飞机发生空难的几率是多少？
一、依据主流网站的信息：对于世界各国民航（客运、货运）飞机发生空难的几率是470万分之一。 根据统计学数据（1993－2012年），世界78家主要航空公司 发生一次空难的概率是1：4700000。这意味着一年发生3次空难的可能性为1.03亿分之一。 从1950年到2000年间空难原因统计表（百分率）： 二、 依据主流网站的 《中国民用航空安全规划纲要（2011－2020）》的报告： 2001年－2005年期间，我国民航发生重大以及以上事故率是：百万飞行小时低于0.74；2006年－2010年期间，我国民航发生重大以及以上事故率是：百万飞行小时低于0.3；实现了《中国民用航空安全规划纲要（2001--2010）》的安全目标。 据2000年12月18日中国民航总局颁布的《中国民用航空安全规划纲要（2001--2010）》，中国民航（客运、货运）飞机发生空难的几率是100万分之1.45，是航空发达国家（0.557次／百万架次）的4.4倍。三、随着航空飞机技术不断进步、飞机机型以航空安全为目标的改型和航空公司内部管理的完善， 《中国民用航空安全规划纲要（2011－2020）》报告了： 2001年－2005年期间，我国民航发生重大以及以上事故率是：百万飞行小时低于0.74；2006年－2010年期间，我国民航发生重大以及以上事故率是：百万飞行小时低于0.3；实现了《中国民用航空安全规划纲要（2001--2010）》的安全目标。
阿联酋客机被谁拦截了？
阿联酋称其一客机被卡塔尔战机"拦截" ，卡塔尔否认。1月15日消息， 据报道，卡塔尔多架战斗机“拦截”了一架客机。据半岛电视台消息，卡塔尔否认拦截阿联酋客机。据报道，阿联酋官方媒体WAM消息称，当地时间周一（15日），阿联酋一架民用客机在飞往巴林的途中被卡塔尔多架战斗机拦截。报道称，阿联酋民航局对这一事件进行谴责，并称将“采取一切必要合法措施以确保民用航空安全”。目前卡塔尔方面尚未对此回应，飞机是否被迫改变航线目前也不清楚。2017年6月，因指责卡塔尔“支持恐怖主义”，沙特、巴林、阿联酋、埃及等4个阿拉伯国家对卡塔尔实行了交通、外交及贸易方面的制裁，卡塔尔方面否认指控。报道称，卡塔尔周五刚向联合国提交投诉，称阿联酋军用飞机12月曾侵犯其领空。卡塔尔称该次“侵犯”发生于12月21日，持续约1分钟，阿联酋对此予以否认。
Fly Emirates与ETIHAD是什么区别?
1、成立时间不同Fly Emirates是阿联酋航空公司，也称阿拉伯联合酋长国航空公司。阿联酋航空成立于1985年10月25日；ETIHAD全名Etihad Airways，是阿提哈德航空公司，或者叫阿联酋联合航空，成立于2003年1月，是阿联酋第二大航空公司。2、总部位置不同Fly Emirates总部地点为阿拉伯联合酋长国迪拜，以迪拜国际机场为基地；Etihad Airways总部设在阿联酋首都阿布扎比，以阿布扎比国际机场为航空枢纽。扩展资料：Fly Emirates（阿联酋航空公司）航线运作：1、“灵活航线”阿联酋航空公司投资了目前最先进的飞行计划系统，旨在精心规划航班并优化航线。与澳大利亚航空管理局(ASA)展开合作，采用根据主要气象条件优化而来的非固定（灵活）航线，时时刻刻都可能节省时间、燃料并减少碳排放量。与 ASA 合作推出灵活航线计划后，阿联酋航空公司将这项技术运用于迪拜与澳大利亚之间的航线。在一年时间内选择了迪拜、墨尔本和悉尼航线的592个航班，以此检验该技术的效果。仅仅是东行的航班，阿联酋航空公司在这一年内就节省了628吨燃油和57小时的飞行时间。每节省一分钟飞行时间，平均能减少消耗燃油62升，并且减少二氧化碳排放160千克，因为所需的燃油更少（从而减轻了飞机重量）。每个航班平均节省六分钟飞行时间，一吨航段耗油。通过优化的空中交通管理，从迪拜到悉尼的航班节省了8,040千克燃油和43分钟飞行时间。这相当于少排放了超过6,800千克的二氧化碳。2、“iFlex”阿联酋航空公司是唯一一家在迪拜至巴西圣保罗航线中使用灵活航线的航空公司。成效非常显著，燃油消耗、碳排放量和飞行时间均有所降低。阿联酋航空公司在迪拜至圣保罗的航线中采用iFlex技术，节省飞行时间高达18分钟，减小二氧化碳排放量7,700千克。阿联酋航空公司还与IATA合作，致力于将这种灵活航线系统发展为全球标准操作程序。