苏伊士运河在哪里

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苏伊士运河在什么位置?谢谢!

苏伊士运河(又译苏彝士运河) 是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。扩展资料苏伊士运河是南北走向的运河,北面是塞得港,南面是陶菲克港,扼控红海与地中海大西洋的海上交通要道,战略地位十分重要。历史上发生过多次争夺控制权的战争。1973年埃及收复了运河。每天过往的船舶,需编号登记,由港方派引水员登船操作。北面塞得港的轮船率先依次进入运河,每条船备有大型的专用照明灯,由港方准备的两条小快艇吊至每艘船上,并配备操控人员跟船,以备不时之需,万一发生事故,可放小艇下去,将该船缆绳带至岸边的缆桩上,不至于堵塞航道,影响其他轮船通行。运河中间有一个较大开阔的海面,北面过来的船先后到此,抛锚停留。南面的船早上七、八点启锚后,按编号依次进入运河,同样也需配备引水员、运河灯以及小快艇,进入运河的船舶必须听从引水的指挥,慢速航行。当南面的船全部通过后,原先抛锚待命的船即启锚依次序航。正常情况过一次运河约需12至15个小时。参考资料来源:百度百科-苏伊士运河

苏伊士运河在哪里?

苏伊士运河,北起地中海沿岸的塞得港,中间穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖,南到红海之滨的陶菲克港,全长173千米,宽365米,深20米,目前已可通航满载25万吨的油轮,通过时间平均为14小时。运河从1859年4月25日开始动工,到1869年完成,历时10年之久。运河主权最初由法国资本家垄断。1882年,英国武力侵占了埃及,从此,苏伊士运河便一直被英国所控制。1956年7月26日,埃及政府才将运河收归国有。苏伊士运河的开通,沟通了地中海和红海,大大缩短了从印度洋、太平洋两岸各国到西欧、北美的航程。船只经苏伊士运河要比绕道好望角缩短8000~10000千米的航程,节省10~40天时间,实为亚、非、欧三洲之间的交通要冲和战略要地,所以马克思称它为“东方伟大的航道”。

苏伊士运河位于哪个国家

苏伊士运河是一条著名的国际航道归埃及管理。地理位置:北纬N28°03′27.99″ ,东经E33°34′36.97″苏伊士运河 于1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。当地时间(2015年)7月29日,新苏伊士运河疏浚工作已正式完成,已于(2015年)8月6日正式开通。100多年前,马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。。

苏伊士运河属于哪个国家?

苏伊士运河属于:埃及。
苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。


苏伊士运河是属于哪个国家的

现在属于埃及.
1956年7月26日,埃及总统纳赛尔(Gamal Abdel Nasser)宣布苏伊士运河收归国有。
苏伊士运河(Suez Canal)位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程.与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里;从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里;对黑海沿岸来说,则缩短了12000公里,它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道,每年承担着全世界14%的海运贸易.
苏伊士运河全长170多公里,河面平均宽度为135米,平均深度为13米.苏伊士运河从1859年开凿到1869年峻工.运河开通后,英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份,每年获得巨额利润.
从1882年起,英国在运河地区建立了海外最大的军事基地,驻扎了将近10万军队.二次大战后,埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权,并为此进行了不懈的斗争.1954年10月,英国被迫同意把它的占领军在1956年6月13日以前完全撤离埃及领土.1956年7月26日,埃及政府宣布将苏伊士运河公司收归国有.
1976年1月,埃及政府开始着手进行运河的扩建工程.第一阶段工程1980年完成,运河的航行水域由1800平方米扩大到3600米(即运河横切面适于航行的部分);通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米,可通行15万吨满载的货轮.第二阶段工程于1983年完成,航行水域扩大到5000平方米,通航船只的吃水深度增至21.98米,将能使载重量25万吨的货轮通过.


苏伊士运河属于哪个洲哪个国家

苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。由于该运河的管理权属于埃及,埃及又地处北非,所以一般习惯称苏伊士运河属于非洲的埃及。苏伊士运河

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