你同意我们可以通过第一眼看到的人来判断一个人吗？
如果你首先看到的是一双手，说明你的内心是一个非常单纯的人。你总是对你身边的人非常好，因为你的个性就是很善良的，有的时候你宁愿自己难过，也不会让身边的人受委屈，所以通常在很多时候，在乎你的人都会觉得你很傻。因为你这种总是为别人想的人格，总是会让自己在很多时候受委屈，也时常会被一些人欺骗，他们利用你的单纯和善良，去让你做一些你并不想做的事情，所以你最好是要提高自己的警惕，不要谁的要求都答应，才不会让自己亏损很多。 选B:如果你最先看到的是一个酒杯，说明你的内心是比较单纯的人。但是你的单纯并不是那种一味的善良，你有最基本的明辨是非的能力，所以不会被那些不安好心的人利用。同时你也很懂每件事情的是非轻重，你的这种单纯，是因为你宁愿把每件事情都往简单化的想，你不希望很多复杂的东西出现在自己身边，你的人生观就是那种简单快乐的就好，所以有很多时候你都是睁一只眼闭一只眼，但你从来不会主动跟别人耍心机。 选C:如果你最近看到的是一个女孩儿，说明你的内心不是一个单纯的人。你是一个有点心机的人，或许是因为你从小经历了比别人更多的困难，也被别人看到了更多社会的黑暗面。所以你要学会有一点心机保护自己，只有这样别人才不会轻易的欺负你，而且大多时候你都是很腹黑的，别人一般都猜不透你到底在想什么，所以他们不太敢跟你接触，但你很享受自己一个人的状态。 选D:如果你最先看到的是一个分开的心，说明你的内心也不是那么单纯。你也曾经受到过伤害，只是你有时候更愿意把自己的生活过得很理想化，这样你才能感受到生活的快乐。所以在很多时候你都会伪装自己，把自己看到黑暗的东西变成很美好的东西，所以你在遇到很多困难的时候，也总是会想办法安慰自己，你的心态是很好的，只是有时候会遇到一些比较难的事情，你也许会很无助，但你都会想办法调节自己。
汉服是中国真正的传统服装吗？
汉服不能说是“中国传统服装”，而应该说是汉族传统服装。先科普一下，希望有人能看看：汉服不是古装，而是现代人的民族服装，汉服本身就是现代的，而不是古代的，所以理应被用于现代，他能够很成功的融入现代生活（大部分时候是在重要场合做礼仪正装用，但是日常穿也可以）。我们日常概念中的古装指的是古装影视剧中的衣服，也就是影楼装、演出服，他跟汉服是很不一样的。汉服有着严格的形制规定（即固定的款式），不符合形制的古装不是汉服。汉服的复兴不是要毫无目的地复原古代，而是为了找回汉族人消失了三百多年的民族服装（汉服在清兵入关的时候被废除了，从那以后汉族人就穿起了满族服装）。首先说第一个问题容不得讨论的。汉服不是汉朝的服装，而是汉族的服装。汉服的“汉”是汉族的“汉”，不是汉朝的“汉”。汉服复兴于现代，它是只分款式，不分朝代的。汉服涵盖了历代各个主要的款式。而且，汉服是汉族人的传统服装，现代人之所以不清楚他的存在，是因为历史的原因。明末清初时清军入关，之后为了打压中原势力极大的汉族，从而达到巩固自己政权的目的，清政府推行了“剃发易服”的政策，通过暴力镇压让汉族人穿上了满族的服装，哪怕到了现在，我们被视作“汉族传统服装”的衣服，也都是满族的服装抑或是照满族服装改的。汉服在中国历史中消失了三百余年，即使是老人也很少了解汉服，这是实在是在所难免。因此不能因为“我身为汉族人都没有见过他，而且老辈的人也没有穿过”来否定汉服（如果他们都穿过那我们也不用复兴汉服了呐┑(￣Д ￣)┍。。。）。2.中国有五十六个民族，自然有五十六个民族服装，所以嘛，概而论之是不太合适。。。总之如果要以主体民族的民族服装来代表的话，我认为是汉服。不过要说以旗袍来代表中国，我也没话说。因为毕竟旗袍被国际公认多少年了，虽然它不属于任何一个民族，但胜在接受程度高（旗袍属于时装，我个人认为也有点不合适，中西合璧没错，但他有点过度西方化了，现在有的连盘扣右大襟都省了。。。最后只是花纹比较中国）。而且汉服代表着汉族，也不一定要代表全中国。不过随着汉服在未来逐渐复兴，接受程度高了，相信地位也会越来越高，到时候代表中国也很有可能（而且我也很希望汉服能代表中国）。最后。。。我希望是汉服，这样的中国特色还会多一些。3.婚礼、祭典、成人礼，传统节日、寺庙······比较传统的或者比较重要的场合都能穿的。这种时 候要选择比较庄重，礼节性比较高的汉服（就是汉服礼服）。日常也可以穿，比如出去旅游 啦，朋友聚会啦，甚至是散步啦，都可以穿。不过这时候要注重实用性和方便，穿汉服常 服。我会穿的。4.我很赞同汉服。本身我就是推广汉服的一员，衷心希望汉服复兴的道路越走越宽广，能有越来越多的人加入到我们当中来~我不知道题主对于汉服了解的有多少，如果想系统了解汉服的话欢迎您私信我（比如汉服的形制啊，如何区分古装剧里的衣服与汉服啊，穿汉服的讲究啊什么的）其他人要问的话，也请私信我，我会很高兴~
宝马的历史
宝马历史：萌芽时期宝马的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用发动机之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油发动机（奥图循环发动机）发明者的儿子。古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了发动机厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。1918年8月13日宝马改制为股票公开上市的股份公司型态（宝马 AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。1922年时宝马合并了BFW，成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸发动机，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时，宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日宝马总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。从天上转战两轮1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内被禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的发动机，为走入造车的第一步。1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15发动机，成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车，从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。迈向四轮产品领域1927年时，位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，宝马以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。1933年登场的宝马 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车，其二，该车款首度在车头部分采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。宝马对技术研究十分重视，在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。战后至今在德东的宝马公司Eisenacher被东德国营化，两德统一后为欧宝并购了。现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩，消弭跑车和轿车的分别。2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元（约326亿港元）（约290亿元人民币）增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权，交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%，此外，合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。扩展资料：一、品牌简介巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke AG，英语：Bavarian Motor Works，在英语系国家经常被昵称为Bimmer，在中国大陆及港澳地区称为宝马，在台湾一般使用原称“BMW”，台语发音称“米浆”，极少称“宝马”）是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。二、车标含义B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。三、品牌系列宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。四、营销活动1、汽车竞技宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动，该厂曾经是威廉姆斯车队（Team 宝马-Williams）的主要赞助商与发动机供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。在2005年中，宝马买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐，但已于2009年赛季结束后退出比赛。2、The Hire另外，宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车，刺激销量。于2016年，宝马续拍了《The Hire》系列，并取名新一季为《The Escape》，重点宣传5系。3、电影赞助除此之外，宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的宝马 Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于宝马集团一部分），汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的宝马 Z8跑车。宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。 玩命快递电影中也用了宝马 E38 735iL 来连接整个剧情。5、合作伙伴此外，宝马也是中国奥委会的合作伙伴之一。
