枣庄新城为什么搬往薛城？
最早在九十年代就有计划搬迁 一直以来都没动静 直到马金忠在任时才规划建设 搬迁 当时国家有规划建设高铁 要把高铁站建在薛城区的地盘上就得有主要城市政务中心或者非常繁华地段 再者说 原枣庄老市府驻地，也就是市中区 已经限制发展，老煤城地下已挖空了，很多因素决定了搬迁吧 早上七点半以后看看有多少车去新城，下午五点半看看又有多少车回市中，新城住的每次都是来市中买一个星期的菜，周末朋友聚会还得开车来市中！新城除了房子多，就没有多的了！现在大力发展东湖向西是对的，滚动式发现会引起羊群效应，房价也是温和上涨，会有更多的人去投资。而不是像新城连人都没有房价一步涨到位，谁还想去捡便宜啊！！ 枣庄新城建设也有二三十年了，应该说不算是新城了，只不过从开始建设值到现在新城才刚刚有一个影子，叫新城也不算是错。 枣庄为什么选择在薛城建设新城，说到底还是因为交通基础建设的问题，国家刚刚提出来建设京沪高铁，枣庄建设新城才有了想法。如果说建设新城存在什么问题，可以说新城不应该单独建设新城。 枣庄最大的缺点是什么，就是没有中心城区，即使是新城的建设，也没有解决枣庄中心城区的问题，如果新城紧靠薛城，或者说新城依靠市中建设，枣庄形成一个百万级的中心城区，应该说问题不大。 新城选择在薛城建设，目的非常明确，就是形成以薛城为中心的中心城区，提升枣庄发展的竞争优势和实力。 事实上枣庄市中的情况和济宁差不多，枣庄转移中心城区，而济宁重新开始建设济宁老城区，事实证明济宁的发展思路应该是正确的。 其实枣庄建设新城本身并没有错，只是枣庄的发展实力有限，新城的建设时间拉长，一直没有形成规模，唯一的办法就是把其他地方的优质 社会 资源，聚集到新城。 现在的新城基本上形成，也满足了枣庄未来发展的需要，交通基础建设的改善，枣庄新城成为枣庄未来的中心。 当初的选择主要是考虑交通便利，靠近京福高速和京沪铁路，有利于枣庄将来更好的发展。 原来枣庄市政府所在地在市中区，远离交通要道，只有枣临支线铁路和枣木一级公路，交通非常落后，影响了市中区的发展。所以，才决定将市政府搬往薛城的。经过多年来的建设，现已成为初具规模、功能完备的现代化新城。当然，凝聚更多的人气尚需时日。 在我看来，当初的决定似乎多少有些失策。我认为应该将市政府驻地迁往滕州。理由是：滕州具有较完善的城市功能，经济条件和基础设施良好，地理位置优越，交通便利等等。若选择在滕州南部建设市政府驻地，可以节省大量城建费用，再将滕州划为区，不仅能更好地带动滕州发展，还能巩固区域中心地位，着实是一个好方案。只是位置偏了一点。 今天枣庄市的行政区域，是原峄县、滕县两县所辖地。面积仅有4563平方千米，在全省十七个市位居十六；人口380多万，位居全省第十三；人口密度全省第一，为每平方千米808人，人均面积倒数第一；2011年全市GDP1390亿元，在山东省倒数第四。枣庄市原是资源型城市，随着资源的枯竭，也由资源型城市转为了资源枯竭型城市，位列国务院公布的第二批资源枯竭型城市之首。 从以上数据可以看出，枣庄地域狭小，绝对人口数少，人口密度大，经济基础薄弱，发展空间小且相对滞后。之前的老城区由于是在煤炭开发时开始成型，缺少规划和目标，使之城市基础设施建设相对滞后， 历史 欠帐较多。尤其是近年来，随着枣庄市煤炭基地重心的西移，这个昔日繁荣的的城市顿然显现出诸多劣势：城市吸呐能力和辐射作用呈现出减弱趋势，老城区建设用地呈“捉襟见肘”之势，未来城市发展空间严重受限。