世界上最大的轰炸机的载重是多少
图-160是苏联一种变后掠翼远程战略轰炸机,由苏联图波列夫设计局设计制造。该机机翼全长55.7米,全后掠时35.6米,机长54.1米,机高13.1米,到目前为止是世界上最大的轰炸机。
原型机于1981年12月19日试飞，1992年加入现役，一共制造了18架。机载成员4人。动力装置为4台NK-321补燃涡轮风扇发动机，单台推力为133.3千牛,加力推力为217.6千牛。最大起飞重量275000千克。
该机实用升限15000米，最大平飞速度为2220千米/小时，巡航速度为960千米/小时,作战半径为7300千米,转场航程为15000千米,最大航程为12300千米。
主要武器装备是各种常规炸弹和核弹，20枚AS-15空射巡航导弹和Kh-15P近程攻击导弹等，最大载弹量为16330千克。
中国轰炸机最大航程是多少
国产轰-6K是目前轰-6轰炸机的最新型号，又称“战神轰炸机”。也是中国核三位一体的重要组成部分。轰6设计最大载弹量为9吨，而标称6000公里航程的载弹量远达不到这个数，一般而言，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时，一般载弹量在3-5吨，改进型轰6K挂载6枚长剑10巡航导弹，导弹空射型重量约2吨，6枚弹重大约12吨。
轰-6K的最大航程应该能达到8000公里以上（2010年后的报道是9000公里），最大作战半径将近3500公里。
中国轰-6H的机型背景是什么？
轰－6H堪称远程精确打击的“点穴”高手，是目前（截止2009年）中国所有战斗机中航程最远的，飞行距离可达5000多公里。2009年10月1日，中国轰-6H轰炸机挂弹受阅，充分的展示中国轰炸机的风采。机型背景中国轰-6H轰炸机是中国轰-6轰炸机的改进机型，轰-6轰炸机1948年开始研中国轰-6H轰炸机制，1958年中国与前苏联签署引进图-16型轰炸机及生产许可的协议，但因为当时国民经济暂时困难工程放缓，到1963年才重新启动，1968年首架轰-6试飞成功，1969年批量生产装备部队。该机的各个改型在苏军中担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，形成了一个用途广泛的型号系列。该机主要的缺陷是研制时间早，载荷、速度等指标较差，在苏军中主要作为大型作战飞机的补充。至今（指2009年）该机仍是中国空军战略轰炸力量的核心，并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进，同时在其基础上发展了多种特种平台，预计将至少服役至2020年左右。
中国轰-6H轰炸机的机型背景
中国轰-6H轰炸机是中国轰-6轰炸机的改进机型，轰-6轰炸机1948年开始研制，1958年中国与前苏联签署引进图-16型轰炸机及生产许可的协议，但因为当时国民经济暂时困难工程放缓，到1963年才重新启动，1968年首架轰-6试飞成功，1969年批量生产装备部队。该机的各个改型在苏军中担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，形成了一个用途广泛的型号系列 。该机主要的缺陷是研制时间早，载荷、速度等指标较差，在苏军中主要作为大型作战飞机的补充。至今（指2009年）该机仍是中国空军战略轰炸力量的核心，并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进，同时在其基础上发展了多种特种平台，预计将至少服役至2020年左右。
为什么仿制俄罗斯已退役的装备轰-6k在中国评价那么好？
