上汽大通t60动力怎么样
上汽大通T60搭载的是上海柴油机的VM2.8T柴油发动机。采用VGT变截面涡轮增压技术和博世第三代高压共轨燃油直喷技术。起步平稳，拥有四轮碟刹系统，制动性能良好。面对各种复杂的道路，它都能平稳行驶。其次，动力更好，开起来也不会觉得吃力。
SAIC大通T60整体造型非常硬朗，前脸线条丰富，中网有大面积镀铬装饰，搭配大尺寸LOGO看起来非常霸气。前照灯近光灯配有透镜，并与LED日间行 车灯 集成在一起。侧面，新车采用双排四门设计，车顶配备行李架，看起来非常时尚。另一方面，SAIC大通的T60分为大双排和小双排，大小双排集装箱尺寸均为1800 ·倍；1510×530毫米/1485×1510×530毫米.相比之下，SAIC大通T60的选择更多，大双排集装箱空房远超D-MAX，而小双排宽度略窄于五十铃，但在实际使用中还是绰绰有余，非常实用。
内饰部分，SAIC大通T60内饰造型简洁，中控台配备大尺寸液晶屏，下方按键排列整齐。配备了导航、蓝牙、车联等智能交互功能，以及SAIC、阿里开发的YunOS车联网系统。
然而，SAIC大通T60之前只有柴油发动机可用，但考虑到在城市使用不方便，SAIC大通T60最近推出了搭载2.0T和2.4L发动机的全新汽油版本。其中，2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩360N/m；2.4L发动机最大功率143马力，峰值扭矩200牛/米， 传动系统 匹配6MT和6AT变速箱。SAIC大通T60有多种汽油发动机可供选择，动力强劲。而且搭配6AT变速箱，更适合城市消费者。
上汽大通T60油耗多少
2.8TSAIC大通T60的综合油耗:7.0L/100km，与手动版相同，实际油耗会根据驾驶习惯有所不同。SAIC大通正式宣布，其大通T60汽油版正式上市。新车提供2.4L和2.0T汽油发动机，共推出18款车型，售价区间为8.38-21.38万元。大同T60汽油版外观与柴油版相同。前脸采用直瀑式进气格栅，大量镀铬装饰，两侧搭配大灯，视觉冲击力极大。此外，新车根据车身类型分为单排、双排和半排，货舱尺寸有大、小两种。与柴油版相比，T60汽油版配备了天窗和棕色内饰。新车中控台配备了7或10英寸液晶显示屏、导航、蓝牙和Car-Link智能交互功能，以及SAIC和阿里开发的YunOS车联网系统。动力方面，T60汽油版提供2.0T和2.4L发动机。2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩360n·m；；2.4L发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6AT或6MT变速箱。百万购车补贴
江铃域虎怎么样，对比大通T60谁能更胜一筹？
皮卡在各种好莱坞大片里，一向是美式生活的范例，到处横冲直撞，拉货载客、举家出游无所不能。在国内市场，受制于城市道路政策，只能以工具车的形式用来拉拉货。不过随着政策的放开，皮卡慢慢将会作为功能车的形式走进城市里的千家万户，在销量上也肯定会有一个爆发期，到时候怎样的产品会更受欢迎呢？这次我们挑选了2款同等价位的热门国产皮卡车型来做一个对比，看看大通T60和江铃域虎怎么样，究竟国产皮卡是否有足够的竞争力。外观：域虎个性突出，T60贴近大众，这两款都是国产皮卡中的佼佼者，外观设计已经不再有传统皮卡的呆板，与传统拉货的皮卡相比，更加具有辨识度，充满了设计感。先说说江铃域虎怎么样吧，蜂窝状的前进气格栅配上细长的前大灯，整个前倾的车身姿态，突出一个特立独行，整体看上去非常凶悍。而反观上汽大通T60就顺眼了许多。整体设计风格看着更偏向家用，前大灯开眉设计更显得车头时尚有形；前进气格栅搭配瀑布式镀铬条，商务大气；发动机盖通过钣金设计，营造出了隆起的肌肉感，让人第一印象就觉得很顺眼。从外观上来说大通T60是一个比较安全的选项，江铃域虎的外形，可能并不是每个人都能够欣然接受的。空间:上汽大通T60超长轴距这两款车型虽然是同一级别的，但令人意外的是，上汽大通T60的轴距比江铃域虎要长出了一大截。具体数据：T60，5680/1900/1809，轴距为3470mm；江铃域虎，5375/1905/1835，轴距为3085mm。即便大通T60还有一款小双排车型，轴距稍微短一些，为3155mm，但和江铃域虎全系的单一尺寸相比，还是长出了不少。动力:两款皮卡选择面都很广上汽大通T60刚上市的时候，只有一款2.8T的涡轮增压柴油发动机可以配置，今年下半年推出的两款汽油版车型，2.0T和2.4L，完美完善了整个T60产品线。即便柴油车马力足够，并且油耗便宜，但毕竟在城市里还是不方便。反观江铃域虎怎么样，发动机配置的基本套路也和上汽大通T60一致，共有2.0T、2.4L、2.4T柴油可以选择，产品线也拉得非常多，明显开始照顾到了城市用户。配置：上汽大通T60更胜一筹上汽大通T60是一款欧洲标准设计制造的车型，在澳洲都在销售，卖得相当不错，因此在配置方面，比一般的国产皮卡要求更高，T60配备了前后碟刹、各类一线品牌供应商、以及阿里智能互联系统、天窗等等设备，可以说是皮卡中的高富帅。配置上来看另一款江铃域虎怎么样，整体上其实也非常有特点，内饰设计符合家用需求，多功能方向盘、GPS导航、倒车雷达、中控彩色大屏等全系标配，相当实用。总结最后不得不提的是整车的售价。上汽大通T60的定价区间在8.38万~21.38万，相比之下江铃域虎怎么样呢？定价9.78万~17.33万，两者售价有相当部分都是重合。因此对比上来说，可能上汽大通T60优势更大一些，尤其是外观更加顺眼，配置等更先进一些。
