尼桑楼兰是进口的吗？
尼桑楼兰的发动机是进口发动机。日产楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质材料，双C-VTC连续可变气门正时控制技术，可以根据发动机转速调节进排气，从而提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，而喷油方式是多点喷射。这套变速箱可以模拟7速的CVT变速箱承袭了不少AT变速箱的特点，比如起步蠕动非常平顺自然，换挡也可以带来转速落差所提供的相似体验，又不用担心换挡带来的不适感。虽然这不能带来多少驾驶体验。扩展资料：日产楼兰发动机介绍如下：在动力上，全新日产楼兰继续搭载2.5L自然吸气发动机以及2.5T机械增压发动机+电动机组合而成的混动系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率137千瓦，最大扭屈229牛米。传动方面匹配了模拟七速CVT变速箱，百公里的油耗在八升左右，作为一款将于汉兰达媲美的中大型SUV，其动力表现上还是很不错的虽然跟汉兰达2.0T发动机的性能参数表现更优异一点，汉兰达的油耗却高达11.4L左右。参考资料来源：人民网-东风日产再添猛将 国产楼兰进入中国市场参考资料来源：凤凰网-国外比汉兰达卖得都好 国内却比较惨 日产全新楼兰混动
楼兰是什么级别的车
日产楼兰不是b级车，而是中型suv。楼兰是日产旗下的中型suv。这辆车的设计很好看，但不是很普通。楼兰配备了两套动力总成，一套是2.5升自然吸气发动机加cvt变速箱，另一套是2.5升增压发动机加电机加cvt变速箱。汽油版的2.5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大扭矩229Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机搭载c-vtc连续可变气门正时技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。混合动力楼兰的2.5升增压发动机最大功率180kw，最大扭矩330Nm，最大功率转速5,600rpm，最大扭矩转速3,600rpm。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机功率为15kw，扭矩为160Nm。楼兰的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。楼兰的前后悬架都有稳定杆。如果你对楼兰感兴趣，可以去当地的日产4s店试驾。百万购车补贴
日产murano是什么车
日产murano是日产楼兰。日产楼兰，是日产汽车首款大型跨界SUV，楼兰是一款非常适合家用的城市型SUV，好开实用而且外观漂亮，用大气、时尚、舒适这三个词来定义楼兰是适合不过的，与豪华品牌价格相比，楼兰多是实惠产品，它瞄准了豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙，让消费者有了更多的比较和选择。V-motion设计语言下的前脸造型十分紧凑，中网大大的V字形镀铬装饰营造了很强的力量感，带日行灯的LED自动大灯则是前脸的一大亮点，回旋镖式的造型也让整体又显得年轻运动了不少。楼兰的特点：楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，是标准的中型SUV身材。尽管车头相对圆滑的设计让楼兰看起来颇为厚重，但侧面看却显得相当紧凑且协调，尤其是车尾部分波浪式的下窗线和半悬浮式的车顶，让它的侧面造型显得很灵动。尾部的设计呼应了前脸，饱满而充满力量感，同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。尾灯的造型与头灯对应，轻轻上提的一笔即让它显得别致而不死板，夜晚亮起后也是辨识度极高。楼兰配备了各种主动安全系统和驾驶辅助系统，如车道保持和变线辅助等，提高行车安全性。而除了在行驶过程中发现快速接近物体时自动刹车，减少碰撞损失之外，在低速前后挪车时，遇到非常接近的物体时也会进行自动刹停。
尼桑murano是什么车
——楼兰(MURANO) MURANO即楼兰，楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，国产的中型SUV Murano于2011年7月16日在云南丽江进行了国内首发，同时官方也在此次将MURANO的中文名正式定为“楼兰”，于同年9月8日在北京正式上市。 尼桑murano是什么车？ 尼桑murano也就是日产楼兰 Murano诞生于2002年，在8年时间内共推出了两代产品，第一代车型(Z50)主要面向北美市场，于2002-2007年间生产；第二代产品(Z51)则于2007年的洛杉矶车展亮相，2008年1月正式销售，在北美市场有着不错的表现的同时，还出口到亚洲和欧洲市场。 楼兰其实是一款非常适合家用的城市型SUV，好开实用且舒适，且外观大气、时尚，与一众豪华品牌价格相比，楼兰则显得比较实惠，它瞄准的是豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙，让消费者在更加细分的市场中有了更多的对比和选择。
