纸托盘的正确使用方法
1.用叉车等辅助工具时要注意平起平落，防止受力不均或是局部受力；2.本公司的所有产品均经过防水处理，但并不表示可以长期浸泡在水中；3.只允许在纸托上放置已经打包成型的货物才可以转运，以免托盘上的货物散落或是局部受力过大引起纸托盘的变形和损坏；4.纸托盘的底脚和面板的是用胶水粘合而成，应避免局部受顿力；5.装箱打包时，一定要注意托盘上的物品底面积要与托盘表面积相吻合，以避免因受力不均、局部受力或者重心偏差而导致托盘受损、坍塌；采购注意：为了更好的为客户提供优质可靠的纸托盘，我们需要了解您使用纸托盘的实际情况。如1.需要承载的最大重量；2.是否需要四面可以进叉车；3.底脚的高度或是整个托盘的高度；4.托盘上货物的堆放情况或是托盘上单层纸箱的堆放情况；5.如客户的货物是颗粒状和较软的袋装产品，要另行设计产品的摆放和承重；6.纸托盘的承重和产品的摆放以样品为准，由于个别客户的产品规格较多，若改动货物的尺寸和摆放，很容易导致整个托盘的受力不均。
纸托盘的使用现状
中国物流与采购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。(1)现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5 000万～7 000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复 托盘合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。(2)国内纸托盘的标准、主要规格 当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1 200mm×l 000mm、l 200mm×800mm、1 140mm×l 140mm及1 219mm×l 016mm等4个托盘规格。此外，关于托盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T 16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求，GB/T4996— 1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此，在中国的日资、韩资企业中还大量使用着l 100mm×1 100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。据托盘专业委员会调查发现，目前流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm×1 000m 托盘m、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、l 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、l 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×l 000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、l 000 mm×1 000mm、l 000 mm×800 mm、l 200 mm×l 200 mm、l 300mm×l 600mm、l 300mm×l 100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现，现在企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘，约占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运，基本上不进入流通。(3)周转方式托盘专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。(4)托盘作业情况托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
