兰州交通大学铁道技术学院

兰州交通大学铁道技术学院怎么样?

兰州交通大学铁道技术学院不错，从以下几个方面进行分析： 师资力量：学院现有教职工159人，其中专任教师78人。教学建设：学院建有电工电子、机械基础与机械制造、机车、铁道车辆与空调、电气化铁路与供用电技术、铁道信号与运输、城市轨道交通、计算机、铁道工程、创新创业等10个实训中心，54个实训室，建有3个实训楼。人才培养模式：依托铁路和轨道运输行业，科学规划，优化学科设置；开发和利用校企合作资源，增强实践教学能力；积极推进“双师”教师队伍建设，在学生中实行“双证制”，努力构建“以市场需求为导向、以职业能力为本位、工学结合”的人才培养模式。兰州交通大学铁道技术学院介绍：兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的兰州铁路机械学校。2005年11月2日整体并入兰州交通大学，2008年开始招收高职学生，是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。学院占地近90亩，建筑面积约8万余平方米。学院设有七系二部一中心，也是甘肃省国家职业技能鉴定第31所所在单位。

兰州交通大学铁道技术学院

兰州交通大学铁道技术学院是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的兰州铁路机械学校。2005年11月2日整体并入兰州交通大学，2008年开始招收高职学生，是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。学院占地近90亩，建筑面积约8万余平方米。学院设有七系二部一中心，也是甘肃省国家职业技能鉴定第31所所在单位。开设10个涵盖车、机、工、电、辆等五大铁路工种特色专业，目前在校高职生2700余名，学院现有教职工159人，其中专任教师78人。人才培养模式：依托铁路和轨道运输行业，科学规划，优化学科设置；开发和利用校企合作资源，增强实践教学能力；积极推进“双师”教师队伍建设，在学生中实行“双证制”，努力构建“以市场需求为导向、以职业能力为本位、工学结合”的人才培养模式。以上内容参考：兰州交通大学铁道技术学院官网——学校简介

兰州交通大学铁道技术学院的分数线是多少

2020兰州交通大学铁道技术学院的分数线是410分。兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的兰州铁路机械学校。2005年11月2日整体并入兰州交通大学，2008年开始招收高职学生，是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。学院占地近90亩，建筑面积约8万余平方米。学院设有七系二部一中心，也是甘肃省国家职业技能鉴定第31所所在单位。人才培养模式：依托铁路和轨道运输行业，科学规划，优化学科设置；开发和利用校企合作资源，增强实践教学能力；积极推进“双师”教师队伍建设，在学生中实行“双证制”，努力构建“以市场需求为导向、以职业能力为本位、工学结合”的人才培养模式。以上内容参考：兰州交通大学铁道技术学院官网——学校简介

兰州交通大学铁道技术学院录取分数线是多少。

兰州交通大学铁道技术学院录取分数线并没有在网络上公开发布，需要到该校的招生办进行询问，下面从多角度对该校进行分析介绍：兰州交通大学铁道技术学院坐落在兰州交通大学铁道校区（兰州市城关区平凉路166号，天水路297号），地处黄河之滨皋兰山下，位于兰州市城关区，距兰州火车站200米，交通便利，社区服务设施配套，银行、医院、商业网点一应俱全。校区占地100亩，建筑面积近7万余平方米，具备高等教育所需的教学设施和后勤服务保障体系。拥有图书馆、校园网、各类实验室、多媒体教室、语音室、闭路电视教学演播系统、运动场、体育馆、礼堂及生活服务设施，可保障正常的教学与校园文化生活需要。兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的铁道部名校兰州铁路机械学校，学校是铁道部确认的全国铁路高技能人才培养基地。办学理念：学校以“严谨勤奋，至真报国”为校训，秉承以“永争第一，永不言弃”的一中精神，坚持“一切为了学生终身发展”的办学理念，坚持“身心健康发展、学习方法科学、富有创新精神”的培养目标。全面推行“非常3+1”砺志教育，整体规划30个月，组织每个月的主题教育和主题活动，巩固深化“感恩与责任、挫折、生存”三大教育。以上内容参考 百度百科——兰州交通大学铁道技术学院

兰州交通大学铁道技术学院的分数线是多少

2020兰州交通大学铁道技术学院的分数线是410分。兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的兰州铁路机械学校。2005年11月2日整体并入兰州交通大学，2008年开始招收高职学生，是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。学院占地近90亩，建筑面积约8万余平方米。学院设有七系二部一中心，也是甘肃省国家职业技能鉴定第31所所在单位。人才培养模式：依托铁路和轨道运输行业，科学规划，优化学科设置；开发和利用校企合作资源，增强实践教学能力；积极推进“双师”教师队伍建设，在学生中实行“双证制”，努力构建“以市场需求为导向、以职业能力为本位、工学结合”的人才培养模式。以上内容参考：兰州交通大学铁道技术学院官网——学校简介

