怎样查询汽车是否被召回？
可以通过微信小程序“缺陷产品管理中心”查询自己的车是否被召回。缺陷产品管理中心查询流程1、打开微信，搜索“缺陷产品管理中心”，然后点击关注；2、进入到主页面后，点击下方菜单栏上的“召回查询”；3、如果汽车被召回的地方在国内，就点击“国内召回查询”，如果在国外就点击“国外召回查询”；4、进入到汽车召回查询页面后，往下拉动页面，找到缺陷汽车范围查询栏目，输入汽车17位VIN码（当前汽车被召回，可以通过行驶证查看17位WIN码）；5、然后就可以看到自己的汽车是否在召回的范围内。汽车被召回可以不去吗？汽车被召回可以不去，这是车主的自由，但汽车只有在生产的过程中，因设计或制造的原因，导致某一批次产品存在同样的缺陷才会实施召回。召回即说明汽车中存在一定的安全隐患，因此还是要去的，毕竟这涉及到自己的利益以及安全问题。召回的过程虽然麻烦，自己的出行也会受到影响，但毕竟这是车企官方组织的，如果不去，后续汽车出了问题，损失的也是自己利益。
怎样查询自己的汽车是否被召回？
可以通过微信小程序“缺陷产品管理中心”查询自己的车是否被召回。
缺陷产品管理中心查询流程
1、打开微信，搜索“缺陷产品管理中心”，然后点击关注；
2、进入到主页面后，点击下方菜单栏上的“召回查询”；
3、如果汽车被召回的地方在国内，就点击“国内召回查询”，如果在国外就点击“国外召回查询”；
4、进入到汽车召回查询页面后，往下拉动页面，找到缺陷汽车范围查询栏目，输入汽车17位VIN码（当前汽车被召回，可以通过行驶证查看17位WIN码）；
5、然后就可以看到自己的汽车是否在召回的范围内。
汽车被召回可以不去吗？
汽车被召回可以不去，这是车主的自由，但汽车只有在生产的过程中，因设计或制造的原因，导致某一批次产品存在同样的缺陷才会实施召回。
召回即说明汽车中存在一定的安全隐患，因此还是要去的，毕竟这涉及到自己的利益以及安全问题。召回的过程虽然麻烦，自己的出行也会受到影响，但毕竟这是车企官方组织的，如果不去，后续汽车出了问题，损失的也是自己利益。
怎么知道汽车召回有没有维修
其实很简单啊，汽车召回是指生产者通过修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷的活动。如果你的车在召回范围内被召回，在经销商或生产者那里对车辆信息进行登记、约定解决方案后，根据约定时间把车开到指定维修点修好签单后，就可以继续使用了。
也就是说你这召回前是确定召回目的的，车召回完了 自己确认维修地方有没有问题就可以了，如果有别的怀疑那就打开维修的地方亲自看看就可以了。最好是让工作人员给你解释怎么修的，修理了哪里，后面会不会出现任何问题等。
希望对你有帮助 望采纳 谢谢
汽车召回有补偿吗
没有的。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十一条 销售、租赁、维修汽车产品的经营者（以下统称经营者）应当按照国务院产品质量监督部门的规定建立并保存汽车产品相关信息记录，保存期不得少于5年。经营者获知汽车产品存在缺陷的，应当立即停止销售、租赁、使用缺陷汽车产品，并协助生产者实施召回。经营者应当向国务院产品质量监督部门报告和向生产者通报所获知的汽车产品可能存在缺陷的相关信息。第十二条 生产者获知汽车产品可能存在缺陷的，应当立即组织调查分析，并如实向国务院产品质量监督部门报告调查分析结果。生产者确认汽车产品存在缺陷的，应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。第十三条 国务院产品质量监督部门获知汽车产品可能存在缺陷的，应当立即通知生产者开展调查分析；生产者未按照通知开展调查分析的，国务院产品质量监督部门应当开展缺陷调查。国务院产品质量监督部门认为汽车产品可能存在会造成严重后果的缺陷的，可以直接开展缺陷调查。扩展资料：根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第二十四条 生产者违反本条例规定，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可：（一）未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品；（二）隐瞒缺陷情况；（三）经责令召回拒不召回。第二十五条 违反本条例规定，从事缺陷汽车产品召回监督管理工作的人员有下列行为之一的，依法给予处分：（一）将生产者、经营者提供的资料、产品和专用设备用于缺陷调查所需的技术检测和鉴定以外的用途；（二）泄露当事人商业秘密或者个人信息；（三）其他玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权行为。第二十六条 违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任。第二十七条 汽车产品出厂时未随车装备的轮胎存在缺陷的，由轮胎的生产者负责召回。具体办法由国务院产品质量监督部门参照本条例制定。参考资料来源：人民网-缺陷汽车产品召回管理条例
科鲁兹召回到底要不要去?
