帝豪EC7改装方案
帝豪EC7的改装分为外观改装、内饰改装、动力改装和操控改装。其中，外观修改的零件包括大型外壳、尾翼、排气管、轮毂等。动力改装主要是通过更换ECU来提高动力。用户可以根据自己的需要修改EC7。外观改装方案包括:帝豪EC7改装Q5透镜氙气大灯、小型车外壳、尾翼、非标中网、D2减震器、轮毂升级、全车水立方车身贴膜。内饰改装主要包括:安装多功能方向盘、升级导航或安装车载电脑、更换内饰颜色、更换座椅套、将法兰绒换成真皮等。帝豪EC7外观给人的第一印象就是和谐。没有哪个组件特别抢眼，所有的位置都比较适中，但是组合起来就让大家觉得眼熟。EC7的长宽高分别为4635毫米、1789毫米和1470毫米，轴距为2650毫米，属于同级别中上水平。中网的造型是黑色塑料制成的百叶窗式散热器格栅，结合不规则形状的大灯，大气又稳重。车顶、腰线、门下折线勾勒出车身设计师的原始线条设计。尤其是粗壮的C柱位置，带来了很强的外观感。车身比例也让帝豪EC7很有运动感。尾部采用更圆润的线条，分层式的干线设计相当稳健。百万购车补贴
2014款吉利帝豪感觉减震器不太舒服怎么改
2014款吉利帝豪感觉减震器不太舒服可以去4s店去改装。以改成花冠或卡罗拉的。 在汽车之家的帝豪EC7论坛上一些人已经做过了！ 对安全性没什么影响，对操控吗，就有些影响了。2014款吉利帝豪的介绍帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.8系统，首批搭载1.8升CVVT发动机。帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧V排放；具有同级别车型领先的尺寸，驾乘空间更加宽敞舒适。帝豪EX7有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距，车身外观尺寸为。
