韩国蔚山33层大楼深夜起火，现场到底是何情况？
都说水火无情，如果在发生火灾的时候确实是很危险的，而且因为现在很多城市里面都是小区住宅，一旦发生火灾，整栋楼的住户都会有生命危险，所以我们一定要更加的注意易燃易爆物品。在10月8号夜晚11:00多的时候，蔚山市有一座商住楼发生了火灾，而且当天夜晚还有强风预警。在事情发生的时候，大火随着强风把整栋楼都给烧的通红，而也正是因为这次强风的助力，才让这次大火蔓延的非常快速，发生大火约一个半小时之后，消防部门才控制住了火势。但是在凌晨的时候，由于强风的再次助力，这栋楼又再一次的燃起了火灾。这栋楼地下有两层，地上有33层，一共有127为住户，还有商家。在发生火灾的时候，这栋楼里面有四十多位住户，因为大火还有浓烟，他们没有办法逃离，所以就只能够逃到屋顶等待消防人员的救助。事情发生之后，消防部门表示，已经有77位居民因为大量的吸入浓烟被送到医院，死亡人数现在还不明确。这次韩国33层大楼起火简直比一些灾难片还要让人震惊，当时大火吞没了这整个楼层，而且还不断的有火球从上面掉落下来。现场拍摄的视频中我们可以看出，在漆黑的夜晚，这座燃烧的大楼显得非常的恐怖，而且还不断的有碎片从楼顶上面坠落到地面上。所以我们一定要认真的观察家里面有没有易燃易爆的物品，在发现有一些燃烧的火还没有被熄灭之前，千万不能够离开，而且在像抽的烟头，这些东西都是十分的危险的。 灾难发生往往都是一些不起眼的小东西，所以在日常生活中，特别是像小区住宅的居民，一定要检查自己的家里面有没有易燃易爆物品，还有没有熄灭的火种。
伦敦一高层公寓发生大火是怎么回事？
当地时间6月14日凌晨，伦敦西部一栋24层的公寓大楼发生大火。从图片中可以看到，整栋楼都被红色的大火包围，火势猛烈，几乎蔓延到了所有楼层。当地消防部门在凌晨1时16分左右接到报警电话，伦敦消防队称，已经部署了40辆消防车和约200名消防员参与灭火。伦敦急救车队在声明中表示，已经有30名伤者被送往5间医院。目前，此次火灾仍被看做是一起重大事件，紧急服务部门派遣了超过20名急救人员在现场。目前，急救部门的首要任务是评估伤情的程度和性质，并确保最需要的人先得到治疗并被送往医院。目击者称，在着火的大楼上，可以听到传来有人的尖叫声，还有人手中挥舞白布求助。据称，大火现场附近不少民众身穿睡衣，没有穿鞋跑到街上，正找寻自己的家人。
捷克东部一公寓楼发生火灾致11人死亡，火灾起因是什么？
在8月8号的下午，捷克边城波胡明内，有一座住宅大楼失火。这场大火造成了11个人死亡10个人受伤。捷克内政部长哈马切克称它可能是一起纵火案，目前已经逮捕了一名犯罪嫌疑人。根据了解。在这11名的遇难者当中，有6个人是因为被大火烧死了。还有5个人是因为发生火灾以后太慌张了，从12层楼的窗口跳下去摔死了。这场火灾还造成了10个人轻伤。在这10个轻伤的人员里面还包括两名消防员还有一名警察。哈马切克透露这场事故可能设计到一起没有解决的社区纠纷。肇事者可能把一瓶可燃物品扔进公寓导致起火。 当发生火灾以后，会出现很大的浓烟。这时候我们要冷静，千万不要乘坐电梯下楼，我们可以找一个毛巾还有床单，把毛巾还有床单用水打湿，盖住自己，拿着湿毛巾捂住自己的口鼻。找机会逃出去。另外，也可以采取向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身体裹好后,再冲出去。假如用手摸房门已感到烫手，此时一旦开门,火焰与浓烟势必会迎面扑来。这时，首先应关紧迎火的门窗，打开背火的门窗，用湿毛巾、湿布等塞住门缝，或用水浸湿棉被，蒙上门窗，然后不停用水淋透房间，防止烟火渗入，固守房间，等待救援人员达到。千万不要盲目的跳楼，在底层还好，特别是在这起案件中，从那么高的楼层跳下去，绝对是没命了啊，一定一定要冷静。一定要保持镇静，千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱撞。撤离时要注意，朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼层下面跑，但不是地下室。
遭遇高层建筑火灾该怎么办？