注意机油损耗量，发现问题再去换，听说就是把原来的废气阀拆了装个新的，而且是用胶粘，不是换总成，容易再出问题，要换最好自费换个新的总成！具体如下：1、简介科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车，2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。2、上市时间2009年4月9日公布售价，4月18日正式上市 2010年8月16日，上海通用汽车正式推出两款雪佛兰科鲁兹1.6升SL天地版车型。3、配置汽车的隔音效果直接关系到驾驶者的心情与汽车音响的效果，我们平时能看到汽车内部结构的机会也不多，现在我们就解剖一下科鲁兹，从内部结构来看一下科鲁兹。发动机噪音无疑是汽车噪音的一大来源，这块就是发动机仓隔震垫，主要的作用是隔绝发动机仓的噪音与震动，并具有良好的隔热效果。
汽车质量有问题应该到哪投诉？
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。扩展资料：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：第三十四条 省级以上质量技术监督部门可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库，为争议处理提供技术咨询；经争议双方同意，可以选择技术咨询人员参与争议处理，技术咨询人员咨询费用由双方协商解决。经营者和消费者应当配合质量技术监督部门家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库建设，推荐技术咨询人员，提供必要的技术咨询。第三十五条 质量技术监督部门处理家用汽车产品三包责任争议，按照产品质量申诉处理有关规定执行。第三十六条 处理家用汽车产品三包责任争议，需要对相关产品进行检验和鉴定的，按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执行。参考资料来源：国家质检总局-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
遇到汽车质量问题时有哪些投诉途径和方式？
在遇到汽车维权问题，我们可以这样做：
一、与经营者协商和解
维权办法：当汽车出现故障，车主确认自己的合法权益受到损害时。建议车主首先和购车或固定修车处的4S店取得联系，因为一般问题都能在4S店处得到解决。
维权流程：首先准备好翔实、充足的证据和必要的证明材料。然后在与经营者协商的过程中，车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求，必要时可指明赔偿要求所依据的法律条文，以达成问题的尽快解决。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性，不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况下，经营者还故意推诿、逃避责任，车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。
二、向汽车厂家投诉请求解决办法
维权办法：如果车主的爱车遭遇的问题比较严重，在多次辗转经销商处仍未能解决问题的情况下，车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线，以期厂家出面协调解决。
维权流程：车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线，将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后，厂家一般会记录在案，并后续跟进。一般而言，厂家会将问题“踢”回经销商，并给经销商施压。如果到厂家之后，经销商的态度还是没有改观，那说明问题基本没有妥协余地了。
三、可向消费者协会与有关行政部门投诉
维权办法：当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。
维权流程：当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。
四、提请仲裁机构仲裁
