为赛车而生

时间:2024-07-19 01:42:28编辑:奇事君

`一个优秀的拉力赛车手需要具备的心理素质??方向盘握在手中的心得.........

思维清晰,头脑冷静,反映灵敏,技术高超,不善言辞。敢作敢为,实力强劲,热情永驻,技术成熟,潜力巨大,吃苦耐劳,毅力顽强。固执,率性而爽直,为事业无私奉献。淡然,有追求。永不放弃。倔强。不怕挫折,内心坚强。勇敢。聪明。天赋。喜欢发挥极限,潜力巨大,善于自我调节,为赛车而生。(想到哪写到哪,如没有章法见谅)

心理素质和身体素质。作为一名赛车手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管你将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。这就是凭着对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。还有的就是比如团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,你要百分之百的相信你的领航,把你的生命交付给他,这样你才会快,更快。心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。

天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。

强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。。。如果想在这条路上走,没有钱的确是举步维艰。


[create_time]2014-01-01 12:31:32[/create_time]2014-01-16 10:38:50[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]363[view_count]

一个优秀的赛车手需要具备哪些素质.

作为一名赛车手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管你将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。这就是凭着对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。还有的就是比如团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,你要百分之百的相信你的领航,把你的生命交付给他,这样你才会快,更快。心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。
天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。
强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。。。如果想在这条路上走,没有钱的确是举步维艰。
如果搂主有毅力,有对赛车热情,我相信考赛照等等都是小意思,希望我们有机会继续探讨这个问题,最后,祝搂住早日实现他的梦想


[create_time]2019-08-17 16:00:06[/create_time]2020-08-02 13:43:14[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]张简洁雅佴浚[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d6f00d16.IMi-Au4dCNk8QfnDSxCWuQ.jpg?time=10587&tieba_portrait_time=10587[avatar]TA获得超过3万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]797[view_count]

born的中文是什么意思

bornvt.出生;出世;出现;形成;成立;以…的顺序(或方式、地点等)出生的adj.天生(有某方面才能)的bear的过去分词例句1.The book doesn't say where he was born. 书上没说他是在哪儿出生的。2.Their marriage went downhill after the first child was born. 自第一个孩子出生后他们的婚姻便开始走下坡路了词语用例v.be born to be/do sth注定会成为;注定要做to have sth as your destiny (= what is certain to happen to you) from birthHe was born to be a great composer. 他是个天生的伟大作曲家。born and bred(在某地)出生长大;受过…熏陶born and having grown up in a particular place with a particular background and educationHe was born and bred in Boston. 他生于波士顿,长于波士顿。I'm a Londoner, born and bred. 我是个土生土长的伦敦人。born with a silver spoon in your mouth(saying)生于富裕之家;出身富裕having rich parentsin all my born days(old-fashioned, informal)(表示惊讶)这辈子(未听说,未见)used when you are very surprised at sth you have never heard or seen beforeI've never heard such nonsense in all my born days. 我这辈子还从没听说过此等废话呢。not be born yesterday(informal)(表示自己并不傻,不会轻信别人的话)used to say that you are not stupid enough to believe what sb is telling youOh yeah? I wasn't born yesterday, you know. 是吗?我可不是三岁的小孩子,你知道的。there's one born every minute(saying)总有那种傻瓜used to say that sb is very stupidnot know you are born(BrE, informal)身在福中不知福to have an easy life without realizing how easy it isYou people without kids don't know you're born. 你们没孩子,真是身在福中不知福啊。(as/as if) to the manner born(formal)仿佛天生的;生来就习惯的as if sth is natural for you and you have done it many times in the pastbe/be born/be made that way(of a person 人)天性如此;生下就这样to behave or do things in a particular manner because it is part of your characterIt's not his fault he's so pompous─he was born that way. 他如此自命不凡并不是他的错,他天生就是这种性格。


[create_time]2021-07-20 11:01:58[/create_time]2017-03-14 14:42:21[finished_time]6[reply_count]1[alue_good]王欣瑜W[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e065432b.q8NgbKJSSbi6WmeV_-UEWw.jpg?time=8223&tieba_portrait_time=8223[avatar]TA获得超过124个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]7024[view_count]

born中文意思

Born是一个英语单词,其中文意思为“出生;诞生”。这个单词可以用来描述一个人、一种物品或一种观念的产生,通常与“to be”动词连用。在日常生活中,Born通常用来描述人的出生。例如,“John was born in 1990.”(约翰在1990年出生了。)“I was just born yesterday.”(我刚刚出生。)除此之外,Born还可以用来描述某种物品或观念的产生。例如,“The idea of democracy was born in ancient Greece.”(民主制度的概念在古希腊时期诞生。)“The legend of the Phoenix was born in ancient China.”(凤凰传说在中国古代出现。)总体来说,Born这个单词强调了产生的过程和结果,表达了不同层面上的“创造”,无论是人、物还是思想,它都涉及到生命和成长的过程,是人们对于世界产生理解的基础。

[create_time]2023-05-12 17:36:01[/create_time]2023-05-25 11:03:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]大白白白白668[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.58bc36ab.3kNze_YCs39IO6gIFgxoHA.jpg?time=8456&tieba_portrait_time=8456[avatar]超过165用户采纳过TA的回答[slogan]🍑[intro]520[view_count]

双离合器变速箱通病是什么?

