北京暴雨多少年一遇
北京暴雨140年一遇。2023年8月2日上午，北京市气象台的监测数据表明，2023年7月29日20时至8月2日07时，北京出现极端强降雨天气，本次降雨天气过程记录到的降雨量极值出现在昌平的王家花园水库，为744.8毫米。通过史料可见，早在1891年7月23日，北京地区记录到609毫米的强降雨过程。这个记录是本次过程之前记录到的最大降雨量。而令公众记忆犹新的2012年7月21日，北京地区记录到的最大降雨量541毫米。北京市气象台表示，本次降雨过程极值已显著超过北京地区记录到的降雨极值，为北京地区有仪器测量记录140年以来排位第一的降雨量。北京市暴雨的成因：随着“台风杜苏芮”残余环流持续北上，从2023年7月29日开始，华北、黄淮一带的降雨逐渐铺展。7月30日，北京南部、天津南部、河北中南部、河南中北部、山西东南部、山东西部等地部分地区出现暴雨或大暴雨。造成本次暴雨的原因是由于“杜苏芮”本身携带了大量水汽，而它的东侧为副热带高压。二者之间这种强的气压梯度会导致京津冀地区的东风和东南风显著增强。而此时正好在西太平洋上有一个台风“卡努”，强劲的东南风会将远距离的“卡努”附近的水系源源不断地输送到华北平原，所以这次水汽条件是非常充沛。此外，携带水系的东风和东南风，与西边的太行山脉，包括北边的阴山山脉有一定的交角，所以水系还会受到地形的阻挡，集中在山前。
北京特大暴雨是哪一年
北京特大暴雨是2012年。
2012年7月21日至22日8时左右，中国大部分地区遭遇暴雨，其中北京及其周边地区遭遇61年来最大暴雨及洪涝灾害。截至8月6日，北京已有79人因此次暴雨死亡。根据北京市政府举行的灾情通报会的数据显示，此次暴雨造成房屋倒塌10660间，160.2万人受灾，经济损失116.4亿元。
此次降雨过程导致北京受灾面积16000平方公里，成灾面积14000平方公里，全市受灾人口190万人，其中房山区80万人。全市道路、桥梁、水利工程多处受损，全市民房多处倒塌，几百辆汽车损失严重。据初步统计全市经济损失近百亿元。
北京暴雨哪里最严重
亲亲，您好北京市区以下是一些受灾比较严重的区域：1. 西城区：受灾面积较大，包括金融街、西单、广安门、宣武门、复兴门、新街口等地，多处路段积水严重，交通瘫痪。2. 东城区：受灾面积较广，包括王府井、东单、天安门、崇文门等地，多处路段积水，部分地铁站被迫关闭。3. 朝阳区：受灾范围较广，包括三里屯、亮马桥、工体等地，多处路段积水，短时间内交通堵塞严重。4. 海淀区：受灾面积较大，包括中关村、上地、清华园等地，多处道路积水，部分地铁站被迫关闭。【摘要】
北京暴雨哪里最严重【提问】
亲亲，您好北京市区以下是一些受灾比较严重的区域：1. 西城区：受灾面积较大，包括金融街、西单、广安门、宣武门、复兴门、新街口等地，多处路段积水严重，交通瘫痪。2. 东城区：受灾面积较广，包括王府井、东单、天安门、崇文门等地，多处路段积水，部分地铁站被迫关闭。3. 朝阳区：受灾范围较广，包括三里屯、亮马桥、工体等地，多处路段积水，短时间内交通堵塞严重。4. 海淀区：受灾面积较大，包括中关村、上地、清华园等地，多处道路积水，部分地铁站被迫关闭。【回答】
北京市暴雨造成多少人死亡
