怎么查火车是否停运？
一、可以登录中国铁路12306官方网站或使用铁路12306APP，按照车次信息进行查询。二、可以致电12306电话服务热线转接人工服务进行咨询。三、可以致附近的火车站或车票代售点寻找相关工作人员进行咨询。方法一：（PC端）1.搜索“12306”或直接点击蓝色字进入12306.cn2.在首页选择想要查询车次的出发地和到达地及出发日期，并点击查询。（例如：查询1月30日武汉到上海的D4808次列车）3.如果列车停运，右侧将会显示“列车停运”字样。(APP查询)下载安装铁路12306app。2.打开铁路12306app，在首页选择想要查询车次的出发地和到达地及出发日期，并点击查询。（例如：查询1月31日天津到广州的T252次列车）3.找到想要查询的车次，如果下方有“列车停运”字样，则本次列车停运。方法二：1.搜索“12306”或直接点击蓝色字进入12306.cn2.点击网页下方图示位置的更多。3.弹出的中国铁路12306最新动态网页中将会显示最近的列车停运信息。4.点击标题即可查看公告全文。方法三：使用固话或手机拨打12306，按照提示转接人工服务进行咨询即可。
溧阳火车站
在建溧阳火车站是京沪高铁其中一站！ 是绝对不会有问题的 京沪高铁现在是国家的重中之重 无论什么都要给高铁让路！ 这是国家统一规划 违规用地更是根本不可能的 而且在选址时候溧阳直接把选择权力给了市民 听民意 所以可以说是百分百没有一点问题！
铁本的事情之所以搞得如此大 其实就是一个原因 高层关系没打好 铁本的人没想到会弄到如此严重 这完全就是铁本自己的问题！ 不会全盘考虑 关系都没打通就上马搞 这就是招人来查
高铁是国家统一规划！ 最高层来搞 还存在违规的问题么？？ 呵呵 有些意思不要明说 我们心里应该清楚
http://bbs.tmh.com.cn/dispbbs.asp?boardid=26&ID=75907
从常州火车站，到溧阳南山竹海怎么走？公交线路？
1 常州有2个火车站 一个北广场（就是老的火车站）你要是在北广场下车，直接就可以买汽车票到溧阳的（火车站和汽车站在一起）然后是溧阳汽车站坐车到了溧阳车站后直接再坐里面溧阳——李家园的汽车。这班车坐到底就是南山竹海的大门，从溧阳车站到竹海车程一个小时多一点，票价好像是7快钱，接近竹海时风景还不错的，空气都清新许多。竹海大门附近有许多当地居民开的餐馆，建议你们早点吃了午饭再买票进去玩，不然进了景区里面的餐馆都很烧钱的，景区里面四个钟头走走歇歇都玩得过来，不用急，但四点半最好在下车那儿等车，因为最后一班回溧阳的车大概就是四点半的。南山竹海门票是50一个人，夏天去很好，里面的泉水非常干净，尽管喝，里面石阶很多，建议穿好走路一点的鞋。哈哈还有一个是北站是新的火车站
苏州有到溧阳的火车吗？
友情提示：溧阳没有火车站，因为溧阳属于江苏省常州市管辖，所以建议您先乘火车到常州站以后，再换乘汽车前往溧阳。具体如下： 苏州到常州列车时刻表 共有 55列 列车通过 车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元) 始发站－终到站 K8378苏州常州00:0901:15811小时6分钟快速15(硬座)66(硬卧)上海－淮南 K8366苏州常州00:2301:21810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)上海－阜阳 K8434苏州常州00:4901:47810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－安庆 K528苏州常州05:3906:38810小时59分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)广州－南京西 2002苏州常州05:4806:45810小时57分钟普快13(硬座)64(硬卧)95(软卧)福州－南京西 T7776苏州常州06:0006:52810小时52分钟特快15(硬座)22(软座)上海－池州 D5402苏州常州06:4907:32810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 D30苏州常州07:5908:37810小时38分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－北京南 D5474苏州常州08:1508:58810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－徐州 D196苏州常州08:3409:17810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－沈阳北 D5478苏州常州08:4409:27810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－六安 K290苏州常州09:0610:02810小时56分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－成都 K376苏州常州09:1610:48811小时32分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－西宁 D5416苏州常州10:4411:22810小时38分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 K56苏州常州11:2112:19810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－哈尔滨 T7786苏州常州11:5412:44810小时50分钟特快15(硬座)22(软座)义乌－泰州 