双离合器变速箱目前还没有什么通病,小毛病就有:1、双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来应该为“双离合变速器”,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器;2、离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载;3、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。


[create_time]2022-10-27 14:31:01[/create_time]2022-11-11 14:31:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]9[view_count]

假如双离合器变速箱不能正常工作,汽车会出现什么状况?

双离合干式变速器的周期双离合干式变速器的服务周期一般为十年左右。换句话说,离合器盘在十年左右就需要更换。严格来说,对于双离合干式变速箱的服务周期问题,目前还没有准确、标准、一致的答案,因为有太多的客观因素会影响到这个结果。如车主的驾驶习惯、正常行驶的路况等等,都会严重影响双离合干式变速箱的维修周期。有的车主可能五六年就需要大修,有的车主可能开11年、12年都没有问题。双离合分为干式双离合和湿式双离合。它们的散热方式不同。首先,进行路试,启动车辆,听到变速箱的声音。踩下刹车后,发现有明显的顿挫感,没有1、3、5、7档。只有一个双数。齿轮箱故障主要发生在双离合器和分离轴承的接触部分。在很多车型的使用过程中,分离轴承在高温下被锁死。直接导致双离合器烧损,造成离合器间隙过大或过小,就会出现起动齿轮停止,变速箱齿轮丢失等故障问题。在拆下变速箱前部的双离合器后,发现分离轴承已经完全烧毁并锁死,分离轴承与双离合器的直接摩擦导致离合器完全报废。离合器接合的地方被称为分离轴承,它会发出异常的声音。如果飞轮损坏,汽车在行驶中会发出异常的声音,在换挡时也会发出很大的异常声音。如果飞轮损坏,需要立即更换。飞轮是发动机的一部分。双离合变速箱的离合器与发动机飞轮相连。双离合变速器是一种常见的自动变速器,它是在手动变速器的基础上发展起来的双离合器变速箱的结构与手动变速箱的结构相似。这种变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

[create_time]2022-01-30 15:39:24[/create_time]2022-02-12 16:07:02[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]期凡友7[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1004a214.SPNEFIaQe7xdE1o7PJN0tg.jpg?time=7254&tieba_portrait_time=7254[avatar]TA获得超过770个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]157[view_count]

EVO共有几代啊?

今年3月三菱汽车投放日本市场的最新一代LancerEvo(Evolution)IX10月初将在国内市场正式投放,这次引进的车型为LancerEvo IXGSR!
EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比,三菱EvoIX在车身外形上变化不大,整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上EvolutionIX采用了4G63 MIVECTurbo发动机,最大功率为206kW(280PS)/6500rpm,是目前2.0L涡轮增压中级别最高的。
据三菱北京事务所负责人透露,这次引进中国的GSR车型实际为Lancer EvoIX的民用版,国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要,三菱还同时推出其改进版,在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升,改进后的EvolutionIX售价为46.5万元。
据悉,EvolutionIX在华的销售权将由三菱商事(中国)全权代理。目前,三菱商事(中国)已从国内54家经销商中选定了19家作为该车的特许经销商,10月初,EvolutionIX将会在北京上海广州等城市率先露脸。
烈火战车三菱高性能四驱轿车第九代LANCER EVO开卖2011-10-20


[create_time]2011-10-20 12:10:06[/create_time]2011-10-20 13:41:50[finished_time]3[reply_count]2[alue_good]班樱6574[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.92b1de94._z7gugYyqvLETz-UzIFxWw.jpg?time=3569&tieba_portrait_time=3569[avatar]超过35用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1365[view_count]

EVO一共有几代

EVO到现在有9代

Lancer Evo I

1992年9月7日正式发表亮相,并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种,进行改良而成的赛车道路版,当时在日本当地造成不小的销售热潮。原本原厂只打算限量发行2500台,但由于不到3天即销售一空,于是原厂再追加2500台。最大马力250ps,最大扭矩31.5kgm,是当时日本除了日产地平线BNR32 GT-R(NISSAN SKYLINE BNR32 GT-R)跑车外最快的四驱跑车。





Lancer Evo II

LANCER Evo.1问世1年后的1994年1月17日,充分运用WRC参赛技术,进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世。不仅洗刷了Evo.1“速度优异但转向不良”的批评,且成功地转型成可随车手意识操控自如“全面型”的进化版本。最大马力小涨到260ps,最大扭矩仍旧是31.5kgm。



