2012出了多少校车翻车事故,请列举一下 非常谢谢
全国2012年校车事故如下：
①2012年2月17日河南省鹿邑县一辆载有14名小学生的面包车与一辆大巴车发生碰撞，1名小学生当场死亡，2人重伤。
②2012年4月9日广东省阳春市，金龙育才幼儿园校车被一辆大货车从侧面碰撞，致3名幼儿死亡。
③2012年6月11日河南省濮阳市一辆超载幼儿园校车发生燃烧事故，导致4名儿童死亡。
④2012年6月20日湖南3岁幼儿小紫因被遗忘在幼儿园校车7小时窒息而死
⑤2012年7月17日山东省济宁市，一辆满载幼儿园学生的校车和一辆丰田轿车相撞，一名儿童救治无效死亡。
⑥2012年12月14日山东省高密市姜庄镇一辆接送幼儿园儿童放学的面包车发生事故，致5名儿童受伤。据孩子家长反映，至少2名儿童已经死亡。
⑦2012年12月17日湖南省宁远县一辆校车为了避让迎面开来的车辆，发生侧翻，造成3人受伤，1人送医院抢救无效死亡。
⑧2012年12月24日江西省贵溪市滨江镇洪塘村一载有15名幼儿园学生的面包车侧翻坠入水塘，导致3名幼儿当场死亡、8名幼儿经抢救无效死亡。
祝心想事成，愿全家幸福安康！
打搅了，谢谢！
[create_time]2013-01-08 21:50:56[/create_time]2013-01-23 21:12:01[finished_time]3[reply_count]6[alue_good]luozhongle18[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b72e1f70.54ggUcjSFbI0R4Z1fFTVZA.jpg?time=3307&tieba_portrait_time=3307[avatar]TA获得超过2138个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2175[view_count]
连霍高速客车侧翻伤亡情况如何？
4月12日，下午四点半左右，G30连霍高速61k前往连云港方向发生一起大客侧翻事故。据连云港交警通报称，事故造成7人死亡多人受伤。现场视频显示，一辆大客车侧翻在地，一辆小轿车车门受损，有伤者躺在马路上。现场目击者描述，发生事故的客车不是本地车辆，在其看来，事故发生可能是由于雨天路滑，“客车上的乘客都被从车上甩了出去，伤亡较重，救护车来了好几波。”20时许，连云港交警发布通报称，今日16时，安徽省涡阳县城东镇邵某某驾驶豫AE4555号蓝色金龙大客车沿G30连霍高速由东向西行驶至61公里处，方向失控向左侧翻，穿越中间隔离带，与由西向东的一辆苏G391E8本田CRV相撞，事故造成7人死亡多人受伤。目前，伤者已送往医院治疗，道路已恢复正常通行，事故原因正在进一步调查中。
[create_time]2018-04-12 23:11:09[/create_time]2018-04-27 23:10:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]丫梨说[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/59c978f278cb0b3fa6c4eb2a3549d994.jpeg[avatar]知天下事，作百家人！[slogan]知天下事，作百家人！[intro]230[view_count]合肥一幼儿园校车侧翻伤亡情况怎样？
合肥庐江一幼儿园校车侧翻致2名幼儿死亡，12名幼儿受伤。1月3日消息， 1月3日晚22点22分，安徽省庐江县人民政府在其政府网站上发布通报中称：1月3日17时许，庐江县汤池镇一幼儿园校车在放学送幼儿回家途中，行至汤池镇马槽村境内时校车侧翻，事故造成车上1名幼儿当场死亡，13名幼儿受伤，伤者被及时送到医疗机构进行救治，其中1名幼儿因伤势过重抢救无效死亡。据了解，该校车牌号为皖A91705，核载19人，实载18人，其中16名幼儿、1名司机、1名随车教师。事故发生后，庐江县委、县政府高度重视，县政府主要负责人第一时间赶到现场处置，并安排县医疗机构全力救治受伤人员。同时，成立由相关部门组成的事故处置工作组，全力做好伤者医疗救治、家属安抚、事故原因调查等工作。目前，受伤幼儿正在住院观察，情况稳定。肇事校车司机戴某已被公安机关控制，事故善后工作正在进一步处理中。
[create_time]2018-01-04 07:48:35[/create_time]2018-01-19 06:59:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]重启不再偏离[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.225efdb.MweNj_lRfxm_qXeS4nIK0w.jpg[avatar]知道合伙人情感行家[slogan]喜欢回答网友问题，愿意和年轻人探讨问题，在搜搜多年，最近才加入知道，希望可以在知道继续问答。[intro]82[view_count]安徽中巴车侧翻伤亡情况怎么样？
8月15日晚上一辆载客中巴车突然侧翻导致车上乘客2人死亡多人受伤。据悉车上乘客多位游客旅游。目前当地市政府紧急救援，伤者被送往医院医治。 8月15日20时左右，在池州市贵池区梅村镇霄坑村五队公路上发生一起单方交通事故，一辆实载19人的中巴车(皖D-72547，核载19人)侧翻至路旁河床。事故造成18人不同程度受伤、1人失联，其中2名重伤人员经抢救无效死亡。截至发稿时，仍在医院救治的16名伤员生命体征平稳。据介绍，这辆中巴车上所载的19名乘客为安徽淮南人，当天是从淮南前来贵池区霄坑村游玩。从池州市政府相关部门了解到，事故发生后，池州市委、市政府主要负责同志第一时间率公安、消防、卫生、交通等部门赶赴现场救援，争分夺秒开展人员搜救、伤员医治等工作。目前，池州市政府负责同志仍在现场指挥失联人员搜救、指导伤员救治工作。具体事故原因正在进一步调查中。
[create_time]2017-08-16 19:59:26[/create_time]2017-08-31 19:58:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]zong580[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.3fac89e5.rzTWhqtT4iZIwMSnX7rSaQ.jpg[avatar]知道合伙人公共服务行家[slogan]本人主要研究方向为ECDIS及高职高专教学研究。加入百度知道多年，只为帮助每一个需要帮助的芝麻。[intro]61[view_count]幼儿园保险有必要买吗
幼儿园保险有必要买吗幼儿园交的学平险是专门针对中小学生设计的一款意外保险，如果买了医保也是有必要的。学平险主要是面对幼儿园、中小学生的一款学生专属保险，主要保障在校期间意外伤害、意外医疗、住院医疗等，一般学平险保费在几十元到100元左右。一年也不贵，比起商业保险来说很优惠了，而且医保和学平险是不冲突的，如果发生意外住院的话用医保报销之后还可以用学平险报销。但是否需要购买学平险，是父母根据孩子的需求自行决定的，采取的是自愿原则，幼儿园是不能强制要求家长购买。这一点教育部有过明确的规定，因此家长要是遇上这种强制购买的行为，可以反映投诉。但还是建议家长给孩子买上一份学平险，毕竟保费不高，但是保障的范围很广，包括意外伤害、意外伤害医疗以及住院医疗。就性价比来说，还是挺不错的，所以可以考虑买上一份。幼儿园学平险报销比例是怎样？就一般情况来看，大多数保险公司的学平险报销比例都是差不多的。大致可以分为6个等级，如下：1、1000元及以下，报销55%。2、1000-4000元，报销60%。3、4000-7000元，报销70%。4、7000-10000元，报销80%。5、10000-30000元，报销90%。6、30000元以上，报销95%。此外，学平险报销并也是有限制的，不是什么药都会报销，也不是全额报销，有些有最高报销额度，所以如果住院医疗费用很高的话，医保报不了多少的话可以用学平险来报，能大大降低经济负担。学平险报销范围和额度要以实际合同为准，不同保险公司的学平险条款是不一样的，一般来说学平险有意外住院和疾病住院，有些特殊门诊也是可以报销的，这就是对医保的一种补充，此外报销额度有些设定为最高是30万。