火灾是日常生活中经常可能会出现的一种意外，所以我们要时常防范，同时今天就让我带大家一起来科普一下，当遭遇高层建筑火灾的时候，我们应该怎么办呢？一、冷静寻找安全出口的位置。首先就是一定要去寻找安全出口的位置，切记千万不要去乘坐电梯，因为很多地方的建筑中电梯设置的是发生火灾时自动停在底层。而我们这个时候千万不要去慌，要去寻找安全出口的位置，确认安全出口是否能够逃生，如果安全出口能够逃生的话，那么就要迅速从安全出口撤离。二、弄清火源的所在位置。还有就是可以先弄清楚火源的所在位置，看一下火源的发展趋势到底是怎么样的，如果火源较小，可以利用周围的东西进行扑灭，这样可以防止火势进一步蔓延，但是如果火源较大，我们要以离的远远的，免得被这些火烧伤或是被烟雾给弄晕。同时要确定货源是不是会迅速的蔓延，或者是火源周围有什么其他的危险物品，我们可以在不危害到自己生命安全的情况下进行清除。三、借助身边的工具进行逃生。我们还可以借助身边的工具进行逃生，如果楼层较高而火势就蔓延到了家门口，我们可以待在屋内去寻找那些坚固的绳索，利用这些绳索进行逃生，千万不要去跳楼，因为楼层太高的话，跳楼可能就会导致我们的身体受到严重的伤害或者是死亡。也可以及时的打电话报警，明确告知对方自己所在位置，然后利用各种东西堵住门缝，不让烟雾蔓延进来，耐心等待救援。不知道你们还知道哪些可以从火灾逃生的小知识呢，欢迎在评论区底下留言，让更多人能够了解这些知识，并能够及时的从火灾中逃生。
如果住在高层楼房中，发生火灾你怎样自救？
高层失火自救的要诀可以概括为“一静、二捂、三憋、四裹、五低、六躲、七呼救”。不管是自救还是逃生，都必须保持冷静，千万不能慌，更不能着急跳楼，酿成惨剧。一、静必须冷静，不要惊慌，不盲目行动，迅速认清目前的情况，选择正确的逃生方法。二、捂用湿毛巾捂住自己的口鼻。火灾现场烟雾巨大，致人死亡的往往不是火，而是烟雾。所以面对火灾，用湿毛巾捂住口鼻是防止有毒气体吸入的重要措施，多叠几层，效果会更好。三、憋学会憋气，这也是防止有毒气体吸入的措施之一。四、裹用水浸湿衣被、毛毯等棉织物，裹在自己身上，以免被烧伤。五、低压低身体。在火灾现场，烟雾是从下往上蔓延，逃离时一定要压低身体，猫腰沿着通道向低层逃离。六、躲如果被困在现场无法逃离时，一定要找一个有窗户、有水、没有防盗网的房间，以便消防员救援。七、呼救向外求救，此时最好用手机求救，切记不要张口呼喊，这样会吸入大量烟雾。如果现场允许的话，在白天可以挥舞鲜艳的衣物或布匹向外求救，夜晚则用灯光或撞击东西求救。
武汉理工大学汽车工程学院的专业设置
学院设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。 车辆工程专业始建于1958年，经过半个世纪的建设，已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权，是湖北省重点学科，具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业招生规模名列前茅，其就业形势多年来一直十分紧俏，受到用人单位的欢迎。该专业的毕业生有许多担任汽车企业和大集团公司主要负责人和中层技术骨干，为我国的汽车工业做出了贡献。车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才，主要专业方向有：汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。主要课程设置：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、车身结构与设计、汽车电子技术、专用汽车构造与设计、电动汽车系统分析与设计、汽车计算机应用、汽车安全性等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。学生毕业后能在汽车生产企业、科研院所和管理部门从事汽车产品研究开发、试验检测、制造、汽车运用等方面的技术和管理工作，也可在大专院校从事教学和研究工作。 汽车服务工程专业培养具有扎实的汽车产品及技术基础，必要的国际贸易、工商管理理论知识，具有一定的现代信息技术和网络技术知识，具备“懂技术，善经营，会服务”的能力素质。该专业的主要方向有：汽车销售工程、汽车运用工程、智能交通工程。该专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：掌握汽车运用工程，汽车市场经营，国际贸易，汽车维修工程等基础理论知识；具有较强的应用现代化信息技术和网络技术的能力；具有较强的外国语运用能力；掌握文献检索、资料查阅的基本方法。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。主要课程设置：工程力学、教学设计基础、电子及电工技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车营销与技术服务、汽车保险与理赔、国际贸易、国际经济技术合作、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车电器设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、运筹学、物流工程、交通运输学、计算机网络与通讯等。