13年前，当时的决策人提出了跨越式发展的口号，一举将行政中心西移至几十公里外的新城。 枣庄新城是枣庄市新的政治中心，新城由东西两城组成，东城由市中区和峄成区组成，西城由新城区、薛城区和高新区组成，东西相距20公里。以中心绿地为核心，以南北山脉为生态背景，形成沿山发展的三区、两团的组团式布局结构。2020年中心城人口规模100--120万人，用地规120--140平方公里。 其实枣庄新城搬迁与建设也是经过几代人的努力，一波三折才有今天的成果。早在1978年，那时候的枣庄市委书记是中共枣庄市第三届委员会王润斋书记，在他的领导下，对政治中心西移薛城进行了规划。 1981年上报规划，1984年山东省政府397号文批复指出：“薛城是枣庄市远期的政治 科技 和文化中心。枣庄市的建设中心应逐步转移到薛城区，并严格执行规划。”因市委领导班子调整没有落实规划。原规划在薛城区新建的枣庄师专奠基后又停了。1978年在薛城新建的市委党校团校已竣工，被保留下来。 1991年枣庄矿务局迁移薛城，枣庄高新技术产业开发区建设初具规模，1990年11月山东省政府批准为省级高新区。为了适应城市中心向西迁移的计划发生的新变化的形势，1992年春发动薛城区的党政机关和主要的企事业单位以义务劳动的形式建设了临山公园，后又集资建设了铁道游击队纪念馆。同时上报铁道部批准了将薛城火车站改为枣庄西站。枣庄市交通局向省里争取资金建设了光明大道，以便逐步形成市中区、薛城区相连的带状城市，实现在适时枣庄政治中心西移薛城的规划。 1997年枣庄市新的市委领导班子确立，1998年省政府通知各市制定新一轮城市规划。枣庄市制定了两个方案：一是在市中区的老城区西外环路西建新城，也就是现在的东湖周围。第二方案是在京沪高速公路和铁路以东建设新城，市中、薛城、新城组建中心城。最后有全市五大班子、市直各部门、各大企事业单位，各区（市）委书记、区（市）长、市人大常委会委员以及市级离退休老同志等170人参加的投票中第二方案以148票通过。 但是作为枣庄经济龙头老大的滕州，为什么不在考虑之列呢？ 很多人纳闷，如果枣庄市中心迁往滕州，滕州经济基础较强，发展起来会更顺畅，枣庄可能变得会更强大。至于什么原因，我不得而知，但作为当时的决策者，我想肯定会认真考虑的，抛却地缘因素，我认为主要考虑协调均衡发展，产业结构合理布局，滕州发展本来就不错了，如果再把新城建到那的话，以后的环境污染、交通拥挤、住房紧张等等都是需要解决的问题，其他五个区的经济也带动不起来。从综合因素考虑，新城处于枣庄的中心地带，发展起来更便于辐射周边，更能带动枣庄经济一起腾飞。新城是待开发的地块，如果在现在的滕州的基础上发展枣庄中心城，拆迁改造成本也很高。选择现在的新城位置也是在这些方案中较优的方案吧。但万事都不是绝对完美的，有利就有弊，所以只能选择利大于弊的方案。 枣庄新城作为枣庄的门户和窗口，也是我们枣庄人的脸面，我们没有任何理由不下决心，勇大力气来建设她，美化她。中心城是全市365万人民的中心城，不单纯是市中和薛城区的中心城，要调动全市各区市的力量来建设她，只有这样枣庄中心城才会在教短的时间内有所改变和提高。 方案定下来就落实，于是，2000年5月18日开工建设新城。2001年，开辟了黄河路、武夷山路，接着又开始高新区路网工程的建设，新建了黄山路、庐山路、金沙江路，整个新城路网框架形成。