[create_time]2021-10-21 22:31:11[/create_time]2020-11-16 06:59:54[finished_time]9[reply_count]0[alue_good]财富实验室[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/8b21a6a5796fd82597c75dccb7b4c9b8.jpeg[avatar]百度认证:北京家保宝科技有限公司[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]18350[view_count]
为啥幼儿园要买保险
有下面几种方法：第一、幼儿园组织统一购买学平险，这个现在不强制，同时很多地方都不要求幼儿园组织购买了；第二、找保险代理人购买，有的保险代理人会联系很多家长一起购买学平险；第三、如果代理人没有那么多家长来购买，就无法购买学平险，只能购买保险卡单；第四：可以在保险公司、保险经纪公司的官网上直接购买、扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
[create_time]2021-07-04 01:12:01[/create_time]2021-07-19 00:46:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]ABC保险网[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a5c27d1ed21b0ef4472cc788d3c451da80cb3e1b?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]保险行业的深耕者，保险知识学堂[slogan]凡声科技是一家浙大系、阿里系的互联网创业公司，成立于2017年6月，专注于互联网保险科技进步。[intro]308[view_count]校车翻车事故感想
又见校车重大伤亡事故，17名花朵般幼儿的逝去，意味着17个家庭因此支离破碎，陷入深深的伤悲痛楚之中。在哀悼孩子们的不幸时，我们亦要对此做出反思，为何频频发生校车伤亡事故？为何校车普遍存在着超载情况？如何去防范类似事故再次上演？如此，方能在不幸中探究真相，找到彻底解决问题的方案。
无需再罗列各地发生的校车伤亡事故，悲剧已经上演过无数次，那些悲惨的画面，通过媒体的报道，已在我们的脑海里深深刻下。追究校车事故责任、惩罚责任人当然是必要程序，但是仅仅止步于此的话，并不能扭转校车事故频发的局面。最重要的是要对事故进行全面总结，找出导致校车事故发生的根源，制定完整的应对措施，以避免悲剧再次重演。
从此前媒体报道的事实来看，我国各地的校车普遍存在着数量不足、规格不统一、安全系数低、运营资金匮乏、缺少完善的配套制度等情况。但如果对比庞大的公车规模，就能发现问题所在，并非政府没有能力去解决校车问题，只是把资金用错了方向，过多的资源集聚在公车里，对校车的投入严重不足。说白了，就是各地政府部门对校车的重视程度不够，没有将其当做一件大事来抓，才导致各地校车制度缺失，总是在事故发生后才来收拾烂摊子，却未能做好事前防范工作。
向先进的校车管理制度取经，是一条最便捷的途径。国内媒体已经多次介绍美国的校车管理制度，那坚不可摧的黄色校车令国人羡慕嫉妒，完善严苛的管理规章是其安全运营的基石，美国政府对校车的大笔投入则是最牢靠的保证。从目前我国的财政状况来看，引进美国校车体系完全能承受得起，也是最为划算的财政支出，孩子是国家的未来，保护他们的安全就是在保护这个国家的未来，就看政府部门是否有决心，是否真正把孩子的安全当做头等大事来抓！
[create_time]2011-12-14 21:39:26[/create_time]2012-01-02 14:38:09[finished_time]5[reply_count]32[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1e31d76c.QrYdMSFlNp6028G9NKRQSA.jpg?time=6010&tieba_portrait_time=6010[avatar]TA获得超过5.5万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5257[view_count]
幼儿园校车在外事故导致路人死亡对学校有影响吗
在两种情形下校车一方不承担责任：1、与机动车间发生事故，校车一方无过错；2、非机动车驾驶人、行人故意碰撞校车。除此之外，校车一方均可能承担责任。【摘要】
幼儿园校车在外事故导致路人死亡对学校有影响吗【提问】
在两种情形下校车一方不承担责任：1、与机动车间发生事故，校车一方无过错；2、非机动车驾驶人、行人故意碰撞校车。除此之外，校车一方均可能承担责任。【回答】
你所说的影响是指什么【回答】
死着家属不满意去幼儿园把事情闹大了 会对学长造成多大影响【提问】
就是声誉会有点影响，但是警察处理的，也没办法【回答】
就像医院出事了，家属闹，【回答】
一个道理【回答】
[create_time]2021-05-12 12:51:23[/create_time]2021-05-27 12:49:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]手可摘希望[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a8773912b31bb0511b549148267adab44aede05a?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]游戏领域创作者[slogan]我愿化身为明王怒火，来扫平世间不平事[intro]4[view_count]
据报道，近年来全国一些城镇幼儿园、小学校车重大安全事故频发，造成严重伤亡，引起了社会极大关注。事故
It’s reported that school bus accidents have frequently happened in some towns recently, causing many deaths and injuries. Quite a few families are so deep in sorrow that it attracts a great deal of public attention. The tragedies resulted from varieties of reasons. First of all, a bus was crowded with too many children because people couldn’t afford to provide more buses for them in some towns or villages, which may result in the accidents. Secondly, some drivers took the risk of doing the job although they held no driving licenses. Thirdly, the laws about school bus safety haven’t been strictly observed in some places so that the operation of school buses is in chaos. As far as I’m concerned, the government should take more effective measures to protect school children against further disaster. 试题分析：这是一篇看图作文，反映了幼儿园、小学校车重大安全事故频发的问题，写作时要认真读图，不要仅仅对图画进行描述，也要添加些内容，使文章看起来更充实，要组成一篇通顺连贯的短文。需要注意紧扣文章主题，给出的要点都需要包括，缺一不可。写作时注意准确运用时态，上下文意思连贯，符合逻辑关系，一定要契合给出的开头，不能出现文章脱节问题。尽量使用自己熟悉的单词句式，同时也要注意使用高级词汇和高级句型使文章显得更有档次。【亮点说明】这篇范文最大的特点是使用了词组和句式多变：result from源于，took the risk of doing 冒险做…，take more effective measures采取更多有效的措施， It’s reported that school bus accidents have frequently happened in some towns recently, causing many deaths and injuries. 