维权办法：当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。
维权流程：仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。
最后，在消协调解不通时，车主可以同时选择向新闻媒体曝光，或在网络投诉平台进行投诉，让舆论监督整个流程的公正性。
丰田召回45万辆车，本次召回是什么原因？
最近竟然有大量的丰田汽车被回购，这可是在奔驰出现问题召回之后的又一次大型召回，今年果然不是风平浪静的一年，许多的车都被召回了，本次丰田竟然也是召回了四十多万辆汽车，当我们看到这样的数字，是不是都非常的惊讶，竟然真的召回了这么多车辆，然而本次的原因竟然是因为丰田汽车安装的高田的安全气囊零部件，然而在之前高田作为全球最大的汽车安全气囊零配件的制作商，竟然会出现问题。一直以来高田的安全气囊的零配件的质量一直都不错，作为日系产业这样与丰田的联系就更多了，所以说丰田一直都在用高田的汽车零配件，就是因为这样的原因，导致许多的丰田汽车出现了问题，虽然当时的高田也是因为这件事情导致了自己最终的破产，但是剩下的事情仍然还需要丰田在这里处理好。其中丰田许多的汽车类型都有召回，最少的一款车应该就是雷克萨斯，因为雷克萨斯的车型仅仅只有两款，所以召回了一万多辆，虽然这件事情最初的原因是出于高田身上，但是当车辆是从丰田出售到大家的手中的时候，这就是丰田的责任。不光是丰田，全球还有许多的汽车都被高田所坑害，最终高田也是付出了代价，最终以破产告终，高田一直给许多个汽车品牌供应安全气囊，所以说这十九个汽车品牌其中都有不可使用的安全气囊。
丰田召回事件的丰田召回
此次召回的车辆包括了丰田在中国市场的所有主力车型。丰田宣称，大规模召回的原因是同一供应商供应给两家企业的零部件出现缺陷，广汽丰田和天津一汽丰田承诺将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷的零部件，以消除安全隐患。在中国，召回产品一般会得到各界包括消费者的赞赏，而且中国消费者为了能够被召回还曾经奋斗过多时，三菱就倒在“不召回”上。然而，出乎丰田意料的是，貌似负责任的召回行动反而迎来各种猜疑和抨击。部分消费者怀疑丰田公司召回的原因。他们认为成本敏感的丰田不会为了这样一个很小很鸡肋的原因付出如此大的代价召回，应当是产品本身出了更大更严重的问题。简而言之，消费者的知情权被忽略了。众多汽车产业专家则开始怀疑丰田的质量神话是否依旧坚挺。有关人士指出，丰田连续大规模召回与它的零件通用化战略、捆绑式管理模式有关。更有专家指出，丰田质量的下降，与其产量快速膨胀忽视科学管理有直接的关系。事实上，丰田这几年连续召回已经大大触动全球消费者的神经，尤其当丰田汽车引以为傲的雷克萨斯也发生召回时，有关丰田汽车质量的神话广遭质疑。在一系列对外解释中，丰田汽车竭力否认质量问题与其成本之间的关系，其相关高管在一次道歉之后，不得不进行下一次道歉。2009年前10个月，丰田已在全球召回了9次，涉及车辆达到625万余辆。自2004年7月至2009年8月，丰田在中国共有24次召回，涉及车辆近120万辆。而同期丰田在中国市场售出的汽车也不过是130多万辆，也就是说，丰田在中国平均每卖出10辆汽车，就有9辆存在隐患需要召回。如此频繁地大批量召回，让丰田质量大打折扣。在一项“你是否还会购买丰田汽车”的网上调查中，共有1万多名网友参与，其中有73%的网友表示不会购买。丰田自己也承认质量有问题。丰田社长丰田章男近日提出“质量比数量更重要”，丰田宣布放弃夺取全球15%市场份额地目标，从而退出全球销量第一的争夺战。丰田宣布从2010年2月28日开始在华召回天津工厂生产的城市多功能车RAV4，总数为75552辆，均为2009年3月19日至2010年1月25日期间生产。丰田中国透露，经查，卡罗拉、凯美瑞和汉兰达等其他三个车型均无须召回。天津一汽丰田在提交给质检总局的召回报告中披露，此次召回的原因与美国情况相同，车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用油门踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，油门踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。