上海地铁一号线早高峰故障，现场客流压力有多大？
今天早上高峰时段，由于上海地铁1号线供电设备故障，徐家汇站至新庄站列车限速运行，发车间隔延长，一次延误超过25分钟。由于高峰时段提前，部分车站短时间内客流积累较多，新庄、莲花路、徐家汇等车站相继采取限行措施。一些车站启动了“四长”联动机制(地铁站长、轨道交通警察长、当地警察长和当地街道市长共同办理)。上午8点24分，上海地铁官方微博报道了故障信息，并提醒紧急情况下的乘客要充分利用地铁网络绕道或采取其他交通方式，以免延误行程。13分钟后，地铁当局发布了“电子道歉信”和“对给乘客造成的任何不便表示歉意”，受影响的乘客可以通过上海地铁官方网站运营页面获取电子道歉信。一些市民向本报报道，他们的地铁列车在上海体育馆站和曹豹路站之间停留了近30分钟，他们的手机没有网络信号，所以他们很担心。也有市民在黄陂南路地铁站等了很长时间后骑车上班。9点左右，上海九时二路公交公司接到市交通委员会交通指挥中心的工作指令后，立即启动应急预案支持轨道交通。从所属线路派出40辆公交车到一号线上海体育馆站和莘庄站支援，并派出3名管理人员到作业现场指挥调度。9点28分，第一辆支援巴士顺利抵达莘庄地铁站北广场，并于9点30分投入短驳作业，帮助疏散积压的客流。一号线恢复正常运营，公交辅助车陆续撤离。地铁运营商及时启动应急预案和预警响应机制，并组织专业应急抢修人员赶赴现场。经过紧急抢修后，上午9点12分，上海地铁官方微博称，1号线供电设备故障已经排除，运营正在逐步恢复。截至中午，1号线全线已恢复正常运行。`
上海今天早上地铁3,4号线出现异常停止，是有外部异物导致故障。是什么外部异物呢？
这种事已经发生过好几次了
一般是沿线高楼的居民高空抛物，造成线路短路
今天这次是疑似广告牌
【初步排查，疑似为广告牌，地铁运营方正在做进一步的确认】
今日早高峰8时30分许，上海地铁3、4号线，因外部异物掉落致线路触网，引发短路，上海火车站往中山公园方向列车限速运行，发车班次间隔延长,预计影响时间30分钟以上。
新民网记者从地铁运营方获悉， 8点半左右，3、4号线曹杨路站到镇坪路站区间，因有外物进入，导致供电系统故障。初步排查，疑似为广告牌，地铁运营方正在做进一步的确认。目前地铁曹杨路站至金沙江路站之间，采用双向公交短驳和小交路运行。
截至目前，侵入供电系统的异物基本排除，地铁运营方正在对受影响的供电系统进行检查，将尽快恢复地铁的正常运营。
广州地铁4号线的历史
最早于1997年规划中，已经出现了现有四号线北段的雏型。当时此线为方案A中5号线的一条支线，从琶洲分岔出来到世界大观。2000年方案中，该段支线被独立出来，北段延伸到科学城内，在万胜围站与旧2号线换乘，南端因应番禺撤市建区，得以延长至新造镇。现有4号线北段初步定型。于2003年方案中，4号线南端得以沿京珠高速继续延长，在规划广州新城附近转弯，东进至海鸥岛。而当时的3号线在到达广州新城后，也沿京珠高速继续向南，到达南沙。后来2003年方案局部修改，3号线和4号线交换广州新城（现海傍站）以南及以东的路段，4号线确定向南进入南沙，同时4号线全线走向也基本得以定型。后来于2010年年末，4号线规划中的黄村以北段被单独裁剪出来，独立成为21号线。现时天河区区长呼吁4号线北延段改为进入智慧城。而4号线金洲以东一段本来是沿南沙北岸一带布置，后于2011年改为沿中部的南沙旧镇行走，以服务更多市民。 2003年1月28日，2号线调整工程琶洲塔站（现8号线万胜围站）开工，标志着2号线调整工程及4号线试验段正式开工。2004年1月6日，大学城专线4号线与七号线联络线土建工程开工。2004年4月25日，国家发改委批复4号线二期工程(新造-金洲)可行性报告。2004年8月13日，新造主体结构封顶。2005年1月11日，大学城专线大学城南站封顶。大学城南站为4号线与7号线的换乘站，两线车站同时施工，同时建成。2005年，4号线首期（萝岗新城至新造）的工程可行性研究报告获得国家发改委批复。2005年11月27日，4号线首列客车于山东青岛南车四方电力机车有限公司下线，成为全国第一列直线电力机车。2005年12月26日下午2时，4号线首通段(大学城专线)正式通车。2006年，4号线二期（新造至金洲）的工程可行性研究报告亦获得批复。2006年8月16日，4号线新造-黄阁段区间8标高架桥合龙，成为4号线高架段首段合龙的高架桥，以及首段采用拼接法建造的高架桥。2006年11月18日，新造至黄阁段长轨，于低涌站完成焊接，标志着4号线长轨正式铺通。2006年12月4日，黄阁变电所成功受电，标志着4号线二期全线电通。2006年12月20日，4号线大学城专线段暂停服务9天，进行熟悉路线及开通前的营运演练。2006年12月30日，4号线新造至黄阁段开通。成为广州地铁第一段高架线路。2007年4月26日，车陂南-万胜围区间（以下简称“车万区间”）隧道继3月18日右线贯通后，盾构区间左线盾构机抵达车陂南站，该段区间正式双线贯通。