客机7分钟骤降9000米，飞机还发生过哪些类似的紧急事件？
客机7分钟骤降9000米，飞机还发生过哪些类似的紧急事件，其实非常多，总不可能永远万无一失，比如我们中国的四川航空，还有英国航空5390号，以及全美航空公司，都是发生过类似紧急情况的，这非常考验机长的技术。最近一辆客机紧急下降9000米，本来是悠哉的归家或旅游之路，却让乘客们惊心动魄。是达美航空的一架客机突然在高空中急坠三万英尺，惊慌的乘客甚至写下遗言，可以看见在那7分钟里是多么的可怕。其实在我们中国也发生过类似的紧急事件，就在这两年，四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃因破裂脱落，也是迫降。不过当时立即挂出空中特情7700信号，飞机上有119名乘客，只不过一刹那，机舱骤然变暗，氧气面罩也垂下来了，飞机开始失重急速下降。幸运的是安全着陆，没有人员伤亡。还有发生在1990年6月10日的英国航空5390号航班，也是由于挡风玻璃脱落，被迫下降。在由英国伯明翰飞往西班牙马拉加的途中，当飞机爬升至最高高度时，驾驶室的一块挡风玻璃突然脱落，机舱内的气压急速下降，乘客们不得不戴上了氧气面罩。以及2009年1月15日，一架全美航空公司的A320型飞机，不小心撞到了鸟，而被迫骤降。从纽约的拉瓜迪亚国际机场起飞后，机长向机场塔台报告，飞机上两具引擎都撞上鸟，导致引擎同时熄火失去动力，要求立即折返机场。机场方面立即指示1549号班机折返，但机长沙林博格发现不能掉头折返机场，于是准备将客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落；但更没想到的是，机长又发现当时飞机的高度及下降速率，无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。
[create_time]2019-09-22 11:51:26[/create_time]2019-10-06 00:00:00[finished_time]8[reply_count]0[alue_good]老猫的社会闲谈[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3439755445,2498252583&fm=3012&app=3012&autime=1686803490&size=b200,200[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]526[view_count]美国航空客机7分钟骤降9000米吓坏乘客，乘客可以向航空公司索赔吗？
此次事故可以说是意外，7分钟惊恐骤降9000米，如果没有标准降落，在失压的状况下降落，这时如果乘客出现其它不适状况：如耳鸣，头痛和恶心症状，我觉得是可以向航空索赔。事故发生在当地时间9月18日晚上，达美航空2353航班执飞国内航线，从美国中部亚特兰大市飞往南部佛罗里达州劳德代尔堡市。谁能料到在这晴空万里中居然发生了这么惊悚的事情。骤降使客机突然出现失压问题，飞行员紧急应对，紧急采取“可控下降”在短短7分钟内，客机的飞行高度从3.9万英尺左右急降至1万英尺左右，也即是说，7分钟内客机高空陡然下降到9000米左右。很多乘客此时既惊恐又惊吓，一时间慌乱措手不及，氧气面罩脱落，这时大家感觉要面临死亡的角逐，内心是极其平静，似乎可以听到大家沉重的呼吸声，而面部表情是绝望，无助。带孩子的乘客，紧紧拥抱住孩子，保护他。内心千万次的祷告，望上帝保佑他的孩子平安无事。有的乘客比较慌乱，无论机组工作人员如何说，此时的他耳畔嗡嗡作响，内心无比空洞。似世界末日即将降临。据业内人士表示，一般情况下，客机失事乘客是可以要求赔偿的，受伤乘客一般会买航空意外险，这是保险公司赔偿的。还有一种是国家赔偿，但国家是有赔偿标准的。
[create_time]2019-09-22 17:23:59[/create_time]2019-10-06 00:00:00[finished_time]8[reply_count]0[alue_good]麦田捕手去兜风[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/6a600c338744ebf8fca8076cd6f9d72a6159a78c?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]薪酬核算[slogan]大家认为我是一个超级学霸，哈哈！[intro]338[view_count]飞机7分钟骤降9000米异常飞行，飞行员是否会被吊销飞行驾照？
