2021年环卫节是第几届
2021年是全国第25个环卫工人节。1987年，黑龙江省牡丹江市率先设立了“环卫工人节”，日期就定在10月26日。这一创举在全国产生了巨大的反响。环卫工人被人们赞誉为“城市黄玫瑰”、“马路天使”和“城市美容师”，主要负责街道卫生保洁工作，每年10月26日为环卫工人节。节日起源在建设部、中国建设建材工会和中国城市环境卫生协会的积极推动下，在各地人大、政府的高度重视和支持下，有广东、广西、海南、天津、山东等全国14个省、直辖市、自治区设立了省级环卫工人节，占全国省、自治区、直辖市总数的45.2%。有沈阳、昆明、武汉、成都、呼和浩特等408个城市设立市环卫工人节，占全国668个城市的61%。以上内容参考：百度百科-环卫工人节
2021年是第几个全国法制宣传日
中国的“全国法制宣传日”是每年的12月4日。2001年12月04日是第一届全国法制宣传日。下面是我整理的2021年是第几个全国法制宣传日，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。 更多法制宣传日相关内容推荐↓↓↓ 法制宣传日活动方案 法制宣传日的由来和意义 全国法制宣传日的活动内容 全国法制宣传日的起源是什么 2021年是第几个全国法制宣传日 第20个 2001年，中共中央、国务院决定将我国现行宪法实施日12月4日，作为每年的全国法制宣传日。在这一天中，部分民众可进法院参观。从1986年至2000年，全国实施了三个五年普法规划，“六五”普法在全国普遍展开。2001年12月4日是我国历史上第一个法制宣传日，将宪法实施日定为法制宣传日，无疑具有重要的意义。 法制宣传日成立背景 中共中央、国务院转发的《中央宣传部、司法部关于在公民中开展法制宣传 教育 的第四个五年规划》中确定：将我国现行宪法实施日即12月4日，作为每年一次的全国法制宣传日。宪法是国家的根本大法，它规定了国家的根本制度和根本任务，是国家统一、民族团结、社会稳定的基础，是公民权利的根本法律保障，是实现我国社会主义法制统一的基础，是依法治国的基本依据，是治国安邦的总章程。在全体公民中开展法制宣传教育，首要的任务，就是要进行宪法知识的宣传教育，使广大公民了解宪法、掌握宪法，增强宪法观念，树立宪法权威。因此，将现行宪法的实施日作为全国法制宣传日，充分体现了宪法在我国政治、经济、社会生活中的重要地位，体现了法制宣传教育工作的基本任务，体现了江泽民同志“三个代表”重要思想的要求。 全国法制宣传日的由来 按照党中央关于开展法制宣传教育决议的要求，15年来，宪法和人民群众生产生活密切相关的法律法规得到比较广泛的普及;广大人民群众的法制观念普遍提高，遵纪守法的自觉性和运用法律维护自身合法权益的能力不断增强;各级领导干部的法律意识明显增强，依法决策、依法行政、依法管理的能力逐步提高;随着普法教育的深入，依法治理工作全面展开，为推进依法治国进程，维护社会稳定，促进经济发展和社会全面进步都发挥了积极重要的作用。中共中央、国务院决定将我国现行宪法实施日12月4日，作为每年的全国法制宣传日。 中共中央、国务院转发的《中央宣传部、司法部关于在公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》中确定：将我国现行宪法实施日即2月4日，作为每年一次的全国法制宣传日。 宪法是国家的根本大法，它规定了国家的根本制度和根本任务，是国家统一、民族团结、社会稳定的基础，是公民权利的根本法律保障，是实现我国社会主义法制统一的基础，是依法治国的基本依据，是治国安邦的总章程。在全体公民中开展法制宣传教育，首要的任务，就是要进行宪法知识的宣传教育，使广大公民了解宪法、掌握宪法，增强宪法观念，树立宪法权威。因此，将现行宪法的实施日作为全国法制宣传日，充分体现了宪法在我国政治、经济、社会生活中的重要地位，体现了法制宣传教育工作的基本任务，体现重要思想的要求。 2001年以来，我国各地、各部门以“12.4”全国法制宣传日为契机，在每年11月中旬至12月中旬，通过举办座谈会、书画展、网上论坛，印发宣传资料，在报刊、广播、电视、网络等媒体制作播出专栏、专版、专题节目等多种形式，开展了丰富多彩的法制宣传教育活动，传播了 法律知识 ，弘扬了法治精神，促进了社会和谐。“12.4”全国法制宣传日正逐步成为我国公民熟悉法律、认知法律、维护权益的有效载体，成为展示中国法治建设成就，树立我国良好法治形象的重要窗口。 全国法制宣传日的意义 确立“12.4”全国法制宣传日有利于进一步增强公民的宪法观念，树立宪法权威。《宪法》是国家的根本大法，它规定了国家的根本制度和根本任务，是国家统一、民族团结、社会稳定的基础，是公民权利的根本法律保障，是依法治国的基本依据，是治国安邦的总章程。