内蒙古沃尔沃车友会——沃尔沃V90新能源草原之行自驾游来了
这次自驾游真的特别开心，跟我们内蒙古沃尔沃车友们一起出去玩，大家大部分来自呼市包头赤峰，很久没这么轻松了。特别早我们就出去采购买东西特别期待这次自驾游。在路上一百多公里的路程，沿边的风景特别美。而且天气也特别好，我开的是沃尔沃v90cc，这台车离地间隙高，而且搭载四驱系统。车里大面积的真皮包裹搭配北美胡桃木，特别有质感。音响采用19个喇叭组成。在车里听音乐真的是一件享受的事。在路上到草原了风景真是太棒了沿途的风景超美这次自驾游我们一共有20多个人，总共开了7台车，是我们车友会的会长带我们一起“团建”，跟我同车有三个人，都再夸我这车高颜值。我们一起走的还有几个小孩，他们孩子的东西差不多都在我车上。车里空间特别大，装载能力是很强。最重要的是车里无异味，真的对我来说太爱了。到达目的地了到达我们的目的地了，这边天气是真的舒服，这些是我们沃尔沃车友的座驾云特别好看每辆车都很有特点，而且这边草原也特别美我们一起来的车大家都超喜欢拍这几辆车哈哈准备一下吃的到饭点了，都开始准备吃的东西了，采购的东西买的特别多。会长带着大家开始一起做饭。大家都特别热情一起做饭美味做出来了做了一大桶，还挺好吃哈哈草原上游玩我们车友会的车友们一起放风筝、拍照片，看看美丽的风景。车友会成立有六年多了，现在也有600多车友了，在这里我也结交了许多伙伴们，非常喜欢这种车友聚会的活动，大家一起开车去探索世界发现世界享受生活。准备回去了最后我们沃尔沃的大合照哈哈哈哈这次内蒙古沃尔沃车友会自驾游圆满结束，希望以后也多弄些这样的聚会，大家一起出去感受大自然真的特别美好。
经常自驾游，想买辆适合的车？
前几天刚跟朋友出去玩的，开的就是TACQUA探影，动力挺足的啊，爬坡也非常给力，
我是跟着他们出去玩的，虽然没有亲自开，但坐在车内的感觉也是很好的，全新的一体化中控功能区，营造简约精致的视觉体验，而且还搭载了一汽-大众最新一代的MIB多媒体系统，娱乐性更强，在途中也不会很无聊。我特别看好的是那块8英寸触摸彩屏，反应非常灵敏，有3D导航、倒车影像、蓝牙、通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能。 自从TACQUA探影上市以后，越来越多的年轻人开始用这款车自驾游了，同行四个人是完全没有问题的 。
沃尔沃S90自驾游之草原之旅，清凉的微风让人很惬意
现在的草原正值花草盛开之季，在燥热中送来一丝丝清凉的微风，让人很惬意，于是车友会的朋友们打算来一场草原的旅行。会长和车友会的朋友们组织外出游玩，为了经济环保，所以我就选择和他们拼车了。我们在周五进行了大采购，买了一些必要的吃的，和小朋友玩耍的风筝之类的。我们约定在周六上午十点在呼和浩特机场加油站集合。此次来的车有沃尔沃 s90 t8智雅、沃尔沃 v90cc、沃尔沃 s90、沃尔沃 s60、沃尔沃 s60、沃尔沃 xc4010 、沃尔沃 xc60。我坐的是朋友的沃尔沃 S90，这辆车加速强劲，配置丰富，一路上我们听着歌（这里需要提到：车的音响很棒哦）心情也十分好。到了以后，这里十分舒服，新鲜的空气，蓝天上点缀着几朵白云，让忙碌的我们十分惬意。辉腾锡勒草原夏季凉爽，平均最高温度为18℃。来的时候超级舒服。看我拍的我们的车，其实我喜欢沃尔沃是因为它有优雅的车身线条，修长的侧面最美了！而且它还省油，是外出旅行的最好帮手。我们来了23个人，总共7辆车，下车了，有的家长先带着孩子们放风筝去了，有的人开始忙碌着搭吃饭的家伙，剩下的人就开始欣赏大自然的美景了，辉腾锡勒的黄花最为好看了，每年五月到九月花盛开的最为茂盛。中午，可能都劳累了，朋友们都吃的很多，同时也很开心可以和一大帮朋友共同出来游玩。会长也带我们玩了延时摄影和无人机，每个人都上手试了试，也拍了不少与花的合照呢。车友会已经成立六年多了，目前已有600位沃尔沃车主，主要集中在呼市、包头、赤峰。这次和车友们一起外出很开心，有机会我们下次再聚！
聊一聊沃尔沃S90用车的体会，个人主观感受，不吹不黑！