截至8月8日24时，北京市暴雨造成33人死亡。受台风“杜苏芮”影响，7月29日至8月2日，北京遭遇了特大暴雨灾害。8月9日，北京市人民政府新闻办公室举行北京市防汛救灾工作情况新闻发布会。截至8月8日24时，全市因灾死亡33人，主要由洪水冲淹、冲塌房屋等原因造成；因抢险救援牺牲5人。还有18人失踪，包括1名抢险救援人员。此次洪涝灾害共造成近129万人受灾，房屋倒塌5.9万间，严重损坏房屋14.7万间，农作物受灾面积22.5万亩。目前这些灾害损失仍是阶段性数据，造成的财产损失还在持续统计中。暴雨的危害1、涝渍危害。由于暴雨急而大，排水不畅易引起积水成涝，土壤孔隙被水充满，造成陆生植物根系缺氧，使根系生理活动受到抑制，长期以来，根系因腐烂而产生有毒物质，使作物受害而减产。2、洪涝灾害。由暴雨引起的洪涝淹没作物，使作物新陈代谢难以正常进行而发生各种危害，淹水越深，淹没时间越长，危害越严重。特大暴雨引起的山洪暴发、河流泛滥，不仅危害果树、林业和渔业，而且还冲毁农舍和工农业设施，甚至造成人畜伤亡，经济损失严重。
7·21北京特大暴雨的善后工作
北京市防汛抗旱指挥部26日晚通报“7·21”特大自然灾害遇难人员情况称，截止截止目前，北京区域内共发现77具遇难者遗体，其中66名遇难者身份已经确认，11名遇难者身份仍在确认中。北京市同时公布了66名遇难者名单。已确认身份的66名遇难者中包括在抢险救援中因公殉职的5人。剩余61名遇难者中，男性36人，女性25人。其死亡原因为：溺水46人，触电5人，房屋倒塌3人，泥石流2人，创伤性休克2人，高空坠物2人，雷击1人。据介绍，这61名遇难者遗体发现的地区分布为：五环路以内6人，其中核心城区1人，其余均集中在远郊乡镇，特别是山区。其具体分布为：房山区38人，主要发现在河北镇、周口店、青龙湖等乡镇；朝阳区6人，发现在金盏、十八里店等乡；丰台区5人，发现在长辛店等乡镇；石景山区5人；通州区3人；怀柔区、密云县、大兴区、东城区各1人。 抢险救援中因公殉职的5人情况为： 高大辉，男，40岁，北京市房山区韩村河镇副镇长，驾车前往受灾点时被积水围困车内溺亡；李方洪，男，45岁，北京市房山区燕山公安分局向阳路派出所所长，转移受困村民时遭遇高压电击身亡；冷永成，男，58岁，北京市房山区周口店镇新街村干部，转移受困群众时被洪峰卷走；郭云峰，男，29岁，北京市房山区长阳第二供水厂抢险队队长，连夜工作倒在供水阀门前；李建民，男，46岁，北京市密云县大城子镇党委副书记、镇长，指挥抢险救灾时突发心肌梗塞抢救无效逝世。遇难人数增至79人北京市防汛办5日通报，北京“7·21”特大暴雨山洪泥石流灾害遇难人员又新发现一名，遇难者总人数达到79名。同时，除这名已确认身份的遇难者外，又有2名遇难者身份得到确认。 “7·21”特大暴雨山洪泥石流灾害遇难人员名单（补充）区县 发现地点 姓名 性别 年龄 身份证号 户籍 原因 备注房山 河北镇三福村 张玉祥 男 33 110111197910166117 北京房山 溺水 新发现青龙湖高尔夫球场水面 路国旺 男 39 132829197309192119 河北 溺水 8 月1日确认身份海淀 晋元桥东侧排洪坑内 王景山 男 62 110107195010100610 北京石景山 溺水 7 月30日确认身份 北京有关部门决定，在全市范围内发起为“7·21”特大自然灾害救灾捐款活动，以实际行动参与到救灾工作中来。北京有关方面随即公布了捐赠账号。截止7月28日下午5时，北京房山区累计接受捐款3280万元。房山区民政局表示，资金与物资主要来源是市政府划拨与社会捐赠。截止28日下午3时，房山区累计发放救灾物资价值2414万元 。为满足灾民的基本生活需求，北京市红十字会工作人员已分6组，前往房山区、门头沟区、通州区、丰台区、密云县、平谷区等6个受灾区县，将紧急购置的生活必需品米(25公斤)、面(25公斤)和食用油(4.5升)各8000份发放到灾民手中。
