上海车展2022时间表
如下：2022上海汽车嘉年华时间表一览：7月30日（周六）15:30—20:30。8月1日（周一）15:30—20:30。8月2日（周二）15:30—20:30。8月3日（周三）15:30—20:30。8月4日（周四）15:30—20:30。8月5日（周五）15:30—20:30。8月6日（周六）15:30—20:30。8月7日（周日）15:30—20:30。在汽车嘉年华现场，十三个品牌的“主题日”活动将轮番上阵，每天都有丰富的“专属赠礼”，更有卡通COSER、极限运动、电竞电玩、户外露营等精彩元素等你来体验。潮服走秀、动感街舞、街头跑酷、摇滚乐队，给你非凡的炫酷感受；盲盒、涂鸦、运动、改装，爆款、联名的定制冰饮，潮流市集请你“快来打卡”；动漫巡游、露营派对、潮玩DIY、网式足球，更邀你近距离互动。
超跑嘉年华的介绍
2009年和2010年在上海成功举办了第一届及第二届中国超跑嘉年华后，超跑嘉年华被越来越多的车迷所关注的同时，影响力及号召力也在逐届递增。如今的超跑嘉年华俨然已成为了广大车迷心中的盛会。 2011年第三届中国超跑嘉年华将于5月13日--5月15日于上海国际赛车场隆重举行，本次活动由爱卡独家协办。所涉及到的超跑数量将再次刷新历史之最。来自北京、上海、重庆、云南、广东等全国各大省市地区的超跑俱乐部，将在本次超跑嘉年华的活动中齐聚一堂，共同创造和享受这场属于所有车迷的节日。参与本次活动的15家以爱卡社区为平台的俱乐部中，有超过80%的人出自爱卡。此次赛事将是全国迄今为止规模最大、顶级品牌最多、参赛人数最多的超跑比赛，包括：Pagani Zonda、Bugatti Veyron、Lamborghini、Ferrari Enzo、Gumpert Apollo、SPYKER C8、Koenigsegg、Tramontana R、MaseratiGT等世界顶级跑车限量版在内的500多辆超级跑车。今年的超跑嘉年华已经不仅仅是一场简单的车迷聚会，而更是一次雏形初见的正规化赛车运动盛宴。
上海车展2023年车展时间
第二十届上海国际汽车工业展览会（简称：2023上海车展）时间：2023年4月21-28日。上海国际汽车展，创办于1985年，至今已连续成功举办了十九届。30多年来见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展，更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台，同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。上海国际汽车展，一贯秉承“以人为本”的服务理念，凝聚创新与突破，主承办各方将锐意进取，不断丰富展会内涵，树立展会个性，提升展会品质，使上海国际汽车展成为中国乃至国际汽车工业品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台之一。参展范围1、各类乘用车、商用车、新能源汽车、特种车、房车等。2、汽车设计及新概念产品。3、新能源技术及产品等。4、汽车智能、网联等技术及产品等。5、部件及组件，包括：驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件。6、电子及系统：包括电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品等。7、汽车安全及防盗系统。8、汽车测量、检测、诊断设备、各类维修、保养设备。9、汽车养护用品。10、汽车油、油漆、润滑油、添加剂等。11、汽车相关制造设备、技术和工具等。12、汽车服务类书籍、报刊及其他相关服务。
决胜转型，路特斯全速落地“纯电豪华第一品牌”
随着国内新能源汽车加速转向市场化，传统豪华品牌不仅没能获得应有的市场地位，反而在产业颠中面临巨大挑战。传统超豪华品牌更是在纯电门槛上内外横跳，纯电似乎已经成为豪华品牌的“负累”。转型时刻，豪华品牌究竟该如何在电气化时代为用户提供价值？路特斯给出了不一样的答案。3月末的Lotus Day，路特斯迎来品牌75周年，其首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE也正式向中国用户交付。从最后一款燃油车Emira到首款纯电超跑SUV产品Eletre，路特斯就这样在产品切换中，完成了对百万级豪华纯电的定义，迈入品牌转型加速阶段。对此，路特斯集团CEO冯擎峰表示：“区别于当下流行的‘产品定义品牌’或‘用户定义品牌’ ，以及传统豪华品牌的‘品牌赋能产品’，路特斯以‘价值驱动品牌向上’。”纯电加持，升华赛道基因自品牌诞生至今，“风之子”路特斯的品牌故事一直广为传颂，尤其是路特斯车队傲视群雄的赛道传奇。7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次世界拉力锦标赛冠军等等，路特斯对空气动力学的运用、革新的底盘校对、极致的轻量化设计等也融入每一辆铭刻着路特斯标志的汽车。