飞机7分钟骤降9000米异常飞行，关于飞行员是否会被吊销飞行驾照这个问题，我个人觉得还是要看什么原因了，是人为的还是飞机自身的问题，目前这个原因还没有查清楚是不能判定飞行员的失误，故而不太会被吊销飞行驾照。俄罗斯总统普京在坠机事故发生之后，严格要求俄政府和相关部门合作，要采取必要措施帮助遇难者的亲属。他还下令成立空难事故委员会，命令俄紧急情况部部长普奇科夫和俄交通部长索科洛夫带领事故委员会，要立马赶赴埃及配合调查客机失事原因。由于目前坠机原因尚无定论，而且初步怀疑为飞机技术故障，所以暂时不能判决是否要吊销飞行员的驾照。从目前的情况来看，这架飞机整个的失事过程，可能还是跳不出民航典型空难高概率的模式，也就是一个小的技术故障，再加上人为的不当处置，由此产生了叠加和放大的效果，最后被放大成了一个不可挽回的悲剧事件。另外飞行员的最主要职责就是保障航空的安全。别说肢体冲突，机组间的吵架都不太应该发生，因为这会影响飞行员的心理状态。当心理状态不平衡时，飞行员的判断水平以及机组间的配合势必受到影响，但是这次失误，虽然还未查明原因，但是飞行员的责任也是有的，一定要严格要求其他的飞行员。一般情况下，如果社会舆论压力下，飞行员则会吊销驾驶证的。
[create_time]2019-09-22 21:15:40[/create_time]2019-10-06 00:00:00[finished_time]8[reply_count]0[alue_good]萱雨茉香[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.19cc0488.gmFuZVhIqcRoloLd-ibhGA.jpg?time=5097&tieba_portrait_time=5097[avatar]TA获得超过3245个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]145[view_count]航空交通的不足之处有哪些？
航空旅游交通的出现，特别是大型喷气式客机的使用，不仅缩短了空间距离，更缩短了旅途耗费的时间，为进行远距离的国际旅游和国内大尺度的旅游行为提供了前所未有的条件。因此，有无航空交通成为能否大规模开展旅游业的前提。航空运输业的发达程度是衡量各国旅游业发展水平的重要标志。航空交通的优点是快捷、舒适，旅途越长，这种优势表现得越突出。例如，北京到广州乘坐特快列车需20多个小时，乘飞机只需2.5个小时。航空交通也具有一些不足，如只能从点到点，即从一个机场到另一个机场，不能直接将客人送到住地或景点；飞机起降时噪声非常大，对周围环境影响也大；候机时间较长，从住地到机场需要一定的时间，加上安检、登机所耗时间也较长，对于短途旅行省时的优越性并不明显；航空交通易受天气状况的影响，飞机在起降阶段，需要高能见度的天气，能见度太低，容易造成空难事故，因此，在雾天、阴雨天，容易造成班机延误、转道甚至被迫取消。
[create_time]2020-01-01 19:57:18[/create_time]2020-01-16 19:41:14[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]北京理工大学出版社[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/1c63fb2932862a09d20401a5f2416b15_1543989216895.jpeg[avatar]德以明理，学以精工。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]840[view_count]一般民航飞机飞多高?
民航客机一般能飞多高？速度有多快？
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。速度大约0.8马赫
民航飞机飞多高
段航线的飞机高度一般是6000——9600米飞行，长航线的飞机高度一般在8000——12600米飞行。普通民航飞行高度一般不会超过12600米，有些公务机的飞行高度可以达到15000米。
民航飞机一般都飞多高
一般是23600英尺到41000y英尺。就是7000到12600米。国内航班飞行高度总体比国际航班底，多用8、9千米高度层，也有很高的，比如成都到北京，一般都在10000以上，国际航班一般不低于9500米，比如中美航班都在10000到11500米，航班的高度取决于航程。也有天气因素。国际航班也有很低的，但都是航程短的。比如青岛到首尔，大多用7、8千米高度，没有超过9千米的。威海，烟台到首尔，还不到8千米。
民航飞机飞多高?
