关于苏联图-123无人侦察机的介绍有哪些？
1960年，苏联开始研制正式代号为“鹞-1”的远程无人驾驶侦察系统，以便对美国核武器试验进行监视和侦察。系统中的无人驾驶战略侦察机为“图－123”，是在图-121无人机样机的基础上研制的。图波列夫设计局仅用半年的时间就结束了对图-123的工厂试验。1961年1月，图波列夫设计局所属沃罗涅日第64工厂生产出了18架图-123。“鹞-1”无人驾驶侦察机系统于1964年5月23日开始装备部队，1964～1972年投入量产。苏联西部界地区的空军航空兵侦察分队先后装备了52架“图－123”无人机。80年代初，“图－123”退出现役。“图－123”的机体结构和气动布局与“图－121”基本相同。头部为回收舱，舱内装了带有侦察仪器的多次使用舱，与图-121不同的是，图-123在该舱内安装了新型机载照相设备和机载无线电侦察设备以及机载导航设备。“图－123”无人驾驶战略侦察机采用全金属三角形机翼和三角形尾翼气动布局，主要战术技术参数是：翼展为8.414米，机长为27.825米，载油量16600公斤，机身直径为1.7米，机高为4.78米，前缘机翼后掠角67°，起飞重量为35610千克，最大航程为3560～3680千米,巡航时间为90分钟。“图－123”采用一台KR－15－300型涡喷发动机，机翼下方装两台固体燃料助推器，首先借助2台固体燃料火箭发动机完成发射，时速可达600～700公里；随后，主发动机开始工作，以2700公里／小时（2.5M）的速度巡航，飞行高度为19220米,接近目标飞行高度22800米。由于当时防空兵器较为落后，所以“图－123”可以自由自在地在空中执行作战任务。无人机的机载设备包括：l具回收降落伞，3部AFA-54航空照相机（可分辨铁路交汇点、实施特种拍摄和确定地形坐标的长焦距照相机），l部SRS-6无线电技术侦察设备（一个光电曝光计和一台用于记录北约国家防空雷达工作波段的侦察雷达）等。当以高度20000米和速度2700公里／时巡航时，AFA-54航空照相机可以清楚地辨清铁路上的枕木。该机在进行航空照相侦察时作用半径为1800千米，飞行高度21000～23000米，照相侦察范围宽度为60～80千米和长度2700千米时分辨率为100米；侦察范围宽度为40千米、长度1400千米时分辨率为20米。同时图-123还可沿飞行航线对纵深300公里实施无线电技术侦察，对位于90公里的敌电子对抗设备实施鉴别和测向。“图－123”发射阵地装备包括一台发射牵引车，一台发射控制车，一台起飞助推器车，四台检测车和一台移动技术维持车。使用安装在MAZ-537牵引车底盘上的SUPD-1发射装置发射。“图－123”无人驾驶战略侦察机为一次性使用，可回收的仅有位于机头的机载侦察舱。它可借助降落伞准确地降在指定地区，然后将其侦获情报送往军队情报部门。图波列夫设计局还在“鹞-1”的基础上研制成功了可回收多次使用的“图-139”（“鹞-2”）。然而由于当时苏联已经研制出速度更快、机动性更强的“米格-25”有人驾驶高空侦察机，苏联国防部拒绝使用高空无人驾驶战略侦察机，并要求图波列夫飞机设计局研制低空无人驾驶侦察机，从而使“图-139”无人机的研制工作被迫中止。
全球鹰无人侦察机的简介
长13.4m，翼展35.5m，最大起飞重量11610kg，最大载油量6577kg，有效载荷900kg。一台涡扇发动机置于机身上方，最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间42h。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察，或者在距基地5500km的目标上空连续侦察监视24h，然后返回基地。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。合成孔径雷达的探测距离范围为20～200km，能在一天当中监视1.374×105km2的面积，图像分辨率为0.9m，可区分小汽车和卡车；或者对1900个2km×2km的可疑地区进行仔细观察，图像分辨率为0.3m，能区分静止目标和活动目标。电视摄像机用于对目标拍照，图像分辨率接近照相底片的水平。红外探测器可发现伪装目标，分辨出活动目标和静止目标。侦察设备所获得的目标图像通过卫星通信或微波接力通信，以50Mb/s的速率实时传输到地面站，经过信息处理，把情报发送给战区或战场指挥中心，为指挥官进行决策或战场毁伤评估提供情报。“全球鹰”于1998年2月首飞，在actd计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。1999年3月第二号原型机坠毁，携带的专门为“全球鹰”设计的侦察传感器系统毁坏；1999年12月，三号机在跑道滑跑时出现事故，毁坏了另外一个传感器系统。因此在之后的试飞中，没有加装电子/红外传感器系统。但测试了单独的合成孔径侦察雷达，并获得了侦察影像。2000年3月试飞继续，6月一个完整的“全球鹰”系统重新部署到了爱德华兹空军基地。研制国家：美国型号：global hawk 全球鹰研制单位：诺斯罗普·格鲁门公司造价：完整的全球鹰约4800万美元，加上研发费用为7000万美元现状：现役
