佛山地铁8号线的最新进展
佛山地铁八号线或可提前动工 届时可直通三水 两会热点 2013年2月6日，市十四届人大三次会议胜利闭幕。在市两会期间，来自三水区的市人大代表和市政协委员关注三水何时通地铁。有代表建议八号线早日动工，有委员希望三号线延长至西南。市规划部门表示，延长三号线不现实，但若TOD模式运作得好，八号线可能会比预期更早动工。 建议把三号线延伸到西南 随着广佛肇一体化的推进，三水与广州以及佛山其它区域的交往日益频繁。然而通过调研，市政协委员、三水区政协副主席余广林发现，市民前往禅城、南海桂城、顺德大良等地，仍面临道路难行和交通拥堵的尴尬。“地铁不通三水，也减弱了五区之间的互动和中心城区的辐射作用。”为此，余广林等14名市政协委员联名提交提案，建议把地铁三号线规划从狮山延伸到西南，在西南和三水新城设立两个站，使三号线真正推动佛山乃至广佛肇地区经济社会发展，让沿线居民受惠。而市人大代表、三水新城管委会副主任何勇祥则更为关注地铁八号线。他认为，八号线是佛山中心组团与南海狮山组团、三水西南组团之间的联系纽带。他建议，八号线应该早日动工，使各个组团间实现区域协调发展。 各方声音开通地铁方便工作生活 对于三水通地铁，家住三水西南的黄凤女相当支持。黄凤女在禅城工作，每周需乘坐城巴两地往返。由于城巴收班较早，她时常会错过末班车。她说，地铁通三水后，上班和生活将更方便和快捷，“也希望票价更优惠，真正起到便民利民的作用”。企业同样期待三水开通地铁。在三水丰顺食品有限公司董事长潘璧坚看来，地下交通网络的完善，最直接的作用是方便员工出行，促进五区间的交流和往来。而从长远来看，也有利于企业吸引人才并留住人才。
[create_time]2017-04-10 22:12:36[/create_time]2016-06-14 12:39:56[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]手机用户08382[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1fc4938f.6HmZpjoYmjlJE7iln7K5qQ.jpg?time=5328&tieba_portrait_time=5328[avatar]TA获得超过225个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6758[view_count]佛山地铁盾构事故原因
法律分析：
2018年2月7日，广东佛山市禅城区季华西路一环桥底东往西方向路面发生路面塌陷，已确认11人死亡，8人受伤，1人失联。直接经济损失约5323.8万元。2018年2月13日，国务院安委会办公室对该事故发出通报，要求全力做好事故救援和伤员救治工作，尽快查明原因，深刻汲取事故教训，进一步加强建设工程施工特别是隧道施工安全以及春运期间道路交通安全生产工作，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。2018年7月30日，从广东省安监局了解到，经国务院安委办审核通过，广东省政府近日批复了佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。广东省政府调查组认定，这是一起责任事故，并对33名责任人员提出处理意见。
法律依据：
《中华人民共和国建筑法》
第一条 为了加强对建筑活动的监督管理，维护建筑市场秩序，保证建筑工程的质量和安全，促进建筑业健康发展，制定本法。
第二条 在中华人民共和国境内从事建筑活动，实施对建筑活动的监督管理，应当遵守本法。本法所称建筑活动，是指各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动。
第三条 建筑活动应当确保建筑工程质量和安全，符合国家的建筑工程安全标准。
第四条 国家扶持建筑业的发展，支持建筑科学技术研究，提高房屋建筑设计水平，鼓励节约能源和保护环境，提倡采用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料和现代管理方式。
第五条 从事建筑活动应当遵守法律、法规，不得损害社会公共利益和他人的合法权益。任何单位和个人都不得妨碍和阻挠依法进行的建筑活动。
第六条 国务院建设行政主管部门对全国的建筑活动实施统一监督管理。