在全体公民中开展法制宣传教育，首要的任务，就是要进行宪法知识的宣传教育，使广大公民了解宪法、掌握宪法，增强 宪法观念，树立宪法权威。 按照党中央关于开展法制宣传教育决议的要求，15年来，宪法和人民群众生产生活密切相关的法律法规得到比较广泛的普及;广大人民群众的法制观念普遍提高，遵纪守法的自觉性和运用法律维护自身合法权益的能力不断增强;各级领导干部的法律意识明显增强，依法决策、依法行政、依法管理的能力逐步提高;随着普法教育的深入，依法治理工作全面展开，为推进依法治国进程，维护社会稳定，促进经济发展和社会全面进步都发挥了积极重要的作用。中共中央、国务院决定将我国现行宪法实施日12月4日，作为每年的全国法制宣传日。 2021年是第几个全国法制宣传日相关 文章 ： ★ 2021全国法制宣传日是几月几日 ★ 全国法制宣传日设置原因 ★ 国家宪法日活动方案 ★ 2021年法制宣传教育活动方案 ★ 2021法制宣传日活动方案6篇 ★ 2021全国防灾减灾日主题是什么 ★ 2021年是第几个世界环境日 ★ 2021法制宣传月总结 ★ 2021法制宣传总结 var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?6732713c8049618d4dd9c9b08bf57682"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();
农村厕所如何改革
农村厕所改革方案：主要包括粪便无害化与预防疾病、农村户厕改造推荐了三格化粪池厕所、三联通沼气池式厕所、粪尿分集式生态卫生厕所、双瓮漏斗式厕所、双坑交替式厕所、阁楼式堆肥厕所。农村厕所革命是一项重大民生工程，需要我们创新思维，深入领会其内涵和实质，深刻理解厕所与文明、卫生、生态环保和健康的关系。牢牢抓住厕所产品预期使用寿命，严把厕所产品质量关，提高厕所产品性价比，让老百姓用上实用、耐用、好用的厕所产品。要深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念。紧紧把握农村厕所产品的生态定位，注重其生物技术处理和废物再利用功能以及转化能力和效果，因地制宜探索适宜方式和技术，推广和使用生态环保、低碳卫生、循环绿色的现代化厕所。着力提升农村厕所产品的科技和信息含量，推广使用智能化、节能化、科技化的厕所产品，着力解决农村厕改的技术和成本瓶颈问题。同时把好农村厕所产品的准入门槛，把农村厕所革命作为乡村振兴的重要工作切实抓好，尽快建立多元化资金投入机制，把高质量推进农村厕所革命作为乡村振兴战略的一项具体工作来推进。
农村厕所改革中都有哪些惠农政策？农民到底都得到了哪些好处？
农村厕所改革中惠农政策首先是农民可以得到建设厕所的经济补贴，其次是农民集体申报厕所改造可以享受更多的优惠，再者是农民在冬天上厕所的时候不用怕冷，另外是农民可以享受到更洁净的一个卫生环境。需要从以下四方面来阐述分析农村厕所改革中都有哪些具体的惠农政策以及农民到底得到了哪些具体的好处。一、得到建设厕所的经济补贴首先是得到建设厕所的经济补贴，这对于农民朋友而言是非常大的一项福利政策，毕竟对于农民朋友而言本身就是有改造厕所的需求，但是由于经济压力的原因使得改造厕所的过程得不到一个有效的解决，在政府愿意对其报销一部分费用的时候就可以推进大部分地区的农村厕所改造，建设一个更加美丽的乡村环境。二、集体申报厕所改造可以享受到更多的优惠其次是农民集中申报厕所改造可以享受到更多的优惠，主要的原因是这样子可以使得动用的工人数量还有材料费用得到一定程度的缩减，主要是批量购买对应的建设材料和蹲坑的时候可以获得更多的价格优惠。三、农民在冬天上厕所的时候不用怕冷再者是农民在冬天上厕所的时候不用怕冷，这对于农民朋友而言是非常幸福的一件事情，因为农村地区冬天都是很冷的，但是有了对应的厕所代替露天厕所就可以防止外界的风吹到内部的环境中。四、农民可以享受到更洁净的一个卫生环境另外是农民可以享受到更洁净的一个卫生环境，毕竟改造后的厕所内部卫生环境便于整理，同时还不容易脏，这种情况农民朋友上厕所的时候心情也会更加舒畅。农民朋友自身应该做到的注意事项：在政策福利释放的时候应该积极响应政府的号召进行厕所的改造。
鼓励农村厕所改造，国家对农户的优惠政策有哪些？有资金上的支持吗？
