国道213的起点和终点在哪
213国道(或“国道213线”、“G213线”)是中国的一条由北向南的国道，起点为甘肃兰州，终点为云南磨憨的国道，全程2827千米。云南段已经全部是高速公路。G213策克—磨憨公路（策磨线）是在中国西北、西南地区的一条国道，起点为内蒙古额济纳旗策克口岸与蒙古国接壤，终点为西双版纳自治州勐腊县磨憨口岸老挝国接壤，经过内蒙古、甘肃、青海、四川、云南5个省份，总里程约4136公里。（原G213为兰州－磨憨公路，总里程约2827公里）。公路概况213国道起点为内蒙古自治区额济纳旗策克口岸，终点为西双版纳自治州勐腊县磨憨口岸，全程约4136公里。兰州以南为原兰磨线，兰州以南2827公里。途径的地级以上行政区主要是额济纳旗－酒泉－张掖－海北藏族自治州－兰州－临夏州－甘南州－阿坝州－成都－眉山－乐山－宜宾－昭通－曲靖－昆明－玉溪－普洱－西双版纳州。
2425是什么意思
2425是希望。希望得到太阳的爱和它给的温暖她代表的是光辉、高傲、忠诚、爱慕.如果说非要给她拟人化了说她希望着什么.那就只能是太阳.因为她对着太阳.她的正面最好看.她要给太阳最美的一面尽情释放自己对阳光的爱，即使沉默。向日葵向着阳光，尽力盛放。它们爱着阳光，沉默地爱着阳光。只为献出自己小小的心。【摘要】
2425是什么意思【提问】
2425是希望。希望得到太阳的爱和它给的温暖她代表的是光辉、高傲、忠诚、爱慕.如果说非要给她拟人化了说她希望着什么.那就只能是太阳.因为她对着太阳.她的正面最好看.她要给太阳最美的一面尽情释放自己对阳光的爱，即使沉默。向日葵向着阳光，尽力盛放。它们爱着阳光，沉默地爱着阳光。只为献出自己小小的心。【回答】
国道241起点和终点是什么?
241国道起点：内蒙古呼和浩特。终点：广西北海。呼和浩特—北海公路（简称呼北线，编号G241），是中国的一条国道，起点为内蒙古自治区呼和浩特市，终点为广西壮族自治区北海市。 这条国道经过内蒙古自治区、山西、河南、湖北、湖南和广西6个省区。规划情况G241呼和浩特—北海公路，是中国的一条南北向的国道。途径呼和浩特（和林格尔）、右玉、朔州、宁武、静乐、古交、文水、平遥、沁源、安泽、浮山、翼城、绛县、垣曲、渑池、洛宁、栾川、内乡、丹江口、谷城、保康、远安、宜昌、长阳、宜都、石门、张家界、沅陵、溆浦、洞口、武冈、新宁、资源、灌阳、恭城、平乐、昭平、藤县、平南、容县、北流、玉林、博白、合浦、北海。以上内容参考 百度百科-241国道
国道244大致走向
244国道起点是内蒙古乌海市，终点是重庆市江津区。内蒙古自治区乌海市、宁夏回族自治区陶乐镇、陕西省定边县、陕西省吴起县、甘肃省华池县、甘肃省庆城县、甘肃省庆阳市、甘肃省灵台县、陕西省凤翔县。陕西省宝鸡市、陕西省太白县、陕西省留坝县、陕西省汉中市、陕西省南郑县、四川省南江县、四川省巴中市、四川省仪陇县、四川省营山县、四川省蓬安县、四川省岳池县、四川省华蓥市、重庆市江津区。地图上没有。我估计，起始段从乌海和109国道重合，到平罗县东行到陶乐镇，然后走203省道向南重合317国道向东到定边，再向南。湖北省省道244从汉川市马口镇西边开始，与省道S105相交叉。往南到汉川市西江乡北河村南边，沪渝高速北河收费站路口南边与国道G318相交叉结束。
243国道详细资料大全
243国道（开州——凭祥）是中华人民共和国的一条普通国道，起于重庆市开州区，经重庆、贵州、广西3省市区，终于广西壮族自治区凭祥市，呈南北走向。 基本介绍 中文名 ：243国道、国道243线 国道编号 ：G243 起点 ：重庆市开州区 终点 ：广西壮族自治区凭祥市 国道线路,重庆,贵州,广西,相关报导, 国道线路 重庆 重庆市开州区 重庆市梁平区 重庆市垫江县 重庆市长寿区 重庆市南川区 贵州 贵州省道真仡佬族苗族自治县 贵州省正安县 贵州省湄潭县 贵州省余庆县 贵州省黄平县 贵州省凯里市 贵州省雷山县 贵州省丹寨县 贵州省三都县 贵州省荔波县 广西 广西壮族自治区南丹县 广西壮族自治区天峨县 广西壮族自治区凤山县 广西壮族自治区巴马县 广西壮族自治区田东县 广西壮族自治区天等县 广西壮族自治区大新线 广西壮族自治区龙州线 广西壮族自治区凭祥市 相关报导 日前，经国务院批准，国家发改委、交通运输部发布了《国家公路网规划（2013年－2030年）》，万州区在保留原国道318线的基础上新规划4条国道，由此，万州区境内普通国道增至5条、总里程达到280公里以上。 新增的4条国道包括G211 银川—榕江线、G243开州—凭祥线、G542广元至万州线和G348武汉—大理线。万州区原省道S202城黔路万开段、省道S105渝建路万石段、省道S303开綦路开梁段和省道S103渝巴路万忠、万云路段均上升为国道。
214国道起点和终点
