兰博基尼TL700多少钱
兰博基尼的周边产品涉及面很广，而就在近日，其与意大利某手机品牌合作推出一款特制版手机，外形融入诸多汽车产品的设计元素，并取名TL700，售价为2758美元，约合人民币1.76万元。这也是继保时捷推出限量版黑莓之后，豪华汽车厂再次与手机厂商合作。 首先在外观上，这款TL700手机采用与兰博基尼跑车类似的设计风格，机身棱角分明，同时包括镀金机身、按钮与蓝宝石色镀层屏幕等细节也能表现汽车中的张扬设计。此外这款手机还运用鳄鱼皮后杠，显示它的与众不同。
兰博基尼LP700
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。品牌： Aventador LP700-4 生产厂商： 兰博基尼 参考价格： 648.80万元 车型尺寸： 4.780米×2.030米×1.136米 油耗： 17.2升/百公里 引擎类型： 6.5L V12引擎（700马力） 最高时速： 350km/h 加速时间： 2.9秒（0-100km/h） 驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碳纤维增强陶瓷刹车片 车身重量： 1575千克 轴距： 2700毫米 油箱容积： 90升 标准座位数： 2
兰博基尼最贵的多少钱？
兰博基尼最贵的2690万元。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。2010年11月5日，最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV驶下生产线，这标志着Murcielago的停产，同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日，兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。2018年6月19日，OPPO与兰博基尼汽车达成全球战略合作伙伴关系。GallardoGallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的版本。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。
史上最便宜的兰博基尼
兰博基尼最便宜的一款车是Huracan LP580-2。外观上Huracan LP580-2还是采用了兰博基尼非常经典的造型，车身长宽高分别是4520mm、1933mm、1165mm，整部车给人的感觉就像是一台低趴着的凶猛巨兽一样。虽然这款车是兰博基尼旗下最便宜的一款，但同样也使用了5.2L的V10自然吸气发动机，只不过是功率比其他车要稍稍低一些而已。它的马力可以达到610马力，峰值扭矩为570nm，并且使用了中置后驱的动力布局。别看它提速没有四驱版本的兰博基尼H那么快，但是人家照样3.3秒破百，在路上也能够起到炸街的效果。兰博基尼简介：兰博基尼(英文：Lamborghini)，是意大利的一家汽车生产商。第一辆兰博基尼跑车350GT，于1963年诞生。它的标志是一头公牛，浑身充满力量，正准备冲击。寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车，在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。
兰博基尼埃文塔多详细参数
车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞（意大利语：Sant'Agata Bolognese）的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。扩展资料Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。在2013年6月3日这一天，Lamborghini历史上一个新的里程碑诞生了，第2,000辆的Aventador组装完成并正式下线，这部采用消光黑涂装且车身编号2000的Aventador LP700-4接下来将会被运送至美国。这部车的拥有者是美国AT&T公司的高阶主管Thaddeus Arroyo，也是美国当地排在前几名的Lamborghini高度拥护者，他所拥有的是一部Gallardo LP550-2 Spyder，不过在参加原厂于美国举办的试驾活动后，便被Aventador LP700-4优异的性能与魅力所深深吸引。参考资料来源：百度百科——Aventador
兰博基尼埃文塔多
雅芳塔多是丹尼尔，雅芳塔多是阿文塔多，这是兰博基尼的旗舰超级跑车。Aventador采用6.5升v12自然吸气发动机，轴距2700毫米(mm)，长宽高分别为4797mm、2030mm和1136mm。Aventador的6.5升自然吸气发动机可以输出740马力。这台发动机的最大功率转速为8400转/分，最大扭矩为690牛米，最大扭矩转速为5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是一台7速isr变速箱。这种变速器可以承受更高的扭矩，并提供更快的换档速度。Aventador的前悬架采用横向推杆的水平悬架，后悬架也采用横向推杆的水平悬架。这种悬架只有f1赛车使用。水平推杆水平悬挂可以降低重心，抑制车身的侧倾范围，也抑制了刹车点头现象。Aventador配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和车轮的机械抓地力。机械抓地力得到改善，汽车的行驶稳定性也可能得到改善。百万购车补贴
兰博基尼 LP700-4 后面的4什么意思..