大家本地在农村地区执行环境卫生厕所改造工作中，对于的目标仅仅低保困难户、农村低保户、特困供养群体等独特农民，仅有这种农民才可以享有为何厕所改造新项目，别人是不能享有的。谋生洗手间的更新改造规范是蹲便为密闭式便桶，有房屋，房子里面贴墙砖、便槽，要有门，必须表明的是，是更新改造的谋生洗手间是三格化粪池，并非水冲式洗手间。环境卫生厕所改造现行政策拥有一个新的转变。首先是享有新项目的农民没有在限于困难户，一般农民也可以享有，也就是环境卫生厕所改造全覆盖，只需室内并没有卫生厕所的，都能通过项目实施更新改造。而对执行环境卫生厕所改造的补贴标准，也拥有一些转变，实际的是分二种，针对没有厕所的，由政府部门请人立即基本建设一个卫生厕所，实际依照不得超过4000元的标准建设，针对有房屋的三格化粪池，要执行改建的，或是政府部门请人贴墙砖。组装便槽，依照不得超过1600元的规范更新改造。人民群众在改建的情况下，必须全过程参加相互配合，直至进行更新改造。在我们这里一般都是对这些年龄比较大，还住在老宅的群众先完成更新改造，由于这种人的条件一般不会太好，大多数全是困难户、五保户这种，她们都是政府部门关键的帮扶对象。次之因为老人们的年龄都比较大平常行为不方便，因此优先考虑她们。厕所改造，实际上针对床设里边说起来是很容易的，大伙儿定居聚集在一起，随后挖个下水管道把这种生活污水处理，及其排泄物全部排到一个地方去。可是在乡村里边真的很不容易，最先因为乡下的定居较为分散化。那样这样的事情下，假如基本建设下水管道，它花费比例是很强的，乃至有些地区不太可能进行这种每日任务。相对于早已有新政出去确立适用厕所改造工程项目，那样根据这个情况看来大家就需要针对这种情况，作出不一样的念头。
农村厕所改革政策
法律分析：农村厕所改造的政策主要有两种补贴方式，一种是国家免费提供农村厕所改造材料，包括水泥、沙子、砖块等系列原材料，只要农民自己出工进行新厕所的修建即可，另一种则是农民自己先垫付修建厕所的资金，将厕所改造完毕上报当地政府进行检验，如果检验通过即可领取相关的材料费补贴，但是材料费的补贴有一定的最高额度，具体的要向当地的政府进行咨询。法律依据：《村庄和集镇规划建设管理条例》第四条 村庄、集镇规划建设管理，应当坚持合理布局、节约用地的原则，全面规划，正确引导，依靠群众，自力更生，因地制宜，量力而行，逐步建设，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。第三十三条 任何单位和个人都应当维护村容镇貌和环境卫生，妥善处理粪堆、垃圾堆、柴草堆，养护树木花草，美化环境。第三十九条 有下列行为之一的，由乡级人民政府责令停止侵害，可以处以罚款;造成损失的，并应当赔偿:(一)损坏村庄和集镇的房屋、公共设施的;(二)乱堆粪便、垃圾、柴草，破坏村容镇貌和环境卫生的。
农村厕所改革的具体措施
法律分析：加强组织领导；加大资金支持；强化督促指导；注重宣传动员。厕所革命有着从城市扩张到乡村的深度与广度。在农村地区有效的精心厕所革命在一定程度 上可以加快城乡一体化的进程,也能在一定程度 上保障居民的健康。法律依据：《农村改厕管理办法(试行)》第四条 全国爱卫办统一管理全国农村改厕工作，协调卫生、建设、农业、环保、财政等爱卫会委员部门共同参与，充分发挥社会组织和团体的作用，全面开展农村改厕工作。第五条 省、地市、县级爱卫会在同级人民政府领导下统一管理农村改厕工作，制定改厕发展规划，协调卫生、建设、农业、环保、财政等爱卫会委员部门共同推进改厕工作。第十五条 厕所的结构、材料均应符合《农村改厕技术规范(试行)》的规定，不得任意改变规范技术要求与施工质量。不宜使用对农田土壤、居民环境、人体健康具有影响的材料。
湖南省“十四五”交通规划发布！打造“三纵五横”综合运输大通道
《规划》指出，“十三五”时期，我省综合交通运输体系建设取得了 历史 性成就，五年完成综合交通投资约5500亿元，人民群众获得感和满意度明显提升，有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康 社会 。 “十四五”发展目标如下： 至2025年，全省基本形成内畅外联、城乡一体、治理先进、协同高效、绿色安全的交通发展新格局，湖南在国家综合交通枢纽中的地位进一步提升。 到2035年，总体建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合交通运输体系，全面建成长株潭国家综合交通枢纽以及各市州区域综合交通枢纽 ，全面形成具有全球资源配置能力的综合交通网络，与国际主要城市顺畅通达，与国内各经济板块立体便捷畅达，省内市县高效联通，乡村节点全面覆盖，交通供需高度匹配，实现“人享其行、物优其流”，交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要。 《规划》关于打造现代化综合立体交通网（铁路及轨道交通、公路、民航、水运、交通枢纽）的主要内容节选如下， 《规划》全文请点击文末 “阅读原文” 。 第三章 打造现代化综合立体交通网 以完善“三纵五横四网多点”综合交通网络布局为重点，推动大通道、大网络、大枢纽和微循环建设，构建以综合运输大通道为骨干，以综合交通枢纽为支点，以多层次网络为依托的现代化综合立体交通网。 