温福铁路

时间:2024-05-22 07:41:26编辑:奇事君

温州高铁站在哪里

  温州隶属浙江,交通便利。高铁与全国很多地方都是想通的,我们常说的温州高铁站指的是温州南站,那么在温州什么地方呢?下面给大家具体的介绍一下。

  简要回答

  温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路,总用地面积190368平方米,站台规模为4台10线。

  详细内容

  01

  温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路,是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。



  02

  温州高铁站与2009年投入使用,总用地面积190368平方米,其中站房面积71209平方米 。



  03

  温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感,结合廊桥、亭等建筑特色,从大尺度、大体量的角度着眼,以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑;以高效实用为着力点,将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。



  04

  温州南站共四层:地上一、二两层为候车大厅(第一候车室),一层候车大厅对应1号站台,二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅(第一候车室)设4个候车区、四个检票口,共置2400个候车椅,其中一层1000张,二层1400张。



  05

  温州南站站台规模为4台10线。2017年,温州南站旅客发送量为1236万人次,旅客到达量为1179万人次。


温州高铁站在哪个位置?

温州高铁站也就是温州火车南站。2008年10月,温州南站开工,时称温州新客站。2009年9月22日,车站正式定名为温州南站;同月28日,伴随着甬台温铁路、温福铁路通车,温州南站正式开通运营。截至2012年,温州南站总用地面积190368平方米,其中站房面积71209平方米。截至2018年12月,温州南站站台规模为4台10线。2017年,温州南站旅客发送量为1236万人次,旅客到达量为1179万人次。设计理念温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感,结合廊桥、亭等建筑特色,从大尺度、大体量的角度着眼,以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑。以高效实用为着力点,将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。以上内容参考 百度百科-温州南站

温福铁路分水关隧道是什么隧道?

温福铁路分水关隧道位于浙江与福建两省交界处,全长9735米,设计为单洞双线铁路隧道,是温福铁路单口掘进最长的隧道,也是当时全国在建铁路工程特长隧道之一,被列为铁路全线控制性工程之一。其中,隧道福建段全长7590米,设计为人字坡。从2005年12月起,福建段隧道正式开工建设。由于分水关隧道所处地段为剥蚀低山区,山势连绵起伏、地势陡峻,经过5个断层,施工难度非常大。面对这种状况,在建设过程中施工人员积极采用先进的施工技术和科学的管理手段,并且利用地面沉降、位移观测等监控手段,全方位确保了隧道工程的顺利完工。另外,针对断层问题,施工人员还专门采用了超前地质预报的方法,坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,全力保证安全生产。在下穿104国道段隧道开挖施工时,还采用CRD法施工,用弱爆破开挖和人工开挖,顺利贯通了这段隧道。同时,在整个建设过程中,为了保证隧道光面爆破效果,施工人员还不断优化和调整爆破技术和具体参数,对钻爆进行优化设计,杜绝了开挖断面的欠挖和严重的超挖量,大大减少了隧道初期支护和二次衬砌混凝土的浪费,节约了工程成本。

?温福铁路分水关隧道是什么?

温福铁路分水关隧道位于浙江与福建两省交界处,全长9735米,设计为单洞双线铁路隧道,是温福铁路单口掘进最长的隧道,也是当时全国在建铁路工程特长隧道之一,被列为铁路全线控制性工程之一。其中,隧道福建段全长7590米,设计为人字坡。从2005年12月起,福建段隧道正式开工建设。由于分水关隧道所处地段为剥蚀低山区,山势连绵起伏、地势陡峻,经过5个断层,施工难度非常大。面对这种状况,在建设过程中施工人员积极采用先进的施工技术和科学的管理手段,并且利用地面沉降、位移观测等监控手段,全方位确保了隧道工程的顺利完工。另外,针对断层问题,施工人员还专门采用了超前地质预报的方法,坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,全力保证安全生产。在下穿104国道段隧道开挖施工时,还采用CRD法施工,用弱爆破开挖和人工开挖,顺利贯通了这段隧道。同时,在整个建设过程中,为了保证隧道光面爆破效果,施工人员还不断优化和调整爆破技术和具体参数,对钻爆进行优化设计,杜绝了开挖断面的欠挖和严重的超挖量,大大减少了隧道初期支护和二次衬砌混凝土的浪费,节约了工程成本。

平阳在哪里

平阳县隶属于浙江省温州市,位于浙江东南沿海,地处温州市南翼区域经济的中心,是革命老根据地县、沿海经济开放县、海洋大县、文化大县平阳县陆地面积1051平方千米,海域面积3.7万平方千米。平阳地处浙江东南沿海,属于中亚热带海洋性季风气候区。平阳是个千年古县。设县于西晋太康四年(公元283年),已有1700多年历史,五代十国时期(公元914年)定县名为平阳至今。平阳荣誉:平阳是个文化名县,是南戏的重要发祥地和传承地,是“全国武术之乡”“中国象棋之乡”和“浙江省传统戏剧之乡”。平阳旅游资源面积占全县总面积的3/4,有“贝藻王国”和“碧海仙山”美誉的世界生物圈保护区、中国十大最美海岛之一的南麂列岛等。平阳是个红色高地,被誉为“浙江的延安”。

温州有地铁吗?

有。温州轨道交通(Wenzhou Rail Transit)是服务于中国浙江省温州市及温州都市圈的城市轨道交通系统,其首条线路于2019年1月23日开通试运营,使温州成为中国内地第三十六座、浙江省第三座开通轨道交通的城市。简介截至2019年9月,温州轨道交通共有1条线路开通运营,即温州轨道交通S1线,全长53.5千米,共有车站18座。截至2021年1月,温州轨道交通共有3条(段)线路在建,为温州轨道交通S2线一期、温州轨道交通S3线温瑞大道共建段和温州轨道交通M1线温州北站试验段。2019年春节期间,温州轨道交通日均客流量近3万人次。2019年国庆期间,温州轨道交通日均客流量突破12万人次。

福州有几个高铁站?

福州有一个福州站、福建省就有5个:1、福州站福州站(Fuzhou Railway Station)位于中国福建省福州市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站, 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站,是中国十大区域枢纽之一。2、厦门北站厦门北站(Xiamenbei Railway Station),位于中国福建省厦门市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一,是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。3、泉州站泉州站(Quanzhou Railway Station)位于中国福建省泉州市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站,是福厦铁路沿线车站。4、漳州站漳州站(Zhangzhou Railway Station)位于中国福建省漳州市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站,是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。5、莆田站莆田站(Putian Railway Station)位于中国福建省莆田市,由中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖,是福厦铁路和永莆铁路途经车站。参考资料来源:百度百科-福建

福州有几个火车站

福州有两个火车站,一个叫福州火车站(俗称北站),一个是福州南站。动车有的从北站发车,有的从南站发车,关键是看买的车次。不过火车票上会写得很清楚的,如果写福州站,就是指北站,如果写福州南站,就是南站。福州站位于中国福建省福州市,是中国铁路南昌局集团有限公司(原上海铁路局福州分局)管辖的一等站, 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站,是中国十大区域枢纽之一。扩展资料:福州南站位于中国福建省福州市仓山区,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站,是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一,是福建省最重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户。2008年9月2日,福州南站正式开工兴建。2010年4月26日,福州南站投入使用。截至2018年12月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月,福州南站车场规模7台14线。

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