玛丽女王2号

跪求玛丽女王号，伊丽莎白女王号，伊丽莎白女王2号这三艘邮轮大小，排水量，长宽高的准确数据，

　　皇家邮轮玛丽王后号（RMS Queen Mary）： 高140英尺，长1000英尺，宽145英尺 吨位： 81237吨。 巡航速度： 29节。 最高速度： 32-34节。 搭载人数： 平时-- 头等舱776名乘客 , 二等舱784名乘客， 三等舱579名乘客。 战时-- 15000 troops.
　　伊丽莎白女王号： 长：293米全 宽：32米吃水深度：米吨 位：90000吨甲板楼层：14层载 客 量：1980人船舱总数：985间平均航速：22节电源电压：110/220自助洗衣。造价：3.65亿英镑(约合5.79亿美元) 载客数量：2092人 船员数量：1021人 高度：179英尺(约合55米) 长度：964.5英尺(约合294米) 重量：9万吨 。
　　伊丽莎白女王2号：该轮船长293.52米，“身高”达54米，相当于18层楼，排水量超过7万吨。船上拥有950间套房，其中海景房多达670多套，占70%，可载1791名旅客和921名船员，游泳池、高尔夫球场、图书馆、剧院等娱乐、休闲场所一应俱全。

玛丽女王2号的数字解读

船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔·戴高乐号”85米）船宽：41米船高：72米，相当于20多层楼房高度。吃水：10米载客量：2000多人（最高可载3090人）船员：1000多人动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量（比如说法国的波尔多）油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖满载排水量：15万吨其他趣数字：邮船是个“大嗓门”，汽笛声可以传到16公里以外；甲板面积有3个足球场大；船体内结构分成23层甲板，其最豪华最宽敞的套房，面积达到700平方米，最小的客舱也有18平方米。船上将建有10个风味不同的餐厅，14个酒吧，还有室内外游泳池、健身房、电影院和美容院等。邮轮除拥有1137间普通客房外，还有173套公寓式套间。

玛丽皇后二号的特征

玛丽皇后二号是卡纳德邮轮公司现时的旗舰，她主要的职责是横渡大西洋。建造的目的，是让她有一艘姊妹邮轮，长远能够接替自1969年至2004年以来一直肩附横渡大西洋任务的伊利沙白皇后二号。第一艘玛丽皇后号邮轮由1936年开始横渡大西洋直到1967年。RMS 原本是 Royal Mail Steamer 的缩写，但由于现今的轮船已不再由蒸汽引擎驱动、所以她是利用燃气涡轮引擎和柴油引擎，以驱动电动的推进器来航行， 而 S 代表的蒸汽船(Steamer) 亦变成了船(Ship)。