国际飞行高度层按照以下标准划分：
（一）真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
（二）真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
在我国现行飞行高度层配备标准基础上，缩小8400米至12500米高度范围内原600米垂直间隔。即在8400米至8900米实行500米垂直间隔，其余高度范围实行300米垂直间隔。8400米以下、12500米以上仍分别维持300米、600米垂直间隔不变。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
民航飞机一般的飞行高度是多少
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，
长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，
有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
飞行 民航客机一般的飞行高度是多少
J8大约是23000米左右，一般的高速战斗机都可以超过20000米的高度
直升飞机一般来说3000米以下，个别型号，比如黑鹰和河马的发动机性能好一些，可以达到6000左右，基本上可以在青藏高原上飞。
轰炸机一般也是20000米左右，战斗机20000米的高度最初就是用来设计打轰炸机的。
侦察机总类很少，所以基本都是极限高度，一般30000米朝上（不过现在基本上已经没有人侦察机了，都是用无人机去执行，或者用普通战斗机稍加改装）。
民航航班飞机最高能飞多少米？
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000-12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。 另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高度层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。**************飞行高度 从飞行中的飞行器到某基准水平面的垂直距离，是重要的飞行性能之一。 航空器常用的有绝对高度、气压高度、相对高度和几何高度等。 ①绝对高度：飞行器到平均海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。 ②气压高度：根据标准大气表的大气压强与高度的关系推算出的飞行高度，它可由气压式高度表显示出来。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态（101325帕或760毫米汞柱），所指示的高度称标准气压高度。飞机远航、分层飞行等都需要一个统一的高度标准，以免飞机相撞，这时需要用标准气压高度。 ③相对高度：飞行器到某指定的水平面（机场、靶场、战场等）的垂直距离。飞机在起飞和着陆时需要知道飞机对机场的相对高度。这时把高度表的气压刻度调到该机场的气压值即场压，飞机距机场的相对高度即可由高度表显示出来。 ④几何高度：飞行器沿铅垂线到地球表面的距离，又称真实高度、卷尺高度。在执行轰炸、强击、搜索和救援、侦察以及农林作业等任务时需要知道几何高度。几何高度可用电影经纬仪或雷达测出。一定的飞行器只能在预先设计的某高度范围内飞行。可根据不同飞行任务，在超低空到超高空范围内选择飞行高度。旅客机的飞行高度以舒适、经济为原则，中小型客机在数千米高度上飞行；大型客机则在平流层内（大约 11000米高度）飞行。现代服役的歼击机的最大飞行高度约为2万米，一些轻型飞机可以在离地十几米的高度上飞行，不同类型飞机的飞行高度上限主要决定于动力装置，下限主要决定于能安全平飞的最小速度和飞机的机动性。
客机正常飞行高度是多少？
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
[create_time]2022-11-09 07:49:51[/create_time]2022-11-21 03:16:16[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]生活轨迹17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.397a2a18.YZpn1lIqH-wVEOjkj3mX6A.jpg?time=4954&tieba_portrait_time=4954[avatar]TA获得超过2594个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1613[view_count]