[create_time]2023-03-29 13:20:26[/create_time]2023-04-09 05:38:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小刘说法[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f5cd5c399bf086bc336cd1663a78fee0.jpeg[avatar]律师[slogan]一位普法志愿者，法律咨询可私信。[intro]0[view_count]
佛山地铁工地塌陷事故遇难者增至多少人了？
据广东省佛山市政府新闻办公室8日晚最新通报，截至2月8日晚7时05分，救援人员先后从佛山地铁2号线工地塌陷处再救出两名被困人员，但经现场诊断均已无生命体征。至此，事故中死亡人数增至10人，另有一人失联。目前，现场指挥部仍在继续增强应急救援力量，调集专业队伍，科学实施应急救援方案，尽最大努力搜救被困人员。现场指挥部已安排专门力量，对事故现场地表及附近建筑物沉降进行监测，并组织地质、地铁、道路交通等相关专家，现场调查论证透水来源等技术原因，研究确定应急处置方案，组织开展安全评估并切实抓好落实，全力防止次生灾害发生。目前，结合上级安全生产督导要求，佛山市已组织开展安全生产大检查，彻底排查和消除事故隐患。救援善后工作仍在紧张进行中。
[create_time]2018-02-09 09:19:38[/create_time]2018-02-24 09:18:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]蜂鸟飞燕[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.58efd476.uDPlr1uAIT_l8Xcgths-Vw.jpg[avatar]知道合伙人娱乐行家[slogan]学校优秀教师[intro]488[view_count]佛山地铁工地又因何再次塌陷？
佛山地铁施工漏水致城区路面塌陷300平， 无人员伤亡。关于顺德区文登路（大都村段）地面塌陷的情况通报）2018年7月28日晚8点40分左右，广东省佛山市轨道交通2号线花仙区间2号联络通道施工中发生漏水，造成佛山市顺德区文登路（大都村段）地面塌陷，面积约300平方米，无人员伤亡。佛山市委市政府主要领导高度重视，第一时间做出指示，要求各有关单位密切协作，科学组织应急处置工作，确保人员安全，确保不发生次生灾害。佛山市、区有关领导及相关单位第一时间赶到现场指挥应急处置，目前已实行交通管制，燃气、水电已安全切断，处置工作有序进行中。来源：网易新闻
[create_time]2018-07-29 16:59:22[/create_time]2018-08-13 16:56:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]重启不再偏离[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.225efdb.MweNj_lRfxm_qXeS4nIK0w.jpg[avatar]知道合伙人情感行家[slogan]喜欢回答网友问题，愿意和年轻人探讨问题，在搜搜多年，最近才加入知道，希望可以在知道继续问答。[intro]244[view_count]佛山通报的坍塌原因是什么？
据佛山市政府新闻办公室2018年2月8日通报：2月7日晚上7时，佛山地铁2号线一期工程中交二航局标段绿岛湖至湖涌盾构区间右线工地突发透水，作业工人尝试堵漏未果，至晚上8时40分左右，现场透水面积扩大，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。经紧急抢救，共救出9名施工人员，目前均无生命危险。据初步核查，事故导致8人死亡，3人失联。救援善后工作仍在紧张进行中。据佛山市政府新闻办公室消息，事故发生后，项目方中交二航局马上联系地方交警、燃气、供水、供电、通讯等相关部门，对道路进行了封闭，对通过现场的管线进行了断水断电断气，对沿途河涌进行了截流疏导。待井下情况稳定后，救援人员进入隧道，不断向井下输送氧气、担架、手电筒等救援设备，并调用3台水泵紧急排水，同时调用数台空气压缩机进行井内通风。目前，救援人员仍在进行井下泥沙清理，尽最大努力搜救被困人员。为防止次生事故，佛山市已安排专门力量，对事故现场地表及附近建筑物沉降进行监测，目前情况正常。
