滴滴证券融资100亿背后的目的究竟是什么？
近日，滴滴出行对上海证券交易所提出的100亿新型供应链金融资产支持证券（ABS）获得无异议批准，首期计划发行资金规模达到3亿元。为何在滴滴外卖上线前这个敏感时期选择融资？融资是为了滴滴外卖的上线而筹备吗？为什么选择证券融资而不是股权融资？小编整合多方面资料，得到如下分析：证券融资是为了完善生态圈、开展出行梦的相关工作滴滴创始人兼CEO程维曾经表示，希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台，帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。而滴滴出行总裁柳青也曾表示，希望在将来，我们的出行是优雅的，是智能的，只需要对着手机说一声“我要出门了”，随后就会在你家门停靠一辆自动驾驶汽车，它没有司机，你只需要对着它说你要去哪儿，打个盹儿睁开眼睛你就到了。据滴滴出行APP显示，目前滴滴业务囊括快车、专车、出租车、顺风车、代驾等11种类别。对于程维所说的，帮助并完成所有用户与交通工具之间建立链接，已经走到了后半期。程维在滴滴年会上总结滴滴的2018战略方针是：内外兼修、多线布局、稳中求进。而获得证券融资正是实行“内外兼修”战略方针的第一步！简单来讲就是依靠国家允许且扶持的“新经济企业新型供应链金融（ABS）”，来完善和提升以滴滴为中心的生态供应链的良性发展，例如与滴滴合作的诸多汽车租赁公司。另外，据滴滴出行CTO张博表示，目前滴滴已经在中美两地实测超过10辆智能自动驾驶汽车，预计在未来十年内，我们就能享受其给我带来的便利，也就是滴滴出行总裁柳青所说的“优雅出行、智慧出行”。而这一些科技成果前期的付出是巨大的，都需要足够的资金去填补。融资是为了多维度的商业布局，不全是为了应对商业难题有不少外界人士普遍认为，滴滴此时融资是为了在同行中获得竞争力，用雄厚的资金实力来稳固自己的地位。对此，有业界内专业人士分析，滴滴现在的融资不仅可以发展业务，也可以进行多维度的投资和商业布局，也就是前面程维在年会上提到的“多线布局”战略方针，也包括但不限于“内外兼修”战略中的“外”。所以滴滴在此时申请证券融资，更多的是为了其更大的商业布局。证券融资不稀释股权，有利于接下来的多元化战略布局相对于股权融资，证券融资拥有资金到位快、融资效率高、不涉及管理权限等优点。证券融资一般在得到相关部门许可后一般在很短时间内就能资金到账，而股权融资时间成本太高，受管理权限因素的影响，甚至有可能融资时间达到数年。另外股权融资会稀释权益人的股权，在滴滴创始人兼CEO“稳中求进”的全球战略下，股权融资是一个不太明智的选择，此次证券融资的性质比较特殊——新经济企业新型供应链金融支持证券，是由滴滴生态圈中的附属公司原始权益人发起，滴滴作为代理原始权益人，不受到资产和资产权益的影响。最后，就如滴滴出行总裁柳青所说的，滴滴未来的发展趋向于多元化，从多个维度共同发展，实现其“出行梦”。
滴滴融资100亿是为了什么？
滴滴拟融资100亿，此轮融资欲发展外卖业务。3月17日上海证券交易所公司债券项目信息平台显示，中信证券-滴滴第【N】期CP资产支持专项计划于昨日受理。该专项计划显示，此次拟发行金额为100亿元，品种为资产支持证券-ABS，发行人为迪润（天津）科技有限公司，承销商/管理人为中信证券股份有限公司。对此，滴滴方面表示不予回应，也未透露资金的具体用途。据新京报报道，有知情人士透露称，目前该融资计划处于受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。国家企业信用信息公示系统显示，迪润（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人为程维任董事，注册资本100亿元，系滴滴出行全资子公司。滴滴此次融资或与其即将上线的外卖业务相关。滴滴试水外卖业务始于去年12月底。据腾讯《一线》了解，滴滴外卖上线的首个城市或为无锡，其他配送城市还包括南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。滴滴骑手招募令显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元；自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。腾讯《一线》此前从滴滴外卖客服处了解，滴滴外卖服务将直接嵌入在滴滴出行App中，目前仅处于外卖骑手招募阶段，除无锡外，其他部分城市也在逐渐开通中。