中国汽车品牌推荐上汽大通maxus
中国汽车品牌推荐上汽大通MAXUS，性价比很高，各方面表现都很出色。上汽大通MAXUS领地的外观稳重霸气又不失潮流，5046mm×2016mm×1876mm的车身尺寸以及2950mm的轴距，为其带来了大气质感，同时也为乘坐者提供了更宽裕的乘坐空间。上汽大通MAXUS的ATS2.0全地形系统能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式，更有“三把锁”配置以及“蠕行模式”，让越野爱好者们可以肆意穿越在山林和雪地。车型特点动力方面，上汽大通MAXUS领地搭载了“中国心”十佳发动机—上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机，搭配8AT自动变速箱及48V混动架构，最大功率160kW、最大扭矩500N·m，起步瞬间便可感受源源不断的动力，且换挡平顺，驾驶更从容。上汽大通MAXUS作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，是为数不多的走出国门、走向世界的国产汽车品牌，而它最为海外消费者所熟知的车型之一，便是皮卡，在北美、智利、沙特等国家和地区的销量表现皆遥遥领先。
上汽大通MAXUS有介绍吗
推动绿色低碳，改善生态环境质量，是汽车行业当下面临的能源挑战之一。作为“新能源技术的先行者”，上汽大通MAXUS基于品牌新能源战略蓝图，针对智能化、定制化、融合化商用领域发展趋势，将于下半年正式发布全新新能源纯电技术平台MILA，目前基于该平台打造的首款车型MILA1公告图也已正式露出。纯电MILA平台即将全新首发，上汽大通MAXUS轻客新能源家族矩阵更加丰富早在2015年，上汽大通MAXUS便开始进入新能源商用车市场，引领时代科技，此次即将发布的新能源纯电技术平台MILA，便是其多年深耕积淀的最新成果。作为一款高投入、高标准、正向开发的纯电架构平台，MILA平台集上汽大通MAXUS所有开发资源于一身，由千余名不同领域的资深工程师和世界顶级供应商共同倾力打造，为用户提供经济多变的纯电产品新选择。该平台旗下产品满足全球化要求的高开发标准，可出口欧洲、北美、澳洲等发达市场。目前，上汽大通MAXUS旗下新能源轻客产品已畅销海内外，霸榜全球高端市场。在国内市场，上汽大通MAXUS已成为国内轻客单一品牌销量冠军，EV90、EV30、EV80PLUS均长期稳居细分市场前列;在海外，上汽大通MAXUS也成功抢占桥头堡，从2015年全球首款纯电宽体轻客EV80崭露头角，到如今EV30和EV90等新能源产品在竞争激烈的欧洲、美洲等地的出口销量战绩不断刷新，领先一众出海品牌，上汽大通MAXUS不断让世界见证“中国智造”的硬实力。全新的纯电MILA平台，是基于国内外双碳和大气环境政策导向而制造，服务于新能源商用物流领域和经济舒适多人出行等场景的纯电平台。据悉，MILA平台将于今年下半年发布，其将助力上汽大通MAXUS完善在新能源汽车市场上的产品型谱，以更丰富的纯电车型矩阵满足用户全场景用车需求，从应用场景上形成全领域的覆盖格局，夯实上汽大通MAXUS新能源汽车全领域定制专家地位，更将助推全球新能源汽车高质量发展。全新纯电MILA平台旗下首款新车MILA1公告图曝光，即将打造全新轻客“电生活”全新纯电MILA平台旗下首款新车命名为MILA1，为纯电动厢式短轴低顶车型。从工信部发布的图片中可以看出，新车整体造型灵动简约，车身线条自然流畅，轮廓立体清晰。前脸采用“C字型”大灯设计，与底部椭圆形网状的黑色进气格栅进行搭配，给人一种优雅之美;同时，分体式尾灯灯组设计独特，彰显时尚潮流。从工信部发布的官方数据可知，整车尺寸为4800×1870×1960mm，轴距为3100mm，可以在限高2米的地区轻松畅行。同时，MILA1货箱容积达到了领先同级的7.3立方米，将车内空间做到最大化，让“小身材”也有大空间。该车整车质量为3050kg，额定装载质量最高可达1420kg，15英寸的大尺寸轮毂，也满足了一定的城市道路和非铺装路面行车需求。而其动力电池，则是由上汽集团和宁德时代合资研发而成，采用磷酸铁锂蓄电池，以及峰值功率为90kwh的英搏尔多合一电驱，为用户带来纯电轻客出行新体验。此外，MILA1为满足不同用户的用车需求，前排将推出2座、3座不同座位组合可选，其中3座车型可轻松实现司机平躺，帮助用户实现“即停即休”。同时，该车型采用前悬架为麦弗逊式独立悬架，车厢顶部封闭且安全;新车还可选装轮辋、后举升门、双移门、ETC车载装置、侧围饰板等多种配置，货箱底板也可进行多重定制化选择，满足用户不同用车需求。此次首款车型MILA1“神秘面纱”率先揭晓，让用户对于MILA新能源纯电技术平台更加期待。作为新能源赛道上的领跑者，上汽大通MAXUS未来也将继续布局新能源全领域，组建纯电多功能全场景产品矩阵，加速拓展更多市场，为用户打造高端化、多样化的全新轻客“电生活”。