1，中国是无奈之举。2，实际上图16作为一种亚音速的中程轰炸机早就落伍了。3，当时苏联军方对他的评价很不怎么样，认为执行远程侦查任务不如图95，高空轰炸模式在导弹面前一点生存机会也没有。中东战争的时候也是以色列导弹的活靶子。4，更讨厌的是，发动机是内置的，而不是挂在机翼下面的，升级很不方便，所以早早让它承担电子侦查、干扰等二线任务。5，在中国，实在是无奈之举，作为原子弹投放的重要工具，保留下来，实际上在80-90年代，轰6干的最多的事情就是炸冰，防止黄河凌汛，被戏称为战略炸冰部队。6，这几年叫巡航导弹出来了，轰6焕发第二春，作为巡航导弹载机屡屡亮相。扩展；1，中国轰-6K使用俄罗斯生产的更大功率的D-30KP2升级版发动机，最大航程因此增加到3500公里。这种飞机配备中国国产机载无线电电子设备，包括机载雷达。机身广泛使用更轻更坚固的合成材料。2，中国改进型轰-6K轰炸机能够发射重达两吨的“长剑-10A”巡航导弹，杀伤射程约为2000公里，这种导弹能以2500公里/小时的最大速度飞行。轰-6K的战斗载荷12吨，于2007年首飞。目前中国空军总共装备了大约200架各型轰-6轰炸机，其中约有100架正在积极使用之
H-6H轰炸机的特点
H-6H轰炸机是一种焕发青春的“老机”，为什么这样说呢，这是因为我国中大型轰炸机的现状决定的，为了能尽快提升我国大中型轰炸机的水准，最便捷的方式就是在原有的机型上进行更新，增加及扩充它的作战性能，H-6H就是这个指导思想下的成功案例。当然这不是在原来的旧机结构上的升级，而是在新生产的机体上的系统升级，由于H-6轰炸机在很早就实现了国产化，所以，我国具有这个机型完整的生产线，所以改进是很便捷的。H-6H跟它饿原型机型在功能上作战能力上是非常不同的。H-6飞机是一种较为传统的中型轰炸机，它是以常规航弹为主要武器装备的水平轰炸机，它仍然装备是较为传统的光学轰炸瞄准系统的轰炸机。而H-6H除了原型的功能之外，更装备了适应现代空中打击武器发展的新型系统，它在原来基础上更新主仪表板和辅助仪表板，更符合人机功效原理；增加了惯性导航系统、 GPS定位系统、导航信息处理机；换装了领航仪和航向联系盒。实现了惯性导航、GPS导航和多普勒导航等三种导航分系统的“三位一体”，还可与轰炸瞄准系统交联，实施自动瞄准轰炸，装备了新型精确打击武器配套的火控系统，增加了对地雷达系统，增加了外挂精确指导武器的辅助控制系统，这样一来，该机型从传统的普通航弹水平轰炸机提升称为了具有精确/远程打击能力的新型空中打击平台。
中国空军最强轰炸机！“战神”轰-6K
相信广大读者都非常关注最近两岸的局势，参加演习的各种武器也是大家讨论的热门话题，这些飞机当中最具威慑力的显然就是我国的轰6K轰炸机。那么就借着本次的军演，我们来谈一谈我国改进并且大量生产轰6K对我国的意义，同时也回答另外一个在网上讨论已久的问题，那就是轰6K到底算不算战略轰炸机？轰6K轰炸机的前身就是苏联的图16轰炸机，图16轰炸机其实是一种中型双发喷气式轰炸机，和它比较类似的有美国的B47轰炸机以及英国在冷战期间使用的3V轰炸机。原始图16轰炸机的性能相当一般，不过在这些类似的轰炸机当中，它的整体设计算是比较出色的，结构简单而且成熟，苏联甚至在图16的基础上研制了各种各样的改进型号，还把它改成了客机进一步发展。我国引进了图16轰炸机之后命名为轰6轰炸机，和轰5形成了高低搭配。在很长一段时间，我国对地攻击的主要武器就是轰6轰5以及强5攻击机。这当中轰5因为性能太过有限而最早退役，而歼10以及歼16等飞机对对攻击能力不断加强，因此强5也在近几年完全退出了现役，唯独轰6不但没有退役，反而还陆续迎来新的改进型号。这当中最为知名的就是号称战神的轰6K轰炸机。按照公开的数据，轰6轰炸机简单地修改了机身的外形，加大了翼根处发动机的安装空间，将原来的老旧涡喷发动机更换为D30KP2发动机。升级之后轰6K的飞行性能有了本质的提升，航程更远，飞行速度更快，载弹量也更高。