《雪国列车》结局什么意思？
《雪国列车》结局意思是导演在将答案留给观众自己，留给自然，人类要如何活下去，还是要靠人类本身。电影结局处，不同阶级的人们同归于尽，列车被毁掉，生存下来的两个孩子走出了列车，向远处的雪山走去。一男一女这个人物设定并不只是单纯指“性”，除了这两个人，镜头中出现的北极熊这一影像符号，这必定是意有所指的。人类在列车上生活了这么多年，并未真的参与外部世界的变化，当真的回到自然后，你才会发现原来生物链是仍然存在的，这个世界并非死去了，北极熊都还能存活，比其更高级的人类为何不能办法存活？人类存活的确得靠繁衍，但繁衍并不是目的，而是手段。雪国列车的故事简介：为了应对全球变暖，人类决定发射CW7，一种用于降低地球温度的制冷剂，但由于 制冷剂的效用过于强大导致整个地球被冰封。此时Wilfort公司正好研制出环绕地 球不停运行的火车，这辆火车成为人类的方舟。在这辆方舟上，人类的财富、阶级分化由于资源的贫乏变得极度极端，而更为极端的是为了保证整个火车世界里 的人类能够生存，人口必须被保持在一定限度内，于是最上层阶级的领头人 Wilfort，火车的缔造者和最下层阶级的领头人，每过一定年份就要策划一次起义。用来消耗掉多于的人口，为了一个神圣的目标：保证人类这个种族在这个火车世界里生存下去。电影的故事是这辆火车上最后一次起义。结尾是列车倾覆，一个小女孩和一个小男孩活了下来，并走出车厢来到了外边的世界，世界外面依旧是一片冰天雪地，但是却有了生命北极熊。
火车为什么会跑
现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.
内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上;
电力机车构造相对简单,里面就是大的变压器,靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内,通过变压器变压再提供给牵引电机,一般是交流传动的.电力机车的电是来自于发电厂,如果你见过电气化铁路就会明白了,在铁路上空架设着电力接触网,上面一般都是25KV或者27.5KV的高压直流电,这些电来自于变电所,变电所的电还是来自于发电厂.电力机车上面有有个受电弓,呵呵就是您所谓的电刷,就是靠它把高压电引到机车内,所以说只要接触网有电机车就可以行驶.
好了，不管是什么样的机车,最终都是靠轴上的牵引电机来行驶的.只有少数的轨道车除外,他们是和汽车一样，需要挂档,有离合器,象金鹰重轨车就是这样.
火车和汽车的驾驶不一样,火车好开,正常人一分钟就可以学会,但是开好了难,火车司机的专业性很强，什么都要会,毕竟火车司机责任重大,出了事几乎都是大事故.
《雪国列车》结局什么意思？
雪国列车的结局男主死了,最后他们发现外面在升温。只有那个被抓走的小男孩和那个有超能力的女孩活下来了，继续繁衍人类。主角看似领导底层人民革命推翻统治阶级，建立新秩序。但到最后才发现，他们的精神领袖和统治者是一起的。革命的最终结果是选拔出一个新的统治者（即主角），来继续维护这个人类社会。（列车就是整个人类社会的缩影）。想要最终推翻这个秩序，只能是彻底毁灭整个人类社会。简介：故事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡，在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上，载着地球上最后幸存的人们，“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼，在这里，受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。影片于2013年8月1日在韩国公映。首日观众60万997人次，刷新了韩国平日单片最高票房纪录。上映38小时后累计观影人次突破100万。