兰博基尼 LP700-4 后面的4代表驱动方式为全时四驱。700代表最大马力为700匹。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。扩展资料：全时四驱使车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的两种或几种以互补短长。参考资料来源：百度百科-兰博基尼Aventador参考资料来源：百度百科-全时四驱
众泰跑车lp700报价
众泰lp700报价大概是13.68万左右一辆：1、外观方面：众泰LP700-4的外观与兰博基尼Aventador保持一致，保险杠造型复杂具有时尚元素，并新增了底部进气口。在车身后部的发动机舱盖上方，该车增加了两个进气口，尾部为可升降的扰流板，后保险杠下部新增的导流槽也使新车看起来更加运动；2、内饰方面：众泰LP700-4的内饰布局，并在副驾驶前方采用金色缝线缝制了众泰的英文标识，同时座椅上也出现了代表50周年纪念的独特LOGO。此外，众泰还为每台车型在左前三角窗位置安装有特殊铭牌以证明其身份；3、动力方面：众泰LP700-4将搭载的是一台6.5LV12自然吸气发动，但可能会拥有更加强劲的调校。该发动机的最大输出功率达到最大功率700匹马力，峰值扭矩690牛米。另外，传动方面匹配7挡变速器，搭载四驱系统，新车的0-100公里\/小时（0-62英里）加速时间仅为3.3秒，赶超350公里\/小时（217英里每小时）的成绩。
众泰lp700上市了吗?
现在让我来为你提供关于“众泰lp700上市了吗?”的相关内容，请看以下相关内容：众泰lp700上市了：1、W字型前车灯，凌厉的前脸，杀气十足。看到众泰版保时捷，在下深信，日后众泰版此车要是出来，外形绝对百分百像。而众泰的Z字型车标也是丝毫看不出别扭感；2、众泰的皮尺部门非常厉害，先后造出了众泰“途观”、众泰“Q5”、众泰“macan”等超高颜值的车型，深受广大车友的喜爱！这不又有网友说众泰lp700即将上市销售，这真是咱们贫民百姓的福音；3、要知道2010款兰博基尼-Aventadorlp700-4的报价是648.8万，2013款更是高达738.88万元人民币，而众泰lp700报价大概15万左右，外观造型几乎一样，配置功能可能更加丰富。
兰博基尼tl700
兰博基尼LP7004后面的4代表驱动方式为全时四驱。 700表示最大马力为700马力。兰博基尼的传统是以斗牛命名新车。旗舰型号Aventador 的名字也来自同一来源Avent 是西班牙斗牛界最勇敢的斗牛之一。无钻版起价67009美元兰博基尼TL700 作为跑车厂商出品的智能手机，兰博基尼TL700采用Android 23系统，配备37英寸WVGA屏幕，5百万像素摄像头。希望金壳可以弥补硬件配置的不足。售价为2,750 美元。兰博基尼LP7004将搭载65L V12自然吸气发动机，最大功率700马力，峰值扭矩690Nm。预计6月正式上线。三星w系列、诺基亚美德系列、黑莓9981、9982等豪华手机自从高端翻盖手机在中国流行以来，三星似乎认为这是一条正确的道路，所以没过几年，他们就分别签约了不同的运营商定制了各种高端手机，比如大家熟悉的W系列、B系列等等。
兰博基尼LP700的参数
厂商指导价：627.00万
品牌：兰博基尼
级别：跑车
长/宽/高(mm)：4780/2030/1136
轴距(mm)：2700
车身结构：跑车
驱动方式：全时四驱
排量(ml)：6496
最大功率(kw/rpm)：515/8000
最大扭矩(n.m/rpm)：690/6000
变速器形式：自动
挡位数：7
行李厢容积(升)：-
油箱容积(升)：-
100公里加速时间(s)：2.9
整车整备质量(kg)：1575
综合油耗(升/百公里)：-
经济油耗(升/百公里)：-
保修里程：两年或6万公里
网友油耗(升/百公里)：18.8
车型结构2011款 LP700-4 6.5 AT