2月份提了沃尔沃S90 ，聊聊选车、用车的体会，个人主观感受，不吹不黑。一直喜欢沃尔沃有点高冷的品牌形象，看车之后，对沃尔沃的安全、环保有了更多认识。上一台车开了12年，车况还不错，只是安全配置太低，特别是上高速的时候心里紧张，于是计划换车。看了BBA和凯迪拉克，没有试驾，感觉彼此不搭调。广东这边很多人喜欢雷克萨斯，试驾了雷克萨斯的ES200和ES300H，动力可以接受，但感觉底盘比较松散，放弃。试驾了林肯大陆，一辆高配车，动力充沛，内饰设计有点过时但用料厚道，尤其是底盘过滤柔韧，留下很深的印象。考虑到美系车小毛病可能比较多，也放弃了。不过林肯4S店的建设标准和销售接待的专业水准确实值得称道，“林肯之道”确有过人之处。T8智雅上的宝华韦健、Nappa打孔真皮、水晶电子档把、双层隔音玻璃等配置，尤其是米色内饰配上双色方向盘，确实把90的豪华提升到高一个层次。个人觉得古典音乐更能体现宝华的精髓。无奈已经超出购车预算，退而求其次，T5智逸上的配置也基本够用，于是上了智逸。对蓝色车色有一种偏爱，上一台车也是蓝色。90的贻贝蓝在不同光线下有不同的饱和度。雷神之锤前大灯，成了沃尔沃家族设计E型尾灯，晚上开车的时候，在滚滚车流中有很高的辨识度。网络上新款的车灯在细节上更精致，希望沃尔沃做得越来越好。简约而不简单的内饰设计，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会觉得缺少豪华氛围。没有加装东西，保留车的原汁原味，4S送的车膜也没有要，喜欢保持车子干净。钻石式切割设计有很好的手感，这种细节上的设计值得细细品味。沃尔沃的豪华更多体现在看不见的地方和细节之处。后排空间充裕，但坐垫偏短，对大腿的承托不够，希望厂家能听取用户的意见，后期改进。车厢内发动机噪音较大，这是使用环保隔音材料所致。但在使用环保材料的基础上如何改进隔音效果，这应该是工程师们努力的方向。 底盘的调校比较硬，过滤不够，在过一些凹凸不平的路面时感觉特别明显，希望厂家能针对中国的路况改进。最后上钥匙认证，低配，黑白配，一种经典的颜色搭配。谢谢观看！
沃尔沃S90，谈谈我这四万五千公里的用车感受
欢迎加入沃尔沃大家庭！2018年初买的沃尔沃S90，目前已经行驶了四万五千多公里了。整体感觉还是不错的。先说说这两年的费用，基本就是日常保养，已经做了四次保养。空滤和空调滤芯换了两个。买车时候4S店送了六次保养，所以也基本没花什么费用，空滤和空调滤芯也就几百块。沃尔沃刹车片大部分是三四万就得更换，我是跑到四万三左右换的，下来一套是1500.前后轮胎换了一下位置做了四轮定位。保险费用前两年贵一些，今年花了不到四千。做了四轮定位，调换下前后胎。油耗：个人觉得蛮不错的，市区基本在八到九个，每天都行驶在快速路上所以油耗还不是很高。高速的话一般是加98#，相对比95#能多跑一百多公里。 动力：2.0T190马力基本是够用了，超车提速也挺满意，就是低速行驶快减速的时候有点顿挫感，后期开久了也就习惯了。 空间：将近5.1米的车长居家用足够了，后备箱空间也挺大，就是能把后座放倒那个键别那么隐蔽就好。游山玩水疫情结束、游山玩水。自己缝的狮子前几天被追尾，后面还是蛮结实的。整体来说沃尔沃还是不错的，用车两年多还是很满意的。虽然价格掉的有些快，自己准备一直开下去影响不大。后期准备换个混动的。
沃尔沃S90在握，20000公里的相伴，踏实且省心
车子跑起来，里程数上的真的挺快的啊，前段时间车子快两万公里了，去4s店做了二保。 去保养的时候忘记拍照了，二保优惠完一共是1600多块钱，我大概看了下价目单，0W-20的嘉实多极护机油，就是一些常规保养，机油机滤，还有空调滤芯，空调滤芯400多块钱，出保以后其实可以自己买着换，我看师傅换的非常容易，就几颗螺丝，卸下来装进去就行。整体感觉价格完全可以接受，1万公里一次，一千多块钱，都说沃尔沃保养贵，从一保和二保是没看出来有多贵，10万的买菜车5000公里保养一次也得几百块钱吧，合下来都差不多了。 保养完开起来感觉不出来什么区别，可能新车吧…… 2万公里下来，大问题没有遇到过，遇到过一次故障灯亮，去4s店刷新了下系统就没事了，这个我觉得也不算问题，没有换配件，只是相当于升级了下，而且是免费的。使用感受就是这车确实很省心，从驾驶感受上来说动力充足，日常使用足够。空间巨大，家里人坐后面常常有一种坐飞机头等舱的感觉，腿敲个二郎腿还可以外加一个葛优瘫。外观颜值高，刚开始的时候回头率很高，现在新款沃尔沃可能多了，没那么高的回头率了，但是雷神之锤的设计，不比灯厂差，不管怎么说，颜值没得挑！油耗也还可以，市里开11个左右，高速非常省，经常能开到6-7个左右。作为一款行政级别的车，最大的缺点就是太大，市里停车有时候比较费劲，小车位一般要进出好几次才能停好。 总之，回忆起当时不买bba去买沃尔沃的选择，现在内心更多的是踏实！一对灵动的大眼眸犹记的刚提车时的兴奋帅照证件照也是帅帅哒闪动的大眼眸最爱的方向盘高速油耗，6.7个，相当可以了90的第一次扎胎第一次带90来补胎大鹏展翅！闪亮的仔尾灯也好看
