更懂用户习惯 体验吉利银河OS车机系统
易车原创 随着互联网的飞速发展，越来越多的汽车品牌车辆在车机系统方面相比以往有了很明显的提升，不仅仅只是硬件方面，现在对于生态化、场景化以及智能化都提出了更高需求。而作为比较有代表性的自主品牌车型，在今年7月份，搭载在星越L的银河OS系统颇受关注。时隔近半年的时间，银河OS系统已由首次亮相的1.1版升级到1.2版本，它主要围绕用户的用车诉求进行升级，接下来看看这套系统都有哪些升级亮点。吉利银河OS是亿咖通科技融合百度Apollo导航为吉利汽车深度定制的智能座舱系统，这套系统依托星越L所使用的GEEA2.0电子电气架构提供的超过1300个车身信号与的170多个车控功能，以及基于高通骁龙第三代汽车数字座舱平台研发，采用的是 8155 芯片，CPU算力105K DMIPS， 可以说硬核实力非常强悍。目前星越L部分车型已经开始陆续迭代更新，在前不久公开测试的星越L混动车型上已搭载最新的银河OS系统。关于车机的功能部分，1.2版本与1.1版本基本上操作逻辑是一致的，大变化没有。但此次升级后新增的功能，上手后依然有不小震撼。首先在屏幕交互方面，副驾配备12.3英寸专属屏在同级中比较少有，通过与中控屏、全液晶仪表，实现了近1米的三屏联动，带来了不错的视觉效果。三屏联动：当中控屏处于导航界面时，使用三指左滑，即可将导航界面迁移到仪表盘，方便驾驶者阅读路线信息。同理多媒体娱乐也是如此，例如也可以在游戏时，中控屏可以使用三指右滑副屏，从副屏左滑至中控屏，随意切换，非常灵敏、迅捷。值得注意的是副屏百度导航与中控屏的功能不太一样，副屏导航只带搜索功能，搜索目的后可以投向中控屏来导航，主要因为考虑到用副驾屏导航，驾驶员看不到，影响行车安全。丰富的生态应用：如果你看过一些主流的合资车企，你再看看星越L，你会发现，你上车后，不需要玩手机。因为它的功能真的太强大，除了一些比较基础的应用配置外，包括空调、导航、在线听歌，它还提供了爱趣听、酷我、酷狗、喜马拉雅等众多音乐应用选择；还有火山车娱、哔哩哔哩、腾讯视频、爱奇艺等视频应用；在1.2版银河OS系统中，还新增了嘻哈酷跑、马力车游等娱乐应用，对于在车上休息的朋友，偶尔玩玩小游戏，缓解旅途疲乏。还有我们从方向盘上看到了车载微信图标，其实这个功能在以前的其它车型上体验过，原理上相差不大，可以理解为一个简约版的小程序，主要功能就是聊天，一些图片文件不支持发送。在新系统中，增加了微信仪表隐私模式，车内满员的情况下，不用担心隐私暴露。语音交互强大：百度Apollo的唤醒方案，相信大家在生活中已经体验过，用语音控制智能家居开关、播放小度音乐等等。正因为如此，为吉利银河OS提供了坚实的语音交互技术基础。在语音识别中，不再是以前我们印象中出现一问一答的尴尬情况，像是一位懂你的智能机器人，正常的对话丝毫没有问题。语音识别中有一项“主驾极客模式”，不需要唤醒词，直接说出你想打开的指令就可以了，还可以精准控制。比如打开天窗10%，它就会自动执行。并且在复杂交互的语音命令时，它也能理解上下句的意思，不会出现下一句打断上一句的情况。在最新的1.2版本中，包括信息娱乐快捷卡片、车控快捷卡片、设置界面整体改造、主驾驶新增女神/浪漫模式以及新增副驾专属壁纸等。这些都是基于大量的用户体验后反馈的结果，有针对性的进行升级，这是目前很多车企需要学习的地方，服务用户的同时也更多的去倾听用户的心声。其中车控快捷卡片中，有很多人上车习惯性关闭自动启停功能，在车控快捷卡片将自动启停、座椅调节以及尾门开关这三项日常用到比较多的功能，放在快捷卡片，方便驾驶员上车快速操作。还有新增的女神浪漫模式，当设置好后，乘客从副驾上车，车内副屏会显示粉色气泡动态主题，并且系统播报声，"欢迎女神"等语音提示，如果是女朋友，能带来不错的惊喜，营造浪漫的氛围。全文总结：星越L本身产品力大家都有目共睹，搭载的吉利银河OS系统，让我们再次感受到自主车型在智能化的车机系统中突飞猛进。升级后的车机系统，它无论是人机交互，还是显示效果，都在同级中具有一定的优势；有很多生态应用与我们的生活息息相关，让用户能获得更好的用车感受。当然这也归功亿咖通科技与百度Apollo的强强联合，从各自的优势中出发，打造了这款智能车机系统。未来，期待在后期的产品迭代更新中，带来更个性、有趣的高品质出行体验。
吉利最新车机系统是什么