K516苏州常州12:2413:47811小时23分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－长春 D5424苏州常州12:4713:25810小时38分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 K234苏州常州13:0514:02810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－石家庄 1462苏州常州13:1114:08810小时57分钟普快7(硬座)44(硬卧)上海－北京 K360苏州常州13:1714:14810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－银川 K782苏州常州13:2314:20810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－鹰潭 K294苏州常州13:2914:26810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－青岛 K696苏州常州13:3514:32810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－成都 D5590苏州常州14:2415:07810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)温州南－南京 D5434苏州常州15:1916:02810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 D3010苏州常州15:4816:31810小时43分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－汉口 D5440苏州常州16:2517:10810小时45分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 T132苏州常州16:3617:25810小时49分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－大连 T138苏州常州16:4217:31810小时49分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－西安 T116苏州常州16:4817:37810小时49分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－兰州 K464苏州常州17:0618:16811小时10分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－信阳 D3014苏州常州17:2118:03810小时42分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－汉口 K152苏州常州17:3118:29810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－郑州 T34苏州常州17:5418:46810小时52分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)杭州－天津 K738苏州常州18:0419:21811小时17分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－洛阳 D5444苏州常州18:2018:58810小时38分钟动车30(一等座)25(二等座)上海－南京 1342苏州常州18:3219:28810小时56分钟普快13(硬座)64(硬卧)95(软卧)杭州－齐齐哈尔 K560苏州常州18:3819:34810小时56分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－延安 K188苏州常州18:4420:01811小时17分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－丹东 K8418苏州常州18:5021:10812小时20分钟快速15(硬座)22(软座)66(硬卧)97(软卧)上海－黄山 T52苏州常州19:2820:50811小时22分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－乌鲁木齐 T282苏州常州21:0321:51810小时48分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)杭州－包头 K8356苏州常州21:1323:05811小时52分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)杭州－连云港东 K372苏州常州21:2223:27812小时5分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－太原 T178苏州常州21:2823:13811小时45分钟特快15(硬座)66(硬卧)97(软卧)杭州－济南 1228苏州常州22:5623:53810小时57分钟普快13(硬座)64(硬卧)95(软卧)上海－阜新 K282苏州常州23:0323:59810小时56分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－成都 