正常民航飞机飞多高
问题一：民航客机的一般飞行高度是多少 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。――基本常识篇。
问题二：民航客机一般能飞多高？速度有多快？ 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000――12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。速度大约0.8马赫
问题三：民航飞机一般都飞多高 一般是23600英尺到41000y英尺。就是7000到12600米。国内航班飞行高度总体比国际航班底，多用8、9千米高度层，也有很高的，比如成都到北京，一般都在10000以上，国际航班一般不低于9500米，比如中美航班都在10000到11500米，航班的高度取决于航程。也有天气因素。国际航班也有很低的，但都是航程短的。比如青岛到首尔，大多用7、8千米高度，没有超过9千米的。威海，烟台到首尔，还不到8千米。
问题四：客机正常飞行高度是多少？ 民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000――12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
问题五：民航飞机正常高度。 8000米--12000米的层流层。
问题六：民航飞机飞多高 段航线的飞机高度一般是6000――9600米飞行，长航线的飞机高度一般在8000――12600米飞行。普通民航飞行高度一般不会超过12600米，有些公务机的飞行高度可以达到15000米。
问题七：民航飞机一般的飞行高度是多少 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，
长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，
有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
问题八：民航飞机一般飞多高? 根据飞行里程的不同,巡航高度也不一样
如果是长途飞行(如:洲际飞行),巡航高度在3万英尺(即:9144米)左右
问题九：飞行 民航客机一般的飞行高度是多少 J8大约是23000米左右，一般的高速战斗机都可以超过20000米的高度
直升飞机一般来说3000米以下，个别型号，比如黑鹰和河马的发动机性能好一些，可以达到6000左右，基本上可以在青藏高原上飞。
轰炸机一般也是20000米左右，战斗机20000米的高度最初就是用来设计打轰炸机的。
侦察机总类很少，所以基本都是极限高度，一般30000米朝上（不过现在基本上已经没有人侦察机了，都是用无人机去执行，或者用普通战斗机稍加改装）。
[create_time]2022-11-02 14:32:50[/create_time]2022-11-13 15:27:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]鲜活且善良丶桃花654[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7cfe853e.n2L4jJuvR9CGPFsbSiQtBA.jpg?time=250&tieba_portrait_time=250[avatar]游戏我都懂点儿，问我就对了[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]544[view_count]
中国发生过哪些重大空难？
我国曾发生过如东航737 飞机坠毁、西南航空公司伊尔-18D飞机坠落，以及河南航空ERJ-190支线客机接地坠毁等重大空难事故。 据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 事故发生后，总书记立即作出重要指示，要求立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。 根据国际机构的统计数据显示，一架飞机发生重大事故的机率约为三百万分之一，也就是说一架飞机需要积累三百万个航班，三百万次起落，才可能发生一次事故，所以飞机依旧是世界上最安全的交通工具，在人们日常生活中发挥了巨大作用，而一旦发生空难后，其后果也是非常惨痛的。下面，我就带大家共同盘点下，我国发生过哪些重大空难吧。 1、1988年1月18日，西南航空公司的一架伊尔-18D飞机，在北京——重庆航线航行时，在龙凤新民村发生空难，遇难108人，事故原因：经调查组勘察，4号发动机有燃烧痕迹，经检查油箱，排除油箱燃烧导致发动机燃烧可能，是4号发动机右启动发电机故障烧毁，导致4号发动机燃烧后坠落。 