车体结构：-
车身结构：跑车
长(mm)：4780
宽(mm)：2030
高(mm)：1136
轴距(mm)：2700
轮距(前)(mm)：-
轮距(后)(mm)：-
最小离地间隙(mm)：-
座位数(座)：2
车门数(个)：2
油箱容积(升)：-
行李厢容积(升)：-
保修里程：两年或6万公里
发动机2011款 LP700-4 6.5 AT
排量(ml)：6496
最大功率(kw)：515
最大功率转速(rpm)：8000
最大扭矩(n.m)：690
最大扭矩转速(rpm)：6000
气缸数：12
气缸排列形式：V型
气缸压缩比：-
进气形式：自然吸气
缸体材料：全铝
缸盖材料：全铝
排放标准：欧4
燃油种类：汽油
燃油标号：97# [京95#]
燃油供给方式：多点电喷
发动机特有技术：-
变速器2011款 LP700-4 6.5 AT
变速器形式：自动
挡位数：7
中央差速器锁：-
前桥差速器锁：-
后桥差速器锁：-
悬架2011款 LP700-4 6.5 AT
前悬架：PushRod水平悬挂系统
后悬架：PushRod水平悬挂系统
车身高度可调功能：●
驱动方式2011款 LP700-4 6.5 AT
驱动方式：全时四驱
转向助力功能：●
前制动器：通风盘式
后制动器：通风盘式
轮胎轮毂2011款 LP700-4 6.5 AT
前轮胎规格：255/35 R19
后轮胎规格：335/30 R20
轮毂材料：铝合金
备胎规格：-
备胎放置位置：-
智能胎压监视系统：●
性能参数2011款 LP700-4 6.5 AT
最高车速(km/h)：350
100公里加速时间(s)：2.9
100公里制动距离(m)：-
最小转弯直径(m)：-
整车整备质量(kg)：1575
涉水深度(mm)：-
经济油耗(升/百公里)：-
综合油耗(升/百公里)：-
网友油耗(升/百公里)：18.8
安全性能2011款 LP700-4 6.5 AT
安全带未系警告提示：-
坡道自动控制系统（HDC）：-
电控辅助制动系统（EBA）：-
并线辅助系统：-
车门关闭辅助：-
夜视系统：-
驾驶位气囊：●
副驾驶位气囊：●
前排侧气囊：-
第二排侧气囊：-
驾驶员膝部气囊：-
副驾驶膝部气囊：-
安全带高度可调功能：●
安全带预警收紧功能：●
刹车防抱死系统(ABS)：●
驱动防滑系统(ASR)：●
电子稳定程序(ESP)：●
电子制动力分配装置(EBD/EBV)：●
主动车身控制系统(ABC)：●
定速巡航(CCS)：-
自适应巡航(ACC)：-
倒车雷达：-
倒车影像：-
自动泊车：-
电子防盗系统：●
零压续行：-
高位刹车灯：●
无钥匙启动系统：-
外饰装备2011款 LP700-4 6.5 AT
玻璃防紫外线功能：-
氙气大灯：●
日间行车灯：-
自动头灯：-
大灯高度调节：-
大灯延时关闭：-
大灯清洗装置：-
外后视镜电动调节：-
外后视镜电动折叠：-
外后视镜带转向灯：-
前雾灯：-
天窗形式：-
天窗开合方式：-
后窗雨刮：-
运动外观套件：-
行李架：-
方向盘2011款 LP700-4 6.5 AT
方向盘外装饰：-
多功能方向盘：-
换挡拨片：-
控制台2011款 LP700-4 6.5 AT
HUD超视距抬头显示：-
亮度可调仪表盘：●
车内电控2011款 LP700-4 6.5 AT
车窗防夹手：-
前电动门窗：●
后电动门窗：-
后挡风加热功能：●
行李厢照明灯：●
内部照明延时功能：●
车载冰箱：-
后视镜自动防眩目：●
后窗遮阳帘：-
行李厢盖开启形式：遥控开启,内部开启
后门开启方式：-
空调系统2011款 LP700-4 6.5 AT
空气过滤装置：-
手动空调：-
自动空调：●
后排出风口：-
后排独立空调：-
座椅2011款 LP700-4 6.5 AT
座椅外面材质：真皮
座椅记忆功能：-
驾驶座椅电动调节：-
副驾驶座椅电动调节：-
后排座椅电动调节：-
