长沙19天建成57层高楼 “一天建3层”与建筑材料有关
上世纪八十年代，“深圳速度”这个词家喻户晓。那是1982年11月～1985年12月的37个月期间，中建第三工程局一公司在承建深圳国贸大厦时，三天盖完一层楼，这个深圳速度在当时的中国绝无仅有。 近日，湖南一家公司以一天3层的速度，在长沙建起一栋57层的高楼。有人就算了一下，如果按照这个速度，盖起这栋200多米的楼只要19天。听起来有些不可思议。这个9倍于“深圳速度”的速度是如何实现的?这样高速背后的建筑质量是否有保障? 这几天，一段名为“一天三层，中国新常态”的视频在网络上走红。视频中，一栋57层建筑的建设过程被浓缩在4之内进行呈现，让观众直观地了解到这栋高楼如何拔地而起。这栋楼名为“小天城”的高楼位于湖南省长沙市长沙县一中附近，在当地很有名气。戴先生两天前就曾特地到建筑工地观看过。 戴先生：整个的结构已经完成了，只是在进行装修!工人在外墙进行装饰施工。因为里面进不去，只是在外面看了几眼。 “小天城”项目由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司负责施工建设，已经于2月17日封顶，下一步将进行内部规划设计。据远大集团新闻发言人朱女士介绍，建成后，“小天城”将成为集工作、生活等于一体的综合体。 朱女士：“小天城”有57层，有18万平米的大厅，它是一个4000人的工作场所，有800户的住家。它就类似于一个城市，里面什么都有，像幼儿园、养老院、月子中心、6个运动馆，里面还有电影院，还有音乐厅。 对于“57层高楼19天内建成”的说法，朱女士解释说，这只是一种理想状态下的计算方法，实际上光停工就有一年的时间。 朱女士：我们一天建3层!我们这个19天说的是有效天数，去除了那种大风大雨的天气。因为这个项目之前原本是97层，但是这个项目建设到20层的时候，因为我们9.5公里外的一个机场要求限高，所以中间就停工了一年。就从97层降回来57层。 至于如何实现“一天建3层”的建设速度，朱女士说，这和项目的建筑材料和建设方式有关。 朱女士：因为它是工厂预制建筑，现场只要安装。地板、所有的管道都已经在车间做好了。因为是工厂化的建筑，所以快。 作为“小天城”的建设单位，远大集团因为“一天建3层”再次吸引了公众的眼球。前年，远大集团就想用这种方式建造一座比迪拜塔还要高10米的世界最高建筑，但最终因报批受阻没了下文。不过，朱女士说，公司将来还会建设“天空之城”。 朱女士：一直没开建!那个只是做了三通一平!就是平整土地，并没有开始键，但我们肯定会建。 这次建设“小天城”虽然也因限高出现了停工，但朱女士表示，相关手续都是符合要求的。 朱女士：如果没有手续我们怎么开工呢!我们现在已经建成了。因为原本几个文件都已经通过了97层，所以我们计划建97层。 记者：规划局当初没有提出过层数的限制吗? 朱女士：前面已经通过了这几个文件，都没有问题。 对于朱女士的说法，记者试图向长沙县规划局求证。但截至发稿时，没能取得联系。朱女士透露，按照计划，“小天城”项目将在8月份开始对外销售，售价要比周边的楼盘高出不少。 朱女士：外部都已经装修完了，内部完工是5月份。里面还要规划!里面有幼儿园、有养老中心，还有电影院等，这些都是内部的!对外销售是8月份，8月开盘，售价带装修1.2万起。 实际上，“小天城”并不是远大集团用这一惊人速度建造的第一个项目。有媒体报道，早在2010年6月，远大集团就在长沙建造了一个15层高，名为“新方舟”的酒店，花了不到6天的时间。同一年，在上海世博会上，远大也只用24，就建完了远大企业馆，建房速度曾轰动一时。在2011年，远大集团在岳阳湘阴，建成了一幢高30层，名为“T30”的酒店，也仅仅用了15天。 与此同时，这一速度也引发了不少争议。不少人担心，用这么快的速度建楼，这建设速度是上去了，但建筑质量能有保证吗?如果这样的楼房建设方便又节能环保，会不会成为未来建筑的发展方向呢? 清华大学土木工程系教授张君认为，这种预制装配式可建技术，比传统的钢筋混凝土建设技术要快一些。 张君：一般的建筑，施工的速度还要考虑配件，比如钢结构还要考虑外墙板和楼板的安装和内外装修，所以它总体上可能会比钢筋混凝土快一些，但达不到有特别大的差别。 张君介绍说，这种建筑主体为模块化钢结构，虽然建设过程好似“搭积木”，在安全性上是没有问题的，主要运用在超高层建筑上。 张君：从结构上看，安全性没问题。我们过去也用钢结构，主要是公共建筑上，很少用在住宅上。因为用在住宅上，30层以下造价就高了，所以一般30层以下的就没有人愿意用钢结构。如果超高层的，像这样57层，或者超过30层以上，钢结构可能造价才能体现出优势来。 虽然钢结构建筑在场地建造时间上有一定优势，但其自身也有一些弊端和隐患。 