214国道起点为青海省西宁市，终点为云南省澜沧拉祜族自治县。纵跨青海、西藏、云南，全程3256千米。青海段是1954年沿历史上的“唐藩古道”路线兴建的西宁至玉树公路，西藏至云南段是沿历史上的“茶马古道”路线于1976年竣工的滇藏公路，1988年国家正式命名为国道G214，是陆路由西宁到玉树的必经之路。国道G214青海段平均海拔在4000米以上，是一片高原景观。云南的香格里拉和西藏芒康、昌都一带平均海拔在3500米左右，呈现高山温带地理特点。大理、丽江段海拔在1500米至2500米之间，受印度洋热带气流影响，呈现出四季宜人的亚热带景象。最南端西双版纳的海拔仅400多米，是典型的热带雨林景观。从青海的皑皑白雪到云南的蕉叶摇曳，强烈反差与对比鲜明的气候带，使国道G214动植物种类繁杂多样，令其成为名副其实的大植物、动物园，其沿途经过我国六大自然保护区，是一道美丽的风景线。交通路况：214国道西宁至玉树段路况良好，与G6京藏高速平行，其中西宁至共和段与109国道并线。玉树至昌都段平均海拔在4000米以上，极易造成缺氧。左贡至芒康段与318国道并线。芒康至香格里拉段路况较差，在每年雨季常遇泥石流和塌方。大理至临沧段为双向八车道，路况较好。在国家公路网规划中，214国道与227国道、315国道、109国道、317国道、318国道、320国道、323国道、213国道以及青海、西藏、四川、云南的地方公路网连接一起，构成交相辉映的公路网络。
数学研究哪些领域？
数学研究的各领域数学主要的学科首要产生于商业上计算的需要、了解数与数之间的关系、测量土地及预测天文事件。这四种需要大致地与数量、结构、空间及变化(即算术、代数、几何及分析)等数学上广泛的领域相关连著。除了上述主要的关注之外，亦有用来探索由数学核心至其他领域上之间的连结的子领域：至逻辑、至集合论(基础)、至不同科学的经验上的数学(应用数学)、及较近代的至不确定性的严格学习。数量数量的学习起于数，一开始为熟悉的自然数及整数与被描述在算术内的自然数及整数的算术运算。整数更深的性质被研究于数论中，此一理论包括了如费马最后定理之著名的结果。当数系更进一步发展时，整数被承认为有理数的子集，而有理数则包含于实数中，连续的数量即是以实数来表示的。实数则可以被进一步广义化成复数。数的进一步广义化可以持续至包含四元数及八元数。自然数的考虑亦可导致超限数，它公式化了计数至无限的这一概念。另一个研究的领域为其大小，这个导致了基数和之后对无限的另外一种概念：阿列夫数，它允许无限集合之间的大小可以做有意义的比较。结构许多如数及函数的集合等数学物件都有着内含的结构。这些物件的结构性质被探讨于群、环、体及其他本身即为此物件的抽象系统中。此为抽象代数的领域。在此有一个很重要的概念，即向量，且广义化至向量空间，并研究于线性代数中。向量的研究结合了数学的三个基本领域：数量、结构及空间。向量分析则将其扩展至第四个基本的领域内，即变化。空间空间的研究源自于几何－尤其是欧式几何。三角学则结合了空间及 数，且包含有非常著名的勾股定理。现今对空间的研究更推广到了更高维的几何、非欧几何(其在广义相对论中扮演着核心的角色)及拓扑学。数和空间在解析几何、微分几何和代数几何中都有着很重要的角色。在微分几何中有着纤维丛及流形上的计算等概念。在代数几何中有着如多项式方程的解集等几何物件的描述，结合了数和空间的概念；亦有着拓扑群的研究，结合了结构与空间。李群被用来研究空间、结构及变化。基础与哲学为了搞清楚数学基础，数学逻辑和集合论等领域被发展了出来。德国数学家康托（Georg Cantor，1845-1918）首创集合论，大胆地向“无穷大”进军，为的是给数学各分支提供一个坚实的基础，而它本身的内容也是相当丰富的，提出了实无穷的存在，为以后的数学发展作出了不可估量的贡献。Cantor的工作给数学发展带来了一场革命。由于他的理论超越直观，所以曾受到当时一些大数学家的反对，Pioncare也把集合论比作有趣的“病理情形”，Kronecker还击Cantor是“神经质”，“走进了超越数的地狱”.对于这些非难和指责，Cantor仍充满信心，他说：“我的理论犹如磐石一般坚固，任何反对它的人都将搬起石头砸自己的脚.”集合论在20世纪初已逐渐渗透到了各个数学分支，成为了分析理论，测度论，拓扑学及数理科学中必不可少的工具。20世纪初世界上最伟大的数学家Hilbert在德国传播了Cantor的思想，把他称为“数学家的乐园”和“数学思想最惊人的产物”。英国哲学家Russell把Cantor的工作誉为“这个时代所能夸耀的最巨大的工作”。数学逻辑专注在将数学置于一坚固的公理架构上，并研究此一架构的成果。就其本身而言，其为哥德尔第二不完备定理的产地，而这或许是逻辑中最广为流传的成果－总存在一不能被证明的真实定理。现代逻辑被分成递归论、模型论和证明论，且和理论计算机科学有着密切的关连性。