这句话用了固定句型和现在分词做结果状语，Quite a few families are so deep in sorrow that it attracts a great deal of public attention. 这句话用了so …that句型， a bus was crowded with too many children because people couldn’t afford to provide more buses for them in some towns or villages, which may result in the accidents. 这句话用了非限制性定语从句， the laws about school bus safety haven’t been strictly observed in some places so that the operation of school buses is in chaos. 这句话用了so that引导结果状语从句，还有范文中使用了一些关联词First of all, Secondly, Thirdly, As far as I’m concerned,，使文章更加连贯。
[create_time]2015-01-03 09:00:26[/create_time]2015-02-05 20:14:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]浪面真6639[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c8cc8df7.ZPceyEfXNzIZn2l7H7uERg.jpg?time=7945&tieba_portrait_time=7945[avatar]TA获得超过115个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]45[view_count]
校车发生交通事故应急预案
校车发生交通事故应急预案（通用5篇） 在学习、工作、生活中，保不准会发生突发事件，为了避免造成更严重的后果，就有可能需要事先制定应急预案。那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？下面是我精心整理的校车发生交通事故应急预案（通用5篇），希望能够帮助到大家。 校车发生交通事故应急预案1 一、指导思想 为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。 二、适用范围 适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。 三、组织机构 1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。 2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。 四、预警预防 (一)、分析可能引发事故的原因 1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等; 2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标; 3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车; 4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶; 5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等; 6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责; 7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足; 8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。 (二)、采取针对性的预防措施 1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验; 2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态; 3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强; 4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶; 5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员; 6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车; 7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线; 8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责; 9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报; 10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。 五、处置流程 一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理： 1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。 2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。 3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。 5、在警方的指导下维持秩序。 6、保护现场，配合警方调查取证。 7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。 8、妥善处理好其他善后事宜。 六、善后处理 1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司等)，一同参与协商解决。 2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。 校车发生交通事故应急预案2 根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。 一、指导思想： 坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工 ： 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组 长： 副组长： （校车安保督察员） 组 员： （校车司机） （ 随车管理员） 2、明确各成员职责 组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订各类校车管理制度等 校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。 校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。 随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 三、具体应急措施 （一）预防措施： 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 （二）处理程序 一旦发生校车交通安全事故： 1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。 2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。 