学生毕业后能够在汽车产品设计、汽车生产、汽车销售、汽车保险、汽车运输、物流经营等领域从事研究和管理工作，也可在大专院校从事教学和科研工作。 热能与动力工程专业始建于1958年，是武汉理工大学既有悠久历史又有特色的专业。1989年在国内率先设立摩托车专业方向。1998年国家教育部对专业进行了调整，由原内燃机专业扩充专业内容和方向，改名为热能与动力工程。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。该专业承担了三项国家“863”项目及其他省市重点科技攻关项目多项，具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业培养具备扎实的传热与流体力学、机械设计与制造、动力机械及工程的技术基础，必要的电子控制及计算机应用知识，一定的管理和经营能力，能够在汽车及交通行业，从事动力机械及工程的设计、制造、研发、营销、管理等方面的高级技术人才。主要课程设置：工程力学、工程图学、工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、动力工程控制基础、发动机原理、发动机制造工艺、发动机测试技术、发动机电子控制技术、CAD技术等。 该专业培养的硕士研究生应该在动力机械及工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力，成为能够为国家建设做出较多贡献的德智体全面发展的高层次专门人才。研究方向：1.发动机性能及其与车辆匹配技术；2.发动机排放控制与电控技术；3.车辆新能源及其动力装置；4.车辆及动力装置测试技术。 该专业培养的硕士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。研究方向：1.汽车动力学；2.汽车CAD/CAE；3.汽车测试技术；4.电动汽车；5.车身设计及被动安全性。 在该学科专业领域内，掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态。具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。研究方向：1.汽车运用新技术；2.汽车营销与服务工程；3.汽车安全与智能交通。 该专业要求学生掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态；具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。研究方向：1.汽车运用工程；2.汽车市场营销。 该专业培养的博士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。研究方向：1.汽车动力学；2.汽车电子与测控技术；3.汽车新能源与环境技术；4.电动汽车；5.汽车车身设计与被动安全性；6.汽车新材料与先进制造技术。 该专业立足汽车产业，培养具有扎实的汽车产业经济学、管理学、市场营销学、机械学、自动控制理论、汽车运用等理论基础，具有现代信息技术和网络技术知识，熟悉服务贸易政策和法规，具有创新研究能力，能够适应汽车产业快速发展要求的复合型、研究型高级人才。研究方向：1．现代汽车产业经营理论；2．汽车运用新技术。
华南理工广州汽车学院，北京师范大学珠海学院，电子科技大学中山大学哪个比较好??
本人是华南理工大学广州汽车学院的学生，学校还不错，教学质量和华工本部那边差不多
学院简介
华南理工大学广州汽车学院是教育部批准设立的一所以工科为主，经、管、文协调发展的多科性本科院校。
地理位置
学院位于广州市花都区学府路一号。东邻白云国际机场和空港物流中心，西靠广州花都汽车产业基地。公路与机场高速、广清高速、广花一级公路连接；铁路与京广线广州北站、广武快线花都站毗邻；公交线路通达广州和花都主要街区，交通十分方便。
校内湖光山色，林木繁茂，碧水青山与现代化建筑相互映衬，处处洋溢着宏厚的文化底蕴和蓬勃向上的发展势头，是莘莘学子求学深造的理想学府。
办学条件
校园占地面积1723亩，计划总建筑面积50万平方米。现已投入使用的建筑面积23.8万平方米，包括教学楼、办公楼、实验楼、工程训练中心、信息中心、图书馆、学生公寓、学生食堂、标准体育场、教师公寓、综合服务设施等。体育馆、游泳池、学生活动中心（礼堂）也将陆续投入使用。
现有教室座位2万多个，所有启用教室均安装了多媒体设备。已建成计算机实验中心、语音实验室、物理实验中心、电工电子实验中心、力学实验中心。安装双网语音互动教学座位406个；购置电脑782台，供学生练习的计算机均为戴尔品牌。