而机头的大黑雷达罩内安装有全新的导航攻击雷达，加上其他升级的电子设备，可以毫不夸张地说，轰6K虽然在基础飞行性能以及载弹量上和传统的老牌轰炸机还有一定的距离，但在雷达航电方面，甚至比主流的轰炸机都要强，位于世界一流水平。▲轰6K的机头和早期轰6以及图16大不一样。轰6K最多可以携带40吨的燃油，正常的载弹量约为12吨，而最大起飞重量估算应该在100吨上下。在携带部分弹药的情况下，轰6K的航程大约为6000公里，无论是用什么角度去分析，这样的数据都不能算是战略轰炸机。而且轰6K的前身图16也就是一种中远程的中型轰炸机，一直算不上战略轰炸机。甚至可以说即便是图16的后继型号，比如图22和图22M系列轰炸机也只能说是勉强算战略轰炸机。而真正的战略轰炸机其实并不多，无非就是图95，B1B，B2，图160以及B52这几个老的身影。▲轰6K系列已经朝着空射平台发展，扬长避短。轰6K可以使用大量先进导弹，比如各种各样的反舰导弹和对陆攻击巡航导弹。尤其是鹰击12超音速反舰导弹，多架轰6K可以对敌方的舰队实施饱和攻击，虽然单架轰炸机的携带数量远小于美国的B1B轰炸机，但是单枚导弹的性能要远强于美国的导弹。假如有10架轰6K以编队的形式向海域内的航母编队发射反舰导弹，那么可以在短时间内发射超过40枚超音速反舰导弹，绝对可以达到拦截的上限，足够重创整支舰队。另外也有部分消息表明在轰6K上改进的轰6N甚至具备发射其他大尺寸先进高超音速导弹的能力。所以从这里能看出来轰6K以及改进版轰6对我国最大的意义在于它是现阶段我国对地打击飞机当中体型和航程最大的一种，所以先天的优势让它可以使用更大尺寸的导弹，而且可以携带多枚。虽然还不能算是战略轰炸机，但是其战略打击能力是相当出色的。其主力使用的长剑10巡航导弹拥有超过2000千米的射程，结合飞机本身的航程，甚至勉强具备洲际打击能力。我国目前使用的主力加油机还是老旧的轰油6，但是最近已经官宣运20加油机。以运20的飞行和运载能力来看，作为加油机可以大幅度延伸轰6K轰炸机的作战范围。以这个角度来看，轰6K就是一款货真价实的战略轰炸机。同样的俄罗斯的图22M3M轰炸机在改进的过程当中也恢复了空中加油能力，不再受条约的限制。这两种定位比较类似的轰炸机一旦拥有的空中加油能力，同时又有加油能力出色的加油机，那么在真正进行洲际作战使用的时候除了稍微繁琐一点，它的战斗力和B1B以及图160这类战略轰炸机没有本质的区别。所以综合上述观点，轰6K的诞生让我国在轰20问世之前拥有一支庞大的空中战略打击力量。尽管威慑能力和美俄的先进轰炸机还有一定的差距，但是架不住数量多，目前我国的轰6轰炸机机队规模超过了120架，数量远多于现役的其他轰炸机。虽然有着质量不行数量凑的嫌疑，但真实的战斗力是不容小觑的。即便是轰20近期问世服役，将部分型号比较老的轰6退役之后，剩下的新生产的轰6K可以依旧可以继续服役至少20~30年。而且轰炸机作为一种飞行打击平台，本身的飞行性能并不是最为关键的，而是它所携带的多种多样武器。借助我国越来越多的高超音速武器甚至是隐身武器，那么轰6K的威慑能力将会进一步提升，燃烧完自己生命的同时也将在未来有可能发生的战争中发挥相当重要的作用。
轰-6K是战略轰炸机？
要说到空军实力，这就要说战机实力了，可以说空战就是战斗机的主场，战机实力越强，意味着这个国家的空军实力就越强，而在战机当中，战略轰炸机是一种极其具有特点优势的战机。并且还是世界上最先进战机的其中一种，能够自主建造战略轰炸机的国家，真的是寥寥无几，起码中国还没有这个实力。你说轰-6K是战略轰炸机？要严格来说轰-6K并不是战略轰炸机，要知道战略轰炸机，是用来执行战略任务的远程轰炸机，是战略核力量的重要组成部分，也是核三位一体的一极之一，而轰-6说到底是中程轰炸机的范围，不过中国赋予了其战略任务，所以很多人也称其为战略轰战机。