柴油48V混动 福田火星皮卡隆重亮相 | 卡车之友网
4月13日，以“百川同赴海 共享全球化”为主题的福田汽车集团2023年全球共创者大会在北京隆重举行。会上，福田汽车第1100万辆汽车成功交付，成为中国商用车行业里程碑事件。值得注意的是，交付车型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”，海外版名称为TUNLAND V，新产品将进一步丰富福田汽车海外产品线，助力福田汽车全球化战略进一步发展。根据此次记者了解到的信息，福田全尺寸皮卡火星系列将会在下周开幕的上海车展正式全球首发，并开启预售。火星系列皮卡是基于福田汽车全新P4平台打造，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡车型。另外，新车采用全尺寸车身架构、高性能底盘架构、科技化电子架构打造，不仅拥有全尺寸硬朗造型，在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等方面也实现品质全面升级。全尺寸车身+硬朗外观 主动式进气格栅颇有亮点福田全尺寸皮卡火星9福田全尺寸皮卡火星7 前脸秉承福田皮卡家族式前脸，硬派造型霸气外漏，多边形的进气格栅、犀利的LED灯组造型配合粗壮的镀铬饰条，气场很到位。全部黑化的格栅采用了流行的蜂窝和横向设计，格栅内部配有主动式进气格栅，这个配置是目前国产高端皮卡车型中首配，是个加分项，火星7皮卡格栅下半围两侧的黑色装饰件进一步强调硬朗风格，车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色，尺寸大且宽厚。皮卡车的长宽比一直是体现气质的重要数据，火星7车身长度达到5797mm，车宽2090mm，轴距达到3505mm；火星9车身长度达到5617mm，车宽2000mm，轴距达到3355mm，新车定位于硬派豪华皮卡，拥有同级最长、最宽的车身。相比同级中热门的长城山海炮和中兴1949，火星系列皮卡的各方面尺寸可以说是完全碾压了TA们。车尾采用横向和不规则线条设计，使TA的尾部看起来更具立体感，同时福田英文LOGO嵌入在尾门处，也使这辆皮卡更具辨识度。火星7的尾灯采用传统直立式尾灯，而火星9的尾灯则使用了贯穿式，亮起来非常漂亮。值得注意的是，火星系列皮卡在货箱尾门加入了可伸缩式蹬车踏板，这个配置很实用。不过相比于尾部，我认为还是前脸设计更为出彩。国内首款柴油48V混动 动力强还更节能福田全尺寸皮卡火星系列将搭载柴油首款48V混动系统，2.0T柴油机，最大功率为120kW，标配采埃孚8AT变速箱，不仅动力更强，也更节能；在越野方面也不含糊，智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎，还可以选装前后电控差速锁等等，这些配置也是皮卡玩家必备装备，可满足户外、越野、穿越等各种场景下使用。据了解，未来福田全尺寸火星系列皮卡还将搭载DHT重混系统，纯电及增程车型总续驶里程可达900km以上。内饰科技豪华感十足 安全舒适配置更高福田全尺寸皮卡火星7的内饰可以说是满满的科技感，该车配备了智能化科技座舱，14.6寸高清显示屏，全液晶仪表，符合当下皮友的喜好和审美。在搭配三辐式平底方向盘和副中控台大量按键，使车内看起来科技感十足。安全配置方面，新车配备L2.5级自动驾驶、LCAS变道辅助系统、BSD盲点监测系统、RTCA倒车横穿预警系统、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警、全车高感度6探头等；另外，全车大面积采用高强度钢板，并达到C-NCAP五星碰撞标准，搭载的最新博世9.3版本ESP，安全配置非常丰富，可想而知，这款新车的主、被动安全配置应该不低；另外，整车NVH性能提升15%，优化人机工程设计，驾乘空间全面超越同级竞品，提升驾乘体验。总结从福田皮卡最早的萨普到后来的征服者和大将军，再到现在的火星系列，让大众看到了一个具有前瞻性、战略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相，将填补国内在高端全尺寸皮卡市场的空白。但在市场竞争力方面，目前高端全尺寸皮卡市场竞争虽然没有紧奏型皮卡竞争激烈，但前有山海炮和中兴1949在，福田全尺寸火星系列皮卡要想突围出来，我认为价格是关键。【本文来自易车号作者卡车之友网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
11.88万起搭载48V柴油混合动力福田火星皮卡开启预售
在皮卡解禁风潮的推动下，越来越多的消费者开始关注和购买皮卡，而就在4月18日，福田汽车旗下的火星7和火星9两款车型在2023上海车展上全球首发。值得关注的是，这两款新车均搭载了全球首款48V柴油混合动力。福田火星7皮卡分为6MT和8AT版本，包含乐享型、精英型、豪华型三个版本，预售价在11.88-16.88万元。福田火星9皮卡全系标配采埃孚8AT传动系统，在细分款型上包含尊享型、旗舰型、至尊型，预售价格为15.38-18.78万元。一辆新车想要快速抓住消费者的眼球，就必然需要超高的颜值水平。火星皮卡拥有机甲硬派与幻影时尚两款高颜值前脸造型。火星7前脸看起来更为方正，看起来非常垂直。而火星9则是使用了更多横向的设计元素，在前杠的设计上也相对厚重，看起来非常霸气。同时，在全尺寸硬派设计理念的指导下，新车拥有近2.1米车宽，超过主流皮卡100mm以上。在加上5.8米车长和3.5米超长轴距，为车内的空间奠定了良好的基础。进入到车内，仪表板、座椅和门板的设计整体型面饱满，进一步提升了车内的豪华感。同时，乘坐人员经常触及到的地方均采用了大面积皮质包覆，舒适感得到很好地保障。同时车内提供沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款套色供消费者选择。针对车主最为关注的动力方面，火星皮卡搭载全球首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链。中低速扭矩可提升至220牛米，峰值扭矩可达450牛米。同时，8AT变速箱可将换挡效率提升50%，传动效率最高可达96%。此外，福田汽车考虑到有些消费者会对用车成本敏感，因此火星皮卡采用了智能启停、能力回收等技术，同时匹配主动进气格栅和超低风阻设计（风阻系数小于0.38），使得NEDC工况油耗低于同级竞品8%-10%，综合油耗最低可达百公里6.8L。针对现在年轻消费者都很喜欢的智能配置方面，火星皮卡嵌入了腾讯TAI4.0智能生态座舱，为用户打造专属的“移动新空间”。支持数字钥匙开锁车，让手机变成车钥匙。同时，也支持整车OTA远程升级，让用户能及时享受到优质的智能软件服务。在智能驾驶方面，新车配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道保持、FCW前碰撞预警、DMS疲劳监测、BSD盲区监测及全景环视等多项智能驾辅功能，达到L2.5级智能驾驶标准，这些功能都将在用户日常驾驶的过程中提供更多的便利，提高驾驶的舒适性。未来，国内的皮卡市场潜力巨大，市场的销量走势也在逐年增加，期待火星皮卡在未来能够获得市场的认可。【本文来自易车号作者辣椒汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
