汽车音响改装价格一般是多少？
至2021年7月，价格在3000-30000元左右。汽车音响改装一般根据车主的音响需求而改，一般来说价位越高的音响音质、音频和音效越好，影响价格的主要因素是扬声器数量、型号和功放类型，如果不是有特别高的要求，价格一般在3000-8000元左右。另外对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。汽车音响改装注意事项对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。以上内容参考 百度百科-汽车音响改装
汽车改装音响一般在多少钱左右?
不同级别音响费用不同：1、入门初级这个阶段的车主可以放心的改装，不用怕花钱，初级的入门改装就是提升一下音质效果，更换一下四门喇叭，做一下四门隔音，整车下来的话在1000-3000左右。2、入门高级这种车主对音乐已经有了一定的追求，会对音质以及声场方面有需求，因此换装四门喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不错的选择，最主要的是可以调音，调音师可以根据每个人不同的听音风格与喜好，调试不一样的音乐，真正的做到了私人订制，这样一套系统下来预算差不多在3000-6000左右。3、发烧初级无论是高频还是中频还是低频，高音要通透，中音要清晰，低音要下潜有力，甚至声场的偏移都可以发现，因此对器材的需求也是比较高比较多的，一般这类车主的喇叭大多数是倒模的三分频，处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放。同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，音源方面会避开主机直接使用音源播放器播放，这种器材呈现出来的效果可以用八个字去形容：原音重现、身临其境。达到这一级别的发烧友可能会比较烧钱一些，整体下来的话是10000-20000不等。音响改装的注意事项1、音响改装的价格区间跨度较大，从几十万到几百元都有。最好根据自己的改装需求和预算，合理搭配。2、音响改装内容种类繁多，如果自己不懂专业知识，那么按照商家建议搭配后的试音室试听就至关重要。3、施工是保证音响改装效果的重要环节，在完成后，要再次试听以便确认改装效果。4、改装无止境，只有适合自己的才是最好的。音响改装效果很重要，要经过专业的测试否则达不到预期效果会更糟糕，所以不要怕麻烦，前期工作一定做好了，改装才能带来最大化的愉悦感。
汽车音响改装什么牌子比较好？性价比高。
1、JBL享誉全球的传奇音响品牌JBL，于1946年创立于美国，2017年3月加入三星旗下。六十多年来，JBL一直是音响发烧友和影音爱好者不断追逐的梦中品牌。从顶级的环绕立体声家庭影院，引领时尚潮流的多媒体音响，到高保真耳机，JBL将家居娱乐和个人享受提高到了前所未有的水准，JBL旗下美轮美奂的产品更是进入了全世界千万个家庭。2、Bose博士Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现技术”的革新者。3、哈曼卡顿始创于1953年美国，其家用、车用音响以高品质享誉世界。HarmanKardon(哈曼卡顿)是Harman国际工业的一个部门，同时也是世界音响制造工业的知名品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。2017年3月三星以80亿美元完成对哈曼国际的收购。4、Alpine阿尔派始于1967年日本，ALPINE株式会社旗下，全球著名汽车音响生产商，以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业。5、Dynaudio丹拿始于1977年，丹麦知名发烧音响品牌，歌尔声学旗下，专为音乐发烧友手工打造家居、专业工作室、汽车高端音响的丹麦知名音响制造商。
佛山改装 汽车音响哪家好？
汽车音响（autoaudio）作为车内娱乐不可或缺的一环已经成为大众购车的重要消费点。以下品牌比较靠谱供您参考
1、丹拿公司是丹麦顶级发烧音响品牌，产品主要以扬声器为主，创造了不少业界第一。其中沃尔沃高级轿车的音响系统就是丹拿为其量身定做的。大音圈低音单元是丹拿的杰作。丹拿的扬声器技术和名望无人能及。套装大致价格区间：5000-23000元推荐性价比套装：ESOTAN 272