3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。 校车发生交通事故应急预案3 为了切实加强学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制订本预案。 一、安全事故 本预案所指安全事故，即由学校统一组织安排车辆接送的学生在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故；有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。 二、应急领导小组 组长： 副组长： 成员： 疏散员： 三、组织领导 学校建立学生接送车安全事故应急处理领导小组，并负责本预案的制订、发布和实施。政教处、总务处是参与处理安全事故的职能部门，对事故发生经过作好详细调查和记录，并在第一时间内设法报告领导小组，并通知相关人员赶赴现场，协助交警等部门处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。 四、处理事故的职责 接到发生事故报告后，有关职能部门要立即赶赴现场，以最快的速度积极开展工作，控制事故的.蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。 五、关于安全事故的调查结案 原则：突发安全事故发生后应先抢险救急，及时汇报，按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。 1、确认事故现场，保护现场，因抢救伤员排险，防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志，协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。 2、及时疏散人员，组织人员及时做好同乘学生的护送工作。 3、如有伤亡事故，按《学生伤害事故处理办法》处理。 4、学校可依事故调查的需要，邀请相关部门专家参加调查分析，组建专家调查组，调查组任务是协助学校查明事故原因，确定事故责任者和对责任者的处理意见，制定防范措施写出事故报告。调查组可独立写出调查报告，报教育局、公安局。 六、应急处理预案措施 (一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作： (1)立即报告学校主要领导，并迅速上报教育局。 (2)领导小组根据事故或险情情况，立即组织或指令职能部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。立即通知交警、交管、车管、车队等部门到位。 (二)、应急处理措施： (1)抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆，迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排有关技术专家根据事故特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排同乘学生的疏散和护送问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。 (2)伤员抢救立即与急救中心（120）或就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。 (3)事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。 (4)自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。 校车发生交通事故应急预案4 为保障学生生命安全，我校成立了以校长长为组长，分管安全的副校长和幼儿园长为副组长的校车交通事故应急领导小组，全面协调指挥校车交通事故的应急处理，并制定了应急预案和处理措施，确保此项工作落到实处。 一、雨雪天： 1、如果雨雪较小，正常接送，但应强调学生注意安全，上车不要拥堵，尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位； 2、周五送学生时，值日领导、班主任、保安上述领导接送任务结束。 3、雨雪较大，无法通车时，学校立即通知随车管理员校车停运，班主任立即通知各村学生家长，通知校车停运，学生如果在家中由家长负责看护学生；如果学生在学校由学校负责学生安全。 注：雨雪天气，领导要全部跟车。 二、如遇车辆刮蹭等轻微交通事故： 1、随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报校长； 2、随车管理员主要负责学生车内安全，严禁学生下车或开窗； 3、由驾驶员与事故车主进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间，随车管理员要报告学校校长，临时调车接送学生上下课。 4、如果无法协调，马上打110报警。 三、如出现学生伤亡等交通事故 1、一旦发生车辆交通事故，随车人员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带，安抚学生情绪，并立即对伤者进行施救或拨打120，同时报告校长、园长和主管人员。 2、主管人员和园长接获肇事通知后，迅速启动应急方案，通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境，详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形（包括对方车及乘客财产的损失）等，做好现场保护。 3、应急小组成员应分工协作，向交通主管部门报警或报告当地政府及教体局，尽量寻觅目睹事故的第三者作证。 4、做好学生和家长的安抚工作，尽量消除事故带来的影响，避免事态进一步扩大。 四、交通事故应急注意事项 1、在接送学生途中，无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张，对原因应区别对待告知家长。 （1）因本车之外的原因造成晚点，如交通堵塞，前方车祸等，应如实告知家长原因，避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。 （2）因本车发生交通意外以及火灾等情况，应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗，同时与学校取得联系，由学校领导作出如何处理的指示。 2、发生交通堵塞、意外，延迟半小时仍无法预期到达时，除与家长保持联系外，应立即报告主管领导，请求解决。学校接到报告后，在五分钟内安排好应急措施。 3、发生交通事故后，园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。 4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因，应把车停在安全的地点并妥善安置学生。 5、车上应张贴常用电话号码（包括校长、园长、各班老师以及跟车接送老师和司机的电话），便于工作衔接和与家长联系。 司机和接送人员应时刻提高警惕，把学生生命安全作为重中之重，尽量避免交通事故的发生。 校车发生交通事故应急预案5 第一章总则 第一条 为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置新区校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。 第二条 本预案所称的校车交通安全事故是指接送新城子乡中小学学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。 第三条 坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。 第四条 校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。 轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。 一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 第二章组织机构和职责 第五条 应急组织机构与职责 学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。 