第一节 构建综合运输大通道 统筹开发利用干线铁路、高速公路、高等级航道等资源，根据全省经济流向和基础设施本底， 打造“三纵五横”综合运输大通道 ，形成全省交通运输主动脉和空间开发保护主轴线。 构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道： 依托京广高铁、京广铁路、浩吉铁路、京港澳高速、湘江航道等，进一步扩能京港澳通道；依托呼南高铁、洛湛铁路、二广高速等，加快提升呼南通道；依托张吉怀高铁、焦柳铁路、包茂高速、呼北高速等，加快完善焦柳通道。 构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道： 依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速等，稳步扩容沪昆通道；依托渝长厦高铁、长张高速等，加快打通渝长厦通道；依托杭瑞高速、沅水航道、澧水航道等，形成杭瑞通道；依托衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路、泉南高速等，逐步扩容湘桂通道；依托厦蓉高速、桂新高速等，加快构建厦蓉通道。 图1 湖南省“十四五”综合运输大通道布局示意图 第二节 构建客货统筹铁路网 构建形成以 “五纵五横”干线铁路 为支撑的铁路运输网，全面实现市市通高铁，骨干通道基本贯通，高铁扩展成网，货运更加高效，枢纽衔接顺畅。 构建高速铁路网。 加快建设出省骨干通道，推动融入国家区域发展重大战略。根据我省区位特点和经济流向，重点建设“南下”融入粤港澳、“东畅”沟通长三角与山东半岛、“北上”连通京津冀、“西南联”衔接西部陆海新通道的铁路项目。 以跨区域的长大干线为重点，全面贯通渝长厦、呼南等高铁主通道，加快对接长三角的高铁新通道建设，谋划推动张吉怀高铁北上南下形成系统能力，全面形成全省2小时高铁交通圈。 根据要素保障条件，再实施一批客流支撑、路网需要、条件成熟的高铁项目。 完善普速铁路网。 以提升既有线能力为重点，推动普速铁路提质增效，盘活路产资源。争取国家规划建设 益湛线湖南段扩能改造 ，增强直接对接湛江港、海南自贸港的货运通道能力。 谋划建设兴永郴赣铁路，推动沿线巩固脱贫攻坚成果、促进国土空间开发。推进岳阳、衡阳城区段普铁外绕工程，优化城市功能布局，提升铁路运输效率。 大力推动铁路专用线建设，推进铁路进港区、进园区、进厂区，发展铁路现代物流，持续推动大宗货物运输向铁路转移。 图2 湖南省“十四五”铁路规划示意图 强化铁路枢纽功能。 完善枢纽空间布局，一体化建设站场设施。 重点打造长株潭国际铁路枢纽，加快建设渝长厦高铁与长沙南站的联络线，推动长沙西、长沙南、长沙站、湘潭北、株洲西等主要客运站的便捷连通。 高标准建设长沙西站，预留呼南高铁连接长株潭铁路枢纽条件，研究建设长沙西经湘潭北至株洲西联络线。 推动长沙站改造，尽快实现始发高铁功能。 加快完善其余市州铁路枢纽，优化枢纽内新线引入、老线迁改和站场功能布局，推动站场与城市功能有机融合。同步完善铁路站场配套基础设施，支持重要枢纽站场建设动车存车场。 第三节 构建全域覆盖公路网 充分发挥公路线位布设灵活、覆盖广泛的优势，进一步拓展完善以“七纵七横”3高速公路为骨架的公路运输网，提升普通国省道服务能力，进一步改善农村交通出行环境，促进公路成线成网，有效衔接铁路、机场、港口、园区、景区等重要节点。 推动高速公路扩容成网。 加快建设24条续建高速公路，全面建成“七纵七横”高速公路骨架网，现行高速公路网规划项目及31个省际通道全部建成。 大力推进高速公路拥堵路段扩容，推进零陵至道县等高速公路展望线建设，适时启动新增国高网及路网优化项目前期工作，推动全省高速公路扩容、成网、加密、畅联，全面形成全省4小时高速公路交通圈，发挥高速公路在构建综合交通运输体系中的关键作用。 启动新一轮高速公路网规划修编，科学谋划我省高速公路中长期发展。 提升普通国省道等级与服务水平。 充分发挥普通国省道干线集散功能，着力提升技术等级水平，重点推进瓶颈路段、骨干路段、重点城镇路段、 旅游 通道的提质改造，规划实施里程8000公里以上，其中完成提质改造约6400公里。畅通普通国省道骨架网，优先实现普通国道、普通省道骨架网中重要线路按三级以上公路标准贯通。强化省际通道建设，提升省际通道互联互通水平。实施拥堵路段及绕城镇路段提质改造，促进城市内外交通高效衔接。推动高等级公路连通机场、高铁站、重要港口、高速互通收费站等重点节点，强化多种运输方式有效衔接。推动二级以上公路连通省级以上产业园及国家级战略布局点，提升对重点城镇和重要经济节点的支撑保障作用。 推动“四好农村路”畅通加深。 新改建农村公路约2.7万公里，打造便捷高效、人民满意的农村公路网，巩固拓展脱贫攻坚成果，并有效服务乡村振兴。