学生宿舍共有床位（标准4人间）8352个，供热、电话、校园网络等设施齐全。大学生活动中心及室内体育中心建筑面积1.32万平方米。食堂可供14000人就餐。还有400米标准运动场以及30多个室外体育场地。各种设施配套，为学生的学习生活创造了良好的条件。
学院的办学条件指标，包括生均教学行政用房面积、生均宿舍面积、生均教学科研仪器设备值、百名学生配教学用计算机台数、百名学生配多媒体教室和语言实验室座位数、生均年进书量等，均超过国家规定的合格标准几倍或几十倍。
办学优势
行业优势：依托中国汽车工业强劲的发展势头和对相关人才的大量需求；
地域优势：依托花都和广州密集的汽车产业集群和零部件生产基地；
母校优势：依托名校华南理工大学的学科、师资优势和现代大学的管理经验；
资金优势：依托投资方的雄厚的实力和切实的资金投入；
机制优势：依托独立学院独特的办学机制。
办学指导思想
树立“依托母校、高标准建设、高质量办学、凝聚特色、创建品牌”的办学指导思想。
依托母校，就是依托华南理工大学，充分利用母体学校的人才优势、学科优势、管理优势和品牌优势；
高标准建设，就是依据现代大学的标准与水平，在校园环境、教学设施、实验室、规章制度、师资队伍等方面高起点建设，高水平管理；
高质量办学，就是树立知识、能力、素质全面发展的质量观，坚持人才培养是学院的根本任务，教育教学工作是学院工作的主旋律，人才培养质量是学院的生命线的思想，建立教学质量管理的长效机制。
凝聚特色，就是将优势转化为内能，汇聚形成本校的学科专业特色、师资特色、人才培养特色和校园文化特色。
创建品牌，就是经过几年的努力，把我校建成一所教学质量高、社会声誉好、特色鲜明、在国内具有一定影响力的多科性本科院校。
办学定位
类型层次定位：教学型本科
学科专业定位：紧紧围绕广东及广州地区优先发展的汽产业、现代制造业、信息产业以及汽车产业链对人才的需求，建立以工为主，经、管、文协调发展的学科专业体系。
服务面向定位：为广东地方经济建设服务，为广州汽车产业服务。
培养目标定位：注重基础，强化实践，培养具有创新精神和较强实践能力的应用型人才。
发展目标定位：建成汽车特色鲜明的省内一流、国内知名的独立学院。
学科专业建设
“以社会需求为导向，优化学科结构，突出学科重点，凝聚学科专业特色” ，着力构建面向地方经济发展和社会需要的应用型学科专业群，突出汽车特色。
依托专家名师兴办学科专业，强化学科带头人的领率作用，造就一支教学、科研、工程实践等综合能力强的复合型学科梯队。
考虑招生数量等因素，先期成立6个系，包括汽车工程系、机电工程系、电子信息工程系、计算机工程系、经贸与管理工程系、外语系。
专业介绍
1．车辆工程
培养能适应社会经济、科技和现代汽车产业的发展需要，掌握汽车现代化设计制造技术、机电控制技术、检测和维修技术以及物流管理技术，能从事汽车设计、制造、保养维修、试验、性能检测、运用、汽车服务和物流管理等汽车产业链上全方位的高级工程技术和工程管理人才。
本专业的学生主要学习机械设计、机械制造和工程材料等基础理论，学习车辆结构、设计、制造、维修、检测和企业管理等专业知识，学习汽车电控技术、现代网络制造技术、计算机和信息处理技术的基本知识，接受现代机械工程师、汽车技师和现代物流管理工程师的基本技能训练，具有扎实的自然科学基础、本专业领域的专业技术理论知识，具有本专业大学生必需的制图、计算、文献检索、计算机和外语应用能力，拥有汽车和机械产品的设计、制造、维修及生产组织管理、物流管理的良好专业技能。
主要课程：工程制图、机械制造工程学、机械零件、热工学、电工技术与电子技术、工程材料、液压与气动技术、微机原理、汽车构造、汽车发动机原理、汽车理论、汽车专业英语、汽车设计、汽车制造工艺学、网络制造与信息技术、发动机电子控制技术、汽车故障检测和诊断技术、汽车底盘电子控制技术、汽车配件管理与营销、汽车空调、制冷空调技术、物流工程、物流系统设计与管理、计算机辅助设计（CAD技术）等专业基础课和专业课。
本专业设汽车制造、汽车发动机、汽车检测与维修、汽车电子、空调制冷及物流工程等专业方向。
学生毕业后，可以到汽车、工程车等各种车辆与机械的研究设计部门、整车和零部件生产企业、修理厂、汽车运输和贸易企业、交通部门、汽车4S店、汽车美容和汽车保险与理赔等汽车相关服务行业，从事研究、设计、制造、检测、试验、生产和运输管理、维修保养及汽车相关服务方面的工作。也可以从事机械化施工的设计和管理工作。
2．机械工程及自动化
培养能适应市场经济和科技发展需要的德、智、体全面发展的高级机械工程及自动化技术人才。
本专业为宽口径专业，主要研究机电产品与设备的设计、制造及其实现的自动化技术。培养学生掌握机械学科系统的基础理论，具有对各种机械进行设计、制造及自动化的主要专业知识，具有能把机、电知识综合应用及解决机械工程技术实际问题的基本能力，以及计算机辅助设计和制造能力，能在工业生产第一线从事机械工程及自动化领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术人才及高级管理人才。
