我想用固定翼涵道航模飞fpv，需要哪些装备？
构造：涵道的叶片数量多（一般3-6片），直径却不大，（常用的直径：翼展1米的飞机，用7厘米直径足够了），一般装在塑料的圆通中，所以也叫风管式或导管式发动机。工作原理：空气进入涵道后，首先被整流罩整流，然后扇叶对空气做功，提高风速和风压，经固定叶片（固定在涵道内侧用于整流和固定发动机）整流（风扇吹出来的风是转动的）后高速喷出。特点：涵道转速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些，但涵道适合制作像真机，例如：红箭 涵道最大的优势在于直径小，做出来的飞机外观好看，而且不容易断桨。2.涵道航模的起飞与降落：1）.飞机中心一般在起起落架前3-5厘米。（这样可以使飞机容易抬头）2）.前轮一定要调试到最佳状态，尽量在高速时保持直线滑跑。3）.如果飞机是全动尾翼，那就柔和拉杆，慢慢使飞机抬头起飞。4）.飞机降落时，先把油门收完，慢慢对准跑道，此时让飞机保持在几度的俯冲角度（角度自己看着办），在飞机接近地面2-4米左右，油门给一点（只要发动机转就可以，以便意外时复飞）然后慢慢柔和拉杆，飞机后轮先接地，滑回。3.固定翼起飞注意事项：1）最好找位老鸟带一下，如果实在找不到的话，请看下面：1.练好模拟器2.起飞之前检查好飞机的各部位是否安装正确，工作是否正常（舵面是否装反，螺旋桨是否平衡，是否装反电池，电力是否充足，各部位连接是否可靠。）3.初次试飞最好选择无风或微风天气（最好是早上）4.场地地面不好，初次试飞建议手投起飞（开足动力，轻微拉杆约2度，迎风跑几步，用力向前斜上方5-10度抛出，最好找个人帮你抛投。）5.飞机出手后要及时修正飞行姿态，尽量保持平稳。6.飞机出现失控现象时，尽量把油门关到最小。（这样可以减少炸机的冲击力，减少飞机和人员的伤害;这样对别的机型也有作用。）2.降落1）建立好起落航线，每次都按固定的距离，高度，建立航线，以构成合适的下滑角度2）控制好航线速度以及下滑速度，速度大，操作反应灵敏，不易精确控制，速度小，容易失速。3）掌握好拉开始（即结束下滑转入平飘的时机，正常一米左右，使飞机在半米左右转入平飘或缓慢下滑的状态。）4）接地前，控飞机下沉，越慢越好，接地瞬间下降率为0最好。备注：上面几点说起来容易，做起来很难，涉及到判断，眼手的配合，油门和拉杆的配合。切记：着陆过程中，操纵动作尽量柔和，禁止有推推拉拉的动作。
固定翼航模组装都要什么部件，各部件都是什么作用？
先说机体：
常见机体有四个可活动舵面，分别位于：
1、机翼后方（两片，一般反向运动），负责使飞机以拉力线为轴横滚，称为“副翼”
2、垂直尾翼后方(一般都是一片，至少我没有见过两片的)，负责飞机在机头和机翼两端点确定的平面上转弯简称“垂尾”
3、水平尾翼(有的是一片，有的是两片，使用时候是同向运动)负责飞机抬头、低头，简称“平尾”
最常见的就是以上三组（共计4个）舵面，也就是民航客机常见的样子。当然还有无水平尾翼和垂直尾翼的机型，尾翼是“V”型，靠两个V型尾翼共同作用实现垂尾和平尾的功能。也有三角翼飞机，就像J10飞机，副翼一个向上一个向下可以使飞机横滚，副翼同时向上或向下能够使飞机抬头或者低头
动力系统：
一般模型飞机分电动和内燃机动力，喷气动力
电动：电机，一般用无刷电机，性能稳定，寿命长。电调，按照接收机接收到的遥控器控制信号给电机供电，实现动力可控。再就是将电池的7.4V或者11.1V或者更高的电压降低至4.8V或者6V，给舵机供电。
内燃机：内燃机只是提供动力，有一颗舵机用来控制风门大小实现动力可控。
喷气动力：没接触过，不知道
电子设备：
1、接收机：接收机用来接收遥控器发出的指令信号，并传输给舵机、电调等。
2、舵机:舵机按照接收机传来的控制信号转动自己的摇臂，通过舵机连接杆来控制各个活动舵面、内燃机油门等。
3、接收机电池：内燃机动力、涡喷动力的飞机使用的，直接插在接收机上，给舵机和接收机供电。
希望能有用。
制作航模需要哪些材料，怎么制作，求高人指点
看你要做多大的飞机和什么类型的了。
机身：
1、最简单的 KT泡沫板。就是做广告的那种，网上很多图纸下载，这种飞机容易做，简单，花销少。
2、EPP、EPA发泡这类的材料。一般做中型电动飞机使用。不过成品机用的比较多，自己制稍有困难。需要购买或自制热切割工具。
3、轻木。恩，老材料了，在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料。目前燃油机，大部分像真机、大型电动机都是使用轻木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。
这三大类是目前航模的主力军。几乎都是由这三大类组成。
动力源：
首选当然是锂聚合物电池。优点：放电能力强，容量大，重量轻。缺点：不能过冲过放，会怀孕，大肚子。（其实就是气鼓，影响电池容量与寿命），不耐冲击（会自燃），结构损伤后较长时间才发热起火。不过小心谨慎即可。
镍类电池（镍氢、镍镉二兄弟）。优点：皮实。不怕过冲过放。缺点：放电能力稍差，容量一般，重量太大。大电池组不适合飞机。
至于锂离子，想都不要想。能力差，脾气大。动不动，就爆炸。
动力系统：
无刷呗。目前航模的主力动力来源。能效转换高。有刷电机仅为40%-60%（既电力的40%-60%转化为动能），而无刷电机高达80%-95%。所以一般的无刷系统比有刷动力更强劲，因为无电刷这样的机械结构，寿命几乎是有刷的N倍。前提是配合无刷专用电子调速器。
舵机：
不多说，控制飞机舵面的。分电磁类（微型飞机），标准结构舵机类（从3g重量的到超大型的）。
对了，最重要的，遥控器。呵呵，种类太多，ppm、pcm、2.4G，除了AM，其他都可以。最重要的，要4通道以上。
接下来是发烧级所需装备（无人机）：
图传、摄像头、osd、飞控、gps、数据电台……
