汽车安全性主要包括哪些方面
汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。1、主动安全主动安全，就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全。2、被动安全被动安全，是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。决定因素安全车的基本指标在价格上微型车和豪华车相去甚远，对于坐在里面的人而言他们的生命权却是等值的。抛开价格因素，一辆“安全车”应达到的最基本标准是：1、前后盘式制动系统。2、前排双气囊。3、三点式安全带。4、安全玻璃。5、高位刹车灯。6、ABS+EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)。7、车头、车尾可溃缩的安全车身设计，车门内有防撞杆。8、NCAP碰撞测试成绩。以上内容参考 百度百科-汽车安全性
汽车安全性能的指标有哪些？
汽车安全性能的指标一般分为：1、主动安全性、2、被动安全性、3、事故后安全性、4、生态安全性.1、主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性。2、被动安全性是指汽车发生事故后，汽车本身减轻人员伤亡或减少货物受损的性能。3、安全性评价指标通常说的是汽车的制动性，主要有以下评价指标：（1）制动距离。（2）制动时间。（3）制动减速率。（4）制动效能（热衰退性）4、一辆“安全车”应达到的最基本标准是：前后盘式制动系统、前排双气囊 、三点式安全带 、安全玻璃、高位刹车灯、ABS+EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、车头、车尾可溃缩的安全车身设计，车门内有防撞杆。