可其实对于真正的战略轰炸机，我们还依旧在研制当中，由于战略轰炸机的研制周期长，所以在新型轰炸机出现之前，我们一直在使用轰-6，而轰-6一直在改进，到目前为止已经到轰-6K了，进行了很多次修改，轰-6K和轰-6已经有着很大的差别了。中国空军这些年发展得非常之快，然而我们还是缺乏战略轰炸机，可见战略轰炸机有多难建造，而拥有自主研制战略轰炸机的国家是少之又少，无一不是军事大国，而中国战略轰炸机的消息也很多，正式亮相的那一天指日可待。可要说到世界最强战略轰炸机，想来大家第一反应就是B-2了，毕竟B-2轰炸机是世界上唯一一种隐身战略轰炸机，还拥有“全球到达”和“全球摧毁”的能力，其各项性能都非常优异，位于世界领先地位，可以说是真正被承认的世界“最强轰炸机”。那么要说世界第二的战略轰炸机，想来争议就非常之多了，如果是你，你觉得排在世界第二的战略轰炸机会是哪一款呢？将中国的轰-6K除去战略轰炸机这个分类以后，目前还能打造出战略轰炸机的国家，其实只有美国和俄罗斯，看来这个第二就会在他们之中诞生了。就俄罗斯来说，也有几款战略轰炸机，就比如有图-22M、图-95、图-160战略轰炸机等等，不过要说其中最具优势的，还是图-160战略轰炸机了。图-160是一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机，其的作战方式，主要是通过高空亚音速巡航、低空亚音速和高超音速突袭为主，在执行不同任务之时，能够发射不同需求的导弹。比如说防控压制，就能够发射短距离导弹，如果进行低空突袭，还可以使用核弹头进行攻击目标，可以说不仅能够执行多种任务，还非常优异，由于其白色涂装，他还有一个优雅的外号“白天鹅”。在1987年服役，目前一共有16架在役，而要看其的火力有多强，最主要看的就是其的武器系统了，他的内置弹量可以达到40吨，并且图-160拥有两个武器舱，在这两个武器舱上都能够容纳下一个能够发射6枚AS.15亚音速空射巡航导弹的旋转发射架。同时图-160还能够携带巡航导弹、短距攻击导弹、核弹、常规炸弹以及鱼雷等多种武器，来应对不同的场景，可以说图-160的火力非常充足，而作为战略轰炸机，火力强劲也是极大的优势，这样在攻击目标时，才能够让敌方烦恼，己方展现威力，真正的发挥出自身最大的性能。并且图-160轰炸机还是世界上最大的可变后掠翼超音速战略轰炸机，其身上还装备着世界推力最强的航空发动机，最大的续航里程可以达到12000千米，比起美国B-1，强出了50%以上。虽然比起B-2来说，续航里程要少上不少，可是由于其先进的性能，有很多人将图-160和B-2进行对比，可见大家也都是认可图-160的实力。图-22M轰炸机的实力本也是非常优秀，并且还是一架进行全新设计的高超音速战略轰炸机，可是图-160的出现，其有一大作用就是用来替换图-22M轰炸机，可见不管是苏联还是俄罗斯，对于图-160还是非常重视的。如果要说世界排名第二的战略轰炸机会是谁，那么在我心中，最合适的就是图-160了，不知道有多少人和我想的一样呢？有不同意见的欢迎指出，但是我可不改答案，除非那是中国战略轰炸机。不过除了图-160，其实这些年俄罗斯在军事这块儿，可以说是常年老二了，前面总会被美国压着，看来苏联解体以后，俄罗斯也是很长一段时间被压制，想要恢复苏联的风光，可还是要花不少力气了。
轰-6轰炸机具有哪些优点？
轰-6是我国空军装备的主要轰炸机型，该飞机具有速度较快、航程较远、载弹量较大等优点，装备部队后，在一定程度上提高了我空军部队保卫领空的能力。随着技术的迅速发展和军事任务要求的提高，轰-6机型不断改进，据报道，轰-6飞机已经出现了多种改进型号，如，轰-6甲、轰-6乙、轰-6丁等型号。其中有的改装成了运载核武器的战略轰炸机。也有的改装成了轰-6教练机。
轰-6K型轰炸机的改进亮点