3、在飞行途中更改航线一些政府允许使用阿联酋航空公司的新技术在飞行期间更改航线。这对超长程航线意义非凡，由于飞行途中高空风和气象参数变化迅速，定期更新这些数据就能在飞行途中更改航线。此外，国际民航组织(ICAO)和相关国家还启用了一条被称为“黄金航线”的非洲航线。如此一来，飞往西非和南美洲的航班就能节省飞行时间，降低燃油消耗。4、单引擎滑行航班调度员能够在飞行途中的某个航点重新运行航线计划，并根据最新的气象条件使用电脑生成优化后的航线。领空飞行限制加强，而飞机仍在途中时，也可使用这项技术来提高飞行效率。更改航线不仅为我们节省了时间和燃油，还减少了碳排放量。根据阿联酋航空公司提出的建议，阿联酋航空公司已经与澳大利亚、乌克兰、俄罗斯、马累、印度尼西亚以及非洲部分国家达成一致，改善了航线（缩短航程）。航班运营团队定期与政府机构会面，以期进一步改善航线，从而节省燃油并减少碳排为减少燃油消耗，阿联酋航空公司的客机尽可能采用单引擎滑行。也就是说飞机起降时都只使用一个可用引擎来滑行。调查显示，每架飞机每次起降时持续一分钟的单引擎滑行每年可节省430,000升燃油。5、使用固定地面电源为了节省飞机在登机口停放期间的燃油消耗，阿联酋航空公司的飞机在地面时均使用固定电源为空调和飞机的其他电力系统供电。以前，飞机在地面停留时，要通过燃烧燃油为辅助电源装置(APU)供电。调查显示，固定的电力装置可减少高达85%用于地面电源的燃油消耗。参考资料来源：百度百科-阿联酋航空百度百科-阿提哈德航空
中国近几年飞机事故
距离这次3月21日的东方航空公司MU5735航班飞机事故，上一次中国的飞机事故停留在了2010年。此次东方航空公司MU5735航班飞机事故同时也打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先，但该记录现已清零。中国近几年飞机事故（从2000年起）：2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难。2004年6月29日上午9时许，中国民航飞行学院绵阳分院一架TB-200型8830号教练机起飞后不久发生故障，坠毁在绵阳机场附近的一处葡萄园中，机上教练、学员各一人当场死亡。2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。2004年11月21日 8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2009年11月28日，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火。机上共七人，三人死亡，四人重伤。2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。2022年3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。统计数据显示，中国民航近十年运输航空百万架次，重大事故率为0.036，是同期世界水平0.43的1/12。乘客因世界上任何一家大型航空公司的任何一架给定航班发生空难事故而遇难的几率只有470万分之一。尽管一再强调飞机的安全性，但是近年来随着马航、川航等飞机事故的发生，不得不让我们担心飞机这个交通工具的安全性。疫情的大环境之下，坐上飞机的都是那些因为出差、或者其他原因不得不出行的人们，他们或许已预料疫情防控之下这并不是一段轻松的旅程，但是在所有出行的人们眼中，他们都希望每一次飞行不是终点，而是一场简单的飞行。
历史上大的飞机失事事件有哪些
1、1977年3月27日。在西班牙加那利群岛州的两架波音747客机在大雾中在跑道上相撞，造成583人死亡。2、1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成机上259人和地面11人丧生，其中包括189名美国人。3、1985年8月12日，一个属于日本航空公司的波音747-100SR型客机从东京起飞后不久，在高高的山上坠毁的关东地区。4、1985年6月23日，印度航空公司一架波音747飞机穿越多伦多和孟买的途中，被印度的锡克极端恐怖爆炸中丧生。飞机在爱尔兰东部海岸坠毁，造成329人死亡。5、1988年7月，美国海军军舰文森号错误地将一架伊朗航空的飞机击落，造成机上290名乘客和机组人员死亡。
