汽车车桥的定义
车轴——安装连接左右车轮并通过悬挂装置承载车辆主体的轴状物
车桥——准确的讲应该是具有驱动能力的车轴,但在汽车制造工厂有时也把仅具备转向功能的前轴称作前桥,把不具备驱动能力的后轴称为随动桥或浮动桥。
车桥的概念一般用于商用车(卡车,客车,皮卡车)和越野车,现在轿车多是前轮驱动,是从变速器副体中分别伸出左右半轴,其构造也没有整体轴的概念。
什么是汽车桥
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥。扩展资料:根据悬架的结构型式,车桥可分为断开式和整体式两种。断开式车桥为活动关节式结构,它与独立悬架配合使用;整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁。它多配用非独立悬架。按车轮的不同运动方式,车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支承桥四种类型。其中,转向桥和支承桥均属于从动桥。汽车的前桥多为转向桥,而后桥或中、后两桥多为驱动桥;越野汽车或大部分轿车的前桥既是转向桥也是驱动桥,故称为转向驱动桥。
车桥的分类??
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。
车桥有哪些分类?
一、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。
1、整体式车桥:
当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥;
2、断开式车桥:
断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。
二、根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。