[create_time]2018-02-09 20:49:36[/create_time]2018-02-24 20:43:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]故事谈生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/9731198a3b3a6e6646e1db6cdbd1e2f78119.jpeg[avatar]中小学教师[slogan]专注培养孩子小学教育[intro]113[view_count]佛山路面塌陷伤亡情况如何？
广东佛山市禅城区季华西路一环桥底东往西方向路面7日晚发生路面塌陷，至发稿时，已确认8人死亡。2月7日晚8时左右，佛山市禅城区季华西路一环桥底以西约300米处路段发生地陷。当晚11时，羊城派记者赶到现场发现，地陷路段发生在季华西路一环桥底到佛山国际卫浴城附近路段之间。根据记者在现场初步观察，地陷面积宽广，双向8车道的道路，连同道路中间的隔离带，以及北边人行道均发生塌陷。地陷面积约有2个篮球场大，深度起码6-7米，沥青路段大块脱落，地下管道和路灯全部掉入坑中。目前地陷原因官方尚未公布，由于地陷路段是佛山地铁二号线施工路段，不少市民怀疑，地陷原因和地铁施工有关。地陷面积约有2个篮球场大，深度6-7米。地陷中是否造成人员伤亡？截至记者发稿时，官方尚未通报相关情况。禅城交警7日晚22时消息称，目前，季华西路一环桥底西侧300米处出现路陷，具体原因和抢修时间待交通部门公布。为确保安全，交警现时对季华西路实施临时交通管制措施：1、季华西路（一环桥底-陶兴路段）双向实施交通管制，禁止车辆通行。 2、一环东侧出口仍然开放，车辆可从一环右转季华西路由西往东通行；其他出入口已封闭。请广大司机绕行至南庄大道、科润路通行或从一环其他出入口通行。佛山市交通运输局消息，因季华西路一环桥底东往西方向路面发生下陷，塌陷面积约200平方米，为确保道路交通安全，现场已实施围蔽，交警及交通运输局相关工作人员正在疏导交通，研究抢修方案，现季华路一环桥底双方向实行紧急封路，请过往车辆提前绕道。
[create_time]2018-02-08 09:46:56[/create_time]2018-02-23 09:45:16[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]蜂鸟飞燕[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.58efd476.uDPlr1uAIT_l8Xcgths-Vw.jpg[avatar]知道合伙人娱乐行家[slogan]学校优秀教师[intro]273[view_count]佛山地铁事故报告结果是什么？
2018年2月8日，广东佛山轨道交通2号线工地坍塌现场。视觉中国 资料图广东安监局网站7月30日消息，经国务院安委办审核通过，省政府近日批复了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。省政府调查组认定，这是一起责任事故。2018年2月7日20时40分许，由中交二航局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段(以下简称“TJ1标段”)湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水，引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，直接经济损失约5323.8万元。事故发生后，党中央、国务院和广东省委、省政府高度重视，中央和省领导等先后作出重要指示批示。受省委、省政府主要负责同志委托，林少春常务副省长带队赶到事故现场指挥、督导事故救援、善后、抢险和事故调查处理等工作。原国家安全监管总局、住房城乡建设部派出工作组及时赶到现场指导。2月8日，省政府批准成立由省政府副秘书长张爱军任组长，省纪委和省公安厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省安全监管局、省法制办、省总工会以及佛山市政府负责同志参加的“2·7”重大事故省政府调查组对事故进行调查。调查组聘请了国内岩土、结构、水文地质、机电、安全工程等方面的9名专家组协助调查。调查组坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、查阅资料、调查取证、检测鉴定和专家论证，查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故的性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了事故防范的措施建议。