主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同新区有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。 第三章校车交通安全监测和预警预报 第六条 校车交通安全的监测 （一）领导小组要积极配合新区校车办等校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。 （二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。 （三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。 第七条 预警预报 学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。 第四章应急响应 第八条 响应程序 （一）先期处置机制 接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向校车办、教育局、交警大队报告。 （二）应急处置 领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。 第九条 扩大应急 因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向校车办、教育局、交警大队报告，请求支援。 第十条 应急结束 在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。 第五章后期处理 第十一条 善后处置 应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。 第十二条 调查和总结 事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。 第六章宣传、培训和演习 第十三条 学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。 第十四条 学校要积极配合交警、交通、校车办等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。 ;
[create_time]2022-06-19 05:24:02[/create_time]2022-06-27 14:35:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecc4395f.jpA1To_akmz8NeSZj_qMWg.jpg?time=4874&tieba_portrait_time=4874[avatar]TA获得超过715个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]31[view_count]
校车运行突发事件应急预案
校车运行突发事件应急预案（精选6篇） 在学习、工作或是生活中，难免会发生一些不在自己预期的事件，为了控制事故的发展，总归要预先编制应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是我为大家整理的校车运行突发事件应急预案（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。 校车运行突发事件应急预案1 一、指导思想 为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。 二、适用范围 适用于发生在接送学生途中（有学生在车上）的校车交通事故。 三、组织机构 1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。 2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院；疏散引导组负责疏散其他学生；通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作；沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。 四、预警预防 （一）、分析可能引发事故的原因 1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等； 2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标； 3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车； 4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶； 5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等； 6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责； 7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足； 8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。 （二）、采取针对性的预防措施 1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验； 2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态； 3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强； 4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶； 5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员； 6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车； 7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线； 8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责； 9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报； 10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。 五、处置流程 一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理： 1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。 2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府（街道办事处）报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况；人员和财产损失情况等。 3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失；如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。 5、在警方的指导下维持秩序。 6、保护现场，配合警方调查取证。 7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。 8、妥善处理好其他善后事宜。 六、善后处理 1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的.其他方责任人（如：校车租赁公司等），一同参与协商解决。 2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。 