徐州观音国际机场的机场大事记
1992年下半年，徐州市委、市政府决定建设民用机场。1993年8月，观音国际机场工程经国务院、中央军委批准立项。1996年1月，开工建设。1997年11月8日，机场正式开航。2003年1月16日，民航华东管理局批准观音国际机场为华东地区文明机场，是江苏省第二家获此殊荣的机场。2005年11月30日，机场举行综合应急救援演练，省监管办和市安全局领导亲临演练现场指导工作。2005年12月14日，候机楼消防联动系统改造工程通过验收。2006年3月22日，朱美华副市长来机场调研。2006年7月31日，曹新平市长召开关于观音国际机场建设和发展的调度会，市发改委、经贸委、国资委、旅游局、财政局、规划局、徐州海关等部门负责人参加。2007年1月8日，市政府臧晓鹏副秘书长带队，江苏省边防总队、徐州海关、徐州市检验检疫局等联检部门来机场视察，协调商谈开通香港航线的前期准备情况，初步商定候机楼国际厅改造方案。2007年7月至12月，实施候机楼国际厅改造工程。2007年12月18日，开通徐州至香港地区航线。2008年5月2日，江苏省交通厅游庆仲厅长来观音国际机场视察调研。2008年6月16日至19日，民航华东局沈泽江副局长、民航华东局公安局顾奇鸣局长带队，民航华东局航空保安审计组专家一行8人对观音国际机场进行了航空保安审计，审计结果为“符合”。2008年10月2日，圆满完成中纪委书记吴官正专机的保障任务，省委书记梁保华、副省长赵克志来场迎接。2010年9月1日，顺利通过国家一类航空口岸开放。2011年3月28日，徐州—台北航线正式开通。2012年7月1日，徐州至泰国曼谷航线开始执飞，徐州至曼谷航线是观音国际机场开通的第一条国际航线，标志着观音国际机场一类开放口岸的功能进一步完善。2012年观音国际机场二期扩建方案获通过总投资约13亿元，争取2013年动工，2015年完工。2013年已开通5条国际（地区）航线。2013年5月30日，徐州-韩国首尔航线开始执飞，徐州至首尔航线是观音国际机场开通的第二条国际航线。2013年6月3日， 徐州--高雄航线开通。2015年，将开通徐州--日本航线。2015年12月31日，经中国民航总局批复，徐州观音机场正式更名为徐州观音国际机场 。2017年将开通徐州飞往亚洲、欧洲的国际（地区）航线7条以上，成为一个现代化的区域性国际大型机场。
1946年的大事记
1月1日——日本天皇发表《人间宣言》，否认自己的神性。1月3日——国、共、美协商成立停战机构。1月4日——驻日盟军总部取缔支持军国主义的政党、社团。1月5日——中华民国承认蒙古人民共和国独立。1月7日——由美国代表马歇尔、中共代表周恩来、国民政府代表张群组成的军事三人小组在重庆宣告成立。1月10日――联合国大会第一届第一次会议在伦敦举行。1月10日——中国共产党代表与国民党政府代表正式达成停战协定。1月11日——恩维尔·霍查宣布阿尔巴尼亚人民共和国成立。1月17日——联合国安理会首次开会。1月20日——戴高乐辞法兰西共和国临时政府主席1月30日——第一届联合国大会在英国的伦敦召开。2月1日——特吕格弗·利当选为第一任联合国秘书长。Konrad Zuse，一位德国工程师，他躲藏在巴伐利亚附近的阿尔卑斯山上时，独立开发了Plankalkul。他把该项成果应用在其它的事物中，比如国际象棋。 2月2日——匈牙利成为共和国。2月14日——ENIAC启用。2月15日——中国成立国防部军事法庭。2月15日——第一台电脑ENIAC(埃尼阿克)宣告诞生。2月24日——胡安·佩隆当选为阿根廷总统。 3月2日——英军撤离伊朗。3月2日——胡志明当选为北越总统。3月5日——温斯顿·丘吉尔首次使用铁幕一词。3月6日——北约与法国签定《初步协定》，法国承认越南民主共和国独立。3月18日——国际银行开始营业。3月25日——中共中央下令在苏军撤出后迅速占领东北城市。 4月1日——新加坡成为英国直辖殖民地。4月8日——王若飞、叶挺、秦邦宪、邓发等因飞机失事遇难。4月10日——妇女首次在日本参加竞选。4月14日——中国共产党军队占领长春。4月17日——叙利亚独立。4月18日——国际联盟自行解散。4月29日——远东国际军事法庭开庭。 1945年抗战胜利后，广州湾结束了法国47年和日本2年半的殖民统治，回归祖国，辟建为省辖湛江市。建市之初，国民党当局也曾雄心勃勃，试图建设深水良港和修筑铁路。