短程和近程无人侦察机的优势是什么？
短程和近程无人侦察机都是作战半径不大的小型战术无人机。短程无人侦察机的作战半径在150~350千米范围，近程无人侦察机的作战半径通常为几十千米。它主要用于战场侦察与监视，目标搜索与定位及战果评估等。在世界无人侦察机中，这两种无人机占有相当比例，例如美国的“勇士”3000、“苍鹰”、“雌狐”、“密码”、R4E-40“天眼”、“天球”和FQM-15lA“短毛猎犬”；英国的“不死鸟”、“火鸟”、“大鸦”I和“大鸦”202；法国的“玛尔特”MKII和“狐理”；以色列的“侦察兵”和“先锋”；加拿大的CL-289和CL-227“哨兵”等。在这些无人机上可安装电视摄像机、前视红外装置、红外线扫描仪或激光测距／指示器等光电传感器。成本很低的小型无人机日益受到欢迎。
长航时无人侦察机可分为哪两种类型？
长航时无人侦察机是一种飞行时间长，能昼夜持续进行空中侦察、监视的无人驾驶飞机。长航时无人侦察机又可分为高空型和中空型两种类型：高空型长航时无人侦察机通常飞行高度在18000米以上、续航时间大于24小时；中空型长航时无人侦察机一般飞行高度为几千米，续航时间大多不小于12小时。由于这类无人机的飞行时间特别长，因而常称其为“大气层人造卫星”。目前，高空型长航时无人侦察机已成为无人战略侦察机的主要机型，是世界各国无人机发展的重点。
无人机如何分类？有哪些类？
以用途作为划分无人机的标准，是比较常用的做法。按照用途分类，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，目前超过 70% 的无人机使用于军事用途。其次是从技术角度划分，将无人机分为 6 大阵营，分别是无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。
无人直升机：一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话，还必须要有一个小的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降，续航时间比较中庸，载荷也比较中庸，但结构相对来说比较复杂，操控难度也较大。
无人固定翼机：固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。跟我们平时做的飞机一样，固定翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行，但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。
无人多旋翼飞行器：由多组动力系统组成的飞行平台，一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单，动力系统只需要电机直接连桨就行。优点是机械简单，能垂直起降，缺点是续航时间最短，载荷小。
无人飞艇：飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。这类飞行器是一种理想的空中平台，无论是用来空中监视、巡逻、中继通信还是空中广告飞行、任务搭载试验、电力架线，其应用范围是广泛的。
无人伞翼机：一种用柔性伞翼代替刚性机翼的飞机，伞翼大部分为三角形，也有长方形的。伞翼可收叠存放，张开后利用迎面气流产生升力而升空，起飞和着陆滑跑距离短，只需百米左右的跑道，常用于运输、通信、侦察、勘探和科学考察等。
扑翼式微型无人机：这类飞行器是从鸟类或者昆虫启发而来的，具有可变形的小型翼翅。它可以利用不稳定气流的空气动力学，以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机。在战场上，微型无人机、特别是昆虫式无人机，不易引起敌人的注意。即使在和平时期，微型无人机也是探测核生化污染、搜寻灾难幸存者、监视犯罪团伙的得力工具。
世界著名的无人侦察机有哪些？
国别：以色列
类型：无人侦察机
型号：“搜索者”
“搜索者”是以色列飞机工业公司马拉特子公司研制的中空战术长航时无人加强侦察机
。主要用于实时监控、火炮校正，战场损伤评估、通信中继等。该机将取代正在服役中的“
侦察兵”无人机，作为以色列军队的正式装备，其特点是先进的气动力设计、复合材料机体
结构、新的尾翼，装有任务载荷保护装置，具有大载荷能力。动力装置是单桨推进的发动机
，功率较低，其飞行高度受到限制。它由战术前线部队操作的便携式面站实施遥控。这种新
地面站既能使无人机延伸突防距离，又能显示无人机飞行下方的地形图和其他所需的任务细
节。该机可采用轮式起飞，也可以气压动力弹射起飞或火箭助推起飞。回收时利用拦阻着陆
。飞行中按预编程序飞行或在操作员控制下半自主制导。该无人机系统设有任务控制部、发
射和回收站、地面数据和中继终端。“搜索者”于1992年投入使用。以色列空军已部署“搜