北京海淀两人驾车涉水被困不幸遇难，造成此事故的原因是什么？
据北京海淀官微消息，海淀区出现局地强降雨过程，旱河路铁路桥下短时严重积水，一辆小汽车经过该路段时被困，车内两人经救援人员和群众救出后，由120及时送往医院救治。据北青-北京头条消息，发生车辆涉水的海淀区旱河铁路桥位于地铁6号线田村路站以北，京粮广场的西北侧，为一处下凹式立交桥。该立交桥有四个桥洞，供机动车行驶的主路为双向六车道，中间由绿化带隔开。从桥下过水痕迹来看，昨晚积水最深达到1米75， 被困车辆当时在距离桥下最深处大概十多米的地方，据周边居民说，积水涨得很快，车上人员没有及时弃车逃生。 受强降雨影响，此处出现严重积水受强降雨影响，此处出现严重积水。一辆小汽车经过该路段时被困，车内两人经救援人员和群众救出后，由120及时送往医院救治。2名驾车涉水被困人员经医院抢救无效不幸遇难。据知情人透露，旱河铁路桥下积水已经排空，交通恢复正常。车辆落水如何逃生？座椅头枕、逃生锤，哪个才是水下破窗逃生利器？水下，玻璃车窗，尤其是贴了膜的玻璃能被轻易击碎吗？ 不要惊慌，尽快离开车辆，这样才有最大的机会逃生驾车上路轻易不涉水，尤其是不能预测水深和水面以下情况的时候，千万不要盲目涉水，不要用自己的生命安全去测试车辆性能。一旦感觉车辆有漂浮感，发生头重脚轻、左右摇摆的情况，说明水已经很深了，这个时候如果车门还能打开，需要尽快选择弃车逃生了。不要惊慌，尽快离开车辆，这样才有最大的机会逃生 。 进行实验的消防员认为：这是逃生自救的“黄金时间”从实验的结果来看，无论是小轿车还是中巴车， 车辆在入水初期，至少还有几十秒钟的时间可以顺利打开车门和车窗，进行实验的消防员认为：这是逃生自救的“黄金时间”。此时， 不要贪恋财物、不要犹豫，要迅速离开落水车辆。在以往的实验中，消防员不仅使用高跟鞋等随身物品难以破窗，即便是使用破窗锤，在水下也难以击破车窗玻璃。这是因为这些物品质量小，且水中有阻力。水下使用灭火器等大质量的物品，才有可能破窗。 目前，大部分公交车都已配备了足够的破窗工具目前，大部分公交车都已配备了足够的破窗工具。目前最新式的公交车内，在司机的位置安装了一键破窗、一键开门装置，在车厢内配备了多个安全锤，其中多个窗户上也安装了一键爆破破窗装置。但私家小轿车一般并不具备公交车的配置，因此，直播中嘉宾建议： 在车内准备一些专用的破窗工具以备不时之需。另外切记工具放在车厢触手可及的地方，千万不要放在后备箱。 外部水压变大，就难以打开车门了有些车窗由于贴了防爆膜，很有可能敲不碎，天窗有可能打不开，也可能不足以实施逃生，这个时候不要慌，还有下一个逃生窗口：当水淹没了小部分车门时，外部水压小，还可以向外推开车门。但当水淹没了大部分车门时，外部水压变大，就难以打开车门了。 此时，车内还有空气，被困人员应该做好心理准备，不要惊慌失措，保持冷静，要等到水淹没了全部车门，内外部水压一致时再去打开车门，此时的车门是可以打开的。
北京驾车涉水被困是否有人伤亡？