校车运行突发事件应急预案2 根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《市安全生产事故应急救援预案》等法律法规及相关文件的有关规定，为进一步加强对各类重特大事故处理的综合指挥，提高紧急救援的快速反应水平，保证迅速准确有效地处理好突发性事故，把损失降到最低限度，按照“及时施救，统一指挥，分工负责，妥善处置”的原则，结合我辖区实际，特制定本预案。 一、重特大事故的确定 （一）重大事故：是指一次死亡3—9人或经济损失50万元以上，100万元（不含100万元）以下的事故； （二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接经济损失100万元以上（含100万元）的事故，或其它性质特别严重，影响特别重大的事故。 （三）重特大事故按以下规定分类： 1、重特大火灾事故； 2、重特大建筑安全事故； 3、民用爆炸物品和化学危险品重特大安全事故； 4、锅炉、压力瓷器、压力管道和特种设备重特大安全事故； 5、重特大地质灾害事故； 6、重特大洪涝灾害事故； 7、重特大急性中毒事故； 8、其他重特大安全事故； 二、重特大事故的上报与现场保护 办事处辖区内发生重特大事故后，事故单位或知情者应立即将事故发生地、时间、类别、伤亡、财产损失等事故有关信息报告社区居委会。 街道办事处值班室。 事故单位、当地社区居委会、办事处和相关职能部门必须迅速组织抢险救护工作，力争最大限度地减少工作人员伤亡和财产损失。同时，要对事故现场实行严格保护，防止民众将事故有关的残骸物品、文件等被随意挪动和丢失，需要移动现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保留现场重大痕迹、物证。 三、重特大事故处理程序、分工和措施 发生重特大事故后，办事处领导应及时赶赴现场，组织指挥抢险救护工作，协调有关力量，对重大问题作出决策。办事处相关部门负责人及工作工作人员按通知要求迅速到达现场及时开展施救工作。 （一）工作步骤 1、成立指挥机构； 2、调集力量，开展施救； 3、做好情况通报工作； 4、开展事故调查工作； 5、明确相关部门职责分工。 （二）具体工作内容 1、指挥机构 办事处成立安全生产事故应急救援指挥中心。由办事处主任李旦任指挥长，分管安全工作的副主任刘德行任副指挥长，安监办与其它部门的负责人为成员，负责应急救援工作的指挥和协调。安全生产应急救援指挥中心设在办事处安全监管办公室，日常工作由安委会负责人和工作工作人员负责。其主要职责： 一是发布应急救援令、信号、组织指挥救援队伍实施救援行动，负责抢险施救，并保护现场。 二是及时向上级汇报和有关单位通报事故情况，必要时向上级有关单位发生救援请求。 三是配合上级开展事故取证调查工作，写出有关书面调查处理材料，并做好事故善后处理工作。 2、迅速开展救治工作 成立现场指挥机构后，根据实际情况下设： （1）综合协调组：主要任务是传达贯彻领导指示，报告事故处理情况，协调有关单位分工负责救援工作，完成领办各项任务。 （2）警戒维护组：主要任务是设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，组织危险工作人员撤离，劝说围观群众及其亲属离开事故现场。 （3）后勤保障组：主要任务是保障抢险救援物资的供应，协助处理伤员的救护工作，并负责施救及相关工作人员的现场食宿安排。 （4）善后处理组：主要任务是负责对死伤家属的安抚、慰问工作，做好群众的思想稳定工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不安全因素。在开展救治过程中，应注意组织协调好各类救援力量，落实各项安全保护措施，防止在救援过程中发生其它意外事故。 3、做好情况通报工作 要做好上传下达、下传上报工作，迅速将事故灾情按分类管理程序向市人民政府、市安监局报告，及时将上级的指示传达到相关部门和单位。 4、开展事故调查工作 在重特大安全事故的调查中，发生事故所在地社区和办事处相关部门抽调办量，协助上级有关部门共同做好调查取证工作。 5、相关工作人员和有关部门的职责 （1）办事处主要领导亲临现场、听取汇报、作出指示、调集力量。 （2）办事处分管领导协助主要领导，开展事故处理工作。 （3）党政办协助办事处领导做好事故上报，事故处理和协调工作。 （4）安全监管办公室，根据领导指示，做好情况通报，安排事故处理，对外发布信息、新闻。 （5）武装部配合相关部门实施重特大事故的抢险施救工作，并指挥事故发生地的民兵应急分队对其它重特大事故进行现场警戒，工作人员疏散，治安保卫工作。 （6）林业站具体负责重特大森林火灾的抢险施救工作，及时向上报部门请示调用灭火设施。 （7）民政所配合上级有关部门具体负责做好死伤工作人员、家属、群众的安排和尸体处理工作。 （8）管船站配合上级相关部门具体负责实施重特大洪涝灾害抢险救援工作，库区船舶事故工作，并负责其它重特大事故的水下作业和施救工作。 （9）建管所配合上级相关部门具体负责重特大建筑质量安全事故的抢险救援工作，并负责其它重特大事故处理中土建工程力量，设备的调集和现场指挥工作。 （10）劳动保障所配合上级相关部门负责安全生产事故中伤残工作人员工伤待遇的协调处理工作。 （11）安办、劳动、工会、妇联、纪检等有关部门派员参与事故调查工作，协助调查取证后提出处理意见。 四、各社区居委会和办事处所辖各单位 要根据各自的职责和特点，制定适合于本辖区、本行业、本单位重特大安全事故应急救援预案的实施细则，做到有备无患，保证万无一失。 校车运行突发事件应急预案3 为了切实加强学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制订本预案。 一、安全事故 本预案所指安全事故，即由学校统一组织安排车辆接送的学生在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故；有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。 二、应急领导小组 组长： 副组长： 成员： 疏散员： 三、组织领导 学校建立学生接送车安全事故应急处理领导小组，并负责本预案的制订、发布和实施。政教处、总务处是参与处理安全事故的职能部门，对事故发生经过作好详细调查和记录，并在第一时间内设法报告领导小组，并通知相关人员赶赴现场，协助交警等部门处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。 四、处理事故的职责 接到发生事故报告后，有关职能部门要立即赶赴现场，以最快的速度积极开展工作，控制事故的蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。 五、关于安全事故的调查结案 原则：突发安全事故发生后应先抢险救急，及时汇报，按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。 1、确认事故现场，保护现场，因抢救伤员排险，防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志，协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。 2、及时疏散人员，组织人员及时做好同乘学生的护送工作。 3、如有伤亡事故，按《学生伤害事故处理办法》处理。 4、学校可依事故调查的需要，邀请相关部门专家参加调查分析，组建专家调查组，调查组任务是协助学校查明事故原因，确定事故责任者和对责任者的处理意见，制定防范措施写出事故报告。调查组可独立写出调查报告，报教育局、公安局。 六、应急处理预案措施 （一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作： （1）立即报告学校主要领导，并迅速上报教育局。 （2）领导小组根据事故或险情情况，立即组织或指令职能部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。立即通知交警、交管、车管、车队等部门到位。 （二）、应急处理措施： （1）抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆，迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排有关技术专家根据事故特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排同乘学生的疏散和护送问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。 （2）伤员抢救立即与急救中心（120）或就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。 （3）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。 （4）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。 校车运行突发事件应急预案4 为做好我园校车恶劣天气安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少安全隐患，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。 一、校车应急处理的工作原则： 1、统一指挥原则； 2、紧急处置原则； 3、协调一致原则； 二、校车应急处理的指挥体系： 1、成立幼儿园校车安全管理领导小组： 组长：高霞 副组长：向琴 成员：黄小梅、李辉、高丹、各班班主任 2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。 三、应急响应过程和应急处理程序： 1、学校建立乘车学生档案资料，每辆车必须配备跟车教师。 2、每位班主任做好乘车学生联系手册，掌握每位学生的三个联系方式，随身携带，便于及时联系。恶劣天气，领导小组成员手机24小时开机。 3、如遇校车停开等突发事件，组长通过家校通发送信息，向琴老师负责联系校车公司及驾驶员，班主任要利用手边联系方式与家长再次一一落实，确保每位学生通知到位，并把结果反馈给副组长。 4、校车停开，乘车学生可以由家长接送到学校上学，也可以在家自学，由家长决定。 5、临时决定停课，要报中心学校批准，教师仍需到校上班，如有学生已到校，教师须进行照料，通知家长，不得让学生自行回家。 6、恶劣天气，教师要加强对学生的安全教育。 校车运行突发事件应急预案5 为保障学生生命安全，我校成立了以校长长为组长，分管安全的副校长和幼儿园长为副组长的校车交通事故应急领导小组，全面协调指挥校车交通事故的应急处理，并制定了应急预案和处理措施，确保此项工作落到实处。 一、雨雪天： 1、如果雨雪较小，正常接送，但应强调学生注意安全，上车不要拥堵，尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位； 2、周五送学生时，值日领导、班主任、保安上述领导接送任务结束。 3、雨雪较大，无法通车时，学校立即通知随车管理员校车停运，班主任立即通知各村学生家长，通知校车停运，学生如果在家中由家长负责看护学生；如果学生在学校由学校负责学生安全。 注：雨雪天气，领导要全部跟车。 二、如遇车辆刮蹭等轻微交通事故： 1、随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报校长； 2、随车管理员主要负责学生车内安全，严禁学生下车或开窗； 3、由驾驶员与事故车主进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间，随车管理员要报告学校校长，临时调车接送学生上下课。 4、如果无法协调，马上打110报警。 三、如出现学生伤亡等交通事故 1、一旦发生车辆交通事故，随车人员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带，安抚学生情绪，并立即对伤者进行施救或拨打120，同时报告校长、园长和主管人员。 2、主管人员和园长接获肇事通知后，迅速启动应急方案，通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境，详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形（包括对方车及乘客财产的损失）等，做好现场保护。 3、应急小组成员应分工协作，向交通主管部门报警或报告当地政府及教体局，尽量寻觅目睹事故的第三者作证。 4、做好学生和家长的安抚工作，尽量消除事故带来的影响，避免事态进一步扩大。 四、交通事故应急注意事项 1、在接送学生途中，无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张，对原因应区别对待告知家长。 （1）因本车之外的原因造成晚点，如交通堵塞，前方车祸等，应如实告知家长原因，避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。 （2）因本车发生交通意外以及火灾等情况，应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗，同时与学校取得联系，由学校领导作出如何处理的指示。 2、发生交通堵塞、意外，延迟半小时仍无法预期到达时，除与家长保持联系外，应立即报告主管领导，请求解决。学校接到报告后，在五分钟内安排好应急措施。 3、发生交通事故后，园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。 4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因，应把车停在安全的地点并妥善安置学生。 5、车上应张贴常用电话号码（包括校长、园长、各班老师以及跟车接送老师和司机的电话），便于工作衔接和与家长联系。 司机和接送人员应时刻提高警惕，把学生生命安全作为重中之重，尽量避免交通事故的发生。 校车运行突发事件应急预案6 根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。 一、指导思想： 坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 二、责任分工 ： 1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 组长： 副组长：（校车安保督察员） 组员：（校车司机） （随车管理员） 2、明确各成员职责 组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订各类校车管理制度等 校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。 校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。 随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 三、具体应急措施 （一）预防措施： 1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 2、完成对校车灭火器的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 （二）处理程序 一旦发生校车交通安全事故： 1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。 2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。 3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。 ;
[create_time]2022-07-10 15:29:26[/create_time]2022-07-24 02:02:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]一袭可爱风1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5395ef26.n9N8duaooP2iWjvaRSNI0A.jpg?time=4591&tieba_portrait_time=4591[avatar]TA获得超过1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13[view_count]
中国因车祸死了多少儿童
中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界 15%,且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。珍重生命,注意安全!