2、日本阿尔派株式会社是一家以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业，产品除了以ALPINE商标出现外，还向世界各国知名汽车生产厂家提供OEM产品。主机音质出众，做工精细，外观精美功放和喇叭属于中高级产品，得到了国内众多消费者的认可。套装大致价格区间：2000-9000元推荐性价比套装：SPG系列-17CS、SPS系列-610-G
3、德利仕汽车音响来自瑞典，其研发团队以厚重的欧洲文化底蕴为背景，以超级自然声为设计理念，注重音乐的真实还原，以清澈自然的音乐风格及经典隽秀的品味征服了全世界，受到了全球音乐发烧友的热烈追求。套装大致价格区间：4000-8000元推荐性价比套装：性能系列 MA6.2SQ、MA6.2、MC6.2
有懂音响改装的朋友吗 我之前买了套一千多的bosspc6.5套装喇叭，功率80w。阻抗4欧，装上
你最好找个懂音响的朋友帮助你配喇叭和功放。
喇叭与功放，需要功率阻抗匹配，如果不匹配，声音就不好。
只要是真货，声音就好，只要与功放匹配，声音就好。
另外在汽车折腾音响，并没有预想的好效果---因为汽车没有好音响需要的条件.
如果你要低音效果好，就做几个大音箱，低音就出来了--遗憾的是，汽车里面不能安装大音箱。
汽车音响改装用什么牌子的比较好？
可以咨询下西安合正，根据个人的需求，大致可以分为四类：入门级，中级，高级，HIFI级对于入门级的人来说，要求不太高，想要改装的原因很可能是由于原车音响实在太烂，无法忍受。一般前后门各装一对喇叭，再做一下隔音即可。费用大概在3000元上下。对于中级，改装的需求更加提高了一步，改装的目的是为了追求更好的音质享受。一般前后门各加装一对喇叭，功放，低音炮，造价一般在5000元上下。高级：已经深陷其中，有自己的改装理念。一般前后门各加装一对喇叭，双功放，低音炮，造价一般在20000元上下。HIFI级，一般称其为“发烧友”：他们改装汽车音响更多的是为了追求音乐。高级汽车主机，前门高级三分频套装，后门高级套装喇叭，双功放，全车隔音，超级低音炮，电容，费用一般超过30000元有甚者达到几十万元，比车的造价还贵。改装汽车音响，除了价格，还需要明白的是你平时喜欢听什么音乐，人声，摇滚，还是乡村音乐。人声的话，推荐阿尔派，先锋。摇滚推荐美国DB、K牌、来福。其他的风格像诗芬尼、丹拿、劲浪也都很不错。
求推荐汽车音响，要入门级性价比高的
你好，因为你没有说明你具体的是什么车型，还有你对音乐的理解是什么样的！入门级性价高的，看个人要求了！如果你平时喜欢听DJ摇滚音乐的话，那一只低音炮是必须的，最好不要选座椅炮，这种低音炮，可以响，但会影响整体音质，让整体音质变得浑浊！当时你如果对低音要求不高的，最简单的方案就是直接升级前后喇叭。就好比下面这辆车。前门是惠威M1600II两分频套装喇叭后车门是惠威C1600II同轴喇叭改装后车门还原效果这部日产天籁车主，对音乐的要求不高，主要是想平时开车可以缓解下，放松下心情。我们漳州立佳汽车音响根据车主的听音乐风格预算，给车主搭配了以上的套装！改装升级后，车主感觉比原车提升挺大的，相对于入门级升级，还是不错的！
汽车音响改装要多少钱？
不知道，你在那里，不同的地方，价格相差好几千。 通常汽车音响改装：主机+功放+前后喇叭+超低音+法拉电容+汽车影音电源管理器+隔音+音响线材如果是大改，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果是小改，那么建议，装一个汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放，或加个低音炮 我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了
汽车音响改装一般要多少钱？
如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱
事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。
2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。
3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，