改进亮点1：可携带长剑-10巡航导弹轰-6K战略轰炸机是中国自行研制的新型轰炸机，它是在原轰-6系列轰炸机的基础上改进发展而来。加拿大《汉和防务评论》杂志认为，挂载6枚射程1500公里的长剑-10空射巡航导弹的轰-6K已经具备战略轰炸机的某些特点，与轰-6家族基础型号相比，向前迈进一大步。虽然从航程和载弹量上讲，轰-6K与世界先进战略轰炸机相比存在较大差距，但轰-6K具备对美国关岛实施航空突袭的能力，具有重要战略意义。不过这种说法也有漏洞：轰-6本身就已经是战略轰炸机了，《One Hundred Years of World Military Aircraft》作者特地称图-16“标志着苏联空军进入喷气战略轰炸机时代”。轰-6K“战神”轰炸机据称是携带远程巡航导弹的新型轰炸机，改进了火控系统。“战神”的代号来自于该机在我空军体系中的重要战略位置。该机据信可携带长剑-10巡航导弹。战略轰炸机一般是指用来执行战略任务的中、远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分，是大当量核武器主要运载工具之一。它既能带核弹，也能带常规炸弹；既可以近距离投放核炸弹，又可远距离发射巡航导弹；既可做战略进攻武器使用，在必要时也遂行战术轰炸任务，支援陆、海军作战。 改进亮点2：新发动机耗油少增航程网络流传的中国轰-6K改进型轰炸机，发动机进气口明显比老轰-6增大，原因很可能是改用了俄制D30-KP-2涡扇发动机。D30-KP-2涡扇发动机耗油比原来的WP-8涡喷发动机小，可以增大轰-6K的航程。至2010年末，D30-KP-2发动机的交付工作进展顺利。据公开报道，轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D-30KP-2涡扇发动机，使得轰-6K最大航程也从5800公里增加至9000公里以上。外国媒体推测轰-6K的作战范围，称美国在太平洋的主要军事基地，如关岛、日本、韩国、珍珠港均在其打击范围之内。为什么要研制轰-6K呢？实际上，从上世纪90年代以来几场局部战争，B-52轰炸机及其挂载的巡航导弹一直起到开路先锋的作用。B-52从美国本土起飞，在高空巡航飞向目标，距目标数百公里处低空发射巡航导弹后，轰炸机按原路返航，通过不同平台发射的巡航导弹进行集中、多批次攻击，有力地打击对方的各种军事目标，降低了对方的作战效能。在科索沃战争，这种打击甚至扩展到对其国民经济重要部门和部位的打击，从而动摇对方抵抗意志。为此，美国空军曾经提出利用空射巡航导弹对敌方重要目标进行远距离广泛和连续打击，摧毁对方维持战争的能力和潜力，实现所谓的“非接触”作战。而机载平台最大的优点就是可以长时间滞留在空中，防止对方的突然攻击，同时也可以迅速抵达战区附近进行示威飞行，迫使对方放弃作战意图，从而达到不战而屈人之兵的效果。正是因为如此，美国空军决定B-52继续服役到2030年以后，届时该机将达80岁高龄！经济实力雄厚的美国空军尚且如此，我国空军恐怕更无法通过全部更新作战平台来提高现有作战体系的效能，在国产长剑-10巡航导弹装备部队以后，为轰-6改装巡航导弹延长其使用寿命就成为一个理想的选择，也就是通过两种已有的武器装备进行有效整合，达到增强现有作战体系的目的，而为轰-6加装巡航导弹的花费显然要远小于研制新型战略轰炸机或者引进逆火式轰炸机的费用，并且长剑-10通过改进可以发射成陆射、舰射和潜射等多种型号，从而满足不同军种对远程打击能力的需要，形成连续、严密的火力打击体系。这样的投入，实在有事半功倍之效。 改进亮点3：机翼增挂架导弹增至6枚不过就轰-6本身来说，并不是一个合适的空射巡航平台。该机最大缺点就是采用的涡喷-8发动机，推力小，耗油量大，加上机身弹舱容量较小、载弹量小、航程近，因此飞机挂载巡航导弹的时候只能采用阻力较大外挂方式，这样，轰-6的缺点就变得更加突出。