2、1990年10月2日，厦门航空公司的一架波音737型飞机在广州白云机场发生撞机事故，造成128名乘客遇难，事故原因：厦门航空的波音737被一名劫机犯劫持，在白云机场着陆时，由于劫机犯企图抢夺飞机控制器，导致飞机失去控制并撞向停在地面上的另外两架飞机后起火。随即，该机强行起飞，在空中打了个滚，就摔在地上解体，造成128名乘客遇难。 3、1992年11月24日，南方航空公司的一架波音737-300，航线为广州—桂林，在桂林机场发生空难，遇难141人，事故原因为：飞机右引擎自动节流阀故障，机乘人员没有及时发现并处理错误，造成飞机由从下降转变为平飞姿态，从而发生空难。 4、2002年5月7日，北方航空公司的一架麦道MD-82飞机在北京—大连航线飞行，在靠近大连的渤海海域发生空难，遇难112人，事故原因：驾驶员与地面通话，称客舱起火。据当时在海上作业的船员回忆，看到飞机急速坠入海中，并发出沉闷的巨响。 5、2010年8月24日，河南航空公司的一架ERJ-190型支线客机，在哈尔滨—伊春航线飞行中，在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，导致客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱，事故造成42人遇难，54人受伤。 飞机虽然是世界上最安全的交通工具，而一旦发生意外事故，所带来的伤亡和损失也是巨大的。如何减少和避免此类公共安全隐患，成为目前全人类亟待解决的问题。
[create_time]2022-03-22 22:14:38[/create_time]2022-04-05 16:27:54[finished_time]3[reply_count]9[alue_good]流水见山[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a706ddc1.yRHdDJtjt09NLgY9RZfjag.jpg?time=4515&tieba_portrait_time=4515[avatar]TA获得超过1.4万个赞[slogan]流水见山[intro]189620[view_count]中国发生了多少次空难？
我们常说飞机的安全率最高，但存活率却极低，因为一旦发生空难，就很难存活!据不完全统计，中国近40年来有23起空难，而且每一次都是灾难，以下是具体的统计数据详情，一起来看看。1.1982年4月26日，由广州飞往桂林的中国民航三叉戟(TRD)客机，在桂林阳朔撞山，机上112人全部遇难;2.1982年12月24日，由长沙飞往广州的中国民航IL-18飞机，在广州白云机场坠毁，机上旅客25人遇难;3.1983年9月14日，由桂林飞往北京的中国民航三叉戟(TRD)在桂林地坠毁，机上11人遇难;4.1985年1月18日，由南京飞往济南的中国民航AN-24客机，在济南复飞坠地空难，机上31人遇难;5.1988年1月18日，由北京飞往重庆的中国西南航空IL-18客机，在重庆机场附近坠毁，机上108人全部遇难;5.1988年8月31日，由广州飞往香港的中国民航三叉戟(TRD)客机，在香港着陆冲入海中发生意外，机上7人遇难;6.1988年10月7日，山西航空IL-14旅行观光飞机，在山西临汾意外超载坠机，机上44人遇难;7.1989年8月15日，由上海飞往南昌的东方航空AN-24客机，起飞意外发生故障坠机，造成机上34人遇难;8.1990年10月2日，由厦门飞往广州的厦门航空737-200发生劫机空难，造成128遇难;9.1992年7月31日，由南京飞往福州的通用航空YK-42起飞发生意外，造成机上106人遇难;10.1992年11月24日，由广州飞往桂林的南方航空B737-300在广西阳朔撞山发生空难，机上141人全部遇难;11.1993年7月23日，由银川飞往北京的中国西北航空BAE146-300客机，在银川中断起飞发生意外，造成机上55人遇难;12.1993年10月26日，由上海飞往福州的中国东方航空MD-82客机，在福州落地法发生意外，造成机上2人遇难;13.1993年11月26日，由沈阳飞往乌鲁木齐的中国北方航空MD-82客机，在乌鲁木齐降落发生意外，造成机上12人遇难;14.1994年6月6日，由西安飞往广州的中国西北航空TU-154M客机，在西安坠毁，造成机上160人全部遇难;15.1997年5月8日，由重庆飞往深圳的南方航空B737客机，在深圳着陆失事，造成机上35人遇难;16.1999年2月24日，由成都飞往温州的中国西南航空TU-154M客机，在瑞安坠毁，造成机上61全部遇难;17.2000年6月22日，由湖北恩施飞往武汉的武汉航空YN-7客机，在武汉下降过程中坠毁，造成机上