太空跳伞第一人用了多长时间
具体的时间，官方并没有公布，但是公布了距离，是4万米的高空2012年10月15日凌晨，菲利克斯跟着他的团队飞到了4万米的高空，在4万米的高空那一刻，菲利克斯一跃而下。飞机上的驾驶员看着菲利克斯跳了下去，心里面也是非常的担心。从视频里面我们可以看到菲利克斯在向下飞行的时候，会产生不自主的翻转移动。持续一段时间之后，菲利克斯掌握了下坠的方向，用他超强的耐力控制着自己的身体，他的心也是非常的紧张，在平稳之后，他调整自己的情绪和呼吸。85秒的跳伞过程让菲利克斯成为了世界纪录的保持者。这一项挑战带给人们的意义是非常重大的，同时这一项运动也获得了更多人的欢迎
太空跳伞第一人是谁？
太空跳伞第一人是菲利克斯·鲍姆加特纳。菲利克斯·鲍姆加特纳，奥地利人，极限运动员。曾是美军跳伞表演队员，多年从事飞机和摩天楼上跳伞表演，达2500次。他背后捆绑碳纤维翅膀以滑翔方式飞越英吉利海峡，成为飞越英吉利海峡第一人；他表演过各种令人惊骇的低空跳伞。北京时间2012年10月15日凌晨2点10分左右，鲍姆加特纳从距地面高度约3.9万米的氦气球携带的太空舱上跳下，并成功着陆。2014年10月24日，谷歌高级副总裁阿兰·尤斯塔斯（Alan Eustace)创下了4.14万米高空跳伞的新世界纪录，打破了费利克斯·鲍姆加特纳在2012年创下的海拔3.9万米的高空跳伞记录。相关事件：菲利克斯起跳的位置已经接近平流层的边缘，这几乎是太空的边缘了。在那样的一个几乎快要冲出了臭氧层的地方，不仅缺少氧气，而且摄氏只有零下57度的超低温。生命构成威胁的，还有意外的刮擦。即便有宇航服保护，跳伞过程仍然危险重重。菲利克斯起跳的地方已经接近真空，气压只有地球的1%，如果宇航服或头盔破裂，超低气压将导致鲍姆加特纳血液沸腾，危及生命。为此次极限跳伞，菲利克斯准备了七年，他那套配备的特制外套价值12.5万英镑（约合20.2万美元），外表绝缘。密封内层填充加压氧气，胸包配备监控、追踪以及地面通讯设备，手腕上的装置可以让他实时监测速度和海拔，护目镜中装有温度调节器，防止雾霜影响视线。以上内容参考：百度百科-菲利克斯·鲍姆加特纳 （奥地利极限运动员）
国内高空挑战第一人疑失手坠楼是真的吗?
近日，有网友爆料称，自称国内极限高空挑战第一人的网络直播博主“极限-咏宁”于11月8日后再未更新所有社交网络账号，疑似因失手坠楼导致死亡。12月7日，其女友通过咏宁美拍账号发布内容为“我只是想安静的睡上一觉。以后都不会不再更新了”的视频。8日又通过个人微博发布消息称“今天是12月8号！让我想到11月8号你离开我们！离开这个世界。”证实咏宁去世消息。据了解，咏宁全名吴咏宁，此前曾在众多的视频网站上使用“极限-咏宁”账号发布小视频作品，内容多为攀登高层建筑及塔吊，其个人账号介绍信息显示：国内无任何保护极限挑战第一人，挑战全世界高楼大厦。有消息称，咏宁之所以选择拍如此危险的视频，是为了多赚钱给母亲治病。截至目前，该消息尚未得到证实。国内高空极限运动第一人失手坠亡女友：出事后母亲才知他做这个12月7日晚，有网友爆料自称是中国高空极限运动第一人@极限--咏宁在一次高空挑战中不幸失手坠亡。12月8日，红星新闻记者从其女友金金（化名）处证实了此消息。金金说，上个月8号一整天，咏宁电话和微信都不回，由于担心男友安危，她从武汉赶往长沙寻找，后从长沙派出所得知男友在11月8日下午1点左右坠楼身亡。网传咏宁做高空挑战拍视频挣钱是为母亲治病，金金并不知情。咏宁母亲在自己近一个月的陪伴下身体渐渐好转，“最近也露出笑脸”。
国内高空挑战第一人坠楼的此类伤亡谁担责？