在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50％以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。 据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。WHO在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右，与国外相比较，为日本的 26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人
据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐等等。
[create_time]2016-01-02 01:32:56[/create_time]2009-04-27 13:29:12[finished_time]3[reply_count]66[alue_good]sbsni[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7e8d5949.OnxVIwKh3v7aPNu-J5XVDw.jpg?time=2848&tieba_portrait_time=2848[avatar]关注我不会让你失望[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4139[view_count]
中国平均每天有多少少年儿童死于安全事故?
在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50％以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。 据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。WHO在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人
据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐等等。
[create_time]2015-10-09 12:52:16[/create_time]2015-03-13 12:08:38[finished_time]2[reply_count]84[alue_good]石老师的课件[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1068307414,3710146092&fm=3012&app=3012&autime=1660586702&size=b200,200[avatar]TA获得超过2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]14282[view_count]
合肥科技大学幼儿园入园要求
入园对象：适龄儿童（3周岁）
●入园流程
1.致电园所咨询，或经预约后入园参观。
2.到接待室，填写报名登记表，决定入园。
3.在约定时间带齐下列资料，办理入园手续 （1）幼儿的户口本及复印件； （2）原幼儿园或新体检的儿童健康卡 ；（3）幼儿的预防接种卡； （4）幼儿一寸照片四张。
4.到财务室交纳相关费用，并领取相关资料5.父母填写正式的幼儿注册登记表。6.带幼儿认识老师，熟悉班级环境。 7. 幼儿按要求时间入园。8.入园前家长让幼儿多参加集体活动，缓解幼儿入园后的分离焦虑。
●需携带查验的证件： （1）幼儿出生证原件、复印件； （2）户口本原件、复印件； （3）房产证原件、复印件（幼儿园有要求的需提供）； （4）儿童计免证；5）入园体检，体检合格方可正式入园。 一些企事业单位办园为甄别是否是本单位职工子女,还要求提供工作证及近几个月买社保的单据。 报名时一般都要携带幼儿。【摘要】
合肥科技大学幼儿园入园要求【提问】
请稍等【回答】
入园对象：适龄儿童（3周岁）
●入园流程
1.致电园所咨询，或经预约后入园参观。
2.到接待室，填写报名登记表，决定入园。
3.在约定时间带齐下列资料，办理入园手续 （1）幼儿的户口本及复印件； （2）原幼儿园或新体检的儿童健康卡 ；（3）幼儿的预防接种卡； （4）幼儿一寸照片四张。
4.到财务室交纳相关费用，并领取相关资料5.父母填写正式的幼儿注册登记表。6.带幼儿认识老师，熟悉班级环境。 7. 幼儿按要求时间入园。8.入园前家长让幼儿多参加集体活动，缓解幼儿入园后的分离焦虑。
●需携带查验的证件： （1）幼儿出生证原件、复印件； （2）户口本原件、复印件； （3）房产证原件、复印件（幼儿园有要求的需提供）； （4）儿童计免证；5）入园体检，体检合格方可正式入园。 一些企事业单位办园为甄别是否是本单位职工子女,还要求提供工作证及近几个月买社保的单据。 报名时一般都要携带幼儿。【回答】
●各幼儿园招生流程有所不同，详细信息请咨询幼儿园或当地教育主管部门。【回答】
您好！以上是合肥科技大学幼儿园的入园要求，希望能对您有所帮助。麻烦给个赞！谢谢【回答】
[create_time]2022-02-21 23:40:09[/create_time]2022-03-08 23:35:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8ca6680f.00YGN0H2hAH0edf0LZ8Orw.jpg?time=1807&tieba_portrait_time=1807[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]399[view_count]