最新版本是GKUI19吉利银河OS车机系统。这套系统是基于骁龙第三代座舱平台研发的，芯片采用的是8155芯片，由于有这块性能强大的芯片加入才能成就银河OS的众多功能，作为车机系统最为核心的部件，GKUI19所采用的E01SoC芯片由吉利携手MTK共同开发而来。吉利汽车外观新车整体变化不大，仍采用分体式大灯，最明显的变化是，新车将老款上的水涟漪前隔栅，替换成了一个全新的多边形覆盖件，在新车的前脸上，有一个类似门把手可以上下移动盖子，下移时，露出前大灯，上移时，能够遮盖大灯，移动盖子上有开孔，上移后并不会挡住进气口。同时，进气格栅的面积也会随之变化而变化，车尾部分，与现款车型基本一致，在车尾的下半部分，用镂空装饰面板，替换了现款的涟漪设计，与前脸相呼应，同时，新款吉利ICON在车尾底部中间位置配备了雾灯。
吉利业绩发布会：2022年将推出13款新能源车 极氪001将推性能版
3月23日，吉利 汽车 发布2021年财报，全年实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元人民币；净利润43.5亿元人民币，2021年总现金上升46%至人民币280亿元。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。 可以看出，在2021年，吉利 汽车 的现金流还是比较稳健的。 其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点： 可以看出，2022年是吉利的电动产品输出大国。据吉利 汽车 控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍， 2022年吉利将推出的13款新能源车包括：五款雷神超级电混车型、三款雷神油电混动车型、一款醇电混动车型、极氪品牌全新豪华智能纯电MPV、吉利品牌两款全新SUV、几何一款全新纯电SUV。 极氪001将推性能版，3年上市6款产品 据了解，极氪001平均订单价达33.5万人民币，4个月累计交付超过1.2万台，创下高端智能电动车企交付最快速度。去年8月极氪完成Pre-A轮融资，估值达90亿美金。 今年，极氪将推出两款车型，一款是极氪001运动取向的新车型，也就是极氪001性能版，另一款就是MPV车型，接下来3年基于浩瀚架构会有6款新产品上市。 不过，虽然极氪在2021年取得了优异成就，但是吉利 汽车 集团董事长、吉利 汽车 控股有限公司执行董事、极氪智能 科技 CEO安聪慧还是直言道目前极氪还存在两个问题：一是产品交付慢，二是软件方面还需要提升。 对此他也从用户端、产品端以及财务端三个层面提出了应对措施和办法。 首先在用户端，要实现今年交付7万台的计划，另外极氪要快速提升体验中心、交付中心、充电补能和售后服务的网络建设。 其次在产品端，要聚焦打造爆款，要打造明星车型，也会注重产品的升级，像极氪001 2022年会有5次大版本的OTA升级。 最后是在财务端，极氪要加大软件人才的数量和软件人才占研发人员的比例，要加大在智能化方面的资金投入。安聪慧表示2021年极氪累计交付超过6000台，毛利率是正值，符合预期。他相信2022年随着销量的快速增长，毛利率水平会表现的更好。 安聪慧强调：“极氪在去年提出的在2025年实现65万的销量目标是坚定不移的。我们一定努力在高端电动车 汽车 行业市场占有率上居于全球前三，这个目标、这个规划我们是坚定不移的。” 未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款 吉利 汽车 能在新能源领域取得巨大成功，技术是非常关键的一环，尤其是2021年10月31日发布的“雷神智擎”超级电混平台。这个平台有三大技术性指标亮点：雷神DHE混动发动机，实现了43.32%的热效率，成为能效之星认证全球最高的量产增压发动机；雷神DHT混动专用变速器是全球首个量产的三档双电机混动变速箱；搭载雷神的整车实现了最高40%以上的节油率，星越L雷神智擎混动车型百公里油耗低至4.3L，极限续航高达1300公里，百公路加速7.9S。 吉利 汽车 集团高级副总裁兼CFO戴庆表示，2022年吉利将推出8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产品，其中以星越L和领克09领衔的大里程PHEV明星车型将于今年内陆续推出，最高售价将突破40万元，实现品牌溢价力和盈利水平提升。 据悉，该平台推出的主力产品，实现串并联可油可电模式，根据用户不同的使用场景，纯电续航里程有100公里左右的，也有200公里左右的。 