2018年，路特斯决心在2028年完成电动化、智能化的全面转型——Vision80十年品牌复兴计划顺势而生。作为全球三大跑车品牌中首个All in电气化、智能化的品牌，路特斯在过去5年完成了体系化变革，在以“中英双引擎”为核心的全球布局基础上，构建起顺应产业转型潮流、迎合用户出行需求的研发、制造与服务体系，为全球用户带来焕然一新的纯电豪华体验。首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE的交付，标志着路特斯从跑车到纯电智能生活用车的转型首战告捷。Eletre搭载800V高压的电动性能架构（EPA），得益于这一架构的技术加持，路特斯ELETRE是目前全球最快的双电机量产纯电SUV；与此同时，独有的6D智能底盘 + 75年调校经验，让新车可精准调配6个自由度下的底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，最大化发挥车辆性能。当然，在性能之外，智能化也是Eletre定义百万级纯电豪华的关键。作为全球首款搭载4颗激光雷达的量产车型，Eletre共搭载34颗智能硬件，并采用算力达到508TOPS的双英伟达超算芯片，要知道，一般L2级智能驾驶辅助系统的冗余算力匹配只有2.5TOPS。同时，Eletre搭载的全球首款UNREAL引擎实时渲染的HYPER OS座舱操作系统，支持超级图像渲染和5G车载以太网等功能，交互体验有着无限想象空间。很显然，纯电时代的路特斯，不仅仅让沉淀75年的赛道基因更为强悍，更让操控与智能的融合恰到好处。接下来，路特斯还将为全球用户带来更丰富的纯电豪华体验。冯擎峰透露，路特斯3款跑车、3款生活用车的 “3+3”产品战略正不断落地。其中，三款跑车分别指路特斯首款纯电车型——超跑Evjia，全球限量130辆；路特斯燃油时代收官之作——公路跑车路特斯Emira；2025年路特斯将再度推出一款电动跑车。3款生活用车分别为路特斯ELETRE，以及将在今年底发布的一款轿跑式的三厢车，2024年推出的另一款介于SUV和跑车之间的跨界产品。从产品规划到全球布局，路特斯显然已经做好达成Vision80的所有准备，成为豪华纯电市场的“风向标”。路特斯中国总裁毛京波也表示：“路特斯的产品布局战略就是从赛道转到公路，再转到生活用车， All in电动化、智能化，我们希望能够从小众市场进入纯电豪华主流市场。”服务创新，重塑豪华体验路特斯对百万级纯电豪华的定义，自然不止于产品。在冯擎峰看来，百万级纯电豪华绝不是配置的堆砌，更不是续航和百公里加速的较量，而是回归豪华本质，通过塑造品牌价值，激发用户在情感和精神层面的认同感，实现让用户从信任、欣赏到敬仰的品牌势能效应。正因如此，路特斯选择了颠覆传统豪华品牌“以品牌光环拉动产品销售，以产品销售撬动客户体验”的模式，以体验吸引用户共创、实现产品种草，给用户带来更深层次的豪华体验。冯擎峰表示：“通过路特斯的品牌复兴和价值复位，我们希望能让路特斯品牌成为中国纯电豪华汽车市场的第一品牌，同时也成为用户的心灵归属。”Lotus Day当晚，首个品牌体验IP——路特斯极致驾控体验中心正式发布。相比一般豪华品牌的驾控训练营，路特斯能够为用户提供极致驾控体验，超越驾驶本身，更通过专业的团队+专业的赛道+专业的培训模式+专业的中汽摩联认证，为用户全方位赋能，使之成长为专业驾驶者，真正驾驭赛道，一步步成长为真正的“驭风者”。在交付环节，路特斯品牌也给了用户十足的仪式感与尊贵体验。基于全网统一贯彻的“冠军交付”理念，路特斯为用户打造出揭幕仪式、冠军时刻和焦点讲解，以路特斯标志性“扔帽子”的方式进行庆祝，奏响F1夺冠金曲，让用户“复刻”冠军荣耀。此外，路特斯ELETRE首批车主还将尊享智能驾驶Premium 2年使用权、3年的免费闪充服务、上门交车等尊崇服务。渠道上，路特斯也将打造车符合百万级纯电豪华的终端体系。毛京波透露，路特斯从客户体验的角度出发，摒弃传统厂商与经销商的博弈关系，按东南西北调整了四大战区，并统一直营店和合伙人渠道的管理，都是店长负责制。重要的是，路特斯不仅坚持合伙人城市独家合作模式，且每个城市只有一个合伙人，做到品牌和合伙人在全新直营模式下共同投资未来。这些改变仅仅是一个开始，完成服务理念迭代的路特斯，还将为用户带来更多前所未有的百万级纯电豪华体验。一如毛京波所言：“目前路特斯最重要的是要调整思维模式，去考虑路特斯在纯电豪华细分市场要怎么打出品牌。路特斯团队，包括销售和网络，一定不能带着之前的习惯、经验和思维惯性，要看我们是谁，我们的车主是谁，我们的客户是谁，想清楚我们做什么，从而不断调整，做减法，更加聚焦。”毫无疑问，“For the Drivers”，绝非一句简单的口号，而是路特斯品牌理念与驾驭者人生信条在电气化时代的共鸣。2023年，Vision80战略已迈入下半场，路特斯品牌将要完成的不仅仅是一次品牌复兴，也不仅仅是成为“纯电豪华第一品牌”；更重要的，是在纯电时代完成对人车关系的前瞻洞察与价值满足，让豪华在纯电时代找到应有的意义。【本文来自易车号作者星车场，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