全面推进乡镇通三级公路建设，提高乡镇交通集散能力。重点建设 旅游 路、资源路、产业路，基本实现既有省级及以上 旅游 资源点、农林牧渔乡村特色产业点双车道公路全覆盖。着力解决撤乡并村带来的新老村部衔接不便问题，推动新村与撤并村连通路建设。强化农村公路安防工程建设，进一步提升农村公路安全保障水平，实现农村道路临水临崖、急弯陡坡等隐患路段安防设施安装率达100%。 图3 湖南省“十四五”高速公路规划示意图 第四节 构建高效便捷民航网 加快建设民用运输机场，完善通用机场功能和布局， 构建以“一枢纽一干线九支线多点”为依托的民航运输网 ，适时恢复并拓展国际及地区航线网络。全面完成低空空域管理改革试点任务。积极发展临空经济和通航产业。 建设现代化长沙国际枢纽机场。 建成长沙机场改扩建工程，提升智慧化水平，增强综合交通枢纽功能，打造集民航、高铁、轨道交通、公路、城市交通等多种交通方式无缝衔接的门户枢纽。推动机场空域资源扩容优化，进一步提升长沙机场高峰小时容量，提高吞吐能力和运输效率。 拓展长沙四小时航空经济圈，新增加密国内主要城市航线航班，适时恢复并新增国际及地区航线航班，持续完善国际货运航线网络 ，研究开通以货运为主的第五航权国际航线，构筑“国内重点城市快线+圈内国际及地区航线+洲际航线”的航空网络。做大做强本土航空公司和基地航空公司，强化跨航司中转服务。加快建设长沙国家级临空经济示范区，打造国际空港商务门户。 推动干支线机场建设。 建成运营郴州、湘西机场，新建娄底机场，研究推进永州机场迁建工程，统筹推进干支线机场改扩建。 加密张家界机场至北京、上海等重点城市航班及国际航班，其他机场新增加密与省会城市、 旅游 热门城市间的航线航班，推进省内多级航线网络互补、差异发展，推动国产支线飞机投入运营的干支机场合作模式。充分发挥各机场枢纽作用，发展各具特色的临空产业。 大力发展通用航空。 深化低空空域管理改革，实现全省低空空域分类划设，构建低空目视通道，建成低空空域指挥、调度、监管、保障等运行体系，完善军民协同运行管理机制，全面完成湖南省低空空域管理改革试点拓展任务。 建设全省“1+13+N”通用机场网， 支持运输机场增设通航设施，推进一批通用机场、临时起降点建设，基本实现通航飞行“县县通”。率先在长株潭地区建成全国通用航空发展综合示范区，推动我省创建国家级综合型通用航空产业园。 图4 湖南省“十四五”机场规划示意图 第五节 构建江海直达水运网 以国家高等级航道和全国内河主要港口为重点，加快构建以“一江一湖四水”7为骨干的航道网，以及“一枢纽、多重点、广延伸”8的全省港口体系，加强水运与其他交通运输方式的有效衔接，进一步发挥水运比较优势。 构建“一江一湖四水”航道网。 积极对接并推动长江黄金水道建设工程。以洞庭湖为中心，加快畅通“四水”尾闾航段，建设松虎、澧资等湖区骨干航道，实现湖区高等级航道成网、通江达海。实施“四水”骨干航道畅通与延伸工程，推进重要航段治理，畅通梯级枢纽等瓶颈节点，打造干支衔接的航道网络，沟通纵深腹地。依托自然 旅游 景观、城市沿河景观及人文 旅游 景观，因地制宜建设一批高品质、精品化的特色 旅游 航道。深入推进湘桂运河规划研究，做好前期论证。 打造“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系。 构建形成以岳阳港为枢纽，长沙、常德、湘潭、株洲、衡阳、益阳等港口协同发展的港口格局。 突出岳阳港中国（湖南）自由贸易示范区及通江达海的枢纽港地位，打造长江中游综合性航运物流中心及内陆临港经济示范区。积极推动其它港口的重点港区规模化、标准化发展，形成以港口为依托的区域货物运输重要节点。延伸发展其它港区，增强港口对产业的辐射范围和服务能力。完善内河主要港口、地区重要港口的集疏运系统，推动港口多式联运发展。 图5 湖南省“十四五”水运规划示意图 第六节 构建多层级综合交通枢纽 强化不同层级综合交通枢纽功能，优化枢纽城市分工协作，推动交通基础设施与客货流、城市、园区、景区、保护区等协调一致，增强各类枢纽衔接转换和辐射能力，结合骨干通道和基础网络，构建形成以长株潭为核心、各市州枢纽协同运转的枢纽集群，共同发挥湖南作为全国空间枢纽的作用。 打造长株潭国家综合交通枢纽。 按照轴带引领、圈层互动、枢纽支撑、衔接高效的思路，构建形成长株潭对外高效联通、内部有机衔接的多层次综合交通枢纽格局。 加快构建长株潭“米字型”放射状对外运输大通道， 推动区域内干线铁路、高速公路、湘江航道等项目实施，逐步打造高铁环、轨道交通环、高速公路大外环和湘江综合廊道，实现长株潭与国家主要经济板块全方位高效联通。建设“一门户五主多点”客运枢纽体系，以长沙国家物流枢纽承载城市为依托，共建长株潭国家物流枢纽，构建形成布局合理、功能完备、衔接协调、有机统一的客货运枢纽集群。 完善区域综合交通枢纽。 