武汉有哪些SOHO
解读SOHO的最好方式也许是触摸它，感受它。继国际大都市先后推出属于自己的苏荷区时，武汉福星惠誉将在内环核心，友谊大道隧道口打造专属武汉的苏荷区--水岸国际，其120万方的超级大体量，包含矩阵式商业街区、SOHO公寓、LOFT、时尚写字楼……承袭着城市历史文化内涵，汇集最精粹时尚的商业形态，打造属于这个城市最时尚、最先锋、最自由、最浪漫、最奢华的特色商业中心。
据了解，武汉苏荷区，这座提供集居住、办公、购物、餐饮、休闲、娱乐、服务为一体的多功能城市商业综合体，不仅对武汉城市中心进行一次华丽的升级。也将为1000万武汉市民提供紧跟国际时尚都市潮流的SOHO生活方式，从而引领武汉时尚生活新思潮。
它不仅仅是几条街、几幢楼，它是城市中心购物、休闲、娱乐、办公、居住的集萃地，它是这座城市最摩登生活方式的合集。
2022年阳逻拆迁范围
根据查询相关公开信息显示，2022年阳逻拆迁范围包括：1. 新征土[2022]第9号：征收土地位置为武汉阳逻经济开发区管委会宋岗村，征地总面积3.0612公顷，现状土地类型为农用地2.6762公顷（含耕地2.2774公顷）、建设用地0.3850公顷。2. 新征土[2022]第10号：征收土地位置为武汉阳逻经济开发区管委会宋岗村，征地总面积2.5432公顷，现状土地类型为农用地0.6504公顷（含耕地0.4602公顷）、建设用地1.8928公顷。3. 新征土[2022]第11号：征收土地位置为武汉阳逻经济开发区管委会宋岗村，征地总面积2.35公顷，现状土地类型为农用地0.8269公顷（含耕地0.7969公顷）、建设用地1.5231公顷。4. 新征土[2022]第12号：征收土地位置为武汉阳逻经济开发区管委会袁榨村、黄土村，征地总面积12.5748公顷，现状土地类型为农用地11.2853公顷（含耕地6.6936公顷）、建设用地1.2895公顷。以上为2022年阳逻拆迁范围，具体范围可能会根据具体情况有所变动。
阳逻港口集团在阳逻有那些项目
1、阳逻国际港集装箱水铁联运项目。【摘要】
阳逻港口集团在阳逻有那些项目【提问】
1、阳逻国际港集装箱水铁联运项目。【回答】
2、多项内河首创“加持” 阳逻港水铁联运二期智慧港口建设。【回答】
3、阳逻港·华中国际产业园是省、市、区三级政府重点建设项目、武汉市“战略性新兴产业发展规划”试点单位、武汉市“工业倍增计划”新型工业示范园区。项目坐落于武汉港口新城阳逻经济开发区北部，距离亚洲最大内河集装箱港——阳逻港仅5公里，并由汉施公路及江北快速通道与汉口市区相通，经环城高速公路、阳逻长江大桥与青山、武昌以及武汉化工新城相连。【回答】
武汉阳逻港的发展历程
港区交通便捷，京广、京九铁路连线位于阳逻港以北仅30公里，水铁联运十分便捷；公路运输更是四通八达：由汉施公路直达武汉市区并与106、318国道相通；经武汉绕城公路、阳逻长江大桥，与沪蓉、京珠高速公路一线相连。WIT码头现配有40.5吨/30米跨距的集装箱岸边起重机、45吨/30米跨距的多用途（装备自动旋锁吊具）门机和40.5吨集装箱轮胎式龙门起重机等一系列先进和完备的集装箱装卸设备和CTMS系统、CCTV系统等现代化的计算机信息管理系统，使港口装卸作业效率和通过能力得到充分保障。2004年6月1日，经武汉海关批准，WIT成为武汉水运口岸第一家正式开展进出口跨关区货物中转业务的码头公司。2004年9月6日，武汉市水运口岸中首座“公用型”保税仓库经武汉海关批准在WIT正式成立。2014年11月18日，在武汉新港统筹协调及湖北省检验检疫局等相关部门和企业的支持配合下，中国质量监督检验检疫总局正式作出了关于同意武汉阳逻港口岸为进境水果指定口岸的批复。
阳逻经济开发区的发展规划
武汉阳逻经济开发区的远景目标是建成辐射华中、面向全国的区域型港口经济产业区和现代工业新城。武汉东部地区的综合新城---构筑武汉新的综合发展区域。现代港口和物流枢纽---建设华中地区集装箱主枢纽港和物流基地。重要制造业基地---打造武汉最具潜力的重工业产业基地。宜居的生活城---成为武汉东部适宜居住的新城。根据武汉市新一轮总体规划，阳逻地区是东部新城的核心组团，远期总规划面积约100平方公里，规划人口约60万。未来发展主要以“一带、一心、双轴、十片”的总体功能结构拓展：“一带”，以深水港区为依托，以武钢、武船、亚东水泥等大型产业项目为基础，发展长达12公里的沿江产业带。“一心”，以柴泊湖为中心，完善行政、商业、教育培训、居住等综合服务功能，构成阳逻新城的核心区。“双轴”，阳逻新城构成“十”字型发展轴。沿外环公路、平江路沿长线形成产业拓展轴，是未来重型工业产业主要发展方向。同时依托汉施公路现有良好的基础设施条件向东适度推进，建设轻工（塑化）、轻纺产业园区。
武汉阳逻港的介绍
武汉国际集装箱转运有限公司（WIT）系长江中上游首家由外商控股的中外合资港口企业， 位处武汉阳逻港（国家一类开放口岸），现拥有两个5000吨级集装箱专用泊位，是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米，岸线平顺，地质结构稳定，不淤不滞，水深常年保持在7米以上。由于高标准的设计，码头平台在百年一遇洪水期仍高出水面1米，因而码头不会受长江枯水、洪水季节影响，常年可停泊5000吨级船舶和宽身浅底的万吨级船舶，能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势，是长江中游最佳的深水良港。2015年1月27日，随着首批从智利进口的车厘子集装箱货柜抵达武汉阳逻新港，并通过了当地海关、检验检疫等部门的查验、检疫等流程，未来一至两天将投放市场，从而结束了武汉不能直接进口水果的历史，武汉阳逻港口岸就此成为长江中上游首个进口水果指定水运口岸。