张君：从我们过去的经验看，这种装配式建筑最大的问题是，时间长了，可能会渗水、保温隔热不好啊、生锈啊，这些可能会比钢筋混凝土出现这种问题的概率要多一些。 远大集团新闻发言人朱女士表示，钢结构建筑使用的水泥等建筑材料会少很多，也不会产生建筑垃圾，非常节能环保。张君说，这种说法也有待商榷。 张君：我们一般地来评价一个建筑是不是节能，要从他使用材料的生产开始。所以从整个建筑来说，从原材料生产开始，钢结构和钢筋混凝土结构所消耗的能源还不知道谁高谁低。 在张君看来，尽管这种钢结构建筑在向住宅发展延伸，但钢筋混凝土结构依然会是未来住宅的主流结构。 张君：作为一种结构形式，大家都可以探索，就是作为住宅的结构形式去发展。但如果就宣传它一定会替代钢筋混凝土结构，或者成为主流，作为住宅来说肯定是不会的，住宅的主流结构还是钢筋混凝土结构。
长沙19天建成57层高楼 一天3层！
有时候购房者总会问：“这楼施工进度怎么样啊？”“什么时候能交房啊？”“这楼一天天的怎么也不见动呢？”购房者在购房的过程中总是期待着能快点交房，快点住进去！
可是来看看下面这楼的施工速度，这楼建成后您敢住吗？
近日，湖南一家公司以一天3层的速度，在长沙建起一栋57层的高楼。有人就算了一下，如果按照这个速度，盖起这栋200多米的楼只要19天。听起来有些不可思议。这个9倍于“深圳速度”的速度是如何实现的？这样高速背后的建筑质量是否有保障？
时光倒回到上世纪八十年代，“深圳速度”这个词家喻户晓。那是1982年11月～1985年12月的37个月期间，中建第三工程局一公司在承建深圳国贸大厦时，三天盖完一层楼，这个深圳速度在当时的中国绝无仅有。
这几天，一段名为“一天三层，中国新常态”的视频在网络上走红。视频中，一栋57层建筑的建设过程被浓缩在4之内进行呈现，让观众直观地了解到这栋高楼事如何拔地而起的。
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钢结构三十几层,十几天完工的,上了俩千多人
是这个吗？
近日，湖南长沙一栋57层的高楼封顶。它特别的是由工人昼夜施工，以“乐高”堆积木的方式组合起来，仅费时19天，平均1天盖3层楼。这栋高楼名为“小天城”，据称可抗击9级地震。这样的极速，引发全球媒体关注：有网友惊呼“中国新常态”，但也有人反问：“谁敢进去？”甚至有外国网友称“第一次看到这个新闻的时候以为是假的”。
施工方：工厂预制，完整工期没那么短
据悉，“小天城”由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司所建造。该公司在一段以《一天三层
中国新常态》为题的视频中介绍，该项目由1200名工人昼夜开工，1天就能盖3层，高楼于2月17日封顶（下一步将进行内部规划设计），楼高200多米，建筑面积18万平方米，包括3.6公里的步行街、19个10米高的大厅，可容纳4000人的工作场所以及800户住宅。按照计划，“小天城”项目将在8月份开始对外销售，售价要比周边的楼盘高出不少（精装修1.2万元起）。
对于“57层高楼19天内建成”的说法，据远大集团新闻发言人朱女士解释说，这只是一种理想状态下的计算方法，实际上光停工就有一年的时间。她介绍称，“我们1天建3层！这个19天说的是有效天数，去除了那种大风大雨的天气。因为这个项目之前原本是97层，但项目建到20层的时候，因为9.5公里外的一个机场要求限高，所以中间就停工了一年。我们就从97层降回来57层。”
远大还宣称，大楼采用可持续建筑模块化材料，95%的工程量在工厂内完成。大楼外墙采用多种特有技术，比常规建筑节能80%。换言之，所需要的时间绝不仅仅是19天，这19天只是完成5%的工程量，这19天只不过是在“堆积木”罢了。
至于如何实现“1天建3层”的建设速度，远大称，中国长沙19天建成57层高楼的奥妙在于建筑整栋采用成型的工业化模块，类似乐高模型。这样做可以减少近1.5万车的混凝土用量，很大程度上避免扬尘污染。朱女士亦介绍，这和项目的建筑材料和建设方式有关。“因为它是工厂预制建筑，现场只要安装。地板、所有的管道都已经在车间做好了。因为是工厂化的建筑，所以快。”
长沙57层高楼19天建成是在长沙 那个地方