融资55亿美金的滴滴要和百度开战了？
根据报道，4月28日滴滴完成了逾55亿美元新一轮融资，相关人士表明补贴大战打完，滴滴的地位已经非常稳固，吃瓜群众们就别想这些钱会用来补贴了。滴滴融了55亿美金，这么丰厚的资本，就是要和百度在自动驾驶上打一仗的。报道称，滴滴第一个用在智能交通，也就是自动驾驶方面。这显然是滴滴最该发力的方向，所以他们在北美成立了研究院。不论自己研究还是通过并购，滴滴都要走共享+自动驾驶这个颠覆人类出行方式的路径。因为对于滴滴来说，司机网络是其服务核心所在，他们再如何努力扩大市场，也无法消除掉边际成本。而一旦有一天，无需人力服务的自动驾驶汽车开始普及，就会跳出人力制约这个陷阱，其对滴滴商业模式的颠覆性是可想而知的。特别对于百度这么大的企业来讲，自己研发的汽车哪一天真正实现了商业化的自动驾驶，他们转头去做出行服务太容易了。每年几十个亿利润，在一线城市买车很容易。滴滴打车是属于C2C的模式，很容易被B2C的无人车模式所取代。报道提到，滴这次融资后，估值会超过500亿美金，但这毕竟是一级市场的事情，夸不夸大暂且不表。但有一点我比较确认，今年滴滴会盈利。取消补贴之后，滴滴盈利还是非常容易的，而且盈利数字会非常可观，否则也支撑不起这样的估值。
滴滴拟融资100亿是为了开展外卖业务吗？
4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。3月17日，查询上海证券交易所公司债券信息平台发现，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。至于目前资金流向，知情人士透露，目前该融资计划处于已受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。从多方信源获悉，滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉记者，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。新京报记者登录滴滴配送客户端，页面显示目前，滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。滴滴配送骑手招募消息显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。其中，忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元;自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。“全职月薪保底10000+，每月最多休5天，兼职骑手送200奖200，送400奖400，以此类推……”王南介绍。目前看国内的外卖似乎并不是盈利场。美团点评高级副总裁王莆中透露，美团外卖距离盈利仍有一到两年时间。此外去年，饿了么收购百度外卖，饿了么和美团成为这场外卖大战中的幸存者。2017年初，阿里巴巴全资收购饿了么。那滴滴进军外卖市场究竟为何?外界普遍认为，滴滴进军外卖市场很大一部分原因源于美团布局打车市场，2017年末美团宣布在南京测试了十个月的美团打车即将开始市场扩张，已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。知情人士表示，美团打车也将于近日上线。有分析认为，无论是美团涉足打车，还是滴滴做外卖，业务铺开的初期，采用的手段必然是价格战与补贴战。
滴滴外卖曾经和美团、饿了么称为“外卖三巨头”，如今怎么没了？