前排座椅加热：-
后排座椅加热：-
座椅通风：-
座椅按摩：-
运动座椅：●
第三排座椅：-
娱乐设备2011款 LP700-4 6.5 AT
全景摄像头：-
音响数量：8
CD：●
CD数量：6
DVD：-
DVD数量：-
外接音源接口：USB
车载TV系统：-
MP3：●
后排液晶屏：-
通讯系统2011款 LP700-4 6.5 AT
卫星定位导航系统：●
蓝牙/车载电话系统：●
兰博基尼 Aventador LP700
兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将采用6.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并采用全轮驱动系统，其百公里加速时间小于2.9秒，极速可达350km/h
1.设计蓝本基本参照雷文顿
LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm，轴距为2700mm，比Murcielago长了很多。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……
2.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多。
3.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到，不过与已经几年前的Revendon相比，全新的LP700-4设计的更有张力，硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹。
4.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力。
5.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱采用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。
8..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。
个人觉得没雷文顿好~！ 主要还是在动力上有所突破~！
兰博基尼lp700 Aventador价格
楼上的都傻B，他们什么都不懂，竟瞎扯。Lamborghini LP700-4裸车在中国的价格为686W，Lamborghini LP700-4 Roadster要780W左右（Roadster为Aventador的敞篷）。这些价钱之所以与国外相差如此之大，很大一方面是因为中国的进口税，我去香港的时候（07年），已满街宝马大奔了，导游告诉我们，香港靠海，运输业啊那种，所以就是那种口岸都关税低，购车不需要出这么多税，所以从小的方面说香港是一个购物天堂，因为东西便宜，并不是因为比外国便宜，肯定比外国要贵，但绝对比大陆便宜，车子也是如此。导游说有些人想偷偷带车子过关到内陆，但被发现了，轻则多出钱，花比大路贵的钱过关，重则不光车子没了，还要罚款。还有一方面，Lamborghini是世界顶尖跑车，它是需要制作的时间，因为纯手工，再加上Lamborghini LP700-4是代替已停产的Lamborghini Mucielago的车型，性能仅次于全球限量的Reventon，抢手得很，订单都要下到好久呢，买车时你不多花点，你怎么抢得到？而且我们中国人就是这样，抢得人越多，就越不罢休。到了后，你要给这宝贝车子和你自己买保险，100W肯定要的，有些再全一点的，你不出个200W，都对不起车子。还有，车子大功率，耗油，你不想想它那个牛B的百公里，拿一下子哗的，去掉多少油？每年还要保养是吧，我也就不算了，再算看着别人的钱花得像下雨一样我都心疼。所以，你懂了吗。You are a Chinese！
兰博基尼 LP700-4 后面的4什么意思..