岳阳市 依托黄金水道和京港澳通道，建设港口型国家物流枢纽，打造我省面向长江经济带和京津冀、中原等城市群的开放门户。 衡阳市 依托京港澳、湘桂通道，加快铁路等枢纽改造，畅通高速环线，建设陆港型国家物流枢纽，打造连通长江经济带与粤港澳大湾区国际投资贸易走廊的重要支点。 怀化市 依托沪昆、焦柳通道，充分发挥铁路优势，建设商贸服务型国家物流枢纽，打造融入西部陆海新通道的主节点。 永州市 依托呼南（广州）、湘桂通道，打造转换衔接西部陆海新通道、对接北部湾及东盟、粤港澳大湾区及海南自贸港等地的桥头堡。 郴州市 依托京港澳、厦蓉通道，建设生产服务型国家物流枢纽，打造全省对接粤港澳大湾区、海峡西岸经济区的重要枢纽节点。 常德市、益阳市 依托渝长厦、呼南、杭瑞等通道以及沅水、澧水、松虎等湖区航道资源，共同打造紧密衔接长株潭都市圈和西北区域的综合交通枢纽。 娄底市、邵阳市 依托沪昆、呼南等通道，共同打造湘中地区对接粤港澳、长三角的综合交通枢纽和衔接转换节点。 张家界市、湘西州 依托渝长厦、焦柳等通道，以及民航机场，共同打造对接成渝双城经济圈的关键节点和武陵山片区 旅游 交通枢纽。 建设一体化综合客运枢纽。 强化综合客运枢纽站场建设，全省14个市州中心城区，至少建成一个以上综合客运枢纽，中心城区至综合客运枢纽半小时可达率70%以上。 优化机场、铁路客运站、公路客运站和城市交通枢纽布局，鼓励同站布设，推动综合客运枢纽建设专用租车中心，加强与城市交通系统有效衔接，打造一体化客运枢纽。对网络衔接功能重要、运输需求潜力大的客运枢纽，做好衔接通道和空间预留。推动新建枢纽立体布局换乘设施，鼓励同台换乘，力促主要运输方式间换乘距离控制在300米以内、换乘时间控制在5分钟以内。积极推动枢纽内不同运输方式信息整合，加强数据、时刻、运力等衔接。 建设高效衔接综合货运枢纽。 优先利用现有物流园区以及港口、公路货运站、铁路货运站等设施，规划建设货运物流枢纽。加强货运枢纽多式联运设施建设，完善换装转运设施，拓展冷链物流、邮政快递服务功能，建设一批多式联运型和干支衔接型货运枢纽。 加快铁路物流基地建设，推动实施长沙北（霞凝）、株洲田心、怀化西等15个铁路物流基地。 提升综合货运枢纽对产业园区的服务能力，形成与经济 社会 相适应、与产业发展和居民需求相配套的综合货运枢纽体系。 第四章 统筹现代化区域交通建设 强化交通运输对都市圈、城市群、区域城乡协调发展的支撑服务能力，统筹推进区域交通基础设施建设。 第一节 建设长株潭都市圈通勤交通网 统一规划建设长株潭都市圈交通基础设施，加强都市圈内轨道交通、道路交通、公交线路衔接，加快构建长株潭都市圈1小时通勤交通网。 建设轨道上的长株潭。 统筹利用干线铁路通道资源，以既有长株潭城际铁路为骨架，以长沙市轨道交通为基础， 统一规划建设长株潭都市圈轨道交通项目 ，合理确定建设时序，优化轨道交通站点布设，做好远期轨道交通线路接入条件预留，逐步实现长株潭都市圈中心区轨道交通互联互通、成环成网。 理顺既有长株潭城际铁路管理关系，进一步增加我组车辆，改进开行方式，优化票务系统，完善配套设施，加快推进“地铁化”运营。 推进长株潭轨道交通建管养运“一张网”。有序推进长沙市新一轮城市轨道交通建设，稳步发展中小运量有轨公共交通。 拓展完善城际快速干道。 进一步加密拓展连接三市的城际干道，推动长沙黄兴大道至株洲田心大道，长沙黄桥大道至湘潭伏林大道等城际干道建设，实现道路交通多通道快速互联。统筹完善长株潭都市圈连通主干道统一命名工作。加快推进连接长株潭的国省干道主要路段提质升级、城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。推动长潭西等高速公路市政化改造的论证研究。 第二节 建设环长株潭城市群城际交通网 围绕扩大长株潭都市圈的辐射带动能力，推动“3+5”环长株潭城市群交通基础设施统筹协调发展，依托多向立体、内畅外联的运输主通道，重点打造以高速铁路、城际铁路、高速公路、国省干道为骨干的城际综合交通走廊，构建以长株潭都市圈为中心的“3+5”环长株潭城市群1.5—2小时城际交通网。 加快贯通渝长厦高铁、呼南高铁，加密高铁城际列车开行密度，研究利用京广、沪昆、石长等既有普速铁路开行城际列车，谋划建设长株潭至岳阳、长株潭至衡阳等城际铁路。 加快京港澳、沪昆、许广、益常等高速公路繁忙路段扩容，建设必要的高速公路联络线，推动G107、G319、G320、G240等重点国道和S324、S326等重点省道提质扩容，实现长株潭都市圈与周边衡阳市、岳阳市、常德市、益阳市、娄底市快速直连，周边五市之间高效畅达，推动“3+5”环长株潭城市群协同发展。
交通运输行业十四五规划