香槟的历史

香槟是法国人的骄傲也带给全世界欢乐，F1方程式赛道的终点，冠军尽情喷洒香槟的泡沫来庆贺胜利；玛丽皇后二号下水的一刻，一瓶香槟砸向船头象征着对她一帆风顺的祝福。名流雅士都在颂扬香槟，包括最有权势的男人：丘吉尔、拿破仑，和最风情万种的女士玛丽莲·梦露、蓬皮杜夫人。正如英国著名经济学家约翰·梅纳德·凯恩斯所说：“我毕生唯一的遗憾，是没有享用更多的香槟。”虽然现代意义的香槟酒诞生的时间不算很长，但是香槟地区种植葡萄和酿酒的历史可以追溯到公元3世纪以前。从公元5世纪到文艺复兴时期，香槟地区凭借其紧靠马恩河的水路运输优势，将葡萄酒卖到罗马帝国重要的葡萄酒市场。从公元987年，Hugh Capet在香槟省的首府兰斯市（Reims）加冕成为法国国王，从此之后一共有37位法国国王在此加冕，于是兰斯成了中世纪法国的宗教和政治中心，这也让周围葡萄园的建设受益匪浅。1584年，香槟省出现了第一家具有正规意义的酒厂——古塞（Gosset），当然那个时候酿的是普通的静态葡萄酒而非带气的香槟酒。现代的香槟酒，满带欢腾气泡的香槟酒的发明是十七世纪晚期的事情。在香槟省奥维耶修道院曾经有一位叫做佩里侬的修士（Dom Perignon），他在1668～1715年是修道院酒窖主管。很多美丽的传说讲了他在偶然状况下发明起泡香槟的故事。不过当时的佩里侬修士整天在为如何防止香槟发泡而犯愁，根据当时的条件，修士更倾向于酿造好的静态葡萄酒，于是他发明了用红葡萄酿造白葡萄酒和将不同的原酒进行调配的方法。而葡萄酒起泡，完全是不得已的事情。虽然并非是佩里侬发明了香槟，至少不是他一个人发明的，但是仍然不能否定他香槟之父的地位。不过据历史文献的记载，香槟最早却是出现在英国，比法国早了约20年；事实上，在18世纪以前，法国香槟其实是没有气泡的。香槟之所以有气泡，是因为封瓶之后葡萄酒仍继续进行二次发酵，产生大量的二氧化碳而溶在酒中，也因此香槟酒瓶内的气压极高，相对地就必须有强度足够的玻璃瓶，以及密闭性完整的软木塞，才能保证一瓶蕴含着六倍大气压力气泡的香槟酒，在消费者的手上，被“啵”的一声拔开瓶塞。而软木塞的技术随着四百年前罗马帝国的没落而流失了，所以当时法国人酿的葡萄酒虽然是装在玻璃瓶中，但却用的是较软木头材质制成的瓶塞，并非树皮做成的软木，瓶塞的弹性与密闭性都较差，因此酒瓶根本不可能留住香槟的气泡，所以当时法国香槟区产出的香槟葡萄酒是没有气泡的。在过去的100年里，香槟的名称被无休止地滥用，美国有上百万瓶的劣质起泡酒标着“香槟”的字样。为保护这个民族骄傲，法国人在全世界打了700多个官司来维护香槟酒名称的纯洁性，目的是为了让大家知道——“只有来自法国香槟产区的起泡葡萄酒才能配得起香槟这个名字！” 法国著名的路易十六国王的妻子玛丽·安托瓦内特早年是香槟区埃佩尔纳的一个葡萄酒农的女儿，1770年才18岁的玛丽被路易十六选为王后，埃佩尔纳的酒农为玛丽王后建立了一座凯旋门，玛丽王后离家那天，全镇的人出动欢送玛丽王后。带着香槟赴巴黎的玛丽激动得砰的一声打开一瓶香槟酒洒向欢乐的人群。然而，玛丽王后好景不长，1789年法国大革命爆发，玛丽王后仓皇出逃，当她逃到家乡的凯旋门时，被革命党抓住了。感时花溅泪，面对凯旋门，玛丽王后触景生情，再次打开香槟，人们听到的却是玛丽王后的一声叹息。后来，为了纪念玛丽王后，从1789年至今的两百多年里，香槟区的酒农们除了盛大的庆典活动外，平时在开启香槟时，是不弄出声响的。当酒农们拧开瓶盖酒体串出“咝”的气声时，他们便会说这就是玛丽王后那个女人的叹息声。PS：此为谣传，玛丽·安托瓦内特是皇族出身，系神圣罗马帝国皇帝弗朗索瓦一世与奥地利女王玛丽亚·特蕾西亚（又译：玛丽亚·特蕾莎）的第十五个孩子，既不是法国人更不是葡萄酒农的女儿，虽然她确实在1770年与路易十六结婚，但当时并非18岁而是15岁，当时的她也并非王后而是太子妃。