2002年市政府和交通局争取了九千多万资金，使光明大道扩宽为十车道。2004年6月中共枣庄市委、市政府、市人大市政协以及市直机关事业单位迁移新城。截止到现在，新城已经出具规模。 刚才说了，有利就有弊，至于好坏，当代人也无法判断，只能看发展，让 历史 去评说。新城的发展当然也不可避免的出现了一些问题，如人口数量偏少，商业繁荣程度不够，房价居高不下等等，需要很长时间去解决，真心希望枣庄的发展能更上一层楼，真正成为鲁南中心城市！ 枣庄市中区下面的煤已经挖空了，而且市中区的面积太小制约城市规划发展。加上当时的枣庄东站已经停运了，没有火车，没有高速，交通不便。 我看大家不够开放 枣庄还该再阔北京可以叫枣庄北 上海叫枣庄南 东京叫枣庄东 西安叫枣庄西 三国演义再现 向南，向东，向北都不如向西， 地道挖到哪里，新城就到哪里。
枣庄新城为什么搬往薛城？原因是什么呢？
枣庄新城已经建设了二三十年，所以不是新城。它只是新城建设之初的一个影子，所以称它为“新城”也没有错。最终，由于交通基础设施建设的问题，选择在薛城建设新城。政府刚刚提出建设京沪高铁，枣庄就有了建设新城的想法。建设新城有什么问题，可以说新城不应该是单独建设的。枣庄最大的缺点是没有中心城市，新城的建设并没有解决枣庄中心城市的问题。如果新城离薛城很近，或者新城要靠城市建设，枣庄就会形成一个百万级的中心城市，这不是什么大问题。新城在薛城建设的目的非常明确，就是要形成以学城为中心的中心城区，增强枣庄发展的竞争优势和实力。事实上，在枣庄市的形势和济宁市、枣庄市换乘中心城市、济宁市开始建设济宁市老城的情况下，济宁市的发展思路应该是正确的。事实上，枣庄建设新城本身并没有什么错，只是枣庄的发展实力有限，新城的建设时间也延长了，所以唯一的办法就是从其他地方收集高质量的社会资源到新城。目前新城基本形成，也符合枣庄未来发展的需要。随着交通基础设施的完善，枣庄新城未来将成为枣庄的中心。枣庄市新城是枣庄市的新政治中心，新城由东城区和易入区组成，城西由新城、薛城区和高新区组成，东西相距20公里。到2020年，中心城市的人口将达到100万到120万，土地面积将达到120到140平方公里。枣庄新城作为枣庄的大门和窗口，中心城市是这个城市365万人口的中心城市。它不仅是城市和学城区的中心城市，而且要动员全市各区各市的力量来建设它。通过这种方式，枣庄中心城区可以在短时间内得到改造和完善。
枣庄市有几个区几个县
枣庄市有5个市辖区、1个县级市。2001年3月，枣庄市行政区划作出重大调整，共减少乡镇30个，减少比例为33%。全市共设14个街道，42个镇，5个乡。此后，全市所设街道办事处、镇、乡略有调整。2012年，枣庄市辖市中区、薛城区、峄城区、台儿庄区、山亭区、滕州市6个区（市），设18个街道、44个镇、2个乡。2018年，枣庄市下辖5个市辖区、1个县级市。枣庄市人民政府驻薛城区。枣庄市位置境域枣庄市位于山东南端，南与江苏省的徐州市铜山区、邳县为邻，东和临沂市兰陵县、费县、平邑县接壤，北与济宁市的邹城市毗连，西濒独山湖。介于东经116°48′—117°49′，北纬34°27′—35°19′之间，市境西北至东南为一长方形，东西最宽56千米，南北最长96千米，总面积4564平方千米，占山东省总面积的2.97%。北距首都北京812千米，距济南275千米，东距临沂95千米，西北距兖州116千米，西南距徐州100千米。以上内容参考：百度百科-枣庄
枣庄属于哪个市?