学生主要学习机械设计、制造的基础理论，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事机械设计、制造及生产管理、机电设备及生产系统的自动控制与检测、计算机应用技术等方面的基本技能。毕业生应获得以下几方面的知识与能力：(1)具有较扎实的自然科学基础；(2)掌握本专业领域的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子学、流体力学、工程热力学、市场经济及企业管理等基础知识；(3)具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力；(4)具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；(5)具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
本专业设数控技术、模具与计算机辅助设计、汽车工程材料、机电一体化等专业方向。
学生毕业后可到机械、交通、电子、轻工等行业或相关领域，从事机械工程方面、机电一体化生产系统的设计制造、科技开发、应用研究、企业管理和商务活动的工作。
3．工业设计
培养具有坚实的设计基础知识、先进的设计理念、敏锐的分析能力的德、智、体全面发展的高级工业设计人才。
本专业注重科学技术与文化艺术的渗透和交融，对各类产品进行综合创新设计，强化先进的思想和综合素质的教育，强化对学生进行创造能力、实践操作能力、个性发挥能力、先进技能表现能力的全面培养。
主要课程有艺术设计基础（设计素描、色彩学、构成学）、工业设计概论、工业设计史、表现技法、产品设计方法学、计算机辅助工业设计、产品开发、界面设计、系统设计、设计心理学、人机工程学等课程。
学生毕业后可到企业、广告装潢、环境设计等专业设计部门，从事产品开发、视觉传达、环境等相关领域的设计、教学和科研工作。
4．电子与信息工程
培养从事各类电子工程、通信与信息技术和系统的研究、设计、制造及其应用的高等工程技术人才。
本专业学生要求能掌握信息学科和信号分析的基本理论，典型通信与信息系统的基本组成、基本工作原理；掌握信息采集、传输、处理和应用的基本理论和方法；特别是应用计算机进行各种信息处理( 如数据压缩、图像处理、语音识别、信息编码等)的理论和技术；具有对高速发展的信息技术、系统设备初步研究和发能力。
主要课程有电路原理、信号与系统、模拟电子技术、数字电路、微型计算机原理、计算机软件技术基础、计算机软件技术基础、计算机网络及通信原理。
本专业设通信工程、信息处理技术等专业方向。
学生毕业后，可到电信、IT产业与广电部门就业。
5．自动化
培养德智体全面发展，能够从事工业过程控制、计算机应用、智能控制、自动化仪表、计算机技术及信息处理、系统工程等较宽广领域的系统分析、设计、仿真、制造、科技开发及研究的高级工程技术人才。
本专业要求学生掌握数理等基础理论的原理和方法，了解机械、力学、电器等相关学科的一般原理和方法，掌握计算机、通信、电子等关联学科的基本原理、方法和应用以及相应的实验仪器和技能，掌握系统仿真、科学计算、软硬件开发等科学实验方法和技术等。本专业面向现代化控制、管理和信息处理技术，通过课堂教学与专业实践的有机结合，注重培养学生的实际动手能力，进一步提高毕业生的就业竞争力。本专业融自动控制、计算机、电子技术等知识和技术于一体。专业口径宽、知识面广，基础厚实、适应性强，就业范围广。
主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、微型计算机原理、电机及拖动基础、自动检测技术、过程控制仪表及装置、运动控制系统等。
毕业生既可到科研院所和高等院校等单位工作，又可到企事业和党政机关等单位工作，也可继续攻读自动化及相关学科的硕士学位，在就业竞争中具有较大的优势。
6．电气工程及其自动化
培养德智体全面发展，获得良好的基本训练和具有较宽厚的综合知识的高级工程技术人才。要求本专业的毕业生初具在电气工程领域内从事运行管理、研究开发、规划设计和生产制造等的能力，具有较高的外语水平和计算机操作技能。
主要课程：计算机文化基础、工程制图、高等数学、大学物理、高级语言程序设计、线性代数、概率论与数理统计、复变函数、积分变换、电路、模拟电子技术、数字电子技术、电机学、自动控制理论、电力系统、电力电子技术、数字控制技术、电气传动技术、变频技术。
