大西安规划的介绍
在2010年6月12日召开的“大西安总体规划空间发展战略研究国际论坛”上，“大西安”规划讨论稿——《大西安总体规划空间发展战略研究》首次亮相。规划讨论稿提出，在关中—天水经济区规划实施的大背景下，西安面临千载难逢的好机遇，也迎接着前所未有的大挑战——10年时间里，西安要建为面积2646.55平方公里、人口1280万以上的国际化大都市，形成整个国家经济战略化的平衡点和区域协调化的带动点。
“大西安时代”规划的目标是什么？
2017年，“大西安时代”正式开启，变化翻天覆地。 “三大革命”成了大西安全面追赶超越的助推器；招商引资一号工程为大西安发展注入了强心剂；补短板、擂台赛，在全市形成了浓厚的追赶超越氛围；办事最多跑一次、五星级店小二、脱贫攻坚、车让人、治污减霾，让百姓更真切地感受到了这座城市加快前行的步伐；首届世界西商大会、全球首届硬科技大会等让人们对大西安的自信心不断增强。2018年，西咸新区泾河新城将贯彻落实市委全会精神，持续加快“追赶超越”的步伐，建设好大西安北部中心，不断助力大西安建设、助力国际化大都市建设。继续优化营商环境，加大招商引资力度，用五星级店小二的优质服务助力企业快速落地生根；加快产业转型升级，持续优化经济结构，大力发展先进制造业，夯实工业基础；着力推进重点领域改革，不断惠及民生，有效提升城市发展品质；深化作风建设、高效落实全面从严治党，用好“三项机制”锻造勤于谋事干事的“泾河铁军”，并成为大西安建设的生力军。大西安时代泾河新城现代服务业示范区正在以蓬勃之势乘胜追击，文化旅游、休闲度假、商贸物流、批发零售、商务办公、娱乐购物等业态齐发展，成就高品质新都市旅游生态综合体，成为现代服务业产业发展的聚集地，为全力以赴建设大西安北部中心提供强大引擎。
西安为什么要选择做国际化大都市
第一个我们西安历史上就是国际化大都市，唐长安就是历史上的国际化大都市。第二我们西安不可能成为北京、上海、香港这样的大都市，所以能成为国际化大都市，是因为它很重要的区位，就是亚欧大陆桥，现在虽然没有完全实现，但是肯定会实现的，亚欧大陆桥连云港当不了龙头，西安是亚欧大陆桥中心的城市，上海龙头是国际化的，西安作为亚欧大陆桥的心脏也可以国际化。第三我们西安的科技教育、高新技术产业、国防科技，国防科技在全国居第一，这个产业能够带动西安成为中国的科教中心，我们西安超越不了北京，也超越不了上海，但是可以成为不同于北京、上海的科教成为，北京是中国的政治中心，上海是中国的贸易中心，西安可以成为中国的科教中心。这三条就奠定了西安能够成为国际化大都市，主要是依托亚欧大陆桥，历史上依托的是丝绸之路，现在依托的是亚欧大陆桥，亚欧大陆桥就是现代的丝绸之路。第二点西安的格局，刚才吴教授讲了，西安原来有一个规划就是韩骥老师提出的九宫格局，以西安主城为中心，西边是咸阳、东边是临潼、北边三原、南边是长安，这次国务院批准了关中天水经济区，我们搞西咸新区，现在西安的主城区人口要达到1000万人口以上，主城区的面积要达到800平方公里，我们搞了西咸新区，沣渭新区、泾渭新区的开发为依托，整个西安国际化大都市的格局创建了，现在把咸阳主城区纳入到西安主城区里面了，我们通过西咸新区、通过沣渭新区、通过泾渭新区纳入进来了，未来的西安市什么格局呢？通过西咸新区、沣渭新区、泾渭新区的建设，我们是一个国际化大都市主城区，东边是临潼、西边是兴平、杨凌要独设市，北边是三原，南边是依托我们的大秦岭，我认为这就是未来的西安大格局，过去讲西安是八水绕长安，水进不了西安，但是呢，现在的大格局，浐灞、渭河、泾河、沣河在主城区里面了，未来水在城中，将来西安不仅是一个国际化大都市，而且是一个生态化大都市。第三点，沣渭新区怎么定位呢？要考虑西安已经有的格局，我们现在西安有四个板块，一个就是古城区，叫复兴皇城，还有曲江，是国家级文化产业示范区，还有大明宫正在进行改造，这三块体现西安是一个古都，周秦汉唐在这里建都，秦奠定了中国制度的基本框架，我们现在并没有拜托秦制，这是中国特色体制，是西方没有的。丝绸之路让世界了解中国，唐是中国最强大的国家，现在世界上凡是有华人的的地方都有唐人街。第二个板块就是高新区、航空基地，再加上现在的沣渭新区，就是要带动高新技术产业，把西安高新区要建成一流的高新科技园，沣渭新区也要这样。岳华峰主任兼任沣渭新区管委会主任，就是希望把高新区和沣渭新区整合起来，建成世界一流的科技园区。第三块是经开区的老区，加上我们的浐灞生态区，加上我们的国际港务区，这一块实际上是未来大都市现代化的主城区，这一块地铁二号线修了，火车北客站修了，我们西安金融商务区放在浐灞商务区了，这是亚欧大陆桥上的商务中心，主城区发展现代服务业。我们有泾渭工业新城，我们谈泾渭新区的时候不要忘了泾渭工业新区，再加上阎良航空基地，建成最大的先进制造业基地。
西安港务区未来交通规划
2008年西安国际港务区正式成立，目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。2010年4月20日，西安保税物流中心正式通过中华人民共和国海关总署等四部委联合验收，同年7月1日，西安铁路集装箱中心站竣工开通。2013年11月28日，首列“长安号”国际货运班列开行。 2014年12月19日，“西安港”国际代码（CNXAG）、国内代码（61900100）正式启用。[2] 2015年3月28日，”一带一路”愿景与行动文件发布，支持西安建设国际陆港。2021年，中华人民共和国第十四届全运会将在区内西安体育中心举办。
西安市交通规划设计研究院有限公司怎么样？
西安市交通规划设计研究院有限公司是2015-05-07在陕西省西安市莲湖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于西安市高新区高新二路新世纪大厦1幢1单元17层11701号。西安市交通规划设计研究院有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610131333649705K，企业法人朱凯，目前企业处于开业状态。西安市交通规划设计研究院有限公司的经营范围是：城市、区域交通与空间发展战略研究；城市与区域综合交通规划；轨道交通、公共交通、城市道路、静态交通各类专项交通规划；地区性交通规划与设计；重大交通工程可行性研究；交通枢纽及场站规划；建设项目交通影响评价；市政工程、道路工程的设计；交通项目规划咨询；交通发展年度报告编辑；交通、市政工程专项规划编制。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为1310万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看西安市交通规划设计研究院有限公司更多信息和资讯。
泉州塔的建设规划
“泉州塔”规划有三大配套项目：一是“泉州塔”环百崎湖东北侧地块配套，计划占地面积约30万平方米（约500亩），计划总投资额约人民币15亿元。二是高端滨海健身活动中心。由高尔夫球场、网球中心、会员酒店等配套组成，计划总占地面积约160万平方米（约2400亩）；总投资额约人民币12亿元。三是滨海物流园。计划投资13亿元，重现泉州宋元时期“世界第一大港的风采”。