枣庄不属于任何一个市，它本身就是一个地级市。枣庄市，山东省地级市，位于山东省南部，东与临沂市平邑县、费县、兰陵县接壤，南与江苏省徐州市的铜山区、贾汪区、邳州市为邻，西接济宁市微山县，濒临微山湖，北与济宁市的邹城市毗连。气候特征：枣庄市属中纬度暖温带季风型大陆性气候区，兼有南方温湿气候和北方干冷气候的特点，受自然地理环境、太阳辐射和季风的影响，具有光照好、积温高、热量丰富、雨量充沛、雨热同期的气候特点，光、热、水、气等条件优越。气候四季变化明显，春季气候多变，西南风较多，降水较少，常干旱。夏季炎热，空气湿润，降水集中。秋季云雨较少，以秋高气爽为主要特征。冬季寒冷而干旱，多西北风。
政府占地修路有正规文件吗
有正规文件的。按照国家规定，列入国家固定资产投资计划的或者准许建设的国家建设项目，经过批准，建设单位方可申请用地。需要征用土地时，建设单位须持国务院主管部门或县级以上地方人民政府按照国家基本建设程序批准的设计任务书或者其他批准文件，向县级以上地方人民政府土地管理部门提出申请。
《土地管理法》第四条规定，国家实行土地用途管制制度。 国家编制土地利用总体规划，规定土地用途，将土地分为农用地、建设用地和未利用地。严格限制农用地转为建设用地，控制建设用地总量，对耕地实行特殊保护。 前款所称农用地是指直接用于农业生产的土地，包括耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等；建设用地是指建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等；未利用地是指农用地和建设用地以外的土地。 使用土地的单位和个人必须严格按照土地利用总体规划确定的用途使用土地。
修路占地补偿
修路占地补偿标准，各省不一。准确当地省政府出台的征收政策与补偿标准。如果镇政府的行为是属于合法的土地征收，村民有权得到的土地补偿费包括，安置补助费，青苗补偿费，地上附着物补偿费、土地补偿费等。
依据中华人民共和国土地管理法第四十七条规定：征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。 征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
修路占地赔偿有矛盾怎么办
协商解决。依据《中华人民共和国土地管理法》第四十七条：征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。
法律依据
政府占地修路有正规文件吗
有正规文件的。按照国家规定，列入国家固定资产投资计划的或者准许建设的国家建设项目，经过批准，建设单位方可申请用地。需要征用土地时，建设单位须持国务院主管部门或县级以上地方人民政府按照国家基本建设程序批准的设计任务书或者其他批准文件，向县级以上地方人民政府土地管理部门提出申请。
《土地管理法》第四条规定，国家实行土地用途管制制度。 国家编制土地利用总体规划，规定土地用途，将土地分为农用地、建设用地和未利用地。严格限制农用地转为建设用地，控制建设用地总量，对耕地实行特殊保护。 前款所称农用地是指直接用于农业生产的土地，包括耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等；建设用地是指建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等；未利用地是指农用地和建设用地以外的土地。 使用土地的单位和个人必须严格按照土地利用总体规划确定的用途使用土地。
农村修路占地有补偿吗
有补偿。征地补偿款含土地补偿费、安置补助费、宅基地及房屋补偿、地上附着物和青苗补偿以及被征地农民的社会保障费用等。关于补偿标准，国家给予原则性框架，由各省、自治区、直辖市参考当地的经济水平制定具体的标准。
《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条规定，作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括：