学生毕业后，可到电力系统的发电或供电企业、电气行业的工厂、公司、研究所、设计院以及第三产业企业等从事相关工作。或者在工厂、公司进行电气设备管理、维护等相关工作。
7．计算机科学与技术
培养基础扎实、知识面宽、并在计算机应用领域具有实践能力和创新能力的工程应用型高级专门人才。
本专业学生将掌握现代计算机科学的基本理论和基本方法，了解计算机学科的最新动态和发展方向；与此同时，本专业还引导学生参加各类计算机竞赛活动和课外科技活动，开拓提高学生的科研和创新能力。本专业注重计算机科学基础理论教学和应用实践能力培养，除了学习计算机学科的基础课程和专业课程外，加大实践教学，培养具有创新能力的工程应用型人才。
开设计算机科学与技术、网络工程、软件工程三个专业方向。
主要课程：高级语言程序设计、计算机科学概论、离散数学、电路与电子技术、数据结构、计算机组成与体系结构、操作系统、计算机网络、数据库、计算方法、软件工程、编译原理、分布式计算技术、嵌入式系统、算法设计与分析、人工智能、多媒体技术等课程。
本专业学生毕业后可到信息技术(IT)企业、政府管理部门和其他企事业单位从事科研、管理、开发等工作，也可继续深造攻读硕士、博士。信息产业是一项新兴的、朝气蓬勃的高科技产业，社会需求旺盛，有着巨大的潜力和广阔的发展前景，随着计算机产业的进一步发展，计算机科学与技术专业人才需求会继续保持旺盛的势头。
8．信息与计算科学专业
培养具有良好数学基础和数学思维能力，掌握现代计算机科学的基本理论、方法和技能，能解决信息技术与工程计算中的实际问题的高级专门人才。
本专业注重数学和计算机科学基础理论教学和应用实践能力培养，同时还引导学生参加各类竞赛活动和课外科技活动，提高学生的科技开发和解决实际问题的能力，除了学习数学和计算机学科所有的基础课程和专业课程外，还开设有内容丰富的实用型选修课，着力培养具有创新能力的工程应用型人才。
主要课程：数学分析、高等代数、概率论、数理统计、高级语言程序设计、离散数学、数据结构、计算机组成原理、操作系统、计算机网络、数据库、软件工程、信息科学基础、数值分析、微分方程数值解等课程。
本专业学生毕业后可到政府部门、管理部门、财政金融、保险部门、信息产业和其他企事业单位从事科学计算、软件开发、信息管理等工作，也可继续深造攻读硕士、博士。
9．工商管理
培养适应社会主义市场经济建设和经济管理发展的需要，系统掌握经济与管理的基础理论，并掌握工商管理基本理论与技能，具有较高的外语、计算机应用能力的高级工商管理专业人才。
工商管理专业是宽口径、适应面广的专业。课程设置注重理论与实践相结合，注重创新能力和实践能力的培养，学生有宽厚的工商管理理论基础，形成了知识面广、动手能力强、后劲充足的专业特色。本专业设运作与物流管理、财务与投资管理、人力资源管理方向。
主要课程：微观经济学、管理学原理、组织行为学、人力资源管理、营销学原理、项目管理、会计学、财务管理、企业战略管理、经济法、管理信息系统、计算机应用、电子商务概论、应用统计、管理沟通。
运作与物流管理方向专业课程：生产运作管理、供应链与物流管理、采购与库存管理、配送中心运营与管理、ERP原理与应用、技术与质量管理、物流信息技术。
财务与投资管理方向专业课程：金融市场学、中级财务会计、生产运作管理、投资项目评估或技术经济学、管理会计、投资银产业务与经营、投资组合管理。
人力资源管理方向专业课程：人力资源战略、人力资源开发、工作设计与评价、薪酬与绩效管理、劳动经济学、劳动关系与员工管理、劳动法律法规、企业文化、生产运作管理。
学生毕业后可到大中型企业、外资企业、金融企业、政府部门等单位从事决策、综合管理和专业职能管理等工作。
10．国际经济与贸易
培养能适应社会主义市场经济建设和对外经济贸易发展的需要，系统掌握经济与管理的基础理论，并掌握国际贸易的基本理论与技能，具有较高的外语、计算机应用能力的高级经贸人才。
本专业设国际商务与电子商务方向，培养具有国际贸易实务、服务贸易、电子商务、国际结算等理论型人才和实际操作人才。
主要课程：微观经济学、管理学原理、组织行为学、人力资源管理、营销学原理、项目管理、会计学、财务管理、企业战略管理、经济法、管理信息系统、计算机应用、电子商务概论、应用统计、管理沟通。
国际商务与电子商务方向专业课程：国际商务概论、国际贸易实务、国际商法、国际商务英语、国际金融与结算、计算机网络及应用、数据库应用、C++程序设计基础、电子商务网站设计。
学生毕业后可到相关单位从事国际经济贸易、综合管理及电子商务管理等工作。
11．市场营销
培养能适应社会主义市场经济建设和经济管理发展的需要，掌握经济与管理的基础理论，掌握市场营销基本理论与技能，并具有较高的外语、计算机应用能力的高级市场营销专业人才。
本专业设汽车营销管理方向，通过系统的理论学习和技能培训，使学生对市场有深刻的认识，具备较强的市场分析能力和营销策划能力，并熟练掌握常用计算机软件的应用技能。