国内高空挑战第一人失手坠楼事件近日引发关注，12月8日下午，长沙天心公安分局了解到，死者吴咏宁具体死亡时间为11月8日下午，系从顶楼附属物坠到顶楼楼顶导致死亡。据警方通报，2017年11月9日6时50分，天心公安分局坡子街派出所接到报警称，辖区某大楼楼顶发现一名男子死亡。天心公安分局迅速派警开展调查处置工作。综合现场勘查、走访调查、调阅监控和法医检验等情况，死者吴某某（男，26岁，湖南宁乡人）死亡时间在11月8日下午，死亡原因系高坠身亡，排除他杀。吴咏宁此前曾在陌陌等多个直播平台发布高空挑战视频，粉丝众多。以上帝的视角俯瞰城市——这种爬高楼的极限运动，已然从国外来到我们身边，爬楼者吴咏宁正是这个行列中的佼佼者。爬高楼行为不仅涉及爬楼者的安全，还涉及公共安全等诸多法律问题。经历惊心动魄，安全却成隐患。不当爬楼一旦造成伤亡，责任该如何承担？有网友提出，应当要求物业公司承担管理疏忽的责任，因为是他们疏于管理才让爬楼者有机可乘。这个问题需要分情况讨论。如果物业公司禁止爬楼，并作出明确标识，还有人爬楼并造成损害，则应当由爬楼者自己承担责任；如果爬楼经过物业公司同意，则物业公司具有尽职提醒义务，如果没有提醒，则应当对伤亡后果承担相应责任。但这只是次要责任，不是主要责任。拥有最多200米以上摩天大厦的上海，是中国“爬楼族”的发源地和“朝圣地”。但即便是在上海，“楼源”也屈指可数。这就使得一些摄影爱好者铤而走险，私自爬楼去寻找秘密机位。有“爬楼族”建议，可以学习东京、巴黎等国外大城市，在城市中建设更多开放性商业观景平台；拍摄过程中安保人员陪同，保证安全；对于优秀作品授权大楼物管和政府宣传使用，多方合作共赢。
第一次超音速飞行是什么？
1947年第一架超音速XS-1型火箭飞机由美国拜尔厂制造成功。该机机身由铝合金制成，呈炮弹形，机翼短而薄。同年10月14日，在加里福尼亚州的穆罗克干湖基地上空进行了试飞，试飞员是美国空军上尉飞行员查尔斯·叶格尔。试飞时，首先由B-29型飞机将其吊至空中发动后从母机上脱离再进行飞行的。当飞机飞至13106.4米高度时，飞行的时速达到1.06马赫（约1200千米），成功地完成了世界第一次超音速飞行。XS-1型火箭发动机飞机现收藏在美国华盛顿宇宙航空博物馆内。
首次超音速飞行是谁发明的？
音速又称声速，即声波在媒质中的传播速度。音速的快慢与媒介的性质与状态有关。例如通常声波在空气中的传播速度为每秒340米左右。所谓超音速飞行，通俗地说就是速度超过声音速度的飞行。科学上的定义是马赫数大于1（M>1）的飞行。最初的飞机是螺旋桨飞机。这种飞机虽然经过科学家们不断地探索和改进，但直到1939年，它的飞行速度只达到每小时755千米。当飞行速度超过这个速度时，飞机桨叶尖端旋转的速度和飞机从高空向下俯冲的速度会变得更快，和声音传播的速度差不多，即1227千米左右。这样，飞机前面的空气会引起剧烈的波动，使飞机阻力加大，机身也会抖动起来，弄得不好就会机毁人亡，以致有一段时期，音速成了飞行速度难以逾越的障碍，被称作“音障”。怎样才能使飞机飞得更快呢？科学家们一直在探索着。经过一段时间的研究，他们从飞机发动机上找到了出路，发明了喷气式航空发动机。即利用发动机本身高速喷射的燃气流的反作用力，以推进飞行器的航空发动机。这种发动机推力大，重量轻，迎面尺寸小，适于高空高速飞行。科学家们又对飞机的外型进行改进，把机身设计成又细又长，头部很尖，机翼改成燕子翅膀似的后掠式的，这样就能减少了阻力。经过反复试验，终于制成超音速的飞机。1947年10月14日，24岁的美国空军上尉飞行员查尔斯·叶格尔，在加利福尼亚洲的爱的华空军基地上空，驾驶着一架由美国拜尔厂制造的XS—1型火箭飞机，当飞机到达12800米高空时，叶格尔以1.04马赫的飞行速度，成功地完成了世界上第一次超音速飞行。