兰博基尼 LP700-4 后面的4代表驱动方式为全时四驱。700代表最大马力为700匹。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。扩展资料：全时四驱使车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的两种或几种以互补短长。参考资料来源：百度百科-兰博基尼Aventador参考资料来源：百度百科-全时四驱
兰博基尼LP700—4性能 材质
基本参数厂商指导价(元)648.8万整车质保三年不限公里品牌兰博基尼级别跑车车体结构承载式底盘结构无车门数(个)2座位数(个)2长×宽×高(mm)4780*2030*1136轴距(mm)2700前/后轮距(mm)-/-最小离地间隙(mm)无行李箱容积(L)无车重(Kg)无官方综合路况油耗(L)0油箱容积(L)90
动力系统发动机动力系统
发动机6.5L 700马力 V12排量/容积(L/cc)6.5/6498工作方式无发动机特有技术无环保标准欧IV燃料形式汽油供油方式多点电喷汽缸数(个)12气缸排列形式V每缸气门数(个)4气门结构无压缩比无缸径无冲程无缸盖/缸体材质铝/铝
变速器
简称无变速箱类型序列变速箱(AMT)挡位个数7
性能参数
发动机最大功率(Kw/rpm)515/8250发动机最大扭矩(N·m/rpm)690/5500最高车速(km/h)350官方0-100加速(s)2.9
操控系统悬架系
可调悬挂无前悬挂类型横向推杆水平悬挂后悬挂类型横向推杆水平悬挂
转向系
助力类型电动助力
行驶系
前轮胎规格255/35 R19后轮胎规格335/30 R20备胎规格无
安全系统主动安全
前制动器类型陶瓷通风盘式后制动器类型陶瓷通风盘式驻车制动类型电子驻车ABS防抱死标配制动力分配(EBD/CBC等)标配刹车辅助(EBA/BAS/BA等)标配牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)标配车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)标配自动驻车/上坡辅助标配氙气大灯标配自动头灯无转向头灯(辅助灯)无大灯高度可调无大灯清洗装置标配车内氛围灯无前雾灯标配后雾灯无日间行车灯标配安全带未系提示标配胎压监测装置标配零胎压继续行驶无主动转向系统无后视镜自动防眩目标配
被动安全
驾驶座安全气囊标配副驾驶安全气囊标配前排侧气囊标配后排侧气囊无前排头部气囊(气帘)标配后排头部气囊(气帘)无膝部气囊无
防盗安全
发动机电子防盗标配车内中控锁标配遥控钥匙标配
舒适性配置外部配置
前电动车窗标配后电动车窗无车窗防夹手功能标配防紫外线/隔热玻璃标配后视镜电动调节标配后视镜加热标配后视镜电动折叠标配后视镜记忆无电动天窗无全景天窗无铝合金轮毂标配电动吸合门无同色防擦条无后雨刷无感应雨刷标配
座椅配置
真皮座椅无运动座椅标配座椅通风无座椅按摩无座椅高低调节无腰部支撑调节无肩部支撑调节无电动座椅记忆无前排座椅电动调节无前排座椅加热标配后排座椅加热无后排座椅电动调节无后排座椅手动调节无后排座椅整体放倒无后排座椅比例放倒无第三排座椅无
储物装置
前座中央扶手标配后座中央扶手无前排杯架无后排杯架无电动后备箱无车载冰箱无
空调装置
手动空调无自动空调标配温度分区控制标配空气调节/花粉过滤无后座出风口无后排独立空调无
多媒体配置
单碟CD无虚拟多碟CD无多碟CD系统标配CD支持MP3/WMA标配外接音源接口(AUX/USB/iPod等)标配单碟DVD无多碟DVD系统无中控台彩色大屏标配后排液晶屏无内置硬盘标配蓝牙/车载电话标配车载电视无2-3喇叭扬声器系统无4-5喇叭扬声器系统标配6-7喇叭扬声器系统无≥8喇叭扬声器系统无
行车配置
行车电脑显示屏标配定速巡航无泊车辅助标配倒车视频影像标配GPS导航系统标配定位互动服务无
方向盘配置
真皮方向盘标配方向盘上下调节标配方向盘前后调节标配方向盘电动调节无多功能方向盘标配方向盘换挡标配
内部其它配置
左脚休息踏板无遮阳板化妆镜标配后排侧遮阳帘无后风挡遮阳帘无
个性化配置
无钥匙启动系统无HUD抬头数字显示无自动泊车入位无并线辅助无主动刹车/主动安全系统无整体主动转向系统无夜视系统无中控液晶屏分屏显示无自适应巡航无运动外观套件标配