（一）被征收房屋价值的补偿；
（二）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿；
（三）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。
修路占地补偿
修路占地补偿标准，各省不一。准确当地省政府出台的征收政策与补偿标准。如果镇政府的行为是属于合法的土地征收，村民有权得到的土地补偿费包括，安置补助费，青苗补偿费，地上附着物补偿费、土地补偿费等。
依据中华人民共和国土地管理法第四十七条规定：征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。 征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
法律依据：
为什么都说枣庄市五区一市
因为截至2018年，枣庄市的行政区划下辖5个市辖区1个县级市。枣庄市人民政府驻薛城区。其中5个市辖区是：市中区、薛城区、峄城区、台儿庄区、山亭区；1个县级市是：滕州市。枣庄市位于山东南端，南与江苏省的徐州市铜山区、邳县为邻，东和临沂市兰陵县、费县、平邑县接壤，北与济宁市的邹城市毗连，西濒独山湖。介于东经116°48′—117°49′，北纬34°27′—35°19′之间。总面积4563平方千米。扩展资料枣庄历史沿革中华人民共和国成立后，1949年10月，峄、滕两县分属台枣专区和尼山专区。 1950年，峄、滕两县属滕县专区。1953年改属济宁专区。1958年峄县机关迁至枣庄镇。1960年，峄县改为县级枣庄市。1961年9月12日枣庄建制为地级省直辖市，辖齐村、台儿庄、峄城、薛城4个区及枣庄镇，56处人民公社。1976年7月12日，设立市中区，将齐村区所辖部分划归市中区。滕县于1979年划归枣庄市。1983年11月齐村区改为山亭区。1988年5月，滕县改为滕州市（县级）。2001年3月，枣庄市行政区划作出重大调整，共减少乡镇30个，减少比例为33%。全市共设14个街道办事处，42个镇，5个乡。此后，全市所设街道办事处、镇、乡略有调整。2016年，枣庄市辖市中区、薛城区、峄城区、台儿庄区、山亭区、滕州市等6个区（市），设64个乡（镇、街道），2485个村（社区）。参考资料来源：百度百科——枣庄参考资料来源：枣庄市人民政府-行政区划
枣庄五个区，有哪几个区是城区
枣庄市下辖5个区：薛城区、市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区，1个县级市：滕州市。枣庄市政府驻薛城区。原来巿驻地在巿中区，现在叫东城区或老城区，现在巿驻地在薛城区，现在叫新城区。其他几个区都有自己区县驻地。枣庄城区面积很小，老城区略有规模南北东西不过三四公里，周围都是巿中区的郊区和农村；新城区加上薛城区的城区现在也就在面积上比老城区略大。扩展资料枣庄市位于山东省南部，东与临沂市平邑县、费县、兰陵县接壤，南与江苏省徐州市的铜山县、贾汪区、邳州市为邻，西濒微山湖，北与济宁市的邹城市毗连。东西最宽56公里，南北最长96公里，总面积4563平方公里，占全省总面积的2.97%。枣庄是具有光荣革命传统的英雄城市。1938年，在第五战区司令长官李宗仁领导下，以台儿庄为重心的广大鲁南地区对侵华日军展开了一场大规模的台儿庄会战，中国军队赢得了自抗战以来一次空前胜利。枣庄历代名人辈出，豪俊迭兴，孕育了人类造车鼻祖奚仲，主张“兼爱、非攻”的科圣墨子，“好客养士”的孟尝君，足智多谋、能言善辩、勇于自荐的毛遂，“凿壁偷光”的西汉名相匡衡，《金瓶梅》的作者贾三近。这里还是当代著名诗人、文学艺术大师贺敬之、著名书法家王学仲的故乡。参考资料来源：枣庄市政府网 枣庄概况参考资料来源：百度百科 枣庄
山东枣庄属于哪个市?