对于该平台的三年目标，吉利 汽车 集团CEO淦家阅称：“我们计划未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款，实现混动主流细分市场销售前列”。 为了加速新能源的转型，吉利称将对销售网络进行新能源全面赋能升级，开放吉利主经销商资源，集中优势资源，做强做大吉利几何纯电销售网络，加大纯电覆盖力度。另外，雷神超级电混也将全面赋能吉利主销售网络G网和L网。 加大对电动领域的研发 戴庆表示2022年将加大对电动化领域的研发投入。其实从吉利的财报数据中，我们可以看见它的研发投入金额还是比较大的。吉利 汽车 2021年全年研发总投入55亿人民币，同比增长16%，其中资本化投入有42.5亿，费用化是13亿。 对于研发金额的增加，戴庆解释称主要还是对雷神混合动力车型的投入，以及极氪高端智能电动车型的一些投入。同时增加了对智能化和新能源方面的投入占比，而这些研发投入的成果，都会在今年以及明年陆续投放市场。 2022年，戴庆表示依然要加大对雷神混合动力系统在各个车型方面的推广应用及搭载，加大对几何品牌电动车车型的开发，也要加大对高端智能电动极氪品牌电动 汽车 的研发投入。不过，未来吉利 汽车 会保持稳定的研发投入占收入的比重，保持在5.5%左右的水平线上。 可见的是，在有序发展传统燃油车产业的同时，吉利还深耕新能源布局，加速推动智能化、电动化转型进程，新能源车的优异表现将助推吉利冲击2022年165万辆的销量目标。
吉利2022年新车规划：新缤瑞换四缸机，极氪或推MPV
作为一线自主品牌车企，吉利车企的车市表现一直非常出色。而在新的一年当中，吉利汽车自然不会停止前进脚步，旗下相关品牌及车型还将会有多个新款投入到车市里面，这里面，有轿车、SUV和MPV，主流市场可以说基本都覆盖了。下面，我们看看这些新车，大家也可以探讨一下哪些能卖爆。 1、新款吉利缤瑞新款吉利缤瑞的申报信息近日被曝光。新车相比现款外观造型的变化还是比较明显的。前脸造型夸张的进气格栅造型很具张力，两端部分还有着C型熏黑设计。车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾灯处。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，相比现款来说，车长和宽度都具有一定提升。车尾部分的熏黑饰板连接尾灯组，形成贯穿效果。在动力方面，新款吉利缤瑞将会换装1.5T四缸发动机，最大功率达133千瓦，比现款提升明显。 2、新款吉利缤越作为小型SUV领域的佼佼者，车型销量一直非常出色。而新款车型的申报图也被曝光。在外观造型上，相比现款的运动感和张力提升很明显。前脸采用了造型巨大且夸张的熏黑半封闭网格设计。车身部分前后轮眉有着线条及熏黑处理。在车身尺寸方面，新款吉利缤越的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm，和现款相比，车身长度提升了50mm。在动力方面，新款吉利缤越搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为133kW，比现款提升了一些。 3、吉利星越L混动版吉利星越L凭借着越级空间及出色产品力，在燃油车市场表现很不错。而新车还将会在今年上市混动版车型。和燃油版相比，混动版前脸变化十分明显，不再采用直瀑型设计，而是封闭的点阵式设计。车身线条贯穿车头和车尾。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm，跟燃油版一样。在动力方面，吉利星越L混动版搭载的是1.5T混动系统，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为225Nm，综合最大续航为1300km。 4、极氪MPV极氪首款车型为轿车，而第二款则可能会发布一款MPV车型。而极氪MPV的谍照之前也被放出了。新车外观伪装度非常高，不过看出车身尺寸应该是很大的。而内饰谍照也被放出，内饰的造型跟极氪001有着相似之处，中控屏为悬浮式设计。而在动力表现上，据悉新车会有着增程版和纯电版两种动力系统可选，价格上或超40万。 总评在以上这几款吉利新车里面，新款吉利缤瑞不仅外观更加亮眼，空间及动力都有升级；新款吉利缤越的空间及性能表现有提升，换上四缸机有望卖爆；吉利星越L混动版空间依旧不俗，而且还有着出色的燃油经济性，适合家庭用户选；极氪MPV价格可能会比较高，而在MPV市场里面，竞争现在也比较激烈，这款车前景还不算明朗。【本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利gkui怎么升级银河os
