现代rohens

时间:2024-10-24 12:47:15编辑:奇事君

rohens是什么牌子的车

这是现代的草坪。劳恩斯是现代旗下的一款中大型车。这款车使用了三款发动机,分别是3.0升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.8升自然吸气发动机。劳恩斯的3.0升自然吸气发动机最大扭矩为272马力,304牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分,最大扭矩转速为5300转/分。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。3.3升自然吸气发动机最大扭矩301马力,348牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分,最大扭矩转速为5200转/分。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。3.8升自然吸气发动机的最大扭矩为290马力,358牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。劳恩斯的前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用多连杆独立悬挂。前后均采用多连杆式悬挂,可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。百万购车补贴

Rohens是什么车

【太平洋汽车网】劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计,虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹,但是整体看上去融合的很好。整体流线型设计颇具LexusGS的身影,宽大的轮胎更加强劲的感觉,气势逼人。锋利的车灯气势咄咄逼人,充满了霸气与尖锐,这就是劳恩斯要统领豪华车。前进气栅栏看起来很熟悉,因为基于是奔驰的设计理念在其中所以感觉就是奔驰在面前一样,银色显示出不一般的身份,同时也显示出典雅大方。在设计中,十个进气孔,斜向下进气会更加的流畅,大嘴张开能够吸入更多的空气。劳恩斯进口车中配备了两款供车主选择3.3升和3.8升的V-6Lambda发动机,笔直的路劳恩斯上,劳恩斯反应非常迅速,劳恩斯加速性能值得表扬。在时速达到120公里/小时并维持10秒以上,车身高度主动降低15mm,以减少高速带来的风阻变大,同时车身显得更加平稳,其高速过弯时的平稳性能也是非常好。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

rohens是什么车标哪个

rohens是劳恩斯的车标,是现代汽车旗下一款豪华轿车。2008年9月劳恩斯在北京成功上市。劳恩斯作为现代汽车的顶级豪华车型,从近从近5米的身长和3米的轴距,就能看出了其豪华车的定位,在配置方面更是无可挑剔,劳恩搭载3.8L V型6缸发动机和6挡手自一体变速箱的动力组合,同时采用双可变正时气门结构和可变进气系统,能够实现充足的动力性能和优秀的燃油性,百公里加速仅为7秒。劳恩斯的车标:ROHENS是现代汽车旗下高端豪华轿车劳恩斯。劳恩斯的车标由五角形盾牌和两边翅膀组成,其盾牌中间印有ROHENS(新世纪)的车名,而银色翅膀则形象的体现了劳恩斯动感的设计和优越的性能,象征劳恩斯力争上游的气势,此外ROHENS是“Royal”和“Enhanced”的合成词、表示尊贵和超越的意思。以上内容参考 百度百科—劳恩斯

rohens是什么车标

rohens是劳恩斯的车标,是现代汽车旗下一款豪华轿车。劳恩斯作为现代汽车的顶级豪华车型,从近从近5米的身长和3米的轴距,就能看出了其豪华车的定位,在配置方面无可挑剔,采用双可变正时气门结构和可变进气系统,能够实现充足的动力性能和优秀的燃油性。现代劳恩斯无论在安全配置方面和是舒适配置方面都能体现出自身豪华的品质,而换代后的劳恩斯则集众多新科技于一身,豪华感方面在老款的基础上得以进一步的提升,但目前劳恩斯所有车型均处于停售状态。劳恩斯酷派采用210匹马力的2.0T发动机,使方向变得更扎实和硬朗,可以说酷派从外形到内在成为了真正的跑车,而且单从动力方面的参数就已经超越了不少同价位2.0T车型,只可惜目前酷派也是处于停产的状态。rohens车标意义:ROHENS劳恩斯的车标由五角形盾牌和两边翅膀组成,其盾牌中间印有ROHENS的车名,银色翅膀体现了劳恩斯动感的设计和优越的性能,象征力争上游的气势,此外ROHENS是Royal和 Enhanced的合成词、表示尊贵和超越的意思。

rohens是什么车标

rohens是劳恩斯汽车的车标。ROHENS是现代汽车旗下高端豪华轿车劳恩斯,劳恩斯的车标由五角形盾牌和两边翅膀组成,其盾牌中间印有ROHENS(新世纪)的车名,而银色翅膀则形象的体现了劳恩斯动感的设计和优越的性能,象征劳恩斯力争上游的气势,此外ROHENS是“Royal”和“Enhanced”的合成词、表示尊贵和超越的意思。劳恩斯是现代汽车公司旗下高端品牌第1款车型,突破了持续二十几年的前置汽车发动机、前轮驱动汽车构造,选用后驱方式,前后轴负载比实现了最理想化的重量分派,进而实现最小的拐弯半径和机动性能。汽车品牌劳恩斯作为现代汽车的顶级豪华车型,从近从近5米的身长和3米的轴距,就能看出了其豪华车的定位,在配置方面更是无可挑剔,劳恩搭载3.8LV型6缸发动机和6挡手自一体变速箱的动力组合,同时采用双可变正时气门结构和可变进气系统,能够实现充足的动力性能和优秀的燃油性,百公里加速仅为7秒。合来看现代劳恩斯无论在安全配置方面和是舒适配置方面都能体现出自身豪华的品质,而换代后的劳恩斯则集众多新科技于一身,豪华感方面在老款的基础上得以进一步的提升,但目前劳恩斯所有车型均处于停售状态。

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