世界上最大的游轮

是海洋奇迹。2022年的3月4日，世界上最大的游轮“海洋奇迹”号启航。它是真正的“海洋巨兽”，比英国碎片大厦（309.6米）还高，里面有中央公园、溜冰场，还有19个游泳池、20家餐厅和11家酒吧。2022年的3月4日，这艘世界上最大的游轮“海洋奇迹”号正式启航，从美国佛罗里达州劳德代尔堡出发，前往加勒比海，进行了为期7天的旅程。“海洋奇迹”号游轮长362米，重达23.7万吨，是泰坦尼克号的5倍，打破了历史纪录。该游轮可搭载6988名乘客和2300名船员。动力系统包括：船尾的3个2万千瓦的柴油电力推进器、4个船首推进器，每个都有7500马力。目前以22节（约40公里/小时）的速度巡航。世界上第二大游轮这艘邮轮就是海洋和谐号。对于它的定义，人们不仅局限于一艘巨轮而已。实际上它更被认为是一座海上移动城市，甚至是一家漂浮的酒店，或者是一个巨型水上游乐园。海洋和谐号，是由法国大西洋造船厂，在2016年的5月12日制造完成，并交付到美国皇家加勒比邮轮公司投入运营的。它超越了姐妹船海洋魅力号和海洋绿洲号。整艘船有18个甲板，总长约362米，比埃菲尔铁塔还长50米，高约64米，它是迄今为止最宽的邮轮，重达22.7万吨。以上内容参考百度百科-海洋奇迹号

玛丽女王2号的历史之最

投资最多：8亿美元，这是油轮建造史上最大的投资。设备最先进：邮轮设施不仅豪华，这从他的一些套间命名就可以看出：“白金汉宫”，“伊丽莎白二世套间”，而且它的设施也极其现代化，里面不仅有商店、俱乐部，5个饭店，游泳池和儿童游乐场等等设施，更重要的是引进了现代化的设备，例如人机对话式电视机，无线上网的互联网设备，计算机网络管理系统等等，其复杂和现代化程度几乎可以与一个城市管理系统比美。制造技术最先进：对于如此庞大的船只，人们自然担心它的稳定性。为此，设计者和制造商使用了好多先进技术，包括最轻和最牢固的造船材料，另外，还进行了3次总的检验，保证船的稳定性和密封性。 最现代化的设备：人机对话式电视机，无线上网的互联网设施，计算机网络管理系统，“复杂和现代化程度几乎可以与一个城市管理系统媲美”。最先进的制造技术：为了保证这艘庞大船只的稳定性，设计者和制造商使用了最轻和最牢固的造船材料，进行了3次总的检验，保证船的稳定性和密封性。最豪华的内部设计装修：公共生活面积极其宽裕的“玛丽女王二世”拥有世界最大的船上餐厅（1850平方米）、娱乐场、美容SPA会馆、5个游泳池……它上面甚至还有一个面对乘客开放的天文观测台，这个设计独一无二。