并计划求助美国建设湛江大港和兴建由湛江为起点，经柳州、重庆、兰州、伊犁到欧洲马歇尔大道的铁路线。5月5日——重庆临时国民政府还都南京。1946年5月，行政院还派出中国工程人员组成计划团，陪同美国顾问专家到湛江勘察港湾海岸，成立《湘桂黔铁路来（宾）湛（江）段粤境工程处》负责建港筑路工程，编制了《湛江建港计划》。但是，当时政局动荡、统治腐败、社会黑暗、国民党政府又忙于打内战，经济陷入全面崩溃，编好的计划被束之高阁。直至1949年12月19日湛江解放，湛江市重获新生，孙中山建设南方大港的夙愿才有真正的起点。5月21日——曾经当过蒋日牵线人的缪斌在苏州监狱被枪毙。枪毙后4个小时，最高法院的判决书才送达刑场。 6月2日——意大利成为共和国。6月6日——NBA（全称北美职业篮球联盟）创立。6月9日——拉玛九世加冕为泰国国王。6月26日——国民党军进攻中原解放区，中国国共内战开始。6月26日——美国众议院外交委员会执行会议通过《美国军事援华法案》，对中国国民党政府加强军事和财政援助。 7月1日——新疆省联合政府成立。7月3日—7月11日——中国共产党召开东北局扩大会议。7月4日——菲律宾独立。7月11日、15日，国民党特务在昆明先后暗杀民盟负责人李公朴和闻一多教授。7月22日——耶路撒冷的英国办事处被炸毁，90人遇难。 9月4日——在印度孟买穆斯林与印度教徒发生冲突9月8日——保加利亚成为人民共和国。9月20日——法国举行首届戛纳电影节。9月24日——吉林大学的前身东北行政学院于哈尔滨成立。9月30日——纽伦堡法庭宣读判决。 11月1日——美国男子职业篮球联赛（NBA）开始首场比赛11月2日——科罗拉得节开始11月4日——联合国教科文组织成立。11月4日——《中美友好通商航海条约》签署。11月15日——荷兰承认印度尼西亚独立。11月19日——阿富汗、冰岛和瑞典加入联合国。 12月11日——联合国儿童基金会成立。12月24日——法兰西第四共和国成立。12月24日——北大沈崇案。
历史上最惨烈的一次空难是什么？
无论是从死亡人数还是社会影响，美国的911恐怖袭击事件都可以称之为历史上最惨烈的一次空难。美国东部时间2001年9月11日早晨8:40，四架美国国内民航航班几乎被同时劫持，其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心，一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾夕法尼亚州坠毁，据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。这次空难事件中共计有2,996人死亡包含世界贸易中心、五角大楼及消防人员，共计造成6291名人员受伤。这次事故导致数千人家庭遭到重创，妻离子散，无数家庭在痛苦、悲伤和恐惧中中度过余生。飞机上的乘客，有的人出差、有的人探亲、有的人求学、有的也许是旅游，对他们来说这也许是再寻常不过的一次飞行，却因为一场恐怖分子活动被迫卷入一场最为惨烈的空难中。这四架民航飞机都是被劫持后，机组人员及乘客当场死亡，甚为惨烈。2001年9月11日当天的恐怖袭击对美国及全球产生了巨大的影响。这次事件是继第二次世界大战期间珍珠港事件后，历史上第二次对美国本土造成重大伤亡的袭击。也是美国历史上最严重的恐怖袭击事件。美国政府对此次事件的谴责和立场也受到大多数国家同情与支持；全球各地在事件后都有各种悼念活动，事发现场的清理工作持续到次年年中。9.11事件造成了对美国,全世界的人都感到恐惧,而反对类似"911"事件的再生。该事件也导致了此后国际范围内的多国合作进行反恐怖行动，包括了阿富汗战争和伊拉克战争。911事件中中国公民伤亡情况2001年09月21日，中国外交部在其官方网站公布了美国被袭事件后死亡、受伤和失去联系的中国公民的情况，中国公民在事件中死亡2人受伤1人，并有35人失去联系。其中，中国公民郑于光、杨树荫夫妇于9月11日乘美国航空77航班不幸遇难。据悉，郑夫妇已退休，一年前来美探望女儿。截至2001年9月20日，有35位中国公民仍失去联系，其中大陆3人，香港32人。这个世界上没有及时出现的超级英雄，也没有人能够逆转灾难，面对一次又一次的安全事件，只能够呼吁加强民航安全管理措施，让每一次飞行都能够让平安到家。
中国历史上发生过哪些重大空难?