调查组查明，事故的直接原因：一是事故发生段存在深厚富水粉砂层且临近强透水的中粗砂层，地下水具有承压性，盾构机穿越该地段时发生透水涌砂涌泥坍塌的风险高;二是盾尾密封装置在使用过程密封性能下降，盾尾密封被外部水土压力击穿，产生透水涌砂通道;三是涌泥涌砂严重情况下在隧道内继续进行抢险作业，撤离不及时;四是隧道结构破坏后，大量泥砂迅猛涌入隧道，在狭窄空间范围内形成强烈泥砂流和气浪向洞口方向冲击，导致部分人员逃生失败，造成了人员伤亡的严重后果。建设单位中交佛投公司将佛山市轨道交通2号线一期工程按照EPC工程总承包模式委托中国交建组织实施，其中TJ1标段由中交二航局组织施工。中交二航局成立项目部全面履行TJ1标段建设任务，下设一分部、二分部和盾构分部，分别由中交二航局三公司、中交二航局南方公司、中交二航局装备分公司组建。事故区间承建单位中交二航局三公司将事故区间在内的4站3区间盾构施工工程发包给中交二航局装备分公司实施，项目部和中交二航局装备分公司共同实施对盾构分部的安全生产管理。调查认定，中交二航局装备分公司、中交二航局三公司盾构施工安全风险管控不足，应急处置不当，未及时撤出作业人员，未采取有效的技术和管理措施及时消除盾尾密封性能下降等事故隐患，对事故发生负有责任。中交二航局安全生产责任制落实不力，对中交二航局装备分公司和中交二航局三公司安全生产违法违规行为失察。中交佛投公司对工程项目安全监督管理不力，未采取有效措施督促施工单位整改重大风险隐患问题。广州轨道监理公司安全生产监理责任落实不到位，未跟进重大风险隐患问题整改落实情况。佛山铁投公司未按要求向佛山市政府报告监督情况。郑州华禹劳务公司未对派遣到事故区间的劳务工进行安全生产教育和培训。调查认定，佛山市、禅城区政府落实安全生产责任制不到位，对安全生产属地管理和行业主管部门履行安全生产责任不到位等问题失察;佛山市交通运输局对城市轨道交通工程项目安全监管不力，未严格按法定条件实施行政许可，对轨道交通建设工程事故隐患治理督促不力、执法不严;佛山市国土和规划局(轨道办)对城市轨道交通工程项目行政许可审批不严、综合协调督促不力;佛山市禅城区轨道办对城市轨道交通工程项目属地安全监管不严;佛山市公安消防局未严格履行有关法定职责;佛山市禅城区人力资源和社会保障局对用人单位日常巡视检查不力;佛山市安全生产监督管理局履职不到位、工作存在不足。调查组对33名责任人员提出了处理意见。其中，免予追究责任1人(已在事故中死亡);公安机关已对2名企业人员立案侦查并采取强制措施;建议对16名央企相关人员、2名地方企业相关人员以及11名地方政府及其相关职能部门的公职人员相应的党纪政务处分和问责处理;另案处理1人。调查组还建议责成中国交建向国务院国资委作出深刻检查;责成佛山市委、市政府向省委、省政府作出深刻检查;由佛山市政府责令佛山市交通运输局、国土和规划局(市轨道办)对未严格按法定条件作出的行政许可决定予以改正;由安全监管部门依法对中交二航局装备分公司、中交二航局三公司及其主要负责人实施行政处罚，由佛山市交通行政主管部门依法对华禹劳务公司、广州轨道监理公司违法行为作出处理。事故暴露出6个方面的教训：一是参建各方没有牢固树立安全发展理念，真正把安全放在首位;二是参建各方对复杂地质条件下的地铁盾构施工安全风险意识淡薄、措施不力;三是风险处置不科学，现场指挥不当;四是项目部对盾构分部安全管理体制不顺，统一管理流于形式;五是城市轨道交通盾构施工技术标准、规程和管理规定滞后;六是职能部门安全监管缺乏行业针对性。针对上述问题，调查组提出了5个方面的事故防范措施建议：一是加强复杂地质条件下盾构施工安全风险防范，有效防范遏制重特大安全事故;二是加强盾构施工过程中关键指标的监测监控，有效提高重大险情的应急救援能力;三是加强轨道交通工程建设管理，提高风险管控能力;四是全面落实中央驻粤建筑企业安全生产主体责任，自觉接受属地政府部门安全监管;五是切实履行轨道交通工程建设安全监管职责，严查严处工程建设领域各类非法违法行为。(原题为《广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告公布》)
[create_time]2018-08-15 15:29:57[/create_time]2018-08-30 15:28:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小奶牛爷爷[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.895e27d4.MwrmSBl5z2kXlyUwmXrjCw.jpg[avatar]知道合伙人历史行家[slogan]淄博第三中学2017年优秀教师[intro]359[view_count]佛山有几条地铁
