杭甬高铁什么时候正式投入使用？
杭宁杭甬高铁预计今年底正式通车
2012-02-16 杭州网
过去几个月，德胜路水墩村西侧到农科院一段，一直在半封闭施工，因为杭州东站铁路枢纽要在这里建8座铁路桥。昨天，施工处的护栏全部拆除，8座铁路桥也正式建成。这个工程的结束，对杭州人来说，不仅意味着德胜路恢复了正常通行，也让我们离杭甬、杭宁等高铁的开通又近了一步。
8座铁路桥中 4座供高铁通行
杭州东站枢纽主要施工单位中铁四局说，这8座铁路桥，其中两座为高速桥梁，车辆通过这两座桥时，速度是最快的。
桥上采用无砟轨道。道砟是指常规铁路铺轨的小石头，高铁轨道摒弃了小石头，使用轨道板，列车开起来更快更稳；另外还有两座桥梁，也供高铁通行，但速度要比高速桥梁慢一些。
这4座铁路桥，是未来杭宁、沪杭等高铁进出杭州东站枢纽的门户轨道。
而8座铁路桥中的其余4座，则分别为连接艮山门、火车东站的货运线和动车走行线（未来动车组进出维修的通道）。
另外，机场路石桥支路到下宁路一段，最近也要开始“半封闭”施工，时间预计为3个月。和德胜路一样，这里也要造铁路桥，也是动车组进出杭州东站枢纽的通道。
杭甬杭宁高铁 今秋开始调试
德胜路这8座铁路桥建好之后，接下来就要轨道施工，预计今年秋天，宁杭甬场开始联调联试。按照此前的计划，杭甬、杭宁高铁都将于年内正式建成通车。
杭甬高铁全长150公里，设计时速达350公里，中途设柯桥、上虞、余慈、庄桥等站，全程预计36分钟。
杭宁高铁线路走向和杭宁高速公路差不多，从杭州出发后，经德清、湖州、长兴，进入江苏，全长250公里，设计时速360公里。杭长高铁开通后，杭州到北京的火车，也可直接走杭宁线，缩短了杭州到北京的时间，票价随之下调。杭宁高铁也将于今年底建成通车
杭甬高铁什么时候开通
杭甬客专(高铁)宁波段目前已经完成铺轨，今年8月份开展联调联试(测试是否具备通车条件)，确保年底前通车。
杭甬客专全长149.8公里，列车设计时速350公里。这意味着，这条线路建成运行后，从宁波到杭州只需半个多小时。 这是记者昨天下午在宁波召开的交通铁路工作会议上了解到的信息。
杭甬高铁设置了杭州东、杭州南、绍兴柯桥、上虞北、余慈、庄桥和宁波7个车站。
另外，按照计划，宁波南站将在年内完成站场施工，争取站房主体工程结顶。所以年底前杭甬客专通车，将先停靠宁波东站，宁波站改建完成后，再移至南站停靠。
宁杭甬高铁的杭甬高铁
杭甬客运专线，又称杭甬高铁，是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分，作为沪深沿海高铁的一段，项目全长约149.8公里，西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚，通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波站，宁波段长约64.5公里，其中新建铁路56公里，利用庄桥至宁波站既有铁路约4.2公里。杭甬客专全长149.89公里，总投资约212亿元，设计时速为350公里，设有杭州东站、杭州南站、绍兴北站、上虞北站、余慈站、庄桥站和宁波站7个站，已于2009年4月1日正式开工，工期3年，预计2013年7月1日建成通车。杭甬高铁需时1小时左右。