玛丽女王2号的船体概况

船体数据玛丽女王2号游轮的吨位为15万吨，最多载客数可达到2800人，是有史以来吨位最大载客量最大的客轮（现已被超越）；它的船身长达345米，比3个足球场加在一起还长，是世界上最长的客轮；它的高度为72米，相当于23层楼高，也是最高的客轮。 “玛丽女王2”号整船包括300,000块钢板并由94个分段焊接而成，其中有些分段重量就超过了600吨，总计重量大概超过了34,000吨，分成42个总段。与当年号称世界之最的泰坦尼克号相比，玛丽女王2号也高大了许多，因为“泰坦尼克号”的长是294米，高只有31米。建造数据2002年1月16号，钢铁切割工作开始着手。龙骨的铺设完成于2002年7月4日，采用的是将龙骨预制分段放置到船坞的方式。丘纳德航运公司选择这一天作为他们的庆典日，是因为在162年前的同一天，他们的第一艘船“Britannia”号开始了她的处女航——从利物浦到哈利法克斯和波士顿。该船所有船体和上层建筑的钢结构完成于2003年3月，建造周期仅用8个多月。除此之外，舾装效率也很高，因为仅仅9个月之后，即2003年12月，这艘新的“女王”被交付丘纳德航运公司。 从技术方面来看，“玛丽女王2”号的动力装置包括两个 GE 燃气轮机和四个柴油发动机。超过三分之二的能量用于给最新式的带导流罩推进系统提供能量，这个系统是由RollsRoyce Kamewa 和 Alstom共同设计的。它能提供的最大航速接近30节，而且噪音低、振动小、适航性良好。动力装置中两个GE LM2500+燃气轮机安置在烟囱下的总机房里，四个16V46C Wartsila中速的柴油引擎安置在一个单独的机房里。输出功率经计算可达到预期的16MW，可满足客房负荷以及在各种主要装置正常运转时达到最大速度状态。柴油机的最大输出功率是67200kw，燃气轮机的最大输出功率是50MW，总计电量输出接近118MW，是一艘100,000gt的传统远洋船所需功率的两倍。 “玛丽女王2”号可为2500位以上的乘客提供宽敞的楼梯，宽松的散步场所和极其奢华的住所。这些设施包括有14层甲板，1310套豪华客房，可容纳乘客2620名，工作人员1250人。船上还有14个风格各异的酒吧、10 个就餐区，5个游泳池，8个按摩池、可容纳千人兼影剧院和天文馆等功能的多功能厅、大舞厅、夜总会、赌厅、健身房、篮球场、网球场、模拟高尔夫球场和儿童活动中心、图书馆以及20家名牌时尚用品商店。邮轮电力供应系统可供整个南安普敦市的民用照明，每天可生产淡水1100吨。客人们的住宿可以从仅仅是宽敞变到极度的奢华。标准舱有194平方英尺，大多数都包括一个八英尺的阳台，其中75%的客舱有阳台，77%的客舱能看到海洋景色。在船尾有五个双向的套房，能从两层楼高的玻璃墙壁俯瞰海洋，总共1600多平方英尺，包括两层楼高的私人体育馆、阳台和配膳室。 文化味十足也是邮轮的一大特点。人员可到之处，10步之内，必有艺术作品。浮雕、壁画、雕塑、油画水彩，完全是一个艺术品陈列殿堂。其中有 300多件是当代著名艺术家专门为该轮所做的。在第三层甲板通往夜总会的宽敞走廊两旁，反映春、夏、秋、冬景色的四幅大型金属浮雕壁画，风格简洁生动，用简朴的雨、雪和植物形状烘托出四季神韵。7 层甲板上的“冬季花园”四壁和天花板被世界各地的植物壁画所覆盖，显得生机盎然。其它公共活动场合都有一些反映不同文化和历史背景的大型壁画。高雅的钢琴与小提琴演奏、爵士乐演奏和流行音乐演奏各有其所。在多功能厅，抬头仰望，穹型天幕可以让人探索星空宇宙奥秘，前边舞台可放映、演出。邮轮还集中了许多现代化科技成果，许多都堪称21世纪技术的代表。如最灵活和强大的船舶机械推进系统可以使巨轮自身更加灵活地靠岸，先进的导航与通信设备使她航行更加安全。特别是多功能厅内天文馆的穹型天幕为迄今超级豪华邮轮所仅见。它分成两个部分，藏于天花板之内。作为天文馆使用时，几分钟之内就可下垂组合成天幕。不过，面对这个庞然大物，人们不免会想到90多年前，作为世界头号海难历史流在人们记忆中的“泰坦尼克号”邮轮，那次同样是从南安普敦出发的处女航；而在英美双双提高恐怖打击警戒级别的时候，自然也格外关心船上的安全设施。对此，已经有44年航海经验的63岁老船长沃里克对记者说，船上已经布置和安装了十分必要的反恐和安全设施，并对该船今后的海上使命，表示了十分乐观的态度。据他介绍，邮轮配备了救生船24艘，每艘可载人150名。

玛丽女王二世号邮轮的设备数据

船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔·戴高乐号”85米）船宽：41米 船高：72米，相当于20多层楼房高度。吃水：10米载客量：2000多人（最高可载3090人）船员：1000多人动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖 满载排水量：15万吨其他趣数字：邮船是个“大嗓门”，汽笛声可以传到16公里以外；甲板面积有3个足球场大；船体内结构分成23层甲板，其最豪华最宽敞的套房，面积达到700平方米，最小的客舱也有18平方米。船上将建有10个风味不同的餐厅，14个酒吧，还有室内外游泳池、健身房、电影院和美容院等。邮轮除拥有1137间普通客房外，还有173套公寓式套间。