51人遇难;18.2002年4月15日，由北京飞往韩国釜山的中国国际航空B767-200客机，在釜山坠毁，造成机上128人遇难;19.2002年5月7日，由北京飞往大连的中国北方航空MD-82客机，在大连坠海，造成机上112人全部遇难;20.2004年11月21日，由包头飞往上海的中国东方航空CRJ-200客机，在包头起飞后不久坠机，造成机上53人全部遇难;21.2010年8月24日，河南航空B3130号飞机，在伊春发生空难，造成机上43人遇难;22.2014年3月8日，由吉隆坡飞往北京的马航MH370客机，在航程中失踪，遇难者239人，其中154名中国同胞，由于飞机残骸未找到，所以一直牵动着国人的心;23.2022年3月21日，由崐明飞往广州的波音737客机，在广西藤县发生空难，机上132人，目前正在救援，遇难人数不详。此文和图片转载于网络，不负任何法律责任，如有侵权请及时联系。
[create_time]2022-12-22 19:04:59[/create_time]2023-01-05 06:31:36[finished_time]2[reply_count]1[alue_good]最初的你Rr[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3614506175,1796056508&fm=3012&app=3012&autime=1689375417&size=b200,200[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4443[view_count]东航MU5735坠机事件的背后，造成的损失有多大？
预计造成的损失不低于100亿，因为空难事件造成的连锁反应非常的大，不仅仅涉及到遇难者的赔偿，失事飞机的财产损失，还包括上市公司的股票，乘客大幅度减少等损失。其实损失多少是不重要的，重要的是132名机上人员全部遇难，生命是无价的。可是事故已经发生了，必须直接去面对，活着的人还要面对生活。这次攻难事件造成的损失是多方面的，下面简单列举一下几方面的直接的经济损失：1、东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。目前每个人都有航空意外险，这个赔偿标准也不低于60万元，所以每人的赔偿标准至少在100万元，123名乘客的赔偿标准高达1.23多亿元。对于9名机组人员包括3名飞行员，5名乘务人员和一名安保人员。他们是东航公司正式员工，他们都有社会养老保险，按照工伤保险进行赔偿，一般是上年度的城镇职工可支配收入的20倍，以及6个月的丧葬费和抚恤金，加上这些工作人员的航空意外险，每人赔偿的标准平均不低于400万元。9名机组人员赔偿标准高达3600万元。有专家估计机上的飞行员赔偿能高达2,000万，其他的机组人员赔偿能达到1,000万。主要是包括个人购买的航空意外险，因为他们从事的是高危的行业，航空公司的机组人员基本都购买了这种意外保险。2、这次空难事件造成 mu 5735波音737飞机坠毁爆炸。这是造成直接的经济损失，这架飞机是2015年购买当时的价格为8000多万美元，预计人民币5亿多元。其实每次空难事件，保险公司一般都要支付费用在3~5亿元，包括遇难者的赔偿和财产赔偿。这次航空公司已经支付东航公司的财产费用高达1.65亿元，支付14笔遇难者保险赔偿款1,485万元。3、由于东航这次空难事件，对所有的波音737—800飞机全部停飞。东航每年这种飞机的飞行营业利润高达671亿元，每个月的营业收入为20多亿元。如今这些收入就没有了，而且飞机还需要损耗和折旧的费用。4、东航空难事件致使乘客改变了出行的方式，使得坐飞机的人大幅度的减少，东航也不排除在外了。至少业务量骤减了1/3，飞机票的价格也大幅度地下降。东航是我国三大航空公司之一，收入至少每个月也减少十几亿。5、东航的股票大幅度的下降，仅一天的时间就下跌了8个点。东航是我国三大航空公司之一，也是国有航空公司，在纽约、香港、上海三个地方上市，市值上千亿元。根据目前东航的股票，在下跌行情来看，至少蒸发了五六十个亿。6、东航空难事件发生后，搜救和善后工作的花费也是相当巨大的。当时动用了上千人的搜救人员，而且做就工作持续了十几天的时间。包括遇难家属的安抚工作和现场的吊唁、住宿、来回费用等等，这些费用目前还没有具体的数字。不过至少也要几千万元。总之，这次东航客机空难事件，造成的直接经济损失不会低于100亿。但是赔偿和损失的多少，都不能够挽救这132名鲜活的生命，因为生命是无价的。事故已经发生了，我们要把损失降到最低，因为活着的人还要生活。尽管困难时间已过去很多天了，可是想一想还是非常的恐惧，非常的害怕。飞机从8000多米的高空两分钟内撞击到地面，找到飞机残骸4万余件，没有找到一具相对完整的遗体，只是找到了遇难者的遗体残骸和人体组织，通过DNA比对确定了132名遇难者的身份。逝者安息，一路走好！