主要课程：微观经济学、管理学原理、组织行为学、人力资源管理、营销学原理、项目管理、会计学、财务管理、企业战略管理、经济法、管理信息系统、计算机应用、电子商务概论、应用统计、管理沟通。
汽车营销管理方向专业课程：汽车市场调查与分析、服务营销、品牌管理、分销渠道管理、汽车专卖店管理、消费者行为学、客户关系管理、汽车实用英语。
毕业生可到工商企业及相关单位从事市场营销与管理等工作。
12．英语
培养德、智、体全面发展，英语基本功扎实，具有较强英语口头及笔头表达能力，懂得汽车相关专业的理论与知识，掌握一门或多门专业技能，适应广东省经济与社会发展需求，能胜任国际会展、旅游及酒店管理、行政文秘与行政管理的大学本科层次的复合型应用人才。本专业下设三个专业方向。
国际会展英语方向
培养目标：培养适应社会需要的德智体美全面发展的，能以英语为工具胜任国际会展管理与服务的大学本科层次的复合型应用人才。
主要课程：综合英语、英语语音、英语口语、英语视听说、英语阅读、英语口译、英语写作、会展项目策划与管理、会展与节事营销、国际贸易原理与实务、汽车概论与汽车文化、演讲与口才、岭南文化、西方文化、世界文明史、跨文化交际、交际礼仪等。
就业方向：国际车展经纪人、国际会展管理人员、会展英语解说员、汽车模特等专门人才。
涉外旅游及酒店管理英语方向
培养目标：培养适应社会需要的德、智、体全面发展的，能以英语为工具胜任旅游管理服务和涉外酒店管理的大学本科层次的复合型应用人才。
主要课程：综合英语、英语语音、英语交际口语、英语视听说、英语阅读、英语写作、英语口译、旅游英语、旅游概论、旅游经济学、旅游市场营销、涉外旅游项目策划与管理、旅游心理学、旅游消费者行为学、旅游公共关系学、交际礼仪、西方文化、世界文明史、跨文化交际、国际旅游与导游、国际酒店经营管理、旅游电子商务等。
就业方向：旅游公司、涉外酒店以及与旅游业相关的各类机构
文秘（中英文）方向
培养目标：培养适应社会发展需要的德、智、体全面发展的，能以英语为工具胜任文秘和行政管理工作的大学本科层次的复合型应用人才。
主要课程：综合英语、英语语音、英语视听说、英语阅读、英语语法、英语交际口语、商务英语听说、英语口译、秘书学概论、秘书实务、 公共关系实务、信息与档案管理、国际贸易原理与实务、企业管理、现代汉语、文秘写作（中）、文秘写作（英）、现代办公实用技术、演讲与口才、岭南文化、西方文化、交际礼仪、跨文化交际等。
就业方向：公司、企业行政文秘人才及基层行政管理人才。
培养模式
坚持“教育以育人为本，以学生为主体”的理念。一切为了学生，一切依靠学生，尽量给学生提供更多的自由选择机会。实行学分制，根据自身的条件,学生可以提前毕业或延长学习年限。修满教学计划规定的学分，成绩合格，准予毕业，颁发国家统一印制的华南理工大学广州汽车学院本科毕业证书，符合学位授予条件的，授予华南理工大学学士学位。
采取大专业多方向培养途径。每个专业根据社会需求设多个专业方向。一、二年级为基础课学习阶段，主要进行大学通识教育，构建交叉复合型的知识结构；第三学年，学生可根据自己的兴趣、志向、职业发展定位和社会需要选择专业方向，进行更深入的专业学习，适应地方或社会经济发展对人才的需求。
树立知识、能力、素质全面发展的人才培养观。根据专业培养目标，科学构建理论教学体系、实践教学体系和素质培育体系，形成了《教学计划》、《培养方案》以及与之相配套的《实践能力培养计划》、《人文素质教育计划》、《创新能力培养计划》；减少必修课，扩大选修课，增加案例课，加强实践课；打牢学科基础，注重专业训练。
充分发挥教师的主导作用、学生的主体地位、管理的激励机制、环境的熏陶效应，实现教书育人，管理育人，服务育人。
实验室建设
根据应用型人才培养目标和学科专业建设要求，建成四个基础实验中心和三个专业实验中心。
已建成物理基础教学实验中心、电工电子实验中心、计算机基础教学中心、工程训练中心等四个基础实验中心。机械工程实验中心、车辆工程实验中心、电子工程实验中心等三个专业实验中心建设方案已通过专家论证，根据教学进程将陆续建成投入使用。所有实验室均选用该学科领域的先进设备。
各系与相关企业和公司建立了广泛的产学研合作关系，广州及花都汽车产业基地、空港物流中心也将成为学院得天独厚的教学实习基地，为学生的实习、就业提供了有利条件。
图书资料建设
图书馆建筑面积1.5万平方米，购进图书10.98万册，订阅各类报刊、期刊合订本1万多册（4.5万单本），建成一个拥有104座电子阅览室。今年计划购进图书10万册，着重加大汽车类相关图书资料建设力度，争取建成华南地区汽车图书资料和相关信息最全的图书馆。
师资力量
