看网上说出光润滑油适合日系车，这机油怎么选型合适？
出光的机油不错，好多日系车原厂机油也是这个牌子，机油的选择参考下车辆保养手册和行驶里程，那个型号主要是指机油粘度，选错粘度对车子的驶使体验是有影响的，可以看下官网或者咨询下客服啥的，都有选油指南这些。日系车一般比较推荐低粘度的机油吧，因为发动机部件比较精密。高粘度的比较费燃油而且发动机精密的话，有可能不能充分润滑到所有位置。希望以上能帮到题主。
日本出光机油有哪些优缺点？实际使用评价好么？
日本出光机油虽然不是主流的机油，但是它胜在价格很便宜，而且购买途径也比较多，所以使用起来非常的方便，性价比很高。而出光机油的缺点就是适配性不高，它对于日系车来说是非常适合的，但是并不适用德系车或者其他的车系。由于德国产的系车的发动机之间的间隔是比较大的，所以需要机油的粘稠度要高。但是日产的这款机油质地很稀薄，就不能达到德系车的要求。所以针对不同的车系还是要选择适合自己的机油。我自己驾驶的是日系车本田飞度，上次到4s店保养更换机油也是使用的日本出光机油，目前为止使用的体验还是很不粗的。更换机油以后，在驾驶的过程中明显感觉噪音小了很多，而且车辆运行也非常的稳定顺滑，车内的油泥也比较少。使用这款机油后的整体体验还是不错的，并没有发现不好的地方，而且加上这款机油的价格很便宜，所以也大大的降低了后续保养费用。
那些出过车祸的日系车主，还会考虑再买日系车吗？为什么？
其实在美国的IIHS碰撞测试或者国内的C-NCAP发布的测试成绩来看，一些日系车型交出的成绩并不比欧洲车或美系车低，甚至还更加优秀。大师不吹不黑，只是看到这种带有偏见的观点，忍不住要出来说一下。按照提出这个问题的网友的逻辑来看，那还可以衍生出“那些出过车祸的德系车主，还会继续买德系车吗？”、“那些出过车祸的美系车主，还会继续买美系车吗？”诸如此类的偏激性问题。一款汽车的安全性能如何，我们可以将其分成主动安全和被动安全两点来谈。主动安全汽车工业经过一百多年的发展，汽车已经不是简单的“两张沙发加四个轮子”那么简单了。如今的汽车已经搭载的很多智能技术。常见的如ABS、ESP、胎压监测等等外，一些价格较高一些的车型还有主动刹车、碰撞预警、车道保持等等功能。这些功能，都是为了让车主在路上行驶的时候，安全性更加有保障。被动安全车架是汽车的“骨架”，所以车架的使用材料十分重要。例如为什么有些车在正面碰撞后A柱会变形，而有些车A柱还保持正常形状，就是因为钢材的强度不同。在发生碰撞事故的时候，保持驾驶舱的完整性很重要，因为这是车内人员的生存空间。如果驾驶室都被压缩了，那么车内的人不死也会重伤。另外，车并非钢板越厚越硬越安全。试想在车速很快的时候发生碰撞，大家都硬碰硬的话，那冲击力得多大，车内的人能不能受得了。所以无论德系、美系还是日系，都会注重车头的“吸能盒”，也就是会设置一个溃缩区。例如在发生碰撞的时候车头溃缩，将巨大的撞击力进行缓冲，降低传进驾驶室的冲击力。同时搭配发动机沉降技术，也就是发生碰撞时发动机位置下移，防止发动机撞入车内造成人员伤害。而其他的安全装置，就是我们所熟知的安全气囊、安全带之类。广大车主要记住，安全带非常非常重要，开车一定要系上安全带，同时也要提醒坐车的人系安全带。