位于湖南省长沙市长沙县。近日，湖南一家公司以一天3层的速度，在长沙建起一栋57层的高楼。有人就算了一下，如果按照这个速度，盖起这栋200多米高的楼只要19天。听起来有些不可思议。这样高速背后的建筑质量是否有保障？大楼：一天三层网络走红这几天，一段名为“一天三层，中国新常态”的视频在网络上走红。视频中，一栋57层建筑的建设过程被浓缩在4分钟之内呈现，让观众直观地了解到这栋高楼如何拔地而起(见图)。这栋名为“小天城”的高楼位于湖南省长沙市长沙县，在当地很有名气。“小天城”项目由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司负责施工建设，已经于2月17日封顶，下一步将进行内部规划设计。据远大集团新闻发言人朱女士介绍，“小天城”有57层，建筑面积18万平方米，里面有3.6公里的步行街，有19个10米高的大厅，可容纳4000人的工作场所以及800户住宅。它类似于一个城市，里面什么都有，幼儿园、养老院、月子中心、6个运动馆等。施工方：中间停工了一年对于“57层高楼19天内建成”的说法，朱女士解释说，这只是一种理想状态下的计算方法，实际上光停工就有一年的时间。朱女士说：“我们一天建3层！这个19天说的是有效天数，去除了那种大风大雨的天气。因为这个项目之前原本是97层，但是这个项目建设到20层的时候，因为9.5公里外的一个机场要求限高，所以中间就停工了一年。就从97层降回了57层。”至于如何实现“一天建3层”的建设速度，朱女士说，这和项目的建筑材料和建设方式有关，“因为它是工厂预制建筑，现场只要安装。地板、所有的管道都已经在车间做好了。因为是工厂化的建筑，所以快。”前年，远大集团就想用这种方式建造一座比迪拜塔还要高10米的世界最高建筑，但最终因报批受阻没了下文。不过，朱女士说，公司将来还会建设“天空之城”。
“19天建成57层楼”真就不安全吗
要看是什么结构的了，你说的这栋楼可是全部钢结构的！这种建筑主体为模块化钢结构，虽然建设过程好似“搭积木”，但在安全性上是没有问题的，主要运用在超高层建筑上。中国过去也用钢结构，主要是公共建筑上，很少用在住宅上。因为用在住宅上，30层以下造价就高了，所以一般30层以下的就没有人愿意用钢结构。如果超高层的，像这样57层，或者超过30层以上，钢结构可能造价才能体现出优势来。
所以质量是没有问题的，估计更多的是心理接受能力上的差异吧！
19天建成57层高楼是不是豆腐渣工程
当初那个新闻我也看了，真是吓死个人，一直在质疑安全问题。不过也没人反应啥那应该还是没问题的吧，不然早爆破拆除了。
网上搜来的：
这两天，网上一则长沙57层楼房19天建成，网民跟帖留言，有惊呼的，有点赞的，也有质疑的。19天就能建成57层楼房？“楼快快”的质量能有保证吗？许多网友在网上质疑这栋楼的整体质量结构是否符合我国建筑行业的标准，毕竟中国有句老话“慢工出细活”。现在的楼房19天就能建成57层，平均一天建三层，这样楼层建起来质量有保证吗？
下面就是不少网友对该建筑的追问：
1、真是19天建成的？
95%的工程量已在工厂竣工，19天只是整体建成的时间。包容4000人的作业场所及800户住所。当前，大楼已完结主体封顶，转入墙体及内部装饰期间。
果真是19天就建成了吗？记者联系到远大集团总裁办有关负责人，这位负责人介绍，大楼选用可继续修建模块化材料，95%的工程量在工厂内完结。
“由于很多的材料是在工厂提早预制的，精确讲19天不能说是修建全部完成，由于预制要花上一两年。”有知情者说。所谓的19天，是指除去了罢工和下雨、大风等不宜施工时刻，建成有效的地上以上修建的天数，用19天“建立”来描绘更为精确。
该官方媒体表明：57层楼19天内建成的说法是不精确的。
2
“楼快快”安全吗？
承建方：相似修建已建了几十栋，基本上是没有问题的。
实际上，早在2011年，用相同的视频手法，成功修建了一座30层楼房修建面积共1.7万平方米，因在15天内“建造”完结，外媒惊叹“我国速度”，被网友称为“楼快快”。
改革开放之初，我国修建公司在承建深圳世界贸易中心大厦时，创下三天盖一层楼的速度，这在其时的我国是绝无仅有的，被赞称为“深圳速度”。而关于19天建成57层楼房这种速度，有网友惊呼是“我国新常态”，甚至有印度网民说“只要我国人才干办到！问候！”
但也有人反诘：“谁敢进入？”还有人认为，我国人不缺速度，缺的是质量。
专家说法
修建“安全应当没问题”
记者查阅材料发现，远大可建2010年从前用1天时刻在上海世博会建立了一座6层楼的修建。同年6月，用6天完结了坐落长沙占地上积达610.83平方米、高50米共15层的“新方舟宾馆”。
一些修建领域专家表明，用钢结构全安装方法盖楼并不稀奇，在国外早就有了。湖南大学修建学院教授告诉记者，一般来说，城市建造都是通过计划、建造等政府部门严厉批阅的。从安全性视点讲，已经审批通过的修建应当是没问题的，有关参数肯定是通过严厉核算的。
“这种安装式修建在国外三四十年前就有了，仅仅技术越来越领先，安装速度越来越马上。从技术上来讲，57层楼房19天是能够建立成的。”
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