是山东省地级市。市驻地枣庄，在唐宋时形成村落，因多枣树而得名枣庄。明朝初年，朝廷允许民间开矿，鲁峄地区（现枣庄市中区范围）“乡民开山取石为磨、碾，挖井取煤作薪”。随着煤炭的开采，逐渐有移民迁徙到“峄北窑场”周围聚居。在各聚居点，人们或以姓氏、或以地物村志等取名作标。比较有名的村落有：金庄、三合庄、枣庄（因村头的一片枣林而得名）等。清光绪三十四年（1908年），经奏请，成立“商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”，简称“中兴公司”。民国元年（1912年），《中兴公司章程》正式施行，其中说明：“本公司总矿在峄县城北枣庄”。至此，枣庄地名在社会上才开始逐渐出名。气候特征枣庄市属中纬度暖温带季风型大陆性气候区，兼有南方温湿气候和北方干冷气候的特点，受自然地理环境、太阳辐射和季风的影响，具有光照好、积温高、热量丰富、雨量充沛、雨热同期的气候特点，光、热、水、气等条件优越。气候四季变化明显，春季气候多变，西南风较多，降水较少，常干旱。夏季炎热，空气湿润，降水集中。秋季云雨较少，以秋高气爽为主要特征。冬季寒冷而干旱，多西北风。
枣庄的新城是新建的吗？
枣庄新城已经建设了二三十年，所以不是新城。它只是新城建设之初的一个影子，所以称它为“新城”也没有错。最终，由于交通基础设施建设的问题，选择在薛城建设新城。政府刚刚提出建设京沪高铁，枣庄就有了建设新城的想法。建设新城有什么问题，可以说新城不应该是单独建设的。枣庄最大的缺点是没有中心城市，新城的建设并没有解决枣庄中心城市的问题。如果新城离薛城很近，或者新城要靠城市建设，枣庄就会形成一个百万级的中心城市，这不是什么大问题。新城在薛城建设的目的非常明确，就是要形成以学城为中心的中心城区，增强枣庄发展的竞争优势和实力。事实上，在枣庄市的形势和济宁市、枣庄市换乘中心城市、济宁市开始建设济宁市老城的情况下，济宁市的发展思路应该是正确的。事实上，枣庄建设新城本身并没有什么错，只是枣庄的发展实力有限，新城的建设时间也延长了，所以唯一的办法就是从其他地方收集高质量的社会资源到新城。目前新城基本形成，也符合枣庄未来发展的需要。随着交通基础设施的完善，枣庄新城未来将成为枣庄的中心。枣庄市新城是枣庄市的新政治中心，新城由东城区和易入区组成，城西由新城、薛城区和高新区组成，东西相距20公里。到2020年，中心城市的人口将达到100万到120万，土地面积将达到120到140平方公里。枣庄新城作为枣庄的大门和窗口，中心城市是这个城市365万人口的中心城市。它不仅是城市和学城区的中心城市，而且要动员全市各区各市的力量来建设它。通过这种方式，枣庄中心城区可以在短时间内得到改造和完善。
枣庄新城的建设有什么问题吗？
枣庄新城已经建设了二三十年，所以不是新城。它只是新城建设之初的一个影子，所以称它为“新城”也没有错。最终，由于交通基础设施建设的问题，选择在薛城建设新城。政府刚刚提出建设京沪高铁，枣庄就有了建设新城的想法。建设新城有什么问题，可以说新城不应该是单独建设的。枣庄最大的缺点是没有中心城市，新城的建设并没有解决枣庄中心城市的问题。如果新城离薛城很近，或者新城要靠城市建设，枣庄就会形成一个百万级的中心城市，这不是什么大问题。新城在薛城建设的目的非常明确，就是要形成以学城为中心的中心城区，增强枣庄发展的竞争优势和实力。事实上，在枣庄市的形势和济宁市、枣庄市换乘中心城市、济宁市开始建设济宁市老城的情况下，济宁市的发展思路应该是正确的。事实上，枣庄建设新城本身并没有什么错，只是枣庄的发展实力有限，新城的建设时间也延长了，所以唯一的办法就是从其他地方收集高质量的社会资源到新城。目前新城基本形成，也符合枣庄未来发展的需要。随着交通基础设施的完善，枣庄新城未来将成为枣庄的中心。枣庄市新城是枣庄市的新政治中心，新城由东城区和易入区组成，城西由新城、薛城区和高新区组成，东西相距20公里。到2020年，中心城市的人口将达到100万到120万，土地面积将达到120到140平方公里。枣庄新城作为枣庄的大门和窗口，中心城市是这个城市365万人口的中心城市。它不仅是城市和学城区的中心城市，而且要动员全市各区各市的力量来建设它。通过这种方式，枣庄中心城区可以在短时间内得到改造和完善。