兰州铁道学院是几本

兰州铁道学院是二本大学。兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，“高等学校创新能力提升计划”（2011计划）、全国毕业生就业典型经验高校、中华人民共和国铁道部继续教育基地。全国具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格的高校、中国政府奖学金海外留学生招收院校；教育部“卓越工程师计划”高校、国家“中西部高等教育振兴计划”重点建设高校、“中俄交通大学联盟”大学成员之一、“一带一路”高校战略联盟（8国47所）成员之一。学校作为交通大学的重要分支之一，历史可追溯至1896年，是由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成的我国第三所铁路高校。2003年4月，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年，中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议，共建兰州交通大学。以上内容参考：360百科-兰州交通大学

兰州哪所高职学校的铁道专业毕业后就业是铁路正式员工

亲，您好，很高兴为您解答[鲜花]兰州地区有多所高职学校开设铁道专业,但毕业后就业于铁路的比例不同。根据我的了解:1. 兰州铁路职业技术学院:毕业生主要就业于西北铁路局,几乎全部成为铁路正式员工。该校毕业生在西北铁路局深受认可。2. 兰州铁路学校:毕业生主要就业于西北铁路局,但也有辅助性工作或转行的情况。正式员工有70%-80%左右。3. 兰州职业技术学院:毕业生主要就业于辅助性岗位,正式入 railroad的比例一般噢[鲜花][鲜花][抱抱]【摘要】
兰州哪所高职学校的铁道专业毕业后就业是铁路正式员工【提问】
亲，您好，很高兴为您解答[鲜花]兰州地区有多所高职学校开设铁道专业,但毕业后就业于铁路的比例不同。根据我的了解:1. 兰州铁路职业技术学院:毕业生主要就业于西北铁路局,几乎全部成为铁路正式员工。该校毕业生在西北铁路局深受认可。2. 兰州铁路学校:毕业生主要就业于西北铁路局,但也有辅助性工作或转行的情况。正式员工有70%-80%左右。3. 兰州职业技术学院:毕业生主要就业于辅助性岗位,正式入 railroad的比例一般噢[鲜花][鲜花][抱抱]【回答】
亲亲，还有就是[鲜花][鲜花][鲜花]4. 兰州交通职业技术学院:毕业生就业情况和兰州职业技术学院相似。5. 兰州信息职业技术学院等其他学校:毕业生直接入职铁路的比例进一步下降,很多转行他岗。总的来说,铁道专业毕业后能直接成为铁路正式员工的机会,以兰州铁路职业技术学院及兰州铁路学校较高。其他学校一般噢[鲜花][鲜花][抱抱]【回答】

兰州铁路学校都有哪些

甘肃省兰州市的铁路学校有兰州交通大学、甘肃铁路轨道交通学校等等。 兰州交通大学 兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。 甘肃铁路轨道交通学校 甘肃铁路轨道交通学校是经甘肃省人社厅批准成立的省级重点学校，是甘肃省一所以培养铁路轨道交通运输的专业技术人才为主的全日制职业技术学校。学校自成立以来，为全国各大铁路系统培养输送了大批技术型人才。学校共有两个校区，分别为五泉校区和西固校区。

兰州交通大学的历史沿革

兰州交通大学历史沿革兰州交通大学创立于1958年，是由久负盛名的唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的我国第三所铁路高校，时名兰州铁道学院，由铁道部教育局局长孟华兼任学院院长。50年代末至90年代末，学校隶属铁道部领导，实行行业办学管理体制。2000年，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制。2003年4月，经教育部批准，更名为兰州交通大学。当初，铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址。学校初建恰又遭遇三年困难时期，面对风沙、寒冷和饥饿的挑战，亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远，带领师生发扬“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神，平整土地，修盖校舍，建造家园，走过了树木树人的艰辛创业之路。昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园，学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京、唐两校的一批老教师，几十年如一日，甘于淡泊，勤勉敬业，矢志不渝，身体力行，使百年交大“起点高、基础厚、重实践、要求严”的优良办学传统传承至今。学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务”的路风建设方针，坚持从严治校，规范管理，培养出一批批胜任行业工作的工程师。在沧桑励洗的47年办学历程中，延安精神、交大传统、铁路路风相互交融，反复涤荡，凝炼成“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风，铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取”的大学精神。学校建校伊始，根据铁路建设需要，成立了铁道建筑、铁道桥梁及隧道、铁道运输、铁道电机、铁道机械5个系，共设置了铁道运输、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆、桥梁与隧道、铁道通信、铁道信号7个专业。其中，铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建，铁道建筑系、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建。“建设一流大学的关键是要建设一流的学科，建设一流学科的关键是要汇聚一流的人才。”当年，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授、著名桥梁专家胡春农教授、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工于建校当年从京、唐两校成建制地调入学校。之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资的雄厚基础。半个世纪来，学校各方面建设事业取得了长足发展，全校上下以国家实施科教兴国伟大战略为契机，紧紧抓住高水平的教学研究型大学的建设目标，齐心努力，抢抓机遇，深化改革，在近十年的时间里学校的办学条件有了显著改善，在人才培养、科学研究和为社会服务的规模、层次和质量上都实现了跨跃式发展。扩展资料兰州交通大学始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。土木工程、给排水科学与工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程等轨道交通学科专业群优势明显。2005年教育部本科教学工作水平评估获“优秀”结论，2011年入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，2012年入选教育部“2011－2012年度高校毕业生就业典型经验高校”，2017年入选教育部全国第二批深化创新创业教育改革示范学校。校园占地面积1564亩，校舍建筑总面积83.99万平方米，固定资产总值16.32亿元，教学科研实验仪器设备总值3.24亿元，图书馆藏书285.03万册。现有本科招生专业67个，在校本科生2.2万余人，研究生共4871人，其中硕士研究生4525人，博士研究生346人。高职学生2653人，留学生249人。有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业；有1个国家大学科技园、1个国家级人才培养模式创新实验区、4个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心、11个国家级工程实践教育中心和12个省级实验教学示范中心。 参考资料来源：兰州交通大学官网-历史沿革