“十三五”以来，交通运输各领域发展取得阶段性成效，但也存在一些问题，要确保全面完成“十三五”规划目标任务，为“十四五”规划的编制及其实施奠定良好基础。“十四五”综合交通运输发展规划是进入新时代、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的五年规划，是全面推进交通强国建设的第一个五年规划，是推动交通运输高质量发展的五年规划，是贯彻落实中央完善规划体系、加强规划衔接要求的五年规划。要充分认识做好“十四五”综合交通运输发展规划的重大意义。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
旅游厕所成本高，它对景区发展到底有何作用？
旅游景区的厕所的建设和管理成本虽然很高，但是它却是必不可少的，甚至可以说，它的作用是不可比拟的。俗话说，人有三急。我们不可能一直不上厕所，憋着然后在景区里面游玩。景区的服务对我们来说是很重要的，好的服务能给我们带来愉悦的心情，能给我们留下好印象，能让我们玩的开心，跟亲朋好友讨论时会带给她们对于该景区的好形象，从而会有更多的人来游玩，观光旅游。我们都知道好口碑的重要性。现在的商家为了吸引人的眼球，都用广告来宣传，其实我觉得，还是口碑传播更能拉开顾客。对于广告，我们是有抵触心理的，但是当你跟朋友聊天时，听到她说某个景区景色优美、服务周到，多么多么好玩时，你肯定会心动的。上厕所难这个问题一直引人注目，为什么呢？我觉得主要是因为它于我们每个人有息息相关。当你在景区游玩时，想去上厕所时，在厕所门口有没有遇到这样的“景观”呢？你会不会因为这样导致心情不好，不想再来玩了呢？我想会的，反正我是会的。当我像上图这样时，我往往不想玩了，想回家。旅游景区是我们游玩度假的地方，应该给我们提供优质的服务，特别是在公共厕所这一方面，更应该做到最好。干净卫生的厕所，也可以成为景区的一景。旅游厕所虽然成本高，但是它对于景区的发展起的的作用绝对是建设性的。我相信，一个好的厕所，一个漂亮的厕所，一个干净卫生、高大上的厕所，绝对能吸引观众的眼球的，会拉动当地旅游业的发展的。
四川景区厕所改革是如何保证环保的?
据报道，从2015年，国家旅游局吹响厕所革命号角，四川共新改建旅游厕所2553座，未来4年新改建厕所近2万座，四川厕所改革突出生态环保，网友表示景区厕所都变成了新景点。报道称，据甘孜州海螺沟景区负责人介绍，2015年，海螺沟景区以创建“5A”为契机，开展了景区厕所“四项革命”，即技术革命、风貌革命、管理革命、文化革命，建设了11个微生物自降解发泡厕所，同时投资41万元利用“退休”的2辆观光车改装成微生物自降解发泡流动厕所。海螺沟“厕所革命”以技术革命淘汰打包式厕所，采用全国技术领先的泡沫微生物环保厕所实现了泡沫封堵免水冲、微生物粪便自降解、智能控制冬季保温，既解决了高原寒冷自然景观性旅游厕所排放、防冻、保温等问题，又保护了景区良好的卫生环境和生态环境，更体现了时尚、方便实用、节能环保的特点。据悉海螺沟厕所以风貌革命突出生态环保、古朴自然，使厕所与周边环境相得益彰;以文化革命打造出以杜鹃花为主题的草海子景点旅游厕所，以冰川为主题的三号营地旅游厕所，以登山为主题的四号营地旅游厕所，为游客营造出干净、卫生、舒适的如厕环境，使生态厕所成为海螺沟景区中一道靓丽的风景线。希望景区厕所改革的同时可以因地制宜，不要对当地的环境产生危害！
世界厕所工作大会在哪里召开？
3月30日，“2018西安•世界厕所工作大会——厕所革命之建设与管理”在西安国际会议中心举办。2015年、2017年，国家两次就“厕所革命”作出重要指示，全国掀起了声势浩大的“厕所革命”。至2017年10月末，全国新改建厕所6.8万座，超过目标任务的19.3%，“厕所革命”逐渐从景区扩展到全域，从城市扩展到农村，从数量增加到质量提升。“2018西安•世界厕所工作大会--厕所革命之建设与管理”以“推进厕所革命共创美好生活”为主题，通过举办主旨演讲、主题论坛等活动，围绕多项议题展开深入研讨，共同寻求加快厕所产业发展与创新、推动厕所产业升级的“破局”之路。2017年是西安“厕所革命”的开局之年，也是全国“厕所革命”继续深入推进的一年。如何通过完善城乡厕所的规划与管理，进一步实现厕所建设由数量增长到质量提升，是本次大会的核心议题。大会设置有“城乡厕所规划与管理”“厕所可持续设计与技术创新”“厕所产业升级”“中国·西安城市厕所宣言”等多个主题，邀请国内外知名专家、行业负责人和相关产业代表人士共同分享讨论，为西安及各地业内人士提供了与世界厕所领域最新思想观点相互交流和学习提高的机会。本次大会邀请世界厕所组织为支持单位，西安市政府、陕西省住建厅、中国城市环境卫生协会作为指导单位，由西安市城市管理局主办，西部网、昱庭公益基金会具体承办。
2020年世界厕所日的主题是什么？