枣庄市实施《山东省台儿庄古城保护管理条例》办法
第一条 为了加强台儿庄古城的保护和管理，根据《山东省台儿庄古城保护管理条例》和有关法律法规的规定，制 定本办法。第二条 在台儿庄古城以及相关区域从事建设、保护、管理、经营、游览、文化等活动，应当遵守本办法。第三条 台儿庄古城保护管理机构是枣庄市人民政府的派出机构，具体负责台儿庄古城保护管理工作，履行下列职责：
（一）宣传、执行有关法律、法规、规章；
（二）具体实施台儿庄古城的各项规划和保护措施；
（三）组织研究、整理台儿庄古城抗战文化、运河文化、鲁南文化；
（四）依法行使相对集中行政处罚权；
（五）与台儿庄古城保护管理有关的其他工作。第四条 台儿庄古城保护管理机构在台儿庄古城内集中行使市容环境卫生、城市规划、城市绿化、市政、环境保护、公共场所卫生、文物保护、文化市场、价格、食品安全管理和渔业管理工作中有关电鱼或者毒鱼方面等法律、法规、规章规定的行政处罚权。
上述行政处罚权相对集中后，台儿庄古城保护管理机构依法行使相关法律、法规和规章规定的行政强制措施权和执法监督检查权。第五条 市政府法制部门应当监督指导台儿庄古城保护管理机构依法行使相对集中行政处罚权。
市财政部门应当将台儿庄古城保护管理工作所需经费列入财政预算。
市城乡规划、住房和城乡建设、环境保护、卫生计生、文化广电新闻出版、文物、物价、食品药品监督管理、水利渔业等部门应当加强对台儿庄古城保护管理机构的业务指导，依法履行相对集中行政处罚权之外的其他职责。
台儿庄区人民政府应当配合台儿庄古城保护管理机构做好台儿庄古城保护管理工作。第六条 台儿庄古城保护管理机构可以将台儿庄古城城墙外（康宁路以东、古运河以南、运河北大堤以北）区域的相对集中行政处罚权委托台儿庄区人民政府有关部门行使。第七条 台儿庄古城保护管理机构、台儿庄区人民政府应当建立联合执法工作机制和有关部门驻点联合办公机制，加强实施行政许可、监督检查、行政处罚全过程监管。
台儿庄古城保护管理机构、台儿庄区人民政府应当建立台儿庄古城景区信息共享机制。台儿庄古城运营机构应当及时报送台儿庄古城景区信息。第八条 枣庄市人民政府设立台儿庄古城专项保护经费，专项用于台儿庄古城的保护，不得挪作他用。
专项保护经费由台儿庄古城经营收入、台儿庄区财政预算、国家专项补助资金、民间资本投入、社会捐赠以及其他依法筹集的资金构成。
台儿庄古城运营机构应当按照规定每年留取经营收入的一定比例作为专项保护经费。
专项保护经费专款专户管理，由台儿庄古城投资机构使用，每年应当上报、公示一次，接受台儿庄古城保护管理机构的监督。第九条 台儿庄古城保护管理机构应当组织研究、整理台儿庄古城抗战文化、运河文化、鲁南文化。文化广电新闻出版、旅游等部门应当予以支持、配合。
台儿庄古城运营机构应当重视台儿庄古城文化建设和文化展示，加强台儿庄古城街巷、桥梁、庙宇和文化展馆等文化空间、文化设施品质的提升，形成台儿庄古城文化品牌。第十条 台儿庄古城的建筑物、构筑物、道路、驳岸、码头、水系和其他设施不得擅自维修、改造，确需维修、改造的，有关单位和个人应当向台儿庄古城保护管理机构提交实施方案。
实施方案应当包括下列内容：
（一）维修、改造概况；
（二）施工单位的资质证明；
（三）施工人员相应的执业资格证书或者从业经历证明；
（四）施工图纸和施工效果图；
（五）维修、改造使用材料清单；
（六）保证施工质量和安全的具体措施；
（七）法律、法规、规章规定的其他内容。第十一条 在台儿庄古城从事经营的单位和个人应当按照台儿庄古城产业结构和布局规划在指定地点和范围内从事经营活动。第十二条 在台儿庄古城从事经营的单位和个人，应当向台儿庄古城保护管理机构提交店铺装修方案，并按照台儿庄古城店铺装修管理要求装修店铺。
店铺装修方案应当融入抗战文化、运河文化、鲁南文化的理念，包括下列内容：
（一）施工图纸和设计效果图；
（二）牌匾、招幌和楹联设计方案；
（三）给排水、油烟处理和外挂设施施工方案；
（四）保证施工质量、安全和环境卫生的具体措施；