K8402苏州常州23:1000:05810小时55分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)温州－亳州 K76苏州常州23:1600:11810小时55分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)宁波－吉林西 K8482苏州常州23:2400:21810小时57分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－阜阳 K8486苏州常州23:3100:29810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)上海－阜阳 K8372苏州常州23:3800:36810小时58分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)江山－淮北 K8458苏州常州23:4600:45810小时59分钟快速15(硬座)66(硬卧)97(软卧)江山－徐州 2582苏州常州23:5500:54810小时59分钟普快13(硬座)64(硬卧)95(软卧)金华西－烟台
江苏溧阳今后是否有直达上海的高铁或动车不从杭州走
广州与上海之间的高铁有两条通道:沿海通道与沪昆-京广通道第一条是沿海通道:沪昆高铁(上海-杭州)350KM/H 2010年通车杭甬高铁(杭州-宁波)350KM/H 2011年末建成甬台温铁路(宁波-温州)250KM/H 2009年通车温福铁路(温州-福州) 250KM/H 2009年通车福厦铁路(福州-厦门) 250KM/H 2010年通车厦深铁路(厦门-深圳) 250KM/H 2011年末建成广深港高铁(深圳-广州)350KM/H 2011年年中建成这条路线2011年年底可以开行动车，不能开行高速动车(高铁动车组)。第二条路线是沪昆-京广通道，这个就是真正的全线高铁了:沪昆高铁(上海-杭州-长沙) 350KM/H 2013年7月建成京广高铁(长沙-广州) 350KM/H 2009年通车以后上海与广州之间的高铁动车就走这条线。
溧阳有火车站吗
溧阳只有一个火车站. 地址在燕山新区燕城大道205号。
溧阳站是宁杭高铁的一个车站。隶属上海铁路局南京站管辖。宁杭高铁于2013年7月2日起正式通车。
宁杭客专溧阳站形式为线侧下式车站，总建筑面积7983平方米，站房主体建筑地上三层，局部一层。建筑总长度1414米，宽度38.3米，建筑高度18米。车站设计规模为2站台面6线，侧式站台2座，站台宽度12米。设洞身8米的旅客进出站地道一座。溧阳车站主体呈“一”字型布置，通过一座8米宽旅客地道连接两座站台。首层中央为候车厅，东侧为出站厅，西侧为售票厅。
所有途经溧阳站的线路 共5条
6路 昆仑东苑 -溧阳站）
22路 汽车总站-溧阳站）
23路 （溧阳站-中关村科技园）
29路 昆仑东苑-溧阳站）
108路[溧阳-戴埠]
溧阳瓦屋山火车站
2012年年中，7月份左右。 两个火车站
一路驱车。上午10点半，记者来到宁杭铁路客运专线溧阳瓦屋山车站施工现场。
“2年后，这里将矗立起一个全封闭、全立交的客运火车站。”施工单位中铁四局项目经理刘允超指着前方的工地说，规划中的瓦屋山车站占地3500平方米，设置售票区、候车室等功能设施，站台高1米、宽8米，设2条正线上下行同时运营。此外，地方还将同步配套建设2-3万平方米站区。
这条现代化的城际铁路专线在溧阳境内有39.4公里，总投资45.58亿元，设有2个客运火车站。一个是瓦屋山站，另一个则是宁杭铁路全线规模第二的溧阳站。该站位于溧戴线东侧，宁杭高速公路北侧，溧阳开发区南侧，规划占地5000平方米，建设成全封闭、全立交车站，地方也将同步配套建设。据悉，连接溧阳站的6条道路将规划延伸至溧阳主城区。
从常州火车站到溧阳天目湖怎么去啊
做汽车快
发站 到站 开点 到点 里程 时长 公司 类型 票价(参考)
常州汽车总站 溧阳 05:20 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳 05:30 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州花园站 溧阳{西} 05:40 - - - - 中型高一 24 - 约1小时
常州汽车总站 溧阳 05:50 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳 06:00 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州花园站 溧阳{西} 06:10 - - - - 中型高一 24 - 约1小时
常州汽车总站 溧阳 06:10 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳 06:20 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 06:30 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳{西} 06:40 - - - - 中型高一 24 - 约1小时
常州花园站 溧阳 06:40 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 06:45 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 06:50 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳 06:55 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 07:00 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 07:10 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳{西} 07:15 - - - - 中型高一 24 - 约1小时