吉利车辆原来是gkui系统的就无法升级为银河OS，gkui系统并不支持远程升级，也没有在线升级。吉利银河OS是亿咖通科技融合百度Apollo导航、语音底层技术与自身在智能座舱体验领域数百万台量产经验，基于全新硬件平台为吉利汽车深度定制的新一代智能座舱系统。银河OS系统特色1、近1米长的三联屏中控台带来的巨幕般的沉浸体验，整体的界面风格还是很高级的，科技感氛围非常浓厚.2、操作非常的清楚简便，其中有点像手机，包括新增快捷车控卡片、负一屏调整、设置菜单调整等等，你可以把一些常用的菜单添加到快捷车控卡片，很便于找到。3、副驾的屏幕可以连蓝牙耳机，这个简直太贴心了，现在市面上很多车型副驾也有大屏，但个人一直觉得十分鸡肋，因为你看着视频放着声音其实是很影响司机的驾驶的，而吉利银河OS能连蓝牙这个操作，这操作太稳了。
2022成都车展探馆：吉利嘉际L实车
易车讯 日前，在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了吉利嘉际L实车。新车定位7座紧凑型MPV，车身尺寸加长120mm，后备箱可容纳7个20寸行李箱，拥有石墨烯理疗功能座椅、无线充电、吉利银河OS数字智能驾享舱、L2级智能辅助系统，搭载1.5T发动机。外观方面，吉利嘉际L增加了“晓山青”车身颜色，维持了现款车型的轮廓设计，换装了全新的家族式车头造型，运动感更加突出，拥有18英寸轮圈。车身尺寸方面将有所增加，长宽高分别为4826/1909/1695，车长增加120mm，轴距依旧为2805mm。嘉际L搭载了吉利银河数字智能家享座舱，采用E02新一代高性能数字座舱平台，全面接入华为Hi-car万物生态全互联，并搭配12.3英寸高清中控屏，10.25英寸全液晶仪表盘。嘉际L全车设计了54处个性化储物空间，配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求，513L超大后备箱，可轻松装下7个20寸行李箱，让出行更从容。嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台，内置了4个杯托与2个手机卡槽，还拥有航空级睡眠头枕、主驾8向电调、一二排座椅165°畅睡模式、前排座椅通风/加热、双温区自动空调等功能。除此之外，嘉际L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。安全方面，嘉际L拥有L2级智能辅助驾驶、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540°透明底盘、莱茵认证舒适座椅、中德健康双认证、抗菌抗病毒内饰、车规级CN95滤芯等丰富的配置。动力方面，嘉际L搭载1.5T发动机，功率133千瓦，匹配7挡双离合变速箱，拥有0.2s快速响应换挡，WLTC油耗6.9升/100公里。根据易车App“销量榜”数据，嘉际近一年的销量为6504辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。
吉利嘉际L实车曝光 推三款车型/外观变化大
易车讯 近日，易车编辑从前方拍摄到了吉利新款嘉际的实车，新车将命名为嘉际L，将推出舒适性、豪华型、尊贵型三款车型，此前该车申报图已经曝光，采用了更为运动的造型设计，动力方面将搭载1.5T发动机。造型方面，新车维持了现款车型的轮廓设计，但换装了全新的家族式车头造型，运动感更加突出。车身尺寸方面将有所增加，长宽高分别为4826/1909/1695，车长增加120mm，轴距依旧为2805mm。车尾方面，新车换装了全新造型的尾灯，但依旧和尾部饰条保持相连，营造了类似贯穿式的效果。此外，后保险杠也增加了类似导风口和散热口的设计来提升运动感。内饰方面变化不大，基本沿袭现款设计，整体层次感比较分明，采用时下流行的双屏风格，搭载银河OS系统，顶配版本配备石墨烯理疗座椅、L2智能驾驶辅助系统、智能感应尾门、无线充电，中配车型配备540度透明底盘等。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。根据易车App“热度榜”数据，吉利嘉际车型的热度在同级别竞品中排名第27位，如需更多数据，请到易车App查看。