佛山地铁共运营地铁线路4条，即广佛地铁佛山地铁1号线、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延段。总长度达到了70.37千米，一共建立了41座车站，其中在佛山市境内行驶距离53.88千米，一共提供了30座车站。佛山在我国开通轨道交通的时间并不是特别长，是第13座开通轨道交通的城市。开启轨道交通的时间是2010年11月3日，广州地铁佛山地铁1号线正式运营。佛山地铁佛山地铁广佛线车辆采用B型车，4辆编组，共27列108辆车，设计时速为80千米。每列车定员950人，最多可承运1350人。按高峰小时的人流密度计算，每小时单向可运送1万多人。佛山地铁轨道建设，一直牵动无数人的心。一旦线网成型，人居大城呼之欲出，同时必带动商业与城市升值度。佛山地铁2号线，一期工程起于佛山南庄，与广州南站相接。线路全长32.41公里，全线设车站17座。其中换乘站10座，是连接广州，佛山的快速交通通道，很期待通车运营。
[create_time]2023-03-03 14:09:04[/create_time]2023-03-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]柚子生活笔记[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aabaf140.uLjfosw2lT7livenE2B8Bw.jpg?time=4687&tieba_portrait_time=4687[avatar]TA获得超过555个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1703[view_count]佛山一共有几条地铁
佛山一共有4条地铁。据2022年12月佛山地铁官网信息显示，佛山地铁共运营地铁线路4条，即广佛地铁（佛山地铁1号线）、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线（西延段），里程总长为124.49千米，共设车站72座。其中，佛山市境内94.6千米，车站61座；广州市境内17.03千米，车站11座。广佛地铁（佛山地铁1号线）首段开通时间是2010年11月3日；佛山地铁2号线首段开通时间是2021年12月28日；佛山地铁3号线首段开通时间是2022年12月28日；广州地铁7号线（西延段）首段开通时间是2022年5月1日。此外，佛山地铁在建线路共有2条，包括佛山地铁3号线后通段、4号线一期。另有拟建线路共有2条，分别为佛山地铁2号线二期、11号线。佛山地铁的价值意义自2010年佛山地铁1号线正式开通，人们对地铁已经并不陌生，佛山地铁已经成为很多市民工作和生活中，不可或缺的一部分。佛山地铁是实现广佛同城、建设广佛都市圈的重要工具，同时对周边物业带动和土地升值起到重要的作用。地铁不仅是一个交通工程，它还有优化城市结构，拉开城市格局，引导城市发展和带动产业配套发展的功能。随着广佛之间地铁线网尤其是佛山市内地铁线网的逐步建设，佛山地铁1号线的人气会越来越高，商业开发也会越来越好。以上内容参考 百度百科-佛山地铁
[create_time]2023-02-17 20:27:16[/create_time]2023-02-26 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活达人8赫[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/dcc451da81cb39db488f9e29c0160924ab183006?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]文案[slogan]专注各种生活问题的解答[intro]1549[view_count]佛山地铁事故损失多少？