此外，尽管经过多次改进，轰-6的航电系统仍旧比较落后，缺乏较为完善航电、火控及外挂管理系统，所以我国空军才会决定为轰-6换发动机，这就是传说中的轰-6K。该机实际上可以看做我国空军的巡航导弹载机。实际上，美国空军也有为B-52轰炸机换发的想法。据悉，轰-6K用两台D-30KP-2发动机替代了原来的涡喷-8发动机，从技术上来讲，D-30KP-2并不代表着现代航空发动机的最新水平，但其各项指标比涡喷-8相比，提高还是非常明显的。比如涡喷-8最大推力在93千牛左右，重量为3230公斤；而D-30KP-2达到107千牛，重量却只有2300公斤左右；耗油量涡喷-8在1左右，而D-30KP-2只有0.5—0.7。两者尺寸相差不大，涡喷-8长为5.31米，直径为1.4米；而D-30KP-2长度在5.7米，直径最大为1.5米。因此，只需要将轰-6的发动机短舱和进气口适当加大，就可以满足换装D-30KP-2的需要。由于发动机性能的增加，有效增加了飞机的性能，为飞机增加载荷打下了坚实的基础，所以轰-6K在机翼增加了4个挂架，从而让其巡航导弹挂载数量增加至6枚，有效地提高飞机的单机和单次攻击火力密度。另外，我国航空电子系统技术水平发展较快，可以为轰-6K换装备包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，从而进一步提高其作战能力。值得一提的是，携带6枚长剑-10巡航导弹时，轰-6K飞机的最大作战半径在3000公里左右，可打击4500公里外的地面固定目标。我军轰炸机从陕西机场起飞，与关岛、新加坡、印度中部、俄罗斯欧亚交界线等地区距离均在4000公里左右，这意味着随时可以出动对这些地区进行打击。当一个轰炸机团18架轰炸机出动时，可以一次向战区发射108枚巡航导弹。根据美军战斧导弹使用情况统计，摧毁一个发电厂、指挥控制中心之类的重要目标需要发射7枚导弹。这意味着一个轰炸机团一次出动可以摧毁15个左右的战役目标。美军在琉球群岛上共有39处重要军事设施，轰炸机团一次就可以摧毁其半数，极大削弱冲绳基地运作能力，为后续攻击机群打开空袭通道。
中国轰-6H有什么优点？
中国自行设计生产的中国轰-6H轰炸机堪称远程精确打击的“点穴”高手，一是航程远。轰－6H是目前（2009年）中国所有战斗机中航程最远的，飞行距离可达5000多公里。二是精确打击能力强。轰－6H挂载的导弹射程达100多公里，从发射到攻击完毕仅需4分钟，精确度最高能达到半米之内。中国轰-6H轰炸机本身主要改动了导航设备，突出特征是翼下外挂了2枚鹰击-63反舰巡航导弹，鹰击-63的问世使得中国解放军空军具备了战术精确打击能力。鹰击-63最早在2000年3月被媒体报道，是C-601反舰导弹的空射型。从互联网上的图片看，该型导弹末端可能采用光学制导，飞行中段则可能使用卫星或惯性制导。轰6H的后机身下部有一个小雷达罩，可能是用于引导鹰击-63的数据链系统。这种结构设计与前苏联1958年试飞的图-16K-10飞机相似，但存在着较大的缺点：鹰击-63对母机存在着依赖性，一旦母机被攻击，导弹将无法执行任务。尽管如此，在1998年、1999年的时候，解放军空军有了配备鹰击-63的轰6，就具备了打击重要战略目标的能力。参加国庆60周年阅兵2009年10月1日，中国轰-6H轰炸机将挂弹接受检阅，届时，9架轰－6H将以3个3机楔队的队形飞越北京天安门。低空飞越天安门广场时，轰－6H梯队的中队长机、僚机之间的间隔和距离均为仅30米，中队跟进距离仅1000米。这个师某轰炸机团政委周航介绍说，体积庞大的飞机挂载导弹在低空以密集队形编队飞行，难度较大。阅兵飞行训练中，他们采取一架一架地起飞后在空中通过逐架拦截的方式来进行编队，达到了“准时到达误差小于1秒”的水平。