索者”和中继终端。“搜索者”于1992年投入使用。以色列空军已部署“搜索者”在以色列
北部边境执行监视任务。装备国家有：以色列和新加坡。
动力装置 1台活塞发动机，功率为26.1千瓦，后改为功率较大的REL转子发动机。
主要机载设备 多用途光导设计，电视/前视红外设备。
尺寸数据 翼展7.2米，机长5.15米，机高1.16米。
重量及载荷 电大起飞重量372千克，任务设备重量63千克，最大燃油重量102千克。
性能数据 巡航速度102千米/实用升限4876米，最大航程120千米（无中继），250千米
（有中继），最大续航时间14小时。
无侦－5无人机是什么飞机？
无侦－5型无人机是我国北京航空学院于1969年开始研制的高空无人驾驶侦察机，1972年11月28日首次从图－4型母机上投放试飞成功，1980年12月25日被批准设计定型，1981年3月1日开始装备部队。无侦－5型又称WZ－5无人机，是仍在中国人民解放军空军服役的一种无人侦察机。早在20世纪60年代，中国人民解放军空军就曾击落过几架隶属于美国战略空军司令部的“火蜂”式无人侦察机，当时它们正在执行对中国大陆的侦察任务。至少有一架被相当完好地缴获，并被送往研究机构进行分析和仿制。北京航空航天大学修复了一架“火蜂”式无人机，并成功地使它重返蓝天。
无侦－5无人机为什么被叫做空中小巨人？
20世纪70年代后期，中国开始仿制“火蜂”式无人机，并将其命名为WZ－5型无人机，其出口型号命名为CH－1型。WZ－5型无人机由一架母机运载和发射，母机最初是经过特殊改进的“公牛”式轰炸机，后来又改为西安飞机公司生产的运－8E型运输机。这种无人机由降落伞进行回收。无侦－5型无人机曾在1979年的中越自卫反击战中使用过，目前仍作为唯一的一种远程无人侦察机在中国人民解放军空军服役。该机的翼展9.76米；机长8.97米；机高2.18米；空重1060千克；最大起飞重量1700千克；任务装备65千克；燃油重量620千克；最大时速800千米/小时；航程2500千米；续航时间3小时；最大飞行高度17500米。据最新报道显示，一种改进型WZ－5型无人机已经进入现役。这种新型无人侦察机据称安装有全球定位系统和惯性导航系统。这种无人机采用一台涡轮喷气发动机，推力达8.33千牛。该机可携带光学、电视、红外摄像机等装备。
关于苏联图-243无人侦察机有哪些介绍？
图-243无人侦察机系统是苏联图波列夫设计局于1982年从图-143无人机改进而成。主要用于在战役纵深150km内进行空中侦察，尤其是能在敌防空兵器的防区内和可能的核、化学和生物武器污染区上空，在任何气候条件下进行昼夜空中侦察。能有效地发现敌方的重要目标，如核火炮连、地地导弹、防空导弹及交通枢纽、阵地和部队集结地、师军指挥所等。所获取和记录的侦察情报将及时在侦察机上和地面上进行接收、处理和解码，辨别目标和确定其坐标，制作照相文件和进行情报传递。图-243的导航系统能保证其按预定航线飞行，准确地进入侦察地段并在完成任务后返回降落。可更换式的侦察设备舱安装在机头部分，它可配置两种侦察设备：一是带有“冬季-M”红外侦察设备的AP-402M大气照相设备，二是带有“鹳-M”型电视系统的AP-402M大气照相设备。在执行侦察任务时，照相和红外侦察情报记录在图-243无人机上，通过红外和电视方式获取的情报将使用无线电发往地面接收站，将所接收到的信号转变成宽19cm的图像。在用无线电转发时，首批侦察情报的获取时间为10min，将大气照相胶片送到机动接收站的时间为20min。目标坐标的准确度为60~70m，一个架次的侦察面积大约达2100km2。
无人机有什么优点？
无人机的优点：1、实现高分辨率影像的采集无人机可实现高分辨率影像的采集，在弥补卫星遥感经常因云层遮挡获取不到影像缺点的同时，解决了传统卫星遥感重访周期过长，应急不及时等问题。2、无人战斗机无人机系统由飞机平台系统、信息采集系统和地面控制系统组成。最初的一代主要以侦察机为大宗，一些无人机已经装备了武器（例如RQ-1捕食者装备AGM-114地狱火空对地导弹）。由无人机担任更多角色的军事预想，最初是轰炸和对地攻击，空对空战斗，飞行员最后一块领域。 装备有武器的无人机被称为无人战斗机飞机（UCAV）。3、发射和回收新一代的无人机能从多种平台上发射和回收，例如从地面车辆、舰船、航空器、亚轨道飞行器和卫星进行发射和回收。地面操纵员可以通过计算机检验它的程序并根据需要改变无人机的航向。而其他一些更先进的技术装备、如高级窃听装置、穿透树叶的雷达、提供化学能力的微型分光计设备等，也将被安装到无人机上。扩展资料无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。 与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。2013年11月，中国民用航空局（CA）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。