2020年，世界厕所日的主题是“可持续环境卫生与气候变化”。气候变暖、疫情病毒、人类健康、可持续发展这些问题都与厕所息息相关。今年世界厕所日的主题表明了“可持续环境卫生与气候变化”的重要性。第67届联合国大会2013年7月24日通过决议，将每年的11月19日设立为“世界厕所日”，该节日由世界厕所组织（WTO）于2001年提出，在2013年7月24日确立 。扩展资料世界厕所日的设立宗旨：世界厕所日希望鼓励各国政府展开行动，改善环境卫生及建立卫生习惯。这些行动对于减少霍乱、肠道寄生虫、痢疾、肺炎、腹泻及皮肤感染等令人衰弱不振，甚至死亡的恶疾将有很大助益，同时也将协助学童（尤其是女学童）持续接受教育。世界厕所日活动的开展，提高了各国各级政府及普通民众对厕所问题的认识，并推动了各国有关部门采取措施加快对有关问题的解决。参考资料来源：央视新闻-世界厕所日 你不知道的那些事
贵州农村改造厕所补助多少
农村危房改造符合条件的，可以向政府申请补助资金。一、申请条件 农村危房改造工作补助对象是长期居住在所属危房中的农村农户。现居住房屋确系危房且符合以上条件，方可向属地村委会、镇政府提出申请。二、补助标准 农村危房改造资金以农户自筹为主，住房补助为辅，政府分类住房补助标准为：中央补助资金7500元，省级补助资金1900元，县级补助资金4500元，共计补助资金13900元。三、申报程序 符合危房改造条件的农村户主向村委会提出申请，经乡镇农村危房改造工作领导小组审核、乡镇人民政府审批后，报县住房保障中心备案。 1、户主申请。符合危房改造条件并自愿在当年完成危房改造的家庭，由户主自愿向所在村委会提出书面申请，填写农村危房改造农户申请表，并提供户口复印件、身份证复印件、危房照片（包括改造前、改造中、改造后的照片，其中要有含有户主正面肖像）等证明材料。 2、村委会评议。村委会接到困难家庭的申请后，召开村民代表会议进行评议，议定是否符合改造条件，评议结果并予以公示（公示期7天）。经评议认为符合改造条件，且公示无异议的，填写《农村危房改造农户审批表》，上报镇人民政府审核。对不符合改造条件或公示有异议的，不予申报。 3、乡镇人民政府审核。乡镇农村危房改造工作领导小组接到村委会的申报材料后，组织规划、国土等部门工作人员入户核查。核查符合条件的，核查人员签字并签署意见后报镇人民政府进行审批。不符合条件的，将材料退回所在地村委会，并说明原因。 4、签订危房改造协议书。凡被审核列为当年农村危房改造的农户，需与当地人民政府签订危房改造协议，明确质量要求、补助标准和完成时限。 5、竣工验收。竣工后，先由各镇政府进行初步验收，再由县住建局牵头，监察局、审计局、财政局、发展改革局、质监站等有关单位进行全面检查验收。经验收合格后，方可兑付补助资金。 6、资金拨付。补助到户的农村危房改造补助资金由县财政根据竣工验收报告，通过财政涉农资金专户打到镇政府，再由镇政府一次性发放到户。
农村厕所改革成了伤心工程，你认为厕所改革应该调整哪方面问题？
农村厕所改革成为了伤心工程。我认为在厕所改革方面，应当对厕所的实用性有所评估。厕所改革的出发点是好的，因为在很多农村地方，这里的厕所都是比较的简陋。因此通过翻新改造之后，就能够更好的对农村的厕所进行改变。这项利民的措施应当建立在人们的生活基础之上。所以我们在改造厕所的时候，首先要对于农村人民对厕所的需求以及建筑的地方进行考察。可以通过问卷和走访的形式对农村人民关于厕所问题进行调查，并且得出相关的结论。除此之外，厕所不应该离居民生活的区域特别的远，但你也不能特别的近因为厕所可能会有异味的出现，所以厕所的具体要适中。在改革的过程当中，一定要将改革的资金进行透明化。这是因为通常工程建设都很可能会滋生腐败的现象。因此，将这一类型的资金透明化能够更方便相关部门以及人民对于厕所改造的监督。在见到厕所的时候，所采用的材质以及相关的承包公司应采取公开投标的方式进行。避免了官商勾结等现象的出现。厕所改造一定要追求厕所的实用性，真是因为如果厕所的实用性没有得到体现，在好改造也是白用功夫。我们在厕所改造的时候，也要对于农村人民的需求进行满足，毕竟农村人民和城市人民在厕所需求上可能会存在一定的差异。所以才去差异化的厕所改革，才能够更好的满足各地村民的要求。厕所改革能够营造更为良好的环境，目的也是希望能够让农村的人民在生活质量方面有所提高。可能对于每一个农村而言，他们所要求的厕所改革方式是不一样的。因此，我们应当进行走访调查的方式，对每一个农村地方所需要的厕所形式进行调查。只有真实的将民意体现在工程方面才能够更好的完善厕所改革这一政策。无论是从需求上还是从实用性上，都应当加强对厕所改革的监督和管理。这一项利民工程不是一项面子工程，而是一项真真正正能够造福百姓的工程。对于很多的基础建设而言，最重要的就是其实用性。如果实用性得不到体现，该建设就等价于花了巨额的资金，却没有任何的效果。所以无论是厕所改革工程，还是其他的民生工程，都应当符合人民的需求。