（五）台儿庄古城店铺装修管理要求的其他内容。
山东省台儿庄古城保护管理条例
第一章 总则第一条 为了加强台儿庄古城保护管理，传承地方文化，弘扬民族精神，根据有关法律、行政法规，结合台儿庄古城实际，制定本条例。第二条 在台儿庄古城以及相关区域从事建设、保护、管理、经营、游览、文化等活动，适用本条例。第三条 本条例所称台儿庄古城，是指枣庄市台儿庄区兰祺河以东、东城墙以西、北圩沟以南、古运河以北和康宁路以东、古运河以南、运河北大堤以北共三平方公里的区域。第四条 台儿庄古城的保护管理，应当遵循科学规划、有效保护、合理利用、严格管理的原则。第五条 省人民政府有关部门应当加强对台儿庄古城保护管理工作的监督。
枣庄市人民政府以及台儿庄区人民政府应当加强台儿庄古城的保护管理，并将其纳入国民经济和社会发展规划。第六条 台儿庄古城保护管理机构是枣庄市人民政府的派出机构，具体负责台儿庄古城保护管理工作，主要履行下列职责：
（一）宣传、执行有关法律、法规、规章；
（二）具体实施台儿庄古城的各项规划和保护措施；
（三）组织研究、整理台儿庄古城抗战文化、运河文化、鲁南文化；
（四）依法行使相对集中行政处罚权；
（五）与台儿庄古城保护管理有关的其他工作。第二章 规划建设第七条 枣庄市人民政府应当组织编制台儿庄古城保护规划，与文物保护等专项规划相协调，并纳入枣庄市城市总体规划。
台儿庄古城保护管理机构应当会同枣庄市人民政府城乡规划、住房和城乡建设、文物、旅游等部门和台儿庄区人民政府，根据台儿庄古城保护规划编制台儿庄古城详细规划。第八条 编制台儿庄古城保护规划以及详细规划，应当征求有关部门、专家和公众的意见，委托具有法定资质的城乡规划编制单位进行编制，依法报经批准后公布实施。第九条 台儿庄古城保护规划以及详细规划未经法定程序不得修改；确需修改的，应当按照原批准程序报经批准。第十条 台儿庄古城的建筑物或者构筑物、道路、水系和其他设施，确需维修、改造的，由有关单位和个人遵循原材料、原工艺、原地工匠的原则，提出实施方案，经台儿庄古城保护管理机构同意，按照有关规定报经批准后，由具有法定资质的施工单位施工。第三章 保护第十一条 枣庄市人民政府设立台儿庄古城专项保护经费，专项用于台儿庄古城的保护，不得挪作他用。
专项保护经费的使用管理办法，由枣庄市人民政府制定。第十二条 台儿庄古城划分为古城核心区、功能配套区。
台儿庄古城核心区由兰祺河以东、东城墙以西、北圩沟以南、古运河以北区域组成；台儿庄古城功能配套区由康宁路以东、古运河以南、运河北大堤以北区域组成。第十三条 台儿庄古城核心区现有街巷、水系、建筑的空间尺度和布局以及建筑现状不得擅自改变。
台儿庄古城功能配套区建筑的体量、高度、色彩以及形式应当与台儿庄古城核心区风貌相一致，禁止建设与台儿庄古城功能、性质无直接关系的设施。第十四条 台儿庄城区规划区范围内应当严格控制建筑高度，设定重点控制区、过渡控制区和一般控制区：
（一）重点控制区为台儿庄古城城墙向西延伸一百五十米，向北至金光路，向东至东顺路的区域，该区域内建筑物檐口高度由内向外梯级控制为九至十二米；
（二）过渡控制区为重点控制区外延西至运河大道、北至长安路、东至鸿运路的区域，该区域内建筑物檐口高度由内向外梯级控制为十八至二十四米；
（三）一般控制区为过渡控制区外延西至广进路、北至中心路，该区域内建筑物檐口高度限高为三十六米。第十五条 台儿庄古城的非物质文化遗产和民间手工艺产业属于台儿庄古城历史文化遗产的组成部分，枣庄市人民政府和台儿庄区人民政府应当对其加强保护。第十六条 台儿庄古城保护管理机构以及其他有关单位和个人，应当遵守下列文物保护规定：
（一）对台儿庄古城内的各级文物保护单位，依法划定保护范围和建设控制地带，尚未核定公布为文物保护单位的不可移动文物，参照县级文物保护单位进行保护；
（二）对台儿庄古城内的古码头、古驳岸、古水涵和台儿庄抗战遗址等进行加固、修缮等文物保护工程，依法报经文物行政部门批准；
（三）在台儿庄古城内进行其他工程建设，遵循先行文物调查和勘探的原则，尽可能避开不可移动文物。