Lancer Evo III

Evo.1着重性能,Evo.2追求成熟,而1995年2月10日诞生的Evo.3,则在成熟的基础上进一步飞跃。和前两代相比,Evo.3最大的改变在于外观,不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。重新设计的引擎活塞,改良的进、排气系统使得Evo.3的马力再涨10ps,达到270ps的境地,最大扭矩照旧是31.5kgm,以当时的机械水准看来,足以震撼业界。



Lancer Evo IV

1996年8月23日,以新型LANCER为前身之Evo.4正式登场!Evo.3是将旧款车体改良使其更完美,但Evo.4却从头到尾都是全新设计。由于Evo.4新型车架的开发成功,基本的车体刚性向前迈进一大步,于是赋予更高潜力的引擎,再加上车辆周边配备刚性的提高,促使动力性能更能淋济尽致地发挥。最大马力终于达到了日本本土量产车型马力上限的280ps,最大扭矩则狂涨至36kgm。


Lancer Evo V

1998年1月26日,在前代Evo.4两夺WRC总冠军后,更强悍的进化版本Evo.5隆重问世。Evo.4在赛场上优异的表现刺激其它对手加紧脚步发展,为了继续保持战果,三菱在Evo.4的基础上提高了引擎扭矩并加宽轮距,使造出的Evo.5在整体操控稳定性上得到新的突破!其他如制动,悬挂,引擎都有改动,Evo.5很好的达到了三菱“进化论”中新的高度。最大马力280ps,最大扭矩小涨到38kgm。

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Lancer Evo VI

在1999年1月22日,为了适应WRC新的赛例规定,Evo.6正式问世。相比起Evo.5,Evo.6的改进重点放在了车身的外形设计上,重新设计的头唇,前保险杠等空气部件给人全新的视觉感受,不对称的进气口设计和双层可调尾翼更是酷味十足,个性到死。此外,针对前一代车架刚性稍有不足的弱点,Evo.6严谨地补强了车架。在悬挂套件上则全面启用锻造铝材,既保证了耐用性又减轻了整体重量。最大马力和最大扭矩均维持不变,与Evo.5相同,分别为280ps和38kgm。

顺便一提全球限量仅2000部的Evolution Tommi Makinen Edition,这款为了纪念Tommi本人在WRC中四连冠的“6代半”Evo其实就是在Evo.6少做一点改进得来的,外形的空气动力套件有所不同,车内的座椅,标记等等都是Tommi版独有的。性能表现与Evo.6完全一样:强!



Lancer Evo VII

2001年1月26日,焕然一新的Evo.7在万众期待中降临。全新的外形设计引发颇多争议,但仍保有EVO系列车款的强悍气势。车头部分大致维持该系列的风格:引擎盖上的盾形散热口,令人倍感熟悉的向外拱出的前后叶子板,看起来更加凶猛霸气。尾翼的设计则由Evo.6的双层式回归Evo.5的单层设计。内饰方面,战斗意味也更甚以往,金属质感的中控台、Momo三幅式带气囊赛车方向盘还有Recaro特别版赛车桶座,显现出不凡的品味与气息。最大马力280ps,最大扭矩39kgm。
Evo.7推出之后,三菱厂方尝试性地推出了Evo历史中第一款配备自动波箱的版本:Evo.7 GT-A。限量2000部发售,算是Evo中比较另类的一个孤本。



Lancer Evo VIII

2003年,喜欢用“极速快车”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车”,Evo.8来了。8代Evo的实力为史上最强,简直非笔墨所能形容。280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架,一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合!在全球诸多汽车媒体的轮番测试中,Evo.8接连不断取得骇人成绩!三菱厂方再接再厉,顺势推出一款全面轻量化处理的赛车版Evo.8:Evolution MR。在此,三菱对MR的解释是:MITSUBISHI RACING。看来,汽车史上最成功的跑车进化传说还将继续!



Lancer Evo IX

三菱汽车日前宣布,从2005年3月3日开始上市“Lancer Evolution IX”。该车通过吸气管采用连续可变阀门正时机构、改进涡轮增压器等措施,力求提高发动机的性能。另外,扩大了前保险杠的开口部分、提高了冷却性能。后保险杠下部采用扩散板(Diffuser)形状。价格为294万~357万日元(约合人民币22.6~27.4万元,含税)。计划销售5000辆。

IX除高级车级别“GSR”、赛车级别“RS”外,还增加了采用GSR车身设计和RS驱动系统的“GT”级别。采用排量2.0L、附带涡轮增压器的4缸发动机,配套使用6速手动变速箱(GSR)或5速手动变速箱(RS和GT)。GSR配备电子控制式四轮驱动系统。

改进了涡轮增压器压缩机扩散板的形状,提高了中速旋转区的扭矩(GSR最大扭矩为400N·m/3000rpm)另外,还将压缩机的材料从铝合金改为了镁合金、提高了响应速度。由于5MT比6MT的扭矩容量大,所以将最大扭矩设定为407N·m/3000rpm。


[create_time]2014-05-15 14:45:29[/create_time]2014-05-30 13:23:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]15[view_count]

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