁了。在二战结束之后，日本就开始发展自己的经济，并且还成为了世界第三大经济体。
一、世界军事史上第一次真正意义上的坦克大战是哪一次？
第一次大战最大的一次坦克战，是在1917年11月20日至12月7日的康布雷战役之中。11月20日，英国第三军团司令官朱利安?宾将军决定在适宜坦克作战的康布雷镇，同时出动381辆坦克。轰鸣的坦克直扑德军阵地，防线很快被突破。战役的结果，英军虽然有65辆坦克被击毁，还有118辆倾陷在战壕里，但俘虏德7500名，这是一次较成功的坦克战。
二、二战德军王牌坦克手魏特曼一共击毁了多少敌军坦克？
优质答案1：
米切尔﹒魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹（UpperPfalz）拜尔恩格里斯（Beilngries）附近的福格索1934年 2月1日到8月1日间，服役于“德国劳动军”（German Labour Corps，NC组织）﹔1934年12月30日到1936年9月30日间，在第19步兵团第10连服役﹔1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋升为中士，指挥1辆8轮装甲车（Sd.Kfz.231）﹔1940年2月被调往党卫军“阿道夫﹒希特勒”旅突击炮营，指挥6辆III号突击炮，后调往希腊，但未参加战斗﹔1941年7月1日赴东线参加了南线对苏作战。
8月，在乌曼会战的一次战斗中，魏特曼指挥III号突击炮A型在28分钟内击毁了7辆T －26后又在罗斯托夫（Rostov）一次击毁6辆坦克，遂于9月8日晋升为上士﹔后在顿河防御战中，魏特曼受重伤，伤愈后进入巴德﹒特尔茨（Bad Tolz）军官学校进修，毕业后进入武装党卫军的坦克替补营﹔1942年8月，“阿道夫﹒希特勒”旅扩编为武装党卫军第1装甲掷弹兵师，并成立了装备 “虎”I坦克的第13连，魏特曼则于1942年12月在法林博斯特尔（Fallingbostel）加入该师，同月21日晋升为少尉，成为第13连第3排指挥官，1943年1月回到东线。
1943年7月5日，魏特曼指挥“虎”I在南线参加库尔斯克战役。第一天魏特曼击毁二辆突击炮和13辆T－34﹔7、8两日击毁2辆T－34、2辆SU－122和3辆T－60﹔12日，击毁8辆坦克，3门火炮。至17日行动结束时，共击毁30辆坦克和28门火炮。
1943 年8月，随部队到意大利执行收缴意军装备的任务，至10月，武装党卫军第1装甲掷弹兵师改名为武装党卫军第1装甲师（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，该师回到基辅，到次年2月，魏特曼战绩总数达到88辆坦克，晋升为中尉。
1944年2月底，该师前往比利时的蒙斯（Mons）休整，并以第13连为主力，组建了新的武装党卫军第101重坦克营。至4月，魏特曼成为该营第2连的指挥官。5月，第101重坦克营到达诺曼底，在此换装了新出厂的后期型“虎”I。
1944 年6～12日，第101营前往战场的路途中，魏特曼的第二连因空袭损失了6辆“虎”I。6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地区（Tilly-sur -Senlles）的波卡基村地阻止了英军包抄德军的企图，击毁25辆坦克和28辆装甲车，一度挽救德军战线，并被晋升为上尉。
魏特曼回到柏林受勋，并有可能成为坦克培训学校的教官，但被其放弃。7月6日返回法国前线。8月初，德军试图夺回卡昂，第101营部署在法莱斯的辛西亚克斯（Cintheaux）。8月8日中午12时，魏特曼借用营长海因茨﹒冯﹒韦斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007号“虎”I坦克，并带领2辆僚车越过前哨阵地，企图在卡昂至辛西亚克斯公路之间的高米斯尼（Gaumesnil）地段伏击英军。12时55分，在魏特曼小队后方1000米处的213号“虎”I车长海因林格突然报告：魏特曼在一座山坡前与盟军交火后，失去联络。
魏特曼车组的尸体被草草掩埋在其座车残骸附近，没有留下任何标记1983年3月，在法国13号国道的施工中发现5具尸骨，通过牙齿记录和驾驶员海因里克﹒ 雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份识别牌才知道这里沉睡着30多年前的大王牌。随即残骸被移到诺曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯（Bayeux）之间的德国军人公墓（De LaCambe）。
据原101营的老兵回忆：魏特曼似乎有第六感，在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理，但当德军大势已去的时候，“第六感”也救不了魏特曼。
优质答案2：
全名米歇尔?魏特曼，被称为二战中最成功和最著名的坦克指挥官。指挥和使用最多的事二战中最著名的虎式坦克。战争生涯击毁了138辆坦克和132门各式火炮。
三、历史上有哪些著名的坦克战役？
什么诺门罕之战、波兰之战、法国之战、基辅会战、斯大林格勒会战、阿拉曼会战、库尔斯克会战、阿登反击战、六日战争、赎罪日战争、海湾战争、伊拉克战争，大家都熟，这里就不说了。
提名一个大家不熟的，1987年“丰田皮卡战争”，也就是让卡大佐丢大脸的利（比亚）乍（得）之战。
当时乍得将领哈桑·贾姆斯仅用上百辆皮卡车加三千多非正规游击战士，基本消灭了入侵乍得们利比亚部队约一个装甲旅，歼敌786人，摧毁92辆T-55坦克和33辆BMP-1装甲车，另缴获31辆各式装甲车。自身只损失18人及三辆皮卡车。
返一仗究竟是怎么打的呢？按网上说法：
乍得部队以两辆携带米兰反坦克导弹的丰田皮卡车为一个单位，三个单位为一组。组成一个作战阵型。派一部分兵力吸引驻扎在在法德的利军的注意力。而剩余的皮卡部队则利用卡车的高机动性迅速移回到利比亚装甲部队的侧后方，进行突袭。
在1月2日当天，利军指挥官突然发现数百辆皮卡车组成的编队突然出现在装甲部队的侧后方。这才知道是中了埋伏，刚想要撤退，利比亚的坦克和装甲车就被米兰反坦克导弹挨个摧毁。卡车机动非常快，打完就跑，装甲部队根本无法及时反击。在丰田匹卡一轮又一轮的打击下，利军部队迅速溃败。
这场战争因坦克打不过皮卡而名震天下，乍军战果让人瞠目结舌，但失败的原因并不仅是利军太烂。
利比亚军确实战斗力不强，部队训练不足经验也比较缺乏，但怎么说也是正规军，摆明车马开片不可能输给散兵游勇的。非洲沙漠能有什么好路？皮卡越野性能再好能跟履带比吗？怎么可能几乎全歼对手？
只有一个解释：更牛B的存在插手了。也不必代打，适时提供情报支援就可以了。想想乍得的米兰导弹谁给的吧？