玛丽女王二世号邮轮的技术解读

在“玛丽女王二世”之前，圣纳泽尔船厂建造的豪华邮船“法兰西号”要花4年时间才能下水启航。而更豪华的“玛丽女王二世”总共只用去不到两年时间便已大功告成。这是一个新纪录。亨利·莫里索，圣纳泽尔的另一个元老级人物——船厂昔日的“描图员”——这样回忆起工程技术的进步：“过去，我们这个工种的工人被称为‘小工程师’，曾是上世纪50年代船厂里最吃香的岗位。工程刚开始时，我们跪在地板上，集中在一间极大的超过200米长的工棚里描图。图纸与真船的比例是一比一，我们需要描出每一块钢板的确切位置。整条船从头到尾，每一个细节都要被画在这张图上。然后，我们按十比一的缩放比例描出小图。这次可以在桌子上完成，但要画得非常精确细致。后来，有了打孔机。现在，图纸都在计算机里面。我们过去那套父传子的办法，已经行不通了。”在工地上，一支由15人组成的小组负责公共部分的协调与设计。 “玛丽女王二世”的舷窗样式与尺寸，餐厅与酒吧的布局分配。公共生活面积极其宽裕的“玛丽女王二世”拥有世界最大的船上餐厅（1850平方米）、娱乐场、美容SPA会馆、5个游泳池……它上面甚至还有一个面对乘客开放的天文观测台，这个设计独一无二。天文台圆圆的穹顶，把邮船变成群星照耀下的巨大露天晒台。一个有幸提前登上“玛丽女王二世”参观的船厂前辈说：“我睁大了双眼。英国人为‘玛丽女王二世’选定了古典的、传统的装潢方式。它华而不俗。这种风格非常适合欧洲人的口味。与其他邮船相比，‘玛丽女王二世’的装修更豪华，更浪漫，却没有美国人常有的那种艳俗。”“玛丽女王二世”的船票价格，高得令人咋舌：在为期6天的横渡过程中，乘客最少要掏出3000美元，最高要付6万美元才能成行。但是，对那些早把首航船票抢购一空的船客来说，“玛丽女王二世”肯定不会让他们失望。

玛丽女王二世号邮轮的大事记

2000年10月6日：英国船商Gunard公司决定建造有史以来最大的邮轮玛丽女王二世，充作横渡大西洋的定期航船2002年1月16日：法国圣纳泽尔船厂正式组装玛丽女王二世2003年3月21日：玛丽女王二世完成主体安装，开始进行内部装修2003年9月25日：玛丽女王二世第一次出港试航2003年11月15日：通往玛丽女王二世的观光舷梯意外倒塌，造成15人残废的惨剧2003年12月22日：从圣纳泽尔港驶出，目标是英格兰的南安普顿港———玛丽女王二世的船籍港2004年1月8日：举行仪式，英国女王对其正式命名2004年1月8日：从南安普顿出海，开始横渡大西洋处女航

玛丽女王二世号邮轮的简介

“玛丽王后二世”号为嘉年华丘纳德航运公司建造，是2005年8月“海洋自由号”下水前全球最大的豪华邮轮，排水量为15万吨，总长 约345米，高约72米，相当于一幢21层楼高的“海上巨无霸”。该邮轮的建造费用达13亿美元，定于2004年初进行处女航。在这艘邮轮上工作的船员及服务员数量将超过1200人，至少可同时接待2500名乘客。于英国时间2004年1月12日从英国南安普敦启航，开始前往美国佛罗里达洲劳德代尔堡的跨大西洋处女航。这次航行为时14天，船票最贵可达每张近4万美元，

玛丽皇后二号的数字解读

船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔·戴高乐号”85米）船宽：41米船高：72米，相当于20多层楼房高度。吃水：10米载客量：2000多人（最高可载3090人）船员：1000多人动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量（比如说法国的波尔多）油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖满载排水量：15万吨其他趣数字：邮船是个“大嗓门”，汽笛声可以传到16公里以外；甲板面积有3个足球场大；船体内结构分成23层甲板，其最豪华最宽敞的套房，面积达到700平方米，最小的客舱也有18平方米。船上将建有10个风味不同的餐厅，14个酒吧，还有室内外游泳池、健身房、电影院和美容院等。邮轮除拥有1137间普通客房外，还有173套公寓式套间。