最高续航可达605km！长安CS55纯电版值不值得买？
随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下，选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择，眼下除了造车新势力品牌外，传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力，续航里程每年也都在增加，带来了不少性价比不错的车型。今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV：长安新能源CS55纯电版（以下简称：长安CS55纯电版），该车于7月15日正式上市，这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元，长安新能源CS55纯电版基于长安CS55 PLUS打造，其中NEDC综合续航里程为403km和 605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。长安CS55纯电版亮点解读长安CS55纯电版基于长安CS55 PLUS打造而来，因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言，整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道，咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮，中网以白颜色为主色调，和车身颜色保持一致，中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识，让新能源版本的身份一目了然。长安车标LOGO下方为充电接口，其次，整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀，以证新能源身份。车身侧面线条与长安CS55 PLUS的区别也不大，长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈，轮圈采用了旋风式造型，看起来也要更加运动。车身侧面的造型比较硬朗，依然采用了贯穿式尾灯组，由于取消了排气管设计，让车尾后包围四周造型更加一体化，但是缺少了一丝运动感。内饰上，长安CS55纯电版也采用了家族式设计语言，中控台通过较多的线条来营造出层次感，和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板，采用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口，银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。配备了长安经典的三辐式平底方向盘，方向盘上面按键采用镀铬材质，整体看起来还算比较精致。高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。车机系统采用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统，成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置，具备车联网及OTA升级，更有车载微信和双屏互动，并支持语音助手对车辆进行控制。此外，还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。在驾驶挡位的操纵上，长安CS55纯电动版并没有采用流行的旋转式按钮，而是采用了和普通燃油版车型保持一致，采用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手，遵循了大多数消费者的驾驶习惯。安全性配置方面，全系除了标配主副安全气囊外，还有前排侧气囊，高配配备了前后排头部气囊，主动安全配置方面，提供包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等科技配置。前排采用皮质座椅，中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能，不过座椅本身表现一般，前排座椅的座垫宽度较窄，两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。后排座椅座垫长度表现一般，对于大腿承托不够到位，好在座椅填充物比较柔软，其次后排中间的地板凸起也不算很高，且提供独立后座出风口及1个USB电源接口，一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上，长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致，同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减，整体布局和普通燃油版保持一致，地台相对也比较平整，满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。在快充模式下，支持最高90kW充电功率，将电量从30%充至80%需要近35分钟，慢充状态下需要9或14.5小时。值不值得购买呢？在纯电动紧凑型SUV市场，目前中国品牌竞争还是比较激烈的，绝大部分品牌都在该级别有布局，包括：广汽新能源Aion V，比亚迪宋Pro EV以及威马EX5等车型。长安CS55 纯电版作为后来者，在配置以及性能方面，还是有着自己独特的优势，比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础，不过就产品本身而言，咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。长安CS55纯电版共推出了5款车型，其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了，值得推荐。综合来说，如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV，那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型，这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
续航超600km不到20万元 长安CS55 纯电版7月15日上市
[汽车之家?新能源]? 此前，我们曾报道过全新纯电紧凑型SUV长安CS55 纯电版将于7月9日上市，后因天气原因推迟至7月16日。日前，我们得到消息该车型的上市时间改为7月15日，相比此前规划提前了一天，官方表示这次为最终确定的时间，不会再进行调整了。 长安CS55 纯电版定位于纯电动紧凑型SUV，新车在外观方面与CS55 PLUS高度相似，而在一些细节上更为突出新能源车型的设计特色，例如采用封闭式中网以及在翼子板等位置加入蓝色饰条等元素。此外，新车内饰也延续了家族式设计，整体造型比较有层次感。配置方面，该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。 动力方面，长安CS55 纯电版配备了一台最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程；在快充模式下，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。关于新车的正式售价，汽车之家将在7月15日第一时间为大家揭晓。（文/汽车之家 胡永彬）
简述影响创造性学习的因素。
【答案】：创造性学习是指以学习过程中的独立思考，自己探索为基本学法，对学习中遇到的问题勇于提出自己的见解，勇于寻求新的理论的学习。学生进行创造性学习是多种因家相互作用的复杂过程。影响创造性学习的因素主要有以下几个方面:(1)基础知识和技能掌握一定的基础知识和技能是学生进行创造性学习的基础条件。创新或创造，实际上是对旧有事物的变革和否定。基础知识学习掌握得愈扎实，基本技能技巧愈熟练，思维就愈灵活，思路就愈开阔，创造和发现能力就越强。(2)求知欲望和学习兴趣这是学生进行创造性学习的内在动力。学生在学习过程中的任何创新与发现，都是从学生对新学的知识产生强烈的欲望，在情感上燃烧起对新知识穷根究底的浓厚兴趣时开始的。(3)进行创新和发现的实践活动这是学生进行创造性学习的过程和归宿。它包括学生进行创造性思维活动基础上的实际操作、实验、各种演算和练习等，直接关系到学生进行创造性学习的实际效果。离开具体的实践活动，任何创造与发现的活动都是不可能产生的。(4)创造性的思维活动这是进行创造性学习的决定条件。思维是行动的先导，创造是从思维开始的。一个学生不善于从多种角度来思考问题和分析问题，他的思维就没有深度和广度，也就不能进行创造性学习。(5)创造性学习的环境进行创造性学习的先决因索就是学生具有创造性学习的条件和环境，包括学校环境的创造性、教师的创造性和学习任务的创造性等各方面。总之，创造性学习的影响因素有很多种，教育者在教学过程中要注意给学生提供创造性学习的条件，培养学生的创新性思维，充分发挥学生的主体性地位，让同学们养成创造性学习的习惯。