2007年5月8日，4号线因应路线延长至金洲，再次暂停服务长达50天，进行全线联合调试。2007年6月28日，4号线恢复服务，延长至金洲站，同时增设蕉门站。至此4号线二期路段全线通车。2009年3月22日，车万区间区间铺轨完成，为5号线列车转场至鱼珠车辆段提供了必要的通道。2009年3月26日，4号线信号系统实现全功能开通，能为列车提供自动驾驶（ATO）功能。2009年12月28日，4号线万胜围至车陂南开通。 2010年7月2日，4号线北延段车陂南站（不含）至黄村站热滑成功。2010年9月25日，4号线北延段（车陂南至黄村）与拆解后的新二号线和八号线投入服务，亦宣告黄村站到金洲站的4号线首期和二期线路全线通车，同时4号线也将位于黄村的亚运主场馆广东奥林匹克体育中心和位于海傍的广州亚运城链接起来，成为亚运专线，为亚运会提供快速的交通通道。2011年10月28日，由于异物进入轨行区使受电靴与第三轨支架碰撞损坏第三轨引起供电保护，万胜围-大学城南区间断电。4号线采取应急预案，黄村-车陂南、大学城南-金洲小交路运行，车陂南-大学城南上行单线双向摆渡运行。后经调查异物实为列车底部松脱的蓄电池箱盖板。2013年8月16日，4号线南延段开始施工，为配合地铁4号线南延段金洲站-金隆站区间工程施工，南沙有关部门决定封闭金隆路双山大道路口至南沙第一中学路段。 2015年9月18日，广隆站主体结构封底。 2015年11月17日凌晨5时30分，由中铁十九局集团承建的广州市轨道交通四号线南延段【施工3标】塘坑站顺利封顶。至此，该站主体结构施工全部完成，此次重大施工节点的取得，中铁十九局集团地铁建设者不畏艰辛、锐意进取，书写了广州地铁四号线南延段地铁施工中，攻坚克难终“封顶”的一幕华章。
北京地铁4号线晚上几点停运？
北京地铁4号线晚上22:38停运。北京地铁4号线首车 05:30 - 末车 22:38票价 : 最高票价7元。北京地铁4号线路线：安河桥北-北宫门-西苑-圆明园-北京大学东门-中关村-海淀黄庄-人民大学-魏公村-国家图书馆-动物园-西直门-新街口-平安里-西四-灵境胡同-西单-宣武门-菜市口-陶然亭-北京南站-马家堡-角门西-公益西桥-新宫-西红门-高米店北-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院。
北京地铁4号线，现在恢复正常了吗?
自2022年6月6日起，北京多条地铁恢复运营，6月11日起北京地铁多个封控车站恢复运营。北京地铁介绍北京地铁(BeijingSubway)是中华人民共和国北京市的城市轨道交通系统。其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营，使北京成为中国第一个开通地铁的城市。截至2021年12月，北京地铁运营线路共有27条，运营里程783千米，车站459座(其中换乘站72座)。北京地铁在建线路11条。到2025年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177千米的轨道交通网络。
7·5北京地铁四号线电梯事故的事故原因
由于北京地铁四号线动物园站A出口便梯的固定零件损坏，导致扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链的断裂，致使扶梯出现逆向下行的现象。据当事人叙述，由于上行的电梯突然之间进行了倒转，很多人防不胜防，人群纷纷跌落，导致踩踏事件的发生，最终酿成这一惨剧。此次事故与10年12月深圳扶梯事故现象相同，均为上行扶梯突然下滑，与扶梯主机固定有关。
7·5北京地铁四号线电梯事故的建设背景
北京地铁四号线建设背景在北京地铁规划早期，3号线是由香山起点，经由北京大学、动物园、西直门、地安门、东四十条、亮马桥，直通首都机场的线路，而4号线则是从清河经由北太平庄、新街口、西单、菜市口，到永定门的线路。之后，3号线与4号线计划合并，各取部分线路，组成最终的4号线。2004年8月，4号线公益西桥至安河桥北段正式开工建设，总投资153.8亿元。2004年12月，香港地铁公司与北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司签署了4号线投资、建设、运营合作的原则性协议，标志着4号线成为中国大陆城市轨道交通首个公私合营的线路。三个公司分别于次年2月7日与北京市政府和北京市轨道交通建设管理有限公司草签了4号线的特许经营协议和项目管理协议。合资的京港地铁有限公司随后于2005年11月8日成立。2009年2月11日，4号线隧道全线贯通，全线铺轨完成超过80%。2009年6月20日进行空载试运行，标志着全线已经具备通车条件，施工建设开始收尾。8月31日，北京市副市长陈刚同200多名在4号线建设过程中搬迁的居民参与了试乘坐，成为4号线首批试乘乘客。