兰州交通大学的历史沿革

兰州交通大学历史沿革兰州交通大学创立于1958年，是由久负盛名的唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的我国第三所铁路高校，时名兰州铁道学院，由铁道部教育局局长孟华兼任学院院长。50年代末至90年代末，学校隶属铁道部领导，实行行业办学管理体制。2000年，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制。2003年4月，经教育部批准，更名为兰州交通大学。当初，铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址。学校初建恰又遭遇三年困难时期，面对风沙、寒冷和饥饿的挑战，亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远，带领师生发扬“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神，平整土地，修盖校舍，建造家园，走过了树木树人的艰辛创业之路。昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园，学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京、唐两校的一批老教师，几十年如一日，甘于淡泊，勤勉敬业，矢志不渝，身体力行，使百年交大“起点高、基础厚、重实践、要求严”的优良办学传统传承至今。学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务”的路风建设方针，坚持从严治校，规范管理，培养出一批批胜任行业工作的工程师。在沧桑励洗的47年办学历程中，延安精神、交大传统、铁路路风相互交融，反复涤荡，凝炼成“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风，铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取”的大学精神。学校建校伊始，根据铁路建设需要，成立了铁道建筑、铁道桥梁及隧道、铁道运输、铁道电机、铁道机械5个系，共设置了铁道运输、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆、桥梁与隧道、铁道通信、铁道信号7个专业。其中，铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建，铁道建筑系、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建。“建设一流大学的关键是要建设一流的学科，建设一流学科的关键是要汇聚一流的人才。”当年，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授、著名桥梁专家胡春农教授、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工于建校当年从京、唐两校成建制地调入学校。之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资的雄厚基础。半个世纪来，学校各方面建设事业取得了长足发展，全校上下以国家实施科教兴国伟大战略为契机，紧紧抓住高水平的教学研究型大学的建设目标，齐心努力，抢抓机遇，深化改革，在近十年的时间里学校的办学条件有了显著改善，在人才培养、科学研究和为社会服务的规模、层次和质量上都实现了跨跃式发展。扩展资料兰州交通大学始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。土木工程、给排水科学与工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程等轨道交通学科专业群优势明显。2005年教育部本科教学工作水平评估获“优秀”结论，2011年入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，2012年入选教育部“2011－2012年度高校毕业生就业典型经验高校”，2017年入选教育部全国第二批深化创新创业教育改革示范学校。校园占地面积1564亩，校舍建筑总面积83.99万平方米，固定资产总值16.32亿元，教学科研实验仪器设备总值3.24亿元，图书馆藏书285.03万册。现有本科招生专业67个，在校本科生2.2万余人，研究生共4871人，其中硕士研究生4525人，博士研究生346人。高职学生2653人，留学生249人。有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业；有1个国家大学科技园、1个国家级人才培养模式创新实验区、4个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心、11个国家级工程实践教育中心和12个省级实验教学示范中心。 参考资料来源：兰州交通大学官网-历史沿革

兰州交通大学铁道技术学院

兰州交通大学铁道技术学院是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。兰州交通大学铁道技术学院的前身是成立于1950年9月的兰州铁路机械学校。2005年11月2日整体并入兰州交通大学，2008年开始招收高职学生，是全国唯一的一所依托本科院校办学的铁路高职学院。学院占地近90亩，建筑面积约8万余平方米。学院设有七系二部一中心，也是甘肃省国家职业技能鉴定第31所所在单位。开设10个涵盖车、机、工、电、辆等五大铁路工种特色专业，目前在校高职生2700余名，学院现有教职工159人，其中专任教师78人。人才培养模式：依托铁路和轨道运输行业，科学规划，优化学科设置；开发和利用校企合作资源，增强实践教学能力；积极推进“双师”教师队伍建设，在学生中实行“双证制”，努力构建“以市场需求为导向、以职业能力为本位、工学结合”的人才培养模式。以上内容参考：兰州交通大学铁道技术学院官网——学校简介