学院十分重视“教学团队”建设和“双师型”师资的培养，不拘一格引进人才，着力建设一支热爱学生、热爱教育、具有先进教育理念、师德高尚、业务基础坚实的高素质教师队伍。
师资的主体是华南理工大学派出有丰富教学经验的老师，由他们承担主讲教师和课程负责人；
其次是聘请了部分华工刚离退休的老教师；
第三部分是招聘的部分高学历的青年教师，在老教师的带领下辅助课堂教学，几年后将成为学院的骨干；
还有部分是向全国招聘的知名学者和行业专家作为兼职教师；
目前任课老师绝大多数从母校选聘，具有副高职以上学历的教师占85%以上。
教学名师
一所大学，不但要有漂亮的大楼，更要有著名的大师。学院根据汽车及相关学科建设的需要，遴选了一批著名学者担任系主任和学术带头人。
汽车工程系主任兰凤崇教授是华南理工大学汽车工程学院教授，教育部高等学校机械学科教学指导委员会工业设计专业分委员会委员；中国汽车标准化协会车身标准化分委员会委员；中国工业设计协会理事；中国汽车工程学会特聘专家；美国SAE会员。1998年被评为汽车车身（设计艺术学）学科方向部级跨世纪学术骨干。
机电工程系主任李纪仪教授是广东省教学名师，全国高校机械原理教学研究会理事，中南区机械原理教学研究会副理事长，广东省机械原理教学研究会理事长，国家教学成果二等奖获得者。
电子信息工程系主任叶梧教授，曾任华南理工大学电子与信息学院副院长，电子与通信工程系主任，兼任中国无线电干扰标准化委员会F分会委员，中国通信学会“通信信号与信息处理”委员会委员，移动通信国家工程研究中心高级顾问，广东省政府参事等。
计算机科学与工程系主任李仲麟教授，是华南理工大学计算机科学与工程学院首席教授，任中国计算机学会理事，中国计算机学会教育专业委员会主任，全国高校计算机教育研究会副理事长，广东省高等学校评估专家 。
经贸与管理工程系主任黄培伦教授，历任华南理工大学工商管理学院副院长、电子商务学院副院长等；兼任广东省人力资源学会副会长、广东省政府发展研究中心特约研究员、广东省管理现代化成果评审委员会委员等。清华大学、中山大学、澳大利亚国立巴拉瑞特大学、美国威斯康辛国际大学客座教授等，澳门科技大学兼职教授。
外语系主任张本慎教授是华南理工大学外语学院首席教授，国家级精品课程负责人，美国新泽西州立拉马坡学院客座教授，任全国研究生英语教学研究会常务理事、广东省大学英语教学研究会副理事长，广东省研究生英语教学研究会理事长。国家教学成果二等奖获得者；多次获广东省优秀教学成果一等奖 。
校园文化
学院积极培育大学精神，提升校园文化层次，打造积极向上、团结奋进的良好校风；根植地方文化的土壤，拓展校园文化建设空间；强化人文教育，借助课程文化的载体，提高学生的人文素养。
根据我院学生各方面素质发展比较均衡、多才多艺的特点，学院大力开展适合学生特点的校园文化建设，活跃校园生活，展现和培养学生个性。先后组织了“迎新生、贺中秋、庆国庆军民联欢晚会”、 “纪念红军长征胜利七十周年诗词朗诵演讲大赛”、“首届汽车知识竞赛”、“首届读者文化节”、“建设和谐校园演讲比赛”、“院庆征文、院徽、院歌及摄影作品评比”等各类大型活动。
学院还鼓励学生创办社团，为学生社团的发展尽可能提供支持。现在学院学生社团发展到11个，涉及文体、社科、公益等多个领域，吸引会员1000多名。
这些活动已成为同学们陶冶情操、增长才干、提高素质、增强集体凝聚力和荣誉感的重要平台，成为校园文化生活的重要组成部分。
历年招生情况
2006年招生计划为1500人，由于生源比较充足，增加计划200人，实际录取新生1700人。其中，最高分604分，最低分520分，平均分达550分，比广东省2B线本科补录最低控制线高出40分。从生源看，大部分新生来自重点中学，特别是省、市的重点中学。学生中党、团员占总数的96%。
伦敦一高层公寓楼通体起大火是否得到控制？
据报道，英国首都伦敦西部一座20多层的公寓楼14日凌晨突发大火，45辆消防车和大约200名消防员出动灭火。警察正安排人群远离大楼，以便救护车开进。“大火在蔓延，还没有火势得到控制的迹象……烟现在变得更浓了。”发生火灾的高层公寓楼叫“格伦费尔塔”，位于北肯辛顿一带，建于1974年，有120套公寓。按照伦敦消防局的说法，公寓楼高27层。不过，大楼翻修商说楼高24层。消防局社交网站“推特”上的账户当天凌晨3时左右说，“大火从二楼烧到最上面的27楼”，消防员正在努力控制火势。消防局发布的一张照片显示，大楼的一面已经被火焰吞噬。
伦敦公寓火灾
【伦敦公寓楼火灾造成至少30人死 火已扑灭】英国警方16日证实，伦敦西区高层公寓楼火灾已经造成至少30人死亡。警方同时表示，公寓楼的火已经扑灭。据报道，伦敦警方官员称，目前公寓楼“情况危险”，预计死亡人数还会上升。警方会在确定情况后公布伤亡数字。该官员称，目前还无法公布有多少人失踪，在医院接受治疗的人的身份都已经得到确认。