2月7日晚上7时，佛山地铁2号线一期工程中交二航局标段绿岛湖至湖涌盾构区间右线工地突发透水，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。（新华网）记者昨天从省安监局获悉，经国务院安委办审核通过，省政府近日批复了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。省政府调查组认定，这是一起责任事故。一共33名责任人员被处理，其中2名企业人员被立案侦查。事故：地铁工地突发坍塌 11人死1人失踪 2018年2月7日20时40分许，由中交二航局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段(以下简称“TJ1标段”)湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水，引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，直接经济损失约5323.8万元。 事故发生后，党中央、国务院和广东省委、省政府高度重视，中央和省领导等先后作出重要指示批示。2月8日，省政府批准成立“2·7”重大事故省政府调查组对事故进行调查，聘请了国内岩土、结构、水文地质、机电、安全工程等方面的9名专家组协助调查。 调查组查明，事故的直接原因：一是事故发生段存在深厚富水粉砂层且临近强透水的中粗砂层，地下水具有承压性，盾构机穿越该地段时发生透水涌砂涌泥坍塌的风险高;二是盾尾密封装置在使用过程密封性能下降，盾尾密封被外部水土压力击穿，产生透水涌砂通道;三是涌泥涌砂严重情况下在隧道内继续进行抢险作业，撤离不及时;四是隧道结构破坏后，大量泥砂迅猛涌入隧道，在狭窄空间范围内形成强烈泥砂流和气浪向洞口方向冲击，导致部分人员逃生失败，造成了人员伤亡的严重后果。责任：施工方对事故发生负有责任调查认定，施工方中交二航局装备分公司、中交二航局三公司盾构施工安全风险管控不足，应急处置不当，未及时撤出作业人员，未采取有效的技术和管理措施及时消除盾尾密封性能下降等事故隐患，对事故发生负有责任。中交二航局安全生产责任制落实不力，对中交二航局装备分公司和中交二航局三公司安全生产违法违规行为失察。同时，中交佛投公司对工程项目安全监督管理不力，未采取有效措施督促施工单位整改重大风险隐患问题。广州轨道监理公司安全生产监理责任落实不到位，未跟进重大风险隐患问题整改落实情况。佛山铁投公司未按要求向佛山市政府报告监督情况。郑州华禹劳务公司未对派遣到事故区间的劳务工进行安全生产教育和培训。 调查认定，佛山市、禅城区政府落实安全生产责任制不到位，对安全生产属地管理和行业主管部门履行安全生产责任不到位等问题失察;佛山市交通运输局对城市轨道交通工程项目安全监管不力，未严格按法定条件实施行政许可，对轨道交通建设工程事故隐患治理督促不力、执法不严;佛山市国土和规划局(轨道办)对城市轨道交通工程项目行政许可审批不严、综合协调督促不力;佛山市禅城区轨道办对城市轨道交通工程项目属地安全监管不严;佛山市公安消防局未严格履行有关法定职责;佛山市禅城区人力资源和社会保障局对用人单位日常巡视检查不力;佛山市安全生产监督管理局履职不到位、工作存在不足。处理：2名企业人员被立案侦查调查组对33名责任人员提出了处理意见。其中，免予追究责任1人(已在事故中死亡);公安机关已对2名企业人员立案侦查并采取强制措施;建议对16名央企相关人员、2名地方企业相关人员以及11名地方政府及其相关职能部门的公职人员相应的党纪政务处分和问责处理;另案处理1人。调查组还建议责成中国交建向国务院国资委作出深刻检查;责成佛山市委、市政府向省委、省政府作出深刻检查;由佛山市政府责令佛山市交通运输局、国土和规划局(市轨道办)对未严格按法定条件作出的行政许可决定予以改正;由安全监管部门依法对中交二航局装备分公司、中交二航局三公司及其主要负责人实施行政处罚，由佛山市交通行政主管部门依法对华禹劳务公司、广州轨道监理公司违法行为作出处理。来源广州日报
[create_time]2018-08-01 20:51:18[/create_time]2018-08-16 20:49:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]勤奋的飘飘11628273[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.318cbdae.F04utm43yBZNKeJefDd0uw.jpg?time=7747&tieba_portrait_time=7747[avatar]TA获得超过8512个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]572[view_count]