搜集了一些资料来回答，大家可以参考，如下：中国民航三叉戟阳朔撞山空难中国民航广州事故中国民航济南复飞坠地空难广州白云机场劫机事件南京7·31空难事件南航桂林空难西安6·6坠机事故南航深圳5·8空难温州瑞安空难国航釜山空难大连5·7空难11·21包头空难黑龙江伊春空难东航客机坠毁1990-2000年：1：中国民航三叉戟阳朔撞山空难时间：1982年4月26日地点：广西阳朔事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体伤亡情况：机上共112人，全部遇难。2：中国民航广州事故时间：1982年12月24日地点：广州白云机场事件：飞机在飞行时，客舱冒烟，机组其段总电源并且采用紧急刹车落地。在疏散旅客时，舱内烟雾变浓，转为明火。3：中国民航济南复飞坠地空难时间：1985年1月18日地点：山东济南伤亡情况：机上38人遇难。4：广州白云机场劫机事件时间：1990年10月2日地点：厦门飞往广州的途中事件：由厦门飞往广州的波音737飞行途中，机上一名乘客突然离座冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤炸药，以引爆相威胁，想要亲自驾机，未果。在飞机降落停机坪时突然机头偏离，这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火。伤亡情况：造成128名乘客遇难。5：南京7·31空难事件时间：1992年7月31日地点：南京大校场机场事件：由南京飞往厦门的民航客机，在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后，机头刚刚离地，就突然失控，滑出跑道，冲过草坪，撞上2米高的护场圩堤，飞机随即爆炸起火。伤亡情况：机上共有126人，其中106人罹难。6：南航桂林空难时间：1992年11月24日地点：广州飞往桂林途中事件：由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中，高度突然下降，几分钟后，飞机以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁于距离桂林奇峰岭机场约32公里处的阳朔县杨堤乡附近的天马山中。7：西安6·6坠机事故时间：1994年6月6日地点：西安飞往广州事件：由西安飞往广州的飞机出现异状并逐步升级为失控，在离地约10分钟后2884米的高空爆炸解体。伤亡情况：全部遇难。8：南航深圳5·8空难时间：1997年5月8日地点：深圳事件：由重庆飞往深圳的波音737飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时发生了三次弹跳，致使飞机结构和控制系统受损，机组在未判明飞机受损程度的情况下复飞，第二次降落时，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告，飞机操纵系统失灵，最终失控急速俯冲坠毁在跑道上。伤亡情况：造成机上旅客死亡33人，机组死亡2人。9：温州瑞安空难时间：1999年2月24日地点：温州事件：由成都飞往温州的飞机在温州瑞安上空1200m高度，驾驶舱发出“仰角或过载大、失速”告警并以俯冲状态猛烈撞击地面。伤亡情况：机上61人全部遇难。2001-2022年：10：国航釜山空难时间：2002年4月15日地点：釜山金海国际机场事件：由北京飞往韩国釜山的波音767客机，在飞抵釜山金海国际机场时遭遇恶劣天气，机场设备故障和机长过度注意当时的天气状况与及塔台通话，未注意到飞机已低于安全高度，造成客机撞山坠毁。伤亡情况：机上166人中的129人不幸罹难。11：大连5·7空难时间：2002年5月7日地点：大连事件：从北京飞往大连的客机，在获得降落的许可距离机场仅仅10公里时客舱尾部突然起火，同时瞬间侵袭了整个客舱，为了对地面人员造成伤亡，机长决定将飞机坠落到海里。伤亡情况：纵火事故共造成机上103名乘客，9名机组人员全部罹难。12：11·21包头空难时间：2004年11月21日地点：包头市事件：由包头飞往上海的航班起飞时出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火起。伤亡情况：共55人在事故中遇难。13：黑龙江伊春空难时间：2010年8月24日地点：伊春市林都机场事件：由哈尔滨飞往省内伊春市，在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁。伤亡情况：44人遇难，52人受伤。14：东航客机坠毁时间：2022年3月21日地点：梧州事件：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制， 派出工作组赶赴现场。伤亡情况：暂未知。（参考资料 百度百科/WE聚财经）
