《变形金刚》擎天柱原型卡车是什么？
擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车。擎天柱是《变形金刚》5部作品系列中汽车人 是汽车人的领袖。20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中，擎天柱变形成集装箱卡车（内置防御炮塔和小滚珠），后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。特点擎天柱是汽车人及变形金刚系列历史上最为优秀的人物之一。勇敢、善良、富有责任心和正义感，一个伟大的战士， 一名尽职的领袖，一位忠实的朋友，正是这位汽车人司令官的最好写照。
西部之星5700XE重型卡车 变形金刚5中擎天柱的原型
西部之星是一款美式经典长头卡车，近几年能被人熟知的当属这款5700XE重型卡车，因为变形金刚5中擎天柱的原型就是它。5700XE是5700系列中的超高驾驶室车型，驾驶室内高度约为2.08米。该车采用蓝色星空底色配以红色火焰涂装，宽大的外挂遮阳板上设有一排照明灯，超大容量的油箱，超低的离地间隙包裹超过了车轮的四分之三，双排6孔的排气管树立在车头后方霸气侧漏。这就是西部之星5700XE在变形金刚5中的造型，虽然略有渲染但对外售卖的实车与其差别不大，去掉那些装饰灯和涂装，实车前防撞梁的镀铬区域没有那么大，外挂遮阳板也没有那么宽，油箱和霸气的排气管也是可以改装的，并且实车装配了不可缺少的两侧后视镜，变形金刚当然不需要这个。车头造型延续了西部之星美式长头卡车的经典设计，不过也在基础上增加了柔性优化，相比上一代西部之星4700少了很多棱角。前脸采用标志性的方正竖纹进气格栅，W型的车标如影随形，外摆反光镜上的示宽灯贴心又实用。西部之星4700SF对比上一代车型两侧方形阵列的车头灯改为横向展示，并与车头进气格栅在同一弧形截面上。突兀且宽大的前保险杠调整到与车头处于同一平面。不过车头引擎舱部分增高增大了，这必将造成驾驶员的盲区加大，增加车辆安全隐患。豪华的内饰从车门做起，蹬车踏板安装在车底的超大铝制25英寸圆柱形油箱上，带有镂空渗水槽。最大可选装567升容积油箱，全部被包裹在侧裙下，加油口在左侧蹬车踏板的后方。车门上的蹬车辅助把手被集成到了车门的储物格上，非常精巧的一个设计。内侧车门由皮革包裹，仿古木纹装饰条上西部之星logo非常明显。Logo下方是车载音响的外放喇叭，往车内看是多项调节的豪华气囊座椅，可伸缩和调节角度的转向柱，最后一级踏步增加了橡胶防滑条。四幅式方向盘握把部分和中控台的面板，均采用复古木纹元素。方向盘对比4700增加了多功能按键，仪表盘上为2大9小仪表，中控台呈半包围，功能区按键方便驾驶员操作。平地板设计增加了驾驶室空间，方便人员在驾驶室内行动。主副驾驶座椅均有扶手提高了舒适度。前风挡玻璃采用分体设计，降低维修成本。5700XE标配MeritorWABCO OnLane车道偏离警告系统、自适应巡航控制系统以及智能动力总成管理（IPM）。最爱的还是防撞系统，当有追尾风险时会向驾驶员发出视觉和听觉警报，如果驾驶员没有采取任何措施，OnGuard的主动制动功能会自动使发动机节流并激活行车制动。而车载防侧倾系统有助于减少侧翻、打滑和失控。豪华休息区拥有有宽敞的卧铺，车厢后背板进行了防撞处理，妈妈再也不担心我睡觉时撞墙了，还有收纳柜和冰箱等舒适配置，这么舒服的驾驶室一天不下车都愿意。工作台十分宽大，可以对底盘电路等易损部件进行防护，工作台踏板有防滑和镂空处理，但没有蹬车扶手，不方便上下。5700XE使用全套底特律动力总成，14.8L底特律DD15发动机更轻，涡轮增压器搭配变速水泵可以在不需要全功率输出时降低负载。发动机最大功率为505马力，扭矩为1750英尺磅，约为2370N.m。还可选装DD13和DD16发动机，满足客户对5700XE的不同需求。标配底特律DT12 AMT变速箱可以在自动模式和手动模式之间切换，匹配底特律车桥。另外，底特律Connect集成远程信息处理解决方案能够提供远程诊断服务，该方案还包括Visibility车队软件和即将推出的On-Board Tablet。1981年戴姆勒·奔驰公司收购了业务遇冷的福莱纳公司，而福莱纳在2000年兼并了西星货车公司，所以这个曾经的美国西部之星已经是德国戴姆勒集团的品牌了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
擎天柱是什么厂家的什么型号的卡车？
擎天柱不是卡车，而是《变形金刚》的人物。擎天柱是《变形金刚》数部作品系列中汽车人的领袖。擎天柱正直、强壮、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心，成为变形金刚系列最经典的代表人物之一。900万年前，古老的塞伯坦大战爆发之时，擎天柱还只是一名叫奥利安·派克斯的普通变形金刚。善良的他单纯地认为战争是遥远的事，与自己无关，并且盲目的崇拜着威震天。但当威震天真出现在他面前时，带给他的却只有屠杀，他和他的朋友都倒在威震天的枪下。重伤的他幸而被意外回到过去的飞行太保所救，并被钛师傅改造成擎天柱。认清霸天虎凶残本质的他在往后的战斗中成长，最终继承了领导模块，成为了汽车人领袖。扩展资料：擎天柱的日文原名“Convoy”这个名字当初是源自于戴亚克隆的Battle Convoy，也就是擎天柱的玩具前身产品之名称。当初TAKARA因为担心“Optimus Prime”对日本的小朋友来说过于复杂且难记住。因此就从Battle Convoy的名字取了Convoy作为擎天柱的日本名称。日本版的G2剧情中，擎天柱于后半段透过领导模块强化之后，称为“Battle Convoy（バトルコンボイ）”。“柯博文”是源自于港译“柯柏文”，其翻译源自于“Optimus Prime”的缩写“Op·Prime（粤语擎天柱的读音与其相近）”。一般常有人误解“柯博文”是“Convoy”的音译。台湾最早播出G1卡通动画时，擎天柱的名字是“铁牛”或“无敌铁牛”。卡通于90年代后半重播时则使用了“领袖”，较接近于英文“Prime”原意。在2004年展开超能连结产品线时，台湾的变形金刚玩具代理权由香港孩之宝取得，所以名称使用了香港译名“柯博文”，同时也是台湾平面媒体上普遍使用“柯博文”的先例。参考资料：百度百科-擎天柱
