哈雷最贵的摩托车？
世界上最贵的摩托车是哪一台？这或许谁都说不清。有人觉得可能是联盟机车的地狱猫，有人觉得可能是道奇战斧，又有人认为，应该是拍卖会上那些老爷车，毕竟款款都是无价之宝。不过以下这款定制版的哈雷，应该是近几年来最贵的，而且能比较容易买到的摩托车了。这是一款由瑞士Bündnerbike公司根据珠宝商宝齐莱（Bucherer）的要求制造的机器。它目前的售价为158万欧元，约合人民币1197万元。对，就是差不多北京三环内一套三房的价格。首先聊聊宝齐莱（Bucherer）。这是一家全球闻名的瑞士珠宝钟表品牌，它在瑞士钟表品牌排名中，大概是与欧米茄齐名的。不过他们的品牌比较喜欢用珠宝、钻石进行点缀。这款售价1000多万的定制哈雷，原型车是Softail Slim S，它拥有V型双缸，1888CC的排量，输出马力约为100匹，整车重量高达388千克。▲Softail Slim S 为了全面提升价值，这款车全身被喷涂了7层特殊涂层，以保证车表面能呈现出钟表般的光泽。在发动机的曲轴箱部分，采用了蓝色的透明盖板，内部还装有LED照明灯，让你在任何时候都可以感受齿轮运转时的机械美。车把上，也点缀了不少的碎钻 车子所有的螺栓都采用了镀玫瑰金的工艺，以保证其高贵的品质。而座椅和轮子也都是定制的。工程师还给车装上了空气悬挂和指纹扫描点火系统。钟表珠宝品牌定制的车子，肯定得有表的元素。这款车的定制油箱包含两个圆顶玻璃拱顶。左侧饰有一枚5.4克拉的钻石戒指，右侧是一枚Carl F Bucherer Patravi TravelTec II腕表。大家都知道，哈雷的震动是非常大的。但工程师为它定制了一套特殊的安装系统，确保振动不会损坏手表。这套系统号称价值五位数。这么高贵的漆面，这么大的钻石和名表搁在油箱上，这车肯定是不敢停外面了。万一被小偷扣走了钻石或者名表，损失可就大了。1000多万买个哈雷的艺术品，还是买一套北京的三房？你怎么选。这种摩托车显然是真正有钱人的“玩物”，普通人只能过过眼瘾！希望对你有所帮助。
骑哈雷带什么牌子头盔
“千本皇家摩托梦”的头盔类型你有没有为选择什么样的头盔而苦恼过？本期小皇家带你了解各种类型的头盔。1.全脸头盔，有完善的全头部保护功能，但缺乏通风，比较闷，不好戴，也不是很方便。如果想要一个安全性能更好的头盔，全盔是比较明智的选择。它有酷帅的附加值，前提是你是个喜欢躲在面具后面的人~2.越野头盔(Motocross Helmet)，常见的越野赛，突出下巴主要是为了增加进气量，因为越野需要消耗大量能量，需要走出去进入大气。下巴长一点也是为了保护下巴和嘴巴。越野头盔大多造型新颖大胆，洒脱百搭的造型也很受欢迎。3.3/4头盔(开脸、四分之三或3/4头盔)，看起来像一个完整的头盔，下巴没有保护。如果你在冬天骑得很快，你的下巴可能会结冰。一般摩托车手都喜欢夏天戴，现在流行的空军用头盔也属于这种头盔~4.半盔又称哈雷盔，忽略了对下巴和后脑的保护。安全性相对较低。5.组装头盔、起重头盔(模块化或“翻转式& quot)，可以把下巴装置完全调高，从全盔换成3/4盔，再也不用担心头大了。哈哈，它完全颠覆了传统的头盔佩戴方式，变“从下面钻”为从后面进——从后面三分之一处打开，先把脸塞进头盔前面，再盖上后盖。有一种钢铁侠的视线感。头盔两部分的卡扣采用了插槽式设计，可以秒收，一键开启。小小个人建议:除非骑电动自行车，否则尽量不要选择半盔，因为它对后脑勺和下巴没有保护作用，尤其是后脑勺。复古机车可以选择3/4头盔。百万购车补贴