[create_time]2022-04-10 08:58:23[/create_time]2022-04-24 20:34:03[finished_time]5[reply_count]10[alue_good]娱乐场锁[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ac5c9d78.pFhFH_h6cOlzUQd4i6ajyw.jpg?time=4309&tieba_portrait_time=4309[avatar]最想被夸「你懂的真多」[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3033[view_count]东航MU5735客机坠毁，是什么原因导致的？坠机前发生了什么？
1、关于第一种情况，东航刚出事故时，就有各种人出来喊了，说是各种破坏啊，根据汇总新闻来看，境内坠机已经排除是击落的可能。2、撞到飞禽，客机是在大约9000米左右的高度时，才开始坠落，在这样的高度下，能飞的鸟儿已经非常非常少，概率非常非常低，若是撞飞禽，那也应该是分两种情况，一是撞在机翼、发动机侧，假如是这样的情况，那驾驶员完全有时间指出问题，做出报告，请求救援，但是没有任何报告。二是鸟儿直接撞破驾驶舱，并对两名驾驶员都造成伤害，使其昏迷或者不能操控飞机，从而飞机失控，但要同时令两名驾驶员都失去意识，概率也是非常非常小了。3、人为因素的影响，是概率非常小的，首先机长是飞二代，业务能力低调扎实，而副驾驶员是五星机长，长达40年飞行经验，带过的徒弟很多都是业内比较厉害的人，因此在人为控制上，不应该出现问题。4、对于飞机故障这种原因倒是很有可能的，首先就是波音737这种机型，已经不是一次两次出现故障了，最近的一次就是2018年，印尼狮航的一架737MAX 8执飞的从雅加达到邦加槟港的飞机坠毁事件，调查人员分析坠机原因时表示，飞机（防止失速的机动特增强系统）mcas故障，系统反复推动飞机机头向下，无论驾驶员如何拉升也无济于事，最终酿成惨剧，所以机械故障的可能比较大。5、天气原因，根据卫星云图显示，当时的天气情况不算恶劣，因此极端天气的可能也比较小，但是天气变幻莫测，突然出现雷暴等也是有可能的，闪电击中飞机，导致各种仪器失灵，也不是没有可能。所以总结下来就是飞机故障的可能比较大，极端天气也有一点可能，当然也有可能是多重因素叠加，导致酿成悲剧。最终还是要尽快找到黑匣子，才能调查出最终原因。目前黑匣子刚找到，什么原因导致的坠机和当时飞机上发生了什么都需要等黑匣子解密后才能够知道。或许是飞机的机械故障，也或许是天气原因所造成。只有解密了黑匣子我们才能够了解知晓当时在飞机上到底发生了什么事情，现在带有录音的黑匣子正在解密处理，相信很快就会公布飞机失事的原因的。
[create_time]2022-03-28 13:53:56[/create_time]2022-04-12 12:45:16[finished_time]4[reply_count]10[alue_good]闲聊界的007[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/cdfb311ff5f4126782894f0226c810c0.jpeg[avatar]人事专员[slogan]隐藏在人群中的八卦爱好者[intro]14605[view_count]BAC1-11客机的性能数据
（BAC 1-11-200）· 载客量：89人· 长度：28.5米· 翼展：26.9米· 高度：7.4米· 空重：21,049公斤· 最大起飞重量：33,800公斤· 发动机：2台罗尔斯-罗伊斯Spey MK506涡扇发动机,单台推力10,410磅力· 最大速度：470海里(870公里/时)· 巡航空速：430海里(795 公里/时)· 航程：1,250海里 (2,320公里)· 实用升限：35,000英尺(10,700米)
[create_time]2016-05-31 12:24:29[/create_time]2016-06-15 10:49:18[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]研子系列嘡孤[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d5a20f38.rpWdwTifs5AcPZJViK6BbQ.jpg?time=3681&tieba_portrait_time=3681[avatar]TA获得超过155个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]240[view_count]