越南人买摩托车，为何钟爱于日本产的？
越南是一个使用摩托车的大国，印度虽然也是摩托车的大国，但是对于印度来说，国内的摩托车都是自产的，但是越南的国内摩托车基本上都是日本生产和制造的。原因非常简单，首先就是越南并没有任何生产摩托车的能力。其次就是日本摩托车的质量非常好，能够使用非常长的时间。最后就是日本生产的摩托车的油耗非常低。首先就是越南本地无法生产出合格的摩托车。原因还是越南的基础工业水平非常落后，所以越南的摩托车非常依赖进口。但是欧美国家的摩托车价格昂贵，对于经济实力非常落后的越南来说，根本无力承担这样的价格。其次就是日本摩托车的品牌非常多，而且许多都是由数十年历史的摩托车制造大厂。比如雅马哈，本田和铃木等等，这些厂家对于摩托车的制造技术掌握得非常熟练，不仅制造出的摩托车价格普遍较低，而且这些摩托车的质量非常好，有些摩托车甚至骑了十几年还能够正常的使用。最后就是越南本身不产油，所以对于越南人来说，高昂的油价让许多人开始购买油耗比较低的摩托车，毕竟这样一来才能够最大限度地节省出行时产生的费用。而日本摩托车基本上为轻型车，不像欧美人一样追求重型的大马力机车，所以日本生产的摩托车是非常省油的。
越南的街头上，为什么很少见日本产的摩托和汽车？
大家在生活当中都关注到这样的一个问题，就是在越南的街头上，基本上很少看见日本产的摩托和汽车。那么就这样的一个层面来说，大家是非常的不理解的，因为现在日系车和德系车已经占据了非常多的市场位置。而且也是收获了许多人的喜欢，那么就是由于越南的摩托车的保有量能够达到非常多的一个状态，并且清一色的日系品牌是非常的少的。越南的保有量是很高的那么大家肯定是会想要去拥有一个越南产的模特，而且越南这样的一个地方，本来就是有自己的工艺的。所以完全可以到达自给自足的状态，对于这样的一个问题，大家也会感觉到，很少看见日本产的摩托和汽车是非常正常的一种现象。越南这样的一个地方，就可以去通过自己造汽车，这样的一种方式来满足自己的供应和需求，而且我们可以发现越南有许多的汽车加工厂。自己拥有很多改装车那么对于这样的一个地方来说，配件也是十分的多的。他们自己再选择这样一些汽车的时候，就有着更好的追求。相比于一些不懂的人来说，这样的一些地区的人，因为他们自己接触多了这样的一些汽车，他们自己就知道哪些汽车是应该选择的。所以他们自己在选择汽车的时候都会有自己的一些思考和判断的能力，并且他们自己也会通过自己的一种加工的方式来让自己拥有这样的一种代步工具。所以如果我们自己去越南，没有看见这样的一些日本的汽车和摩托车，那么我们自己也不要大惊小怪。毕竟对于越南市场上面的清一色的汽车来说，还是比较多的，也在市场上面占据很重的位置。
人均一辆摩托的越南，为何几乎没有一辆中国制造？
众所周知，越南可是一个不折不扣的摩托车大国。当地的人主要是依靠摩托车作为主要的出行交通工具，就好比当下我国民众所依赖的电动自行车一样。虽然我们也知道摩托车在越南遍地开花，但是经过相关的统计数据显示，越南满大街的摩托车却几乎没有中国制造的，毕竟相对于其他的一些摩托车制造大国，比如日本，中国摩托车的售价可是具有明显的优势，加上越南和中国也是邻国，为什么摩托车却难以出口到越南呢？而在越南的市场也并不被如此的看好。在多年以前，中国的摩托车在越南的市场占有量一直高达80%，当时的中国摩托车制造商看准了越南巨大的市场，所以就靠着打价格战，在短短的几年时间把日本摩托车挤兑下去，所以中国制造的摩托车在越南民众当中广受欢迎。但是反观如今，日本摩托车已经重新占据了越南摩托车市场的主导地位，就拿几家知名的摩托车制造品牌，比如本田，雅马哈，铃木等等，三者相加起来在越南的摩托车市场占有率高达95%，而中国的摩托车占比不到1%。由此可见，越南民众对于中国摩托车品牌的选择并不是如此的青睐，以往中国摩托车也是以价格战的优势抢占了越南市场，但是当把日本摩托车从越南赶走以后，剩下的国产摩托车制造商为了能够抢占市场也开始了内讧，由此也进行了“惨无人道”的价格战，所以要想能够在越南的摩托车市场维持低廉的售价，甚至从摩托车的相关主要构造，比如从发动机刹车车灯等等减配无所不用其极，最终导致国产摩托车的质量口碑极度不佳，往往很多人在使用国产摩托车3~4年以后就要大修，所以也真的不难怪越南市场抛弃了中国摩托车。
中国摩托价格便宜，为什么越南人却不愿意购买？
相信去过越南的朋友都会发现，在越南看到汽车是比较少见的，一方面是由于他们的经济水平发展还达不到全面的普及汽车，另外一方面就是由于在越南的道路上是普遍较为狭窄的，所以大部分的越南人选择摩托车出行更加有优势。在越南几乎每家每户都拥有一辆摩托车，而不少细心的朋友都会发现越南的摩托车普遍产于日本，而中国制造的摩托车却十分少见，这是为什么呢？越南虽然是一个小国家，但是人口却十分的多，许多人的收入都没有办法去负担的起汽车的开销，而选择购买摩托车就成为了他们最好的选择。而他们骑摩托车的技术更是达到了炉火纯青的地步，骑着摩托车可以说是人车合一，不管是一个人还是载着其他人，都可以轻松自如的穿梭在街道上，在车流之中急转急停，技术十分娴熟。早在十几年前，日本制造的摩托车就早已打入了越南的市场，而中国的摩托车也用便宜的价格和不错的质量也成为了日本摩托车的竞争对手，甚至在之后的一段时间里面，中国制造的摩托车是大部分越南人的首选，可是为什么到现在却几乎见不到中国制造摩托车的身影呢？随着越南摸鱼哦车市场竞争越来越激烈，摩托车的价格也不断的在压低，而中国的摩托车也不得不和日本摩托车打起了价格战，在这样的一个情况下，成本被控制导致的摩托车质量的不过关，之后在越南发生了多起摩托车产品事故，将中国摩托车推向了风口浪尖上，有不少的越南人就认为中国的摩托车质量十分不过关，声称不会再使用中国制造的摩托车，而中国品牌更是被贴上了“低端廉价”的罪名。不少的越南人认为骑着中国制造的摩托车是一件十分没有面子的事情，而且越南政府常年宣传“经济去中国化”，这些也慢慢的渗透在越南人的生活之中，大大小小的商店关于中国制造的产品更是逐渐销声匿迹。不仅如此，越南也有不少明星公开抵制中货，更是将中国制造推向风口浪尖。而中国摩托车在越南市场的大起大落更是给了我们惨痛的教训，在上世纪90年代中国摩托占据了越南街头，大部分的越南人都愿意选择物美价廉的中国制造摩托车，而之后的中国摩托车企业的无限膨胀，成本不断压低，质量不断下滑，不少的越南人也对中国制造摩托车渐渐没有了信心，也就让中国摩托车慢慢的退出了越南市场，而日本的摩托车产品反将一军，占领了现在越南人的摩托车市场。不得一提的是不论是生产什么产品，质量还是占了很大的一个因素，对于这种现象，你们是怎么看待的呢？我是网络旅行作家旅游微时光，欢迎关注我了解更多旅行的秘密！