因为滴滴外卖给外卖小哥的工资太低了，要知道跑外卖这样的工作是多么辛苦，但是滴滴外卖舍不得投资，苦了自己的员工，所以久而久之没有人跟他干了，没有了配送员，配送效率变低顾客们也都会放弃选择滴滴外卖，那么他们当然发展不起来了。不得不感叹现在科技的发达，让我们的生活真正变成了衣来伸手饭来张口的样子。随着电商事业的发展，也给我们的生活带来了极大的方便，我们可以不用出门打开手机动动手指就能买到自己想要的东西，就连吃饭也不用出门就会有人给送上门来。这也就带动了外卖行业的发展，有了外卖行业当然也有外卖小哥这样的职业。工作辛苦，而且工资没有相同行业的人高，当然会有很多外面小哥选择跳槽了，这就是滴滴外卖失败的主要原因。说到滴滴公司我们第一想到的就是滴滴网约车吧，滴滴的网约车行业发展的的确很好，在前段时间滴滴还发出了外卖这个平台。不过好像滴滴并没有想要把外卖平台发展壮大的意思，他们给外卖小哥的工资实在太低了，所以导致很多的外卖小哥都选择跳槽到美团或者饿了么，少了配送员那么配送效率当然会降低继而引来顾客的不满，最后也就慢慢隐退了。外卖小哥这份职业可以说是风里来雨里去，还要在规定的时间保证顾客食品的温度还要态度好，这些都是他们必须具备的条件，足够可以看出这份职业是多么辛苦，所以当我们点到一份外卖的时候，一定要给予他们多一些宽容和理解才是。
滴滴外卖为什么选择无锡和美团开战？
去年2月14日，美团送给滴滴的“大礼”是在南京上线打车业务。10个月之后，滴滴被媒体曝出要予以回击，在南京上线外卖业务。去年底，面对来势汹汹的美团打车，滴滴的程维曾回应美团的王兴：尔要战，便战，奉陪到底！滴滴外卖将会在4月1日的愚人节，正式于无锡上线，目前部分骑手已经开始培训。如今看来，滴滴外卖，美团打车，滴滴和美团的这场战役打响的时间是越来越近了。滴滴要做外卖的消息，从2017年12月开始传出，3月初，据媒体报道，滴滴外卖首批将进入全国九大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。随后，滴滴低调上线了面向骑手端的“滴滴配送”及面向商户端的“滴滴商户”两个APP，开发者为滴滴母公司北京小桔科技有限公司，但滴滴配送的可选城市仅限无锡。有传闻称，美团方面也要求骑手和商家二选一——就像美团打车在南京上线时滴滴所做的一样。在滴滴外卖的宣传中，“月入1万”、“收入翻倍”，是传播的关键词。“滴滴骑手招募令”显示，滴滴外卖分为为“忠诚骑手”和“自由骑手”，前者只需每周在线大于48小时，就可拿到月保底1万元的收入；后者可自由上线接单，订单收入翻倍。滴滴外卖客服表示，目前商家是定向邀请制的。对于非邀请商家，如果有意向，客服部门只负责留下其联系方式，然后等待业务部门的联系。至于目前已经入驻的商家数和商家类型，该客服人员表示并不清楚。有意思的是，目前来看，滴滴外卖首先上线的城市会是无锡并不是南京。这个位于长三角腹地的二线城市，为何替代南京成为了首选？为什么这个位于长三角腹地的二线城市能取代南京成为首选呢？首先，此前有媒体报道称，美团打车计划要扩张的七个城市中，多是滴滴比较赚钱的城市。滴滴外卖选择开通城市的逻辑，也有些类似。据AI财经社报道，无锡市场上美团外卖的订单多于饿了么，因此大家更愿意跑美团。其次，对比美团打车计划扩张的七个城市（北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门）和滴滴外卖即将上线的九个城市（无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门），其中成都、福州、厦门、温州四个是重合的，可能将成为火力交战的中心。而美团打车的上海、南京、温州，则是滴滴所选的无锡可以辐射到的地方。最后，在我看来，滴滴打出的月入1万的噱头，可能对二线城市的外卖小哥会更具吸引力...
有一首歌叫什么,为了生活滴滴过
《舞女泪》 里面有一句“ 为了生活的逼迫”是吗？歌词附上，看看是不是
舞女泪 歌词：
一步踏错终身错
下海伴舞为了生活
舞女也是人
心中的痛苦向谁说
为了生活的逼迫
颗颗泪水往肚吞落
难道这是命注定
一生在那红尘过
伴舞摇呀摇
搂搂又抱抱
人格早已酒中泡
夜夜探戈恰恰
伦巴 Rock & Roll
谁叫我是一个舞女