北京驾车涉水被困造成2人遇难。8月16日晚21时许，海淀区出现局地强降雨过程，旱河路铁路桥下短时出现严重积水，一辆小汽车经过该路段时被困，车内两人经救援人员和群众救出后，由120送往医院救治。8月17日早晨，据“北京海淀”微信公众号消息，2名驾车涉水被困人员经医院抢救无效不幸遇难。善后工作已经开展。暴雨中被困车内的自救方法情况1：当车辆被浸位置的水位高度到达轮胎位置。应对：如果察觉水位明显在不断升高，车里面的人还可以打开两侧车门逃出来。情况2：当水位已经达到车门一半以上。应对：有人认为，由于压强作用，不可能打开车门。其实这是在车窗全部关闭的情况下，因为车外压力大于车里面压力，才不能打开。只要能够打开车窗，使车内外压力相同，车门也能够打开。情况3：车辆被淹更加严重，水淹过了车窗。应对：这时按下开窗键，电机电量仍然会有所残留，提供一个打开车窗逃生的机会。但如果实在无法打开车窗，此时最快速有效的方法，就是打开天窗逃生。毕竟，在水的浮力下，打开车窗后，也会产生向上的助力，更有助于人们从车顶逃出。以上内容参考 中国网-北京2人驾车涉水被困抢救无效遇难 涉事地点为海淀区旱河路铁路桥下
北京2021年7月21日的特大暴雨属于
7月21日至22日的暴雨过程影响范围很广，北京、天津、河北中北部及山西北部均出现了大范围强降雨过程。其中北京全市平均降雨190.3毫米，石景山模式口达328毫米，全市最大降雨出现在房山区河北镇，为460毫米，达到了特大暴雨量级。另外，北京还有11个气象站观测到的雨量突破了建站以来的历史极值。
这场暴雨历史罕见，由于雨势强，雨量大，北京出现严重城市内涝，对城市交通等造成严重影响，部分中小河流和水库出现汛情，据民政部救灾司消息，21日以来，北京暴雨洪涝灾害已导致37人死亡，7人失踪。【摘要】
北京2021年7月21日的特大暴雨属于【提问】
7月21日至22日的暴雨过程影响范围很广，北京、天津、河北中北部及山西北部均出现了大范围强降雨过程。其中北京全市平均降雨190.3毫米，石景山模式口达328毫米，全市最大降雨出现在房山区河北镇，为460毫米，达到了特大暴雨量级。另外，北京还有11个气象站观测到的雨量突破了建站以来的历史极值。
这场暴雨历史罕见，由于雨势强，雨量大，北京出现严重城市内涝，对城市交通等造成严重影响，部分中小河流和水库出现汛情，据民政部救灾司消息，21日以来，北京暴雨洪涝灾害已导致37人死亡，7人失踪。【回答】
最近的一次是去年6月23日，北京同样出现了一次较大暴雨过程，城区平均73毫米，局地也出现超过100毫米的降雨，最大达215毫米，局部最大雨强每小时128毫米甚至超过这次过程。但那次降雨时间更短，暴雨过程分布也并不均匀，只有个别站点出现了100毫米以上的降雨，而且主要集中在城区；而这次除延庆外，北京90%以上的行政区域降雨量都在100毫米以上，市平均雨量也远超去年。此外，近几年，北京也都发生了几次局地100毫米以上的降雨过程。
总体来说，此次北京“7·21”暴雨具有雨量大、雨势强、范围广、影响重的特点，部分地区一天降雨量甚至达到或超过了年平均降雨量，这些都是“极端性”的体现，在北京历史上极为罕见。【回答】
这是关于北京北京特大暴雨“7.21”的详细解读【回答】
2012年7月21日至22日，北京及其周边地区遭遇近60年来最强暴雨及洪涝灾害。小题1:读北京年内各月气温、降
小题1:C小题2:A 试题分析：小题1:北京属于温带季风气候，自然带为温带落叶阔叶林带；北京冬春季节缺水严重，长江径流量大，全年向北京调水；长江属于亚热带季风气候，补给方式主要为雨水补给；7、8月份长江流域受副高控制，天气炎热干燥。小题2:图示地带为河谷地带，等高线向高处凸出，正确的逃生路线垂直于等高线向高处逃生。符合的是①。点评：本题难度较大。以北京2012年夏季的暴雨为背景材料，考查了学生对气候类型、自然带、河流的补给方式及由此迁移考查了泥石流发生时逃生路线问题。围绕材料还可以涉及夏季暴雨的原因及洪涝的防治措施。
