为什么飞机坠毁找不到遗体

时间:2024-06-09 01:18:30编辑:奇事君

人一直都在飞机里,为什么空难后却很难找到受难者的遗体呢?

当东航客机空难事件发生后,官方在第一时间组织搜救人员赶赴空难现场,对飞机旅客进行搜寻和救助,但是很可惜的就是,直到现在,搜救人员也没有找到东航客机遇难者的遗体。其实搜救人员没有找到遇难者的遗体,并不是因为搜救人员没有花费心思努力寻找,而是由于强大的坠机冲击力,导致所有飞机旅客的身躯出现了支离破碎的情况,再加上强大的冲击力造成飞机坠机后,发生了严重的爆炸,而爆炸燃烧后产生的高温,直接导致人体发生了气化现象。一、空难后找不到受难者遗体,是因为坠机冲击力致使旅客躯体残缺不堪坐过飞机的朋友都知道在进入机舱的那一刻,空姐都会要求旅客系好安全带,以免因为飞机发生颠簸,导致旅客出现受伤的情况,而飞机在坠机的时候,旅客们都已系好安全带,按理说在坠机事件发生之后,搜救人员能够在第一时间找到受难者的遗体,但是在东航客机空难事件发生之后,搜救人员却并没有找到任何一具遇难者的遗体。其实找不到遇难者的遗体,并不是因为搜救力度不大,而是由于飞机坠机落地后,产生了强大的冲击力,因人体根本无法承受如此强大的冲击力,所以才使得所有飞机旅客的躯体出现了残缺不堪的情况。由于机舱在飞机坠毁的那一刻出现了严重的破损,因此才导致飞机旅客的躯体部位散落在其他区域,而这也给搜救人员的搜寻工作带来了极大的难度。二、空难后找不到受难者遗体,是因为爆炸产生的高温气化了遇难者的躯体由于空难事件发生的太过突然,使得飞行员无法在第一时间消耗完油箱内的燃油,所以当飞机坠机落地的那一刻,油箱也因为极强的冲击力发生了爆炸,而爆炸所产生的高温直接气化了遇难者的遗体,由于高温不可能在短时间内散去,所以遇难者的遗体找不到也属于很正常的事情。爆炸除了产生高温以外,还会导致飞机出现大规模的燃烧,就算遇难者能够躲过爆炸带来的伤害,遇难者的遗体也不可能躲过飞机燃烧所带来的影响。当遇难者的遗体经过长时间飞机燃烧后,遇难者的遗体根本不可能保存的太过完好,甚至有些遇难者的遗体在爆炸产生高温的那一刻,就已经被彻底气化,而没有被气化的遇难者遗体在高温之后,也会化为灰烬。三、找不到遇难者遗体,是因为地形复杂致使搜救工作难以顺利进行虽然在东航客机空难事件发生后,官方出动了大批搜救人员寻找遇难的相关人员,但是搜寻工作却比大家想象的要困难得多,因为飞机坠机的地点周围属于偏僻的山区,而山区的复杂地形,使得搜救人员无法依靠科技设备来搜寻遇难者,所以这给搜救工作带来了相当大的困难,再加上坠机地点范围过大,使得搜救工作无法在短时间内完成。由于坠机时发生了严重的爆炸,这使得遇难者的遗体散落在了很多的地方,而如果想要完全找到遇难者的遗体,根本是一件不可能的事情,因此遇难者的家属只是捧回了坠机现场的一些泥土来进行安葬,从这一点就足以说明,遇难者不可能再有完整的遗体。当然就算是遇难者不会再有完整的遗体,搜救人员也会将搜救工作持续进行下去,因为只要有百分之一的希望,搜救人员就不会停下自己手中的工作,所以我们也希望搜救人员能够注意自己的安全。结束语东航客机空难事件发生后,就一直牵动着所有国人的心,当大家听到官方宣布东航客机空难事件的所有人员全部遇难的消息后,很多人的心情都非常的沉重,因为大家无法接受这个残酷的事实。东航客机空难事件遇难者的家人,也需要很长一段时间来平复自己的心情,因为所有人都无法接受这件事情,但是我们也希望官方和社会的力量,能够帮助这些人及时走出痛苦的阴影。

空难为什么找不到一份完整的尸体?

空难是生活中很多人都担心发生的事情,但它真的发生后也避无可避,空难发生的概率很低,但是发生后危害却是很大的。3月21日下午,一架东航的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发大火。一位参与现场救援的村干部表示,发生事故的飞机已经完全解体,他在现场未看到遇难者遗体。那么,空难为什么没有全尸?下面是我的一些个人见解,若有误差请见谅。我觉得是应该是先高空粉碎性解体,之后机体燃烧。最后就导致了找不到完整的尸体。造成飞机在空中解体的原因有很多,其中比较常见的就有气流影响、发生撞击、飞机爆炸、操作不当、飞机零部件发生故障、超过最大过载、导弹击落......。东航空难因为飞机从8000米高空垂直堕落,在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓,而且人的肉体也没机体坚硬,之后就伴随着粉碎性解体。如果机仓内燃烧,在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬,这个可以参考死者火化方面的信息,现在的火化炉是从200度开始升温,第一阶段是烧纸棺和人体衣物和脂肪,这个阶段的燃烧温度是400至500度,第二阶段是燃烧人体的肌肉,脏器和血液,这个阶段执行燃烧的温度大约是600度左右。第三阶段是燃烧骨骼,这个阶段温度将调到800至900度。这种火化是最经济省燃料的火化模式。飞机一般使用航空煤油,航空煤油的自燃温度超过 425℃,露天燃烧温度是260-315 ℃,最大燃烧温度是980 ℃。何况撞地后引发二次爆炸和燃烧,也就不难理解为什么找不到一具完整的尸体了。如果还是无法理解,推荐看一下b站ACI《空中浩劫》洛克比空难那一集。1988年,一架搭载259人的泛美航空波音747客机遭恐怖袭击后机身部分解体,最后高速坠向地面并引发剧烈爆炸,机体瞬间气化,只在地面留下一个大坑。无人生还。还有人问空难乘客为什么不跳伞在这里解释一下,跳伞也必须经过训练才行,没有经过训练的人跳伞也等于自杀,另外民航客机也不具备跳伞的条件,高空环境恶劣,作为普通的旅客,你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性,民航发动机有强大的吸引力,你有可能被吸入飞机引擎,从而引发更大的灾难。即便让你跳伞,你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗,如果不能那也是生死未卜。在紧急情况下,民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员,他们才是专业的,在他们都解决不了的时候,那么意味着任何逃生的机会都是徒劳,生与死只能靠运气了。

发生空难后,像全体遇难的那种,人的尸体成什么样了,还能找得到吗

发生空难向全体遇难的那种人的尸体成什么样了?还能找到吗?回答是,找不到的。像发生空难,飞机在空中就炸开了,你想啊,人是最不结实的,在爆炸的瞬间,人已经都粉身碎骨了。因为它爆炸的瞬间产生3000多度的高温,人已经瞬间气化了。如果飞机在空中没有炸开,而是由于机械故障撞到地面,如果侥幸从机舱中甩出,还能找到尸体的少部分残块,但是非专业人员很难辨认出。有的只能在机体的残片中隐隐的找到留下的血迹。根本就找不到什么尸体。


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