常州汽车总站 溧阳 07:15 - - - - 中型高一 25 约1.4小时
常州花园站 溧阳 07:25 - - - - 中型高一 24 约1.4小时
常州汽车总站 溧阳 07:30 - - - - 中型高一 25
常州汽车站 :常州北站 常州花园站 常州南站 常州汽车总站
常州长途汽车站 新丰街18
外国的交通和中国的交通有什么区别
一、行人拥有绝对的路权。在国外，“行人优先、汽车让人”是基本交通规则，行人走上人行道，大小车辆都必须停下来，等行人通过后才可通行，不然一但发生意外，法律是偏向行人的，吃亏的是你。在中国，执行力相比比较差。二、遇STOP标志一定要STOP。在国外每个路口不是有红绿灯就是有STOP停车标志，而在国外，遇到STOP标志，一定要停下来确认没人才可通行，即便是在人少的街道，也要停下车，否则面临的就是罚单。在中国则停不停没有关系三、遇校车谨慎行驶。在国外，如果你刚好跟在一辆校车后面行驶的话，你除了要保持车距之外，还要注意当它停下来，两边有STOP标志时，你得老老实实停下来，不要试图从旁边超车，不然校车司机会把你车牌记下来，等待你的就是罚单了。在中国校车都比较少，相关的规定还没怎么确定。四、有小孩乘车须装配儿童座椅。如果车内有小孩子必须要坐儿童安全座椅，这在国外是强制措施。在中国没有硬性要求。五、停车时注意车位。国外有区分停车位性质，比如用黄白两色分别区分临时/短时间停车位和长时间停车位。还有残疾人停车位，这种停车位相对要好停好开，因为是给残疾人准备的，停车时要注意区分清楚。中国没有这么严格的规定。扩展资料在美国开车注意事项1. 行人先行权在美国，法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人，没有人让车。如果你想挑战一下这条法律，等待你的将不仅是高额罚款，严重的还可能会有牢狱之灾。2. 看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志，看到校车停下，不管有没有人在那里举着停车标志，一定要停下来等待。一般校车在停车时，都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现，前后左右所有的车都必须要完全停住，直到标志收起为止。3. 听到警车鸣笛必须靠右停车开车时路上，只要听到有救护车，或警察鸣笛，不管是对面，还是你这侧，必须马上向右靠，迅速停车，等待鸣笛的车辆过去再行驶。4. 红色八角形的“停车”标志在美国的小街小巷里的十字路口，都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据路况有的十字路口是四个“停车”标记，有的只有两个，一定要停稳看清楚。这些路口经常是车不多，人也不多，但你必须要完全停下来，左右看，然后再踩油门。5. 红灯右转在美国特别是洛杉矶，有很多十字路口红灯时，不能右转，一定要看清标记。红灯时右转，先要停几秒，即使对面和左边没有车辆行驶过来，也要停稳，再行。有些路口设有红灯时不许右转指示牌，如果你没注意，被摄像头拍下，或被警察拦下，会被当闯红灯算，罚单大约是450美元左右。6. 绿灯右转绿灯时右转也要先减慢速度，看右边人行道上有没有行人再走。如果有行人，不管他走多慢，不管他是不是离你还有一定距离，一定要停下来等。跟行人抢路，照样罚你！7. 注意观察限速牌美国州内高速公路上一般限时速是65英里，市区45英里，小街小巷是35英里。如果街区内有学校，限速则是25英里。要注意美国的距离都是以mile（英里）为计算单位，1英里=1.6公里。8. 开车保险的重要性美国的交规规定机动车驾驶员行车时必须随身携带保险证明，美国的保险是跟人，中国的保险是跟车。美国的保险约束原则不但为租车人提供了保护，同时也与行车违法记录和银行贷款信用数据挂钩。因此长期以来，美国人已经形成了遵守交通规则以保证个人信用的观念。9. 安全带的重要性无论是开车的，还是副驾驶座位上的人，一定要时时刻刻系好安全带，不系安全带照样被罚款。坐在后座上的人，最好也系上安全带。另外特地提醒，如果有小孩子，必须坐儿童座椅。美国各个州的要求不同，加州规定轻于60磅或是6岁以下小孩必须坐儿童座椅，这个钱可不能省！租车公司有儿童座椅出租。10.开车千万别打手机美国公路上警察很多，不知哪儿就冒出来一个。打手机先会被罚款。
关于交通安全的知识
行走安全常识:指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥 或地下通道，没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。一、交通安全知识一：1、乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。2、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。是用来分隔来往车辆互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。规定机动车在机动车道上行驶。二、交通安全知识二:1、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。2、隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。最后“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻。