目前，一汽丰田已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，并承诺将对召回范围内的车辆免费维修。在召回维修实施之前，为避免缺陷引致的危险，建议车主采取如下预防措施：在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时，刹车并将车辆停放在安全地带，然后联系一汽丰田销售店帮助。丰田汽车公司2010年4月20日宣布，针对国外市场的LEXUS雷克萨斯品牌GX460及TOYOTA丰田品牌PRADO的部分车型存在汽车稳定控制系统（VSC）程序设定不当的问题实施召回和改善措施，全球范围内对象车辆合计约3.4万辆。丰田公司目前在浙江宁波进行大面积处理善后。2010年10月21日，全球最大汽车制造商丰田宣布在全球范围内召回153万辆问题汽车，召回原因是刹车总泵油封存在缺陷，可能会影响行驶安全。此次召回的车型包括丰田的皇冠、锐志、汉兰达、雷克萨斯以及Avalon等车型，分别涉及美国74万辆、日本60万辆、欧洲5万辆、中国6万辆、澳大利亚3万辆以及5万辆在其他亚洲国家。 2010年11月4日，丰田Compact iQ与Passo这两款车因震动会使动力转向感应器失灵，令汽车转向困难，存在安全隐患。宣布，在日本和欧洲召回大约13.58万辆小型汽车。2011年1月26日 据日本共同社报道，丰田2011年1月26日向日本国土交通省提交了报告，因存在漏油隐患，将在日本国内召回2000年5月至08年10月期间生产的120.28万辆车。自1969年开始召回制度以来，此次召回数量居第二。据外电报道，日本丰田公司26日称，因为部分车型存在漏油风险，该公司将在全球范围内召回近170万辆汽车，其中包括日本国内市场的120万辆以及海外市场的42.1万辆。丰田称，此次召回涉及在美国市场销售的约24.5万辆雷克萨斯高级轿车和7.459万辆在日本销售的雷克萨斯、皇冠等车型。据报道，在日本销售的制造于2000年至2009年的19款车型都将受此次召回影响。 据纽约证券交易所的数据显示，截至昨日下午4：07，丰田的股票下跌1.9个百分点至82.29美元。2011年2月24日晚（北京时间）消息，丰田汽车公司(TM)宣布，在美国市场召回217万辆汽车，以解决油门踏板存在的问题，相关汽车的踏板可能陷入车底垫中或卡入驾驶员一侧的脚垫。本次召回还包括37.2万辆2004至2007年初生产的RX 330、RX 350和RX 400H，39.7万辆2004至2006年生产的高地SUV和该车型的混合动力版。丰田将更换可能阻 碍踏板工作的车底垫和驾驶员一侧的脚垫。 此外，丰田还将召回2万辆2006至2007年初生产的GS 300和GS 350全轮驱动汽车，更换可能影响油门踏板的车底垫或脚垫。 丰田声明说，在中国大陆市场不受影响。但是这样的声明还是引起了中国消费者的怀疑，甚至引发了一些恐慌。为此质检总局两次约见丰田汽车投资有限公司中国的负责人，了解相关的情况，要求他们就这次召回事件做出一个完整的解释，并提供详细的技术说明。2011年3月23日起召回部分进口2003-2006年款雷克萨斯(Lexus)RX300/350汽车，涉及数量为5202辆，生产日期为2003月2月-2006年7月。丰田解释称，缺陷产生的原因是进行驾驶员侧地毯压板作业时，如果安装不良，有可能会造成地毯压板向加速踏板方向倾斜，并接触到踏板臂，可能造成加速踏板无法回位，存在安全上的隐患。对此，丰田中国表示将对受缺陷影响的车辆进行召回处理，将原来的地毯压板更换为形状改良的产品。 主要涉及车型，如图：
数学建模题目-城市交通优化管理问题
您好，我看到您的问题很久没有人来回答，但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收！所以我给你提几条建议：
一，你可以选择在正确的分类下去提问，这样知道你问题答案的人才会多一些，回答的人也会多些。
二，您可以到与您问题相关专业网站论坛里去看看，那里聚集了许多专业人才，一定可以为你解决问题的。
三，你可以向你的网上好友问友打听，他们会更加真诚热心为你寻找答案的，甚至可以到相关网站直接搜索.
四，网上很多专业论坛以及知识平台，上面也有很多资料，我遇到专业性的问题总是上论坛求解决办法的。
五，将你的问题问的细一些，清楚一些！让人更加容易看懂